一种交通灯节能控制系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及智能交通领域，尤其涉及一种交通灯节能控制系统。
【背景技术】
[0002]随着社会的不断进步，城市的不断发展，车辆的保有量不断增加，城市交通压力越来越大，交通信号灯成为了现代交通系统中不可缺少的重要设施。
[0003]目前我国绝大多数的交通灯不管是在上下班的车流量高峰期，还是在凌晨的车流量低谷期，各个状态的工作时间都是固定的。这样就大大增加了车辆的怠速比例，而车辆在怠速时会产生大量的废气，油耗也会增加，另外交通信号灯一年365天不停的工作，其消耗的电能也是一个极大的成本费用。
【实用新型内容】
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种交通灯节能控制系统。
[0005]技术方案在于:本实用新型主要包括3个部分:太阳能供电系统、智能控制系统以及交通灯，太阳能供电系统连接至交通灯的供电口，而智能控制系统则连接至交通灯的数据接口 ；其中太阳能供电系统包括太阳能电池板、蓄电池、充放电管理模块，太阳能电池板和蓄电池都连接到充放电管理模块上；智能控制系统包括摄像头、图像采集处理模块、嵌入式微处理器子系统、单片机、无线模块和主控模块。摄像头、图像采集处理模块、嵌入式微处理器子系统和单片机按照顺序连接起来，而无线模块与嵌入式微处理器子系统连接，主控模块与无线模块通过无线信号通信。
[0006]由于采用以上技术方案，所以本实用新型有如下有益效果:
[0007]I)本实用新型采用太阳能这样的清洁能源作为供电系统，对环境没有任何的污染。
[0008]2)本实用新型能根据车流量的大小来智能调整交通灯的各状态工作时间，这样车辆的怠速比例就会减小，也就降低了怠速时所产生的废气，油耗也会减小。从而间接减少了污染的排放以及能源的浪费。
【附图说明】
[0009]图1为系统框图。
[0010]图2为智能控制系统电路图。
【具体实施方式】
[0011]下面是结合附图对本实用新型的【具体实施方式】做进一步的说明。
[0012]如图1所示本实用新型的一种交通灯节能控制系统包括3个部分:太阳能供电系统1、智能控制系统2以及交通灯3，太阳能供电系统I连接至交通灯3的供电口，而智能控制系统2则连接至交通灯3的数据接口；其中太阳能供电系统I包括太阳能电池板11、蓄电池12、充放电管理模块13，太阳能电池板11和蓄电池12都连接到充放电管理模块13上；智能控制系统包括摄像头21、图像采集处理模块22、嵌入式微处理器子系统23、单片机24、无线模块25和主控模块26 ;摄像头21、图像采集处理模块22、嵌入式微处理器子系统23和单片机24按照顺序连接起来，而无线模块25与嵌入式微处理器子系统23连接，主控模块26与无线模块25通过无线信号通信。
[0013]太阳能供电系统的工作模式为:白天的时候，充放电管理模块就会切断供电电路，进行充电，而夜间的时候，充放电管理模块就直接进入自动供电状态，为交通灯提供不间断的电量。充放电管理模块中还集成了蓄电池检测模块，实时监测蓄电池内含的剩余电量，避免过度放点对电池造成损害，当剩余电量过低时，充放电管理模块也会自动切断供电电路，由市电来供电。
[0014]如图2所示智能控制系统采用AT89S52单片机作为核心控制器。AT89S52单片机的Pl.0-1.7 口连接数码管的a-g以及DP 口控制数码管的段选，P2.0和P2.1管脚控制数码管的输出位。P2.2—P2.7可控制6盏交通灯。P3.0和P3.1 口为和主控模块串口信息交互的数据口，连接至无线模块的数据端。
[0015]无线模块我们采用的是Zigbee无线模块，Zigbee是基于IEEE802.15.4标准的低功耗个域网协议。根据这个协议规定的技术是一种短距离、低功耗的无线通信技术。其特点是近距离、低复杂度、自组织、低功耗、低数据速率、低成本。主要适合用于自动控制和远程控制领域，可以嵌入各种设备。面对交通系统布线规模的庞大，我们考虑到Zigbee无线模块的使用，利用成熟的Zigbee协议以及数据传输的可靠性。Zigbee无线模块可以非常好地满足交通系统数据的传输。
[0016]智能控制系统的工作流程大致分为以下几步:
[0017]I)车流量检测模块实时检测车流量:在很短时间间隔内，由半导体电荷耦合器件(CCD)摄像机连续摄得两幅图像，由图像采集处理模块对得到数字图像进行比较，达到车辆阻塞分类、交通流的预测，交通参数的估计、驾驶员行为的模拟目的。
[0018]2)将监测到的信息反馈到嵌入式微处理器子系统，根据采集到的车流数据，运算分析。
[0019]3)分析完成后，由单片机调整各部分灯亮时间。
[0020]4)遇特殊情况时，有关人员操作总控系统可以人为调整各灯亮时间。
[0021]以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式的限制，本领域的技术人员利用上述揭示的技术内容做出些许简单修改、等同变化或修饰，均落在本实用新型的保护范围内。
【主权项】
1.一种交通灯节能控制系统，其特征在于:它包括太阳能供电系统、智能控制系统以及交通灯；所述太阳能供电系统连接至所述交通灯的供电口 ；所述智能控制系统则连接至所述交通灯的数据接口 ；所述太阳能供电系统包括太阳能电池板、蓄电池、充放电管理模块，所述太阳能电池板和所述蓄电池均连接到所述充放电管理模块上；所述智能控制系统包括摄像头、图像采集处理模块、嵌入式微处理器子系统、单片机、无线模块和主控模块，所述摄像头、所述图像采集处理模块、所述嵌入式微处理器子系统和所述单片机按照顺序连接起来，而所述无线模块与所述嵌入式微处理器子系统连接，所述主控模块与所述无线模块通过无线信号通信。
【专利摘要】本实用新型公开一种交通灯节能控制系统，它包括太阳能供电系统、智能控制系统以及交通灯。供电系统我们采用的是太阳能供电，对环境没有任何的污染。在能源紧张、污染严重的今天，清洁能源的应用将是发展的主要方向；智能控制系统能根据车流量的大小来智能调整交通灯的各状态工作时间，这样车辆的怠速比例就会减小，从而降低了怠速时所产生的废气，油耗也会减小，这样就间接减少了污染的排放以及能源的浪费。本实用新型的发明目的在于，响应国家节能减排的号召，在减轻交通压力，方便百姓出行的基础上，能较大的减少环境污染和能源的浪费。
【IPC分类】G08G1/07
【公开号】CN205177163
【申请号】CN201520451749
【发明人】朱金荣, 吴峰
【申请人】扬州宇脉电子科技有限公司
【公开日】2016年4月20日
【申请日】2015年6月29日