br>[0022]现场控制系统9包括控制器13、车位检测装置、起重单元14和手动控制模块12，控制器13采用西门子S7-300PLC。车位检测装置包括重量传感器11和光电传感器10，重量传感器11设置于立体车库起重单元14的载车板的下方，光电传感器10的发射端和接收端分别设置于车库的两侧，当重量传感器11检测到载车板的承重达到设定值并且光电传感器10检测到有物体遮挡时就可以判断该车库内存有车辆，为车位动态分配提供依据，重量传感器11和光电传感器10的信号输出端均与S7-300PLC的信号输入端连接。手动控制模块12采用触摸屏和遥控的组合方式，操作人可以就近选择一种操作方式来对系统进行手动控制。其中，西门子S7-300PLC是现场控制系统9的核心，车位检测装置和手动控制模块12的输出信号进入到西门子S7-300PLC中进行实时运算后，给出控制信号来控制起重单元14执行相应升起和降落操作。
[0023]车主进行存取车的过程有两种方式，分别为刷卡存车和密码存车。
[0024]刷卡存取车的实施过程如下:
[0025]I)当车主要存车时，在进入停车场的门卫岗的过程中，由工作人员为车主提供与车主车牌号进行匹配后的RFID卡，车主将车开到靠近查询单元2的读卡器的位置，通过刷卡来使读卡器读取RFID卡中的信息，这时查询单元2的触摸屏显示车位动态分配的结果，触摸屏上显示出空闲车位的位置信息，车主可以选择取车方便的空闲车位，调整到位后，车主就可以熄火下车。
[0026]车主下车完毕，S7-300PLC控制起重单元14动作，将车辆提升到指定的车位，存车过程完成。
[0027]2)当车主要取车时，车主通过刷卡来使读卡器读取RFID卡中的信息，这时查询单元2的触摸屏显示车主车辆的存储信息。
[0028]车主按下触摸屏的取车按键后，S7-300PLC控制起重单元14将车主车辆降落到停车场的底层，车主进入车内将车开下起重单元14，取车过程完毕。
[0029]密码存取车的实施过程如下:
[0030]I)当车主要存车时，车主将车开到靠近查询单元2的触摸屏位置，通过输入用户名和密码来识别客户信息，识别客户信息后，查询单元2的触摸屏显示车位动态分配的结果，触摸屏上显示出空闲车位的位置信息，车主可以选择取车方便的空闲车位，当选定车位后，车位信息存储到系统中，这时车主将车辆提放到起重单元14上，车主对车辆进行调整，调整到位后，车主就可以熄火下车。
[0031]车主下车完毕，S7-300PLC控制起重单元14动作，将车辆提升到指定的车位，存车过程完成。
[0032]2)当车主要取车时，车主通过输入用户名和密码来识别客户信息，查询单元2的触摸屏这时即可显示车主车辆的存车信息。
[0033]车主按下触摸屏的取车按键后，S7-300PLC控制起重单元14动作，起重单元14将车主车辆降落到停车场的底层，车主进入车内将车开下起重单元14，取车过程完毕。
[0034]实施例2:
[0035]实施例2的系统组成与实施例1的不同之处在于:查询单元2的身份识别卡采用磁条卡，查询单元2的读卡器采用磁条读卡器。
[0036]实施例2的存取车的过程与实施例1相同。
[0037]最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案所做的其他修改或者等同替换，只要不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
【主权项】
1.一种立体车库车位动态分配系统，其特征在于:包括监控管理系统和现场控制系统，所述监控管理系统包括控制单元、存储单元、查询单元、参数设置单元、运行控制单元、实时监控单元和报警单元，所述控制单元分别与存储单元、查询单元、参数设置单元、运行控制单元、实时监控单元和报警单元电连接;所述现场控制系统包括控制器、车位检测装置、起重单元和手动控制模块，所述控制器分别与车位检测装置、起重单元和手动控制模块电连接;所述控制器与控制单元电连接;所述车位检测装置包括重量传感器和光电传感器，所述重量传感器和光电传感器的输出端均与所述控制器电连接。2.根据权利要求1所述的一种立体车库车位动态分配系统，其特征在于:所述查询单元包括人机交互设备、读卡器和身份识别卡，所述读卡器的信号输出端与人机交互设备的信号输入端连接，所述读卡器通过非接触方式对身份识别卡进行识别。3.根据权利要求2所述的一种立体车库车位动态分配系统，其特征在于:所述身份识别卡采用RFID卡。4.根据权利要求2所述的一种立体车库车位动态分配系统，其特征在于:所述人机交互设备采用触摸屏。5.根据权利要求1所述的一种立体车库车位动态分配系统，其特征在于:所述控制单元采用工控机，所述控制器采用西门子S7-300PLC。
【专利摘要】本实用新型涉及一种立体车库车位动态分配系统，包括监控管理系统和现场控制系统，监控管理系统包括控制单元、存储单元、查询单元、参数设置单元、运行控制单元、实时监控单元和报警单元，现场控制系统包括控制器、车位检测装置、起重单元和手动控制模块，控制器分别与车位检测装置、起重单元和手动控制模块电连接；控制器与控制单元电连接。本实用新型具有车位检测装置，可以实时监测车位的变化，配合控制单元和现场控制系统实现车位的动态分配，并且本实用新型还具有查询单元，查询单元包括人机交互设备、读卡器和身份识别卡，配合读卡器和身份识别卡，车主可以实现快捷、方便的存取车。
【IPC分类】G08G1/14
【公开号】CN205264078
【申请号】CN201521095667
【发明人】禹建丽, 徐向伟
【申请人】郑州航空工业管理学院
【公开日】2016年5月25日
【申请日】2015年12月28日