图片与过车图片的匹配值。分析服务器主要用于接收分析任务指令，并提供车轮廓纹理分析；
[0033]所述的系统还包括WEB服务器，所述的WEB服务器分别与所述的数个客户端及中心控制相通信。WEB服务器，主要是便于用户以后查询寻车服务的记录。
[0034]请参阅图2所示，本实用新型的基于卡口设备的网络寻车系统的第一具体实施例的结构示意图，图3为本实用新型的基于卡口设备的网络寻车系统的第一具体实施例的步骤流程图。
[0035]其中，本实用新型的基于卡口设备的网络寻车系统的第一具体实施例中包括高清卡口模块、客户端模块、纹理分析模块、数据库服务器及网络管理模块。
[0036]所述的纹理分析模块和网络管理模块时本实用新型的基于卡口设备的网络寻车系统的重要组成部分。请参阅图3所示，高清卡口模块实时获取将过车图片和数据。当客户端模块创建寻车服务并相所述的纹理分析模块发送分析申请时，网络管理模块正常捕获到分析申请指令后即将分析任务分配给各纹理分析模块，各个纹理分析模块在初始化分析任务后，把过车图片与特征图片通过纹理分析模块算出结果存入数据库服务器，并在一定间隔时间内计算分析进度。网络管理模块在接收各分析服务器的分析进度后进行信息汇总，如果分析完成即可将完成信号发送给客户端模块。而客户端模块包含了服务申请与撤销、结果展示、进度显示等功能。从而进一步的提升了高清卡口模块的智能化。
[0037]其中，客户端模块提供寻车服务的特征图片上传，分析条件的自定义，其中包括车辆经过时间、过车点位、号牌颜色、相似度阀值等。在寻车服务列表可查看所有服务信息，对已开始分析的寻车服务提供撤销功能。对还未开始的寻车服务提供修改、删除功能，对已完成的寻车服务提供结果查看功能，结果汇总页面会对所有符合条件的过车信息进行排序显示方便用户查看。
[0038]另外，网络管理模块可以对所有纹理分析模块进行资源监控，对每个纹理分析模块派发各自需要分析的数据。对分析进度的实时汇总，以方便客户端模块更新显示进度值。在纹理分析模块发生故障时，网络管理模块可以代替纹理分析模块继续分析工作，也可以安排其他分析服务器代替该故障的纹理分析模块工作，并将所有运行信息记录在日志文件中。用户可以通过远程访问监视网络管理模块和纹理分析模块的资源使用情况和日志文件信息。通过配置文件，可以对所有纹理分析模块进行详细的运行资源配置。
[0039]最后，纹理分析模块提供特征图片与过车图片的车辆相似度对比。自动对车辆颜色，车牌，车宽，车辆纹理进行分析，还可通过参数对车辆长宽、车牌、车标、形状、颜色矩阵、纹理、特征点等进行特殊的重点分析配置。
[0040]此实用新型专利通过高清卡口设备，不仅能够抓拍高清晰车牌图像还能够快速寻找匹配嫌疑车辆目标，将高清卡口设备的应用提升到智能化水平，提高基于卡口设备的网络寻车系统的运行效率，降低操作人员的工作强度，为公安部门快速办案和加强交通管理提供了更加丰富的信息。
[0041]采用了该实用新型中的基于卡口设备的网络寻车系统，与现有技术相比，具有以下有益效果:
[0042]通过卡口设备，能够获取较为准确、实时的交通参数数据；配合车轮廓纹理识别算法，结合多服务器管理技术，可以实现联网型的自动化智能寻车，对车辆特征的详细配置，可以得到更快更好的搜寻效果。
[0043]同时，本实用新型具有高清化、快速化、智能化特点；能够有效提升交通管理的实战化水平，进一步加大了卡口设备的优势，同时操作控制快捷方便，工作性能稳定可靠，适用范围较为广泛。
[0044]本实用新型的基于卡口设备的网络寻车系统的技术方案中，其中所包括的各个功能模块和模块单元均能够对应于集成电路结构中的具体硬件电路，因此仅涉及具体硬件电路的改进，硬件部分并非仅仅属于执行控制软件或者计算机程序的载体，因此解决相应的技术问题并获得相应的技术效果也并未涉及任何控制软件或者计算机程序的应用，也就是说，本实用新型仅仅利用这些模块和单元所涉及的硬件电路结构方面的改进即可以解决所要解决的技术问题，并获得相应的技术效果，而并不需要辅助以特定的控制软件或者计算机程序即可以实现相应功能。
[0045]上述实施例为本专利较佳的实施例，并非用来限制本实用新型的实施范围，本领域的技术人员在未脱离本实用新型原理的前提下，所作的改进、变化、组合、替代等，均属于本实用新型权利要求所要求保护的范围之内。
[0046]在此说明书中，本实用新型已参照其特定的实施例作了描述。但是，很显然仍可以作出各种修改和变换而不背离本实用新型的精神和范围。因此，说明书和附图应被认为是说明性的而非限制性的。
【主权项】
1.一种基于卡口设备的网络寻车系统，其特征在于，所述的系统包括数个客户端、数个卡口设备、中心控制服务器以及数个分析服务器；所述的数个卡口设备及数个客户端分别与所述的中心控制服务器相通信，所述的数个分析服务器分别与所述的中心控制服务器相通信。
2.根据权利要求1所述的基于卡口设备的网络寻车系统，其特征在于，所述的客户端包括待寻车辆特征添加模块、寻车条件限定模块、寻车服务列表；所述的待寻车辆特征添加模块与所述的寻车服务列表相连接，所述的寻车条件限定模块与所述的待寻车辆特征添加模块相连接。
3.根据权利要求2所述的基于卡口设备的网络寻车系统，其特征在于，所述的寻车服务列表包括未开始的寻车服务单元、正在进行的寻车服务单元以及已完成的寻车服务单J L.ο
4.根据权利要求1所述的基于卡口设备的网络寻车系统，其特征在于，所述的系统还包括数据服务器，所述的数据服务器与所述的数个分析服务器及数个卡口设备相通信。
5.根据权利要求4所述的基于卡口设备的网络寻车系统，其特征在于，所述的系统还包括WEB服务器，所述的WEB服务器分别与所述的数个客户端及中心控制相通信。
6.根据权利要求4所述的基于卡口设备的网络寻车系统，其特征在于，所述的中心控制服务器包括通信模块、分析启动模块、寻车信息汇总模块以及信息保存模块；所述的通信模块与所述的数个客户端相通信，所述的分析启动模块与所述的通信模块相连接，所述的寻车信息汇总模块与所述的分析启动模块相连接，所述的寻车信息汇总模块与所述的信息保存模块相连接，所述的信息保存模块与所述的数据服务器相通信。
7.根据权利要求1所述的基于卡口设备的网络寻车系统，其特征在于，所述的系统还包括卡口服务器，所述的卡口设备通过所述的卡口服务器与所述的中心控制服务器相通信。
【专利摘要】本实用新型涉及基于卡口设备的网络寻车系统，其中，所述的系统包括数个客户端、数个卡口设备、中心控制服务器以及数个分析服务器；所述的数个卡口设备及数个客户端分别与所述的中心控制服务器相通信，所述的数个分析服务器分别与所述的中心控制服务器相通信；所述的客户端包括待寻车辆特征添加模块、寻车条件限定模块、寻车服务列表；所述的系统还包括数据服务器及网络管理服务器。采用该种结构的基于卡口设备的网络寻车系统，高将可口设备与寻车功能高度整合，并融合服务器，通过客户端、中心控制服务器、卡口设备及分析服务器，实现寻车过程的高清化、智能化，提升交通管理的实战化水平，结构简单，应用范围广泛。
【IPC分类】G08G1-123
【公开号】CN204303174
【申请号】CN201420807143
【发明人】朱博华
【申请人】上海宝康电子控制工程有限公司
【公开日】2015年4月29日
【申请日】2014年12月17日