一种高速公路出口预警标志牌及预警系统的制作方法

文档序号:8652543阅读:631来源:国知局
一种高速公路出口预警标志牌及预警系统的制作方法
【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及公路交通安全领域,特别涉及一种高速公路出口预警标志牌及预 警系统。
【背景技术】
[0002] 有研宄表明,驾驶人在行车过程中,80%以上的信息依靠视觉获得。驾驶人(特别 是不熟悉路况的驾驶人)必须对指路标志进行准确视认后才能产生合理的驾驶行为,并影 响行车安全。这就要求指路标志要具备良好的视认效果,而视认效果与标志信息的作用强 度、视认时间长度有关,且作用强度越低,视认所需要的时间越长。如果指路标志上的信息 对驾驶人的提示强度过低,部分驾驶人有可能会在道路周边信息的干扰下漏视掉关于道路 出口的重要提示信息,其结果或是直接驶过相关出口,或是在临近道路出口附近采取仓促 减速变道甚至是急速刹车等行为驶离道路主线,这些驾驶行为可能会使要驶离道路主线的 车辆与周围其他沿主线正常行驶的车辆之间产生超出安全阈值的速度差,严重危害行车安 全。(有研宄表明:超出安全阈值的速度差是高速公路出口事故的主要诱因)另一方面,由 于传统的道路出口预告标志缺乏对驾驶人进行危险警示,往往导致在临近道路出口附近, 当要驶离道路主线的车辆突然出现危险行驶状态(如仓促减速变道或紧急刹车)时,无驶 离主线意愿车辆的驾驶人可能由于对危险情况缺乏心理准备,进而无法迅速采取合理措施 进行风险规避,这在某种程度上也增加了发生道路交通事故的风险。
[0003] 传统的高速公路出口预告标志系统由于对驾驶人的信息提示强度过低,并不能 有效保证驾驶人快速、准确地视读指路标志上的重要指示信息,往往使驾驶人在临近道路 出口时才采取仓促减速变道甚至是紧急刹车等危险驾驶行为驶离道路主线,对周边其他正 常行驶的车辆产生了严重干扰,危害行车安全。另一方面,现有的高速公路出口预告标志系 统的主要提示对象是需要驶离高速公路主线的车辆,缺少对高速公路上无驶离道路主线意 图车辆的驾驶人进行危险预警的功能,不能有效提高驾驶人对临近其他车辆运行状态的的 关注程度,进而不能在紧急情况发生时最大限度的让驾驶人采取有效措施规避交通风险。 【实用新型内容】
[0004] 针对【背景技术】中提到的目前高速公路出口预告标志系统中存在的两点突出问题, 本实用新型提供了一种高速公路出口预警标志系统及其设置方法,可以有效帮助驾驶人快 速、准确地视读高速公路出口预告标志上的重要信息和有效对无驶离道路主线意图车辆的 驾驶人进行危险预警。
[0005] 为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
[0006] 一种高速公路出口预警标志牌,包括标志面板,设置在标志面板背面的固定扣,设 置在标志面板正面上的第一反光层,及标志图案层,标志图案层凸设在第一反光层上;所述 的标志图案层包括注意危险警告标志区域和出口距离预告标志区域,注意危险警告标志区 域置于出口距离预告标志区域上方;所述的注意危险警告标志区域上设置正三角形的警示 符号标志;所述的出口距离预告标志区域上设置斜杠标志或倾斜的箭头标志。
[0007] 所述的斜杠标志为红色;所述的警示符号标志背景为黄色,警示标志为黑色;所 述的箭头标志为黑色。
[0008] 所述的斜杠标志为平行四边形结构,该平行四边形的短边长为22cm,长边对应的 水平距离为75cm,其长边与水平面的夹角为23°。
[0009] 所述的标志图案层(42)的厚度为2~3mm。
[0010] 还包括第二反光层,第二反光层设置在标志图案层表面上。
[0011] 还包括防水层,防水层覆盖在第二反光层和第一反光层表面上。
[0012] 所述的标志面板的尺寸为390cmX 120cm。
[0013] 一种高速公路出口预警标志牌系统,其特征在于:包括所述的高速公路出口预警 标志牌,匝道出口预告标志牌,及用于固定匝道出口预告标志牌的安装架;所述的出口预警 标志牌通过固定扣安装在安装架上,且与匝道出口预告标志牌平行设置;所述的出口预警 标志牌为4个,分别为Om出口预警标志牌、500m出口预警标志牌、Ikm出口预警标志牌和 2km出口预警标志牌,所述的4个出口预警标志牌对应的出口距离预告标志区域上分别设 置倾斜的箭头标志、一道斜杠标志、两道斜杠标志和四道斜杠标志;所述箭头标志和斜杠标 志的倾斜方向与出口预警标志牌上的方向标示一致。
[0014] 与目前高速公路上正在使用的出口预告标志系统相比,本高速公路出口预警标志 牌及预警系统主要具备以下优点:
[0015] 本实用新型高速公路出口预警标志牌包括标志面板、固定扣、第一反光层和标志 图案层包括注意危险警告标志区域和出口距离预告标志区域;提供的高速公路出口预警标 志主要包括两个构成要素:注意危险警告标志和出口距离预告标志。其中,注意危险警告标 志按照规范(《道路交通标志和标线第2部分:道路交通标志》(GB5768. 2-2009))中的相 关要求进行设计,用以警告要驶离道路主线车辆的驾驶人注意做好驶离主线的准备和提醒 无驶离道路主线意图车辆的驾驶人注意周围车辆的行驶状态,做好处置紧急情况的心理准 备;出口距离预告标志用倾斜方向相同但数量不同的红色斜杠表示,红色斜杠的倾向方向 与道路出口的驶离方向一致,红色斜杠的数量代表车辆所在位置至前方出口的距离(每 道红色斜杠代表500米),该预告标志可以形象、明确地向驾驶人传递道路出口的方向和距 离信息,便于驾驶人识读和遵守。
[0016] 进一步,标志图案层表面设置有第二反光层可以在夜晚有效的提供指示和提醒。
[0017] 进一步,透明的防水层可以防止户外雨水等自然环境对出口预警标志牌的腐蚀, 可以有效的增加其使用寿命。
[0018] 本实用新型高速公路出口预警系统融合了道路"注意危险"警告标志和借鉴了无 人看守铁道路口距离预告标志的设计,该预警标志牌适用于高速公路匝道出口、高速公路 沿线附属设施入口及其他需要对驾驶人的驾驶行为进行分级预警的路段,设置方法科学、 简单,且工程造价低廉。通过正确设计、设置本套出口预警标志系统,可以有效减少在高速 公路出口路段因指路标志信息提示强度不足造成的驾驶人漏视掉重要指路信息而采取仓 促减速变道甚至是紧急刹车等危险驾驶行为的发生;同时,也可以有效降低无驶离主线意 图车辆的驾驶人由于对危险情况警惕程度不足而无法迅速采取有效措施规避道路突发风 险等情况发生的概率。可以预见,本套高速公路出口预警标志的推广使用,将会对改善我国 高速公路尤其是高速公路出口附近的安全状况产生积极的作用。
[0019] 具体优点表现为:
[0020] 一、形象直观,能够帮助驾驶人快速获知前方道路出口的大致方向和车辆距前方 应驶离出口的大致距离,利于驾驶人提前做好驶离主线的各种准备(包括减速、变道等), 因此,出口提示效果更好;
[0021] 二、警示对象不仅包括了要驶离道路主线的车辆,而且还包括了无驶离主线意图 的车辆,能够帮助驾驶该类车辆的驾驶人提高对周围其他车辆出现危险行驶状态的警惕意 识,因此,预警对象更加全面。
【附图说明】
[0022] 图Ia为本实用新型高速公路出口预警标志牌示意图;
[0023] 图Ib为本实用新型高速公路出口预警标志牌剖视图;
[0024] 图2为本实用新型高速公路出口预警标志牌安装示意图;
[0025] 图3为本实用新型高速公路出口预警标志牌系统示意图;
[0026] 图4为本实用新型应用实例的局部效果示意图;其中,
[0027] 图4a为Om出口预警标志牌示意图;
[0028] 图4b为500m出口预警标志牌示意图;
[0029] 图4c为Ikm出口预警标志牌示意图;
[0030] 图4d为2km出口预警标志牌示意图;
[0031] 图5为本实用新型应用实例的尺寸设计说明图;其中,
[0032] 图5a为出口预警标志牌的标志面板规格设计图;
[0033] 图5b为出口预警标志牌上标志图案层规格设计图;
[0034] 图5c为警示符号标志的示意图;
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