一种基于位置关系计算的车载实时路况方法及装置的制造方法
【技术领域】
[0001]一种基于位置关系计算的车载实时路况方法及装置主要应用于智能车载终端领域，用于准确播报实时路况信息。
【背景技术】
[0002]在车载路况播报的技术方案中，通过听觉的方案中有以下几种:收音机，收听广播电台特别是当地交通台通过短波的方式发送，收音机现在已经是汽车的标准配件，车主可以通过收音机听到广播电台大约半小时左右一次的路况。车载电台，通过无线电发射波普，然后其余的车主会通过车载电台收听到信息，这种必须是人工回应才能收听到路况。
[0003]通过视觉的方案中有:手机APP查看，车主在开车之前或者开车过程中通过手机在线的可以看到想要了解的路况信息。
[0004]以上两种方式都存在着不少缺陷:广播的方式首先时效性会差很多，而且不一定是车主想要了解的路段的路况；通过车载电台方式获取路况必须是有个车主刚好经过你所需要了解的路段并且该车主有意愿告诉路况；通过手机APP方式查看路况首先行驶过程中使用手机会对驾驶安全造成很大影响，而且大多数APP提供路况都是15分钟之前的路况信息，对车主的意义不是很大。
【发明内容】
[0005]一种基于位置关系计算的车载实时路况方法采用GPS实时定位以及GPRS网络实时传输技术相结合。首先，GPS实时定位的精度高于基站定位，使得服务器能够得到车主的具体道路段上，另外一方面车主也将自己的速度信息上传到服务器，就能获取道路段的速度信息，这样就能获取道路段的实时路况信息。其次，使用GPRS网络，保证设备实时在线，与服务器一直处于连接状态，通过定位车主通过计算得出车主将要走的道路段的路况信息，通过语音的方式播报给车主，这样车主就能通过我们的设备实时的得到路况信息，并且该路况信息与车主的关系是紧密相连的。
[0006]所述过程主要包括以下几个步骤:
[0007]a，终端设备通过GPS模块获取车辆行驶过程中的经纬度、速度、方向角等信息。
[0008]b，终端设备将获取到的信息通过GPRS网络回传到我们的服务器端。
[0009]C，服务器经过计算得到终端的具体道路信息以及判断周围终端的信息。
[0010]d，通过c得到的数据，计算出精准的路况信息。
[0011]e，在服务器端生成个性化的路况播报语音。
[0012]f，服务器端通过GPRS下发给终端设备路况语音，并由终端设备播报出来，车主就可以知道实时路况信息。
[0013]上述过程步骤装置有终端设备、服务器端。终端设备里面有三个主要模块，GPS模块、GPRS模块、语音播报模块。
[0014]与现有技术相比，上述技术方案包括以下几个创新点以及有益效果。
[0015]a，采用GPRS模块，使得终端设备可以实时在线，保证了路况播报的时效性要求。
[0016]b，采用专门的终端设备来采集GPS信息，而不是通过手机终端，这就保证了对精度的要求。
[0017]C，采用的是云端计算模式，而不是终端计算的方式，这就保证了大规模计算以及个性化的要求。
【附图说明】
[0018]图1为本发明的软件设计流程，其中包括了终端设备的嵌入式程序和服务器端的程序。
[0019]图2为本发明结构示意图，终端设备通过移动网络和云端服务器进行交互。保证了终端设备的实时在线。
[0020]图3为本发明终端设备整体图，可以看到最大亮点在于终端设备的外置蛇形麦克，这样车主可以调整蛇形麦克的角度，达到一个最佳的位置方便说话。
[0021]图4为本发明终端设备的内部图，可以看到里面有三个比较大的模块，一个GPS模块，一个是GPRS模块，还有一个喇叭。
[0022]图5为本年发明的效果展示图，可以看到当终端设备达到一定的密集程度，每个设备都会给周围的设备提供帮助。体现了我为人人、人人为我。
【具体实施方式】
[0023]本发明的实施参数:首先GPS天线的精度是20米，已经能够满足路况播报的需要了。终端设备每5秒钟获取一次GPS信号，终端设备每30秒与云端服务器同步一次数据。
[0024]当一个驾驶员从一条路上行驶过之后，会将自己的GPS信息上传到云端服务器，云端服务器会根据该用户在一条道路上的平均速度，不同用户经过相同路段的平均速度的加权平均值就是当前时刻这条道路上的路况信息，当下一次有车辆经过时，云端服务器会下发语音通知到终端设备，终端设备会播报语音。同时该用户的GPS信息会被纳入到新的计算数据当中，这就体现了一种人人为我、我为人人的思维。
[0025]经过实际测试，当终端设备密度达到每条路上十五分钟之内有至少一个时，能够较为准确的得到实时路况。
【主权项】
1. 一种基于位置关系计算的车载实时路况方法及装置一种基于位置关系计算的车载实时路况方法及装置，包括基于位置关系的计算型路况、车载的实时路况播报装置和在线的计算模型。
2.根据权利要求1所述的基于位置关系的计算型模型，其特征是路况表述的起点是计笪 ο
3.根据权利要求1所述的车载实时路况播报装置，其特征是基于语音播报的。
4.根据权利要求1所述的在线路况计算模型，其特征是全时在线。
【专利摘要】一种基于位置关系计算的车载实时路况的方法采用GPS实时定位以及GPRS网络实时传输技术相结合。首先，GPS实时定位的精度高于基站定位，使得服务器能够得到车主的具体道路段上，另外一方面车主也将自己的速度信息上传到服务器，就能获取道路段的速度信息，这样就能获取道路段的实时路况信息。其次，使用GPRS网络，保证设备实时在线，与服务器一直处于连接状态，通过定位车主通过计算得出车主将要走的道路段的路况信息，通过语音的方式播报给车主，这样车主就能通过我们的设备实时的得到路况信息，并且该路况信息与车主的关系是紧密相连的。
【IPC分类】G08G1-0967
【公开号】CN104715628
【申请号】CN201410809050
【发明人】闵敢
【申请人】上海语镜汽车信息技术有限公司
【公开日】2015年6月17日
【申请日】2014年12月23日