专利名称：可折收式双电源回路的电源匹配器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种电源匹配器，特别涉及一种具有可折角度结构及双输出电压的电源匹配器。
传统的移动电话电源匹配器大都是在该电源匹配器壳体1的一端延伸出一导线11，如图1所示，再于导线11的未端连接一汽车点烟器插接端12，以供插接至一标准的汽车点烟器插孔中，而该电源匹配器壳体1的另一端则也延伸出一导线13，再于该导线13的未端连接一移动电话插接端14，以供插接至一移动电话的充电电源插孔中。该汽车点烟器插孔除了使用在汽车中作为移动式电源取得的标准配置之外，也已广泛使用在飞机中。
除了该汽车点烟器插孔之外，目前尚有一种普遍使用于飞机座椅的电源插孔，可供使用者插接于移动电话或笔记本型电脑。该类型的电源匹配器也同样是在该电源匹配器壳体2的一端延伸出一导线21(参阅图2所示)，再于导线21的末端连接一双孔型插接端22，以供插接至一标准的双孔型插座中，该双孔型插接端22的前端设有两支金属插脚221、222、以及一按压扣件223。而该电源匹配器壳体2的另一端则也延伸出一导线23，再于该导线23的末端连接一移动电话插接端24，以供插接至一移动电话的充电电源插扎中。但在使用该类型的产品时，若要插接至一汽车点烟器插扎时，必需在该双孔型插接端22的前端另外套接一段转接器25，该转接器25是由前段的汽车点烟器插接区段251、以及后段的双孔型插孔区段252构成，并在该双孔型插孔区段252的开放端部形成有两个插孔253、254、以及一扣槽255。当该双孔型插接端22套接到该双孔型插孔区段252时，其两支金属插脚221、222恰好插入该双孔型插孔区段252的两个插孔253、254中，并通过按压扣件223扣持于扣槽255中，而使两者稳固套接。
然而，套接完成后，使得整个插接结构变得很长，使得使用者实际用于例如汽车中时，经常会造成使用上的困扰，甚至在某些场合时会卡到邻近的物品，而根本无法使用。
再者，使用者经常需同时使用到两种以上的电器设备(例如移动电话以及可携式电脑)，因此使用者即必需同时准备两种不同规格的匹配器，才能分别供应不同的电器设备使用，所以在电源匹配器的使用、携带及准备时，都较为麻烦。
因此，本实用新型的主要目的即是针对上述需求而提供一种新型的电源匹配器结构，其具有一可折角度式的匹配器结构，可适应不同的应用场合而予以弯折成一适当角度，如此可避开其它邻近物品的妨碍。
本实用新型的另一目的是提供一种具有改进插接区段结构的电源匹配器，其经过结构设计的改进，可有效缩短此类产品的整个插接区段的长度，以缩小本实用新型在插接时对于空间上的需求。
本实用新型的另一目的是提供一种多电源供应回路的电源匹配器，其可在该匹配器的输出端同时供应两种不同电压规格的电源，以供使用者插接至不同的电器负载。因此，在使用者在使用其中一种电器设备(例如可携式电脑)时，可同时对另一种电器设备进行充电(例如移动电话)。
本实用新型的目的是这样实现的，电源匹配器包括一第一壳体、一第二壳体、一可转动轴筒、一凸伸插接端、以及一汽车点烟器转接器，其中该第一壳体的前端缘形成一开放凹部，而第二壳体设有两相对应的轴合构件，用以使该可转动轴筒受到定位及支撑。当该第二壳体与第一壳体上下对合时，该第一壳体前端的开放凹部与第二壳体前端的轴合构件间构成一可折角度的活动空间。在该凸伸插接端的前端可套接一汽车点烟器转接器，以供插置在一汽车点烟器插孔中。电源匹配器的输出端可连接有一分接头，可经由不同的电压输出回路而分别供应不同的输出电压。
本实用新型的其它目的及其结构设计，将通过以下的实施例，并参照
，作详细说明图面说明图1是公知电源匹配器的立体图；图2是另一种公知套接式电源匹配器的立体图；图3是本实用新型的较佳实施例立体图；图4是本实用新型的插接区段与电源匹配器分离时的立体图；图5是图4中的移动电话插接端可更换成另一种型式的插接端；图6是本实用新型的具有可折角度结构的电源匹配器的立体分解图；图7是本实用新型的电源匹配器的立体分解图；图8是本实用新型的具有可折角度结构的电源匹配器在折向另一角度时的立体图；图9是本实用新型的电源匹配器的输出端连接有多电源电压输出端的立体图；图10是图9中的电路连接示意图11是图9中电压变换端子的立体分解图。
附图标记说明1 电源匹配器壳体11导线12汽车点烟器插接端13导线14移动电话插接端2 电源匹配器壳体21导线22双孔型插接端221、222 金属插脚223 按压扣件23导线24移动电话插接端25转接器251 汽车点烟器插接区段252 双孔型插接孔区段253、254 插孔255 扣槽3 电源匹配器3a第一壳体3b第二壳体3c、3d电压转换器30开放凹部
31 电线32 插接头31a、31b垂直板32a、32b凹缘33 分接头330 分接头输入端331 第一电压输出端332 第二电压输出端4 可转动轴筒41 轴柱42 凹部区域5 凸伸插接端51a、51b插脚6 汽车点烟器转接器61 上壳体62 下壳体63 双孔型插孔区段64a、64b插孔65a、65b定位凸部71 连接器72 导线73 插接器81 导线82 插接器
83 卡块9电压变换端子90a 左壳体90b 右壳体91 插置座92 输出端93 凹部94 回授元件参阅图3至图6所示，是本实用新型较佳实施例的具有可折角度结构的电源匹配器3包括一第一壳体3a、一第二壳体3b、一可转动轴筒4、一凸伸插接端5、以及一汽车点烟器转接器6。电源匹配器3的一端连接有一电线31，并连接一插接头32，可供插接至电器负载的电源输入孔。
第一壳体3a的前端缘形成一开放凹部30，其可制成一略呈凹环缘的结构型态。第二壳体3b可对合于该第一壳体3a，以在其间形成一内部空间，在该内部空间中可供设置电路基板(未绘出)、以及锁定凸柱、卡勾等构件，以使第一壳体3a与第二壳体3b两者予以对合固定。
该第二壳体3b在对应于该第一壳体3a前端缘的开放凹部30处，设有两相对应的轴合构件，其是由两个呈对应的垂直板31a、31b所构成，并在该垂直板31a、31b的顶缘分别形成凹缘32a、32b，用以使该可转动轴筒4受到定位及支撑。
当该第二壳体3b与第一壳体3a上下对合时，该第一壳体前端的开放凹部30与第二壳体3b前端的轴合构件间构成一可折角度活动空间。
可转动轴筒4的两侧端面分别凸设出一轴柱41，可分别轴连地结合在该第二壳体3b的两垂直板31a、31b的凹缘32a，32b上。此外，在该可转动轴筒4的表面形成有复数个凹部区域42，可使使用者在转动该可转动轴筒4时，产生定位触感。
在该可转动轴筒4的前端表面一体成型地结合了凸伸插接端5，使得该凸伸插接端5凸伸出该第一壳体3a与第二壳体3b前端的可折角度活动空间，并通过该可转动轴筒4的旋动而可使该凸伸插接端5在该可折角度活动空间中调节其指向角度。该凸伸插接端5的前端具有两支插脚51a、51b，以供插接之用。
在该凸伸插接端5的前端可套接一汽车点烟器转接器6，该汽车点烟器转接器6的进一步结构如图7所示，其包括一上壳体61、一下壳体62、与一双孔型插孔区段63，其中该上壳体61与下壳体62上下对合而形成一插接杆体，可插置在一标准汽车点烟器插孔中。在上壳体61与下壳体62间的内部形成一内部空间，在这一内部空间中设有一定位结构，其可由一对定位凸部65a、65b或类似的结构所构成，以使该双孔型插孔区段63稳固地嵌固定位在该插接杆体的后段位置。该双孔型插孔区段63的后端形成有两个插孔64a、64b，可供该凸伸插接端5前端的两支插脚51a、51b插入。
通过上述的本实用新型结构，可使得本实用新型可适应不同的应用场合而予以弯折成一适当指向角度，如此可避开其它邻近物品的妨碍。且通过本实用新型结构设计的改进，可有效缩短此类产品的整个插接区段的长度，以缩小本实用新型在插接时对于空间上的需求，因此具有高度的实用价值。
前述图3中的插接头32的输出电压为单一电压规格，其可更换为具有两个电压输出端的结构。如图9听示，是示本实用新型的电源匹配器的输出端连接有多电源电压输出端的立体图，而图10是图9中的电路连接示意图。
在此实拖例中，匹配器壳体3内部可配置两个电压转换嚣3c、3d，该电压转换器可为一交流至直流转换器(AC/DC Converter)，亦即其输入电源Vin可为一交流电压，而其匹配器输出电源可为一直流电压。该电压转换器亦可为一直流至直流转换器(DC/DC Converter)，亦即其匹配器壳体的输入电源Vin系为一直流电压，而其匹配器输出电源为另一种电压规格的直流电压。
电线31的一端连接至匹配器壳体3，另一端则连接至一分接头33，其输出端包括有第一电压输出端331以及第二电压输出端332，该第一电压输出端331连接第一电压供应回路，而该第二电压输出端332连接第二电压供应回路。
本实用新型的第一电压供应回路包括有一连接器71、一导线72、以及一插接器73，该插接器73可插接至一移动电话(未绘出)的电源插座，以供应第一电压至移动电话。
本实用新型的第二电压供应回路包括有一导线81、一插接器82，该插接器82可供插接至一电压变换端子9的插置座91，而电压变换端子9的输出端92输出一第二电压至一电器设备(例如可携式电脑)。
该电压变换端子9的进一步结构(参阅图11所示)，其是由一左壳体90a与一右壳体90b对合而形成一端子本体，在该端子本体的前端设置有一插置座91，供插置连接于该第二电压供应回路的插接器82，其具有一正电源接触脚(V+)、一负电源接触脚(V-)、以及两个回授元件连接端C1、C2。在该电压变换端子9的端子本体的内侧壁面还可设有一凹部93，以供对应卡合于该第二电压供应回路的插接器82的一卡块83。
该电压变换端子9的回授元件连接端C1、C2是供连接一回授元件94的，并可将该回授元件安置在该电压变换端子9的内部空间。该回授元件作为该匹配器壳体3内的电压转换器的回授单元，用以决定该电压变换端子9的输出端92的输出电压大小。当该回授元件的规格变更时(例如改变电阻阻值)，该电压变换端子9的输出端91所输出的电压即随着改变。该回授元件视电压转换器的类型(例如A/D或D/A转换器)，可为一电阻或定一齐纳二极体。
通过本实用新型图9至图11所示的实施例设计，可使得本实用新型可适应使用者不同的需求而供应两种不同规格的输出电压，使使用者不需要再同时准备两种不同的电源匹配器，且使用者可依据其不同的电压需求，更换电压变换端子的规格，而可改变该回路的输出电压，因此本实用新型具有高度的实用价值。
权利要求1.一种电源匹配器，包括一匹配器壳体，该匹配器壳体内部配置有一电压转换器，用以将该输入电源转换为匹配器输出电源，其特征在于该匹配器前端形成插接端，以供插接至输入电源；它还包括一可转动轴筒，可转动地轴连在该匹配器壳体的前端；一凸伸插接端，呈垂直地形成在该可转动轴筒表面，并凸伸出该匹配器壳体，并通过该可转动轴筒的旋动而可使该凸伸插接端在该匹配器壳体的前端调节其指向角度。
2.根据权利要求1所述的电源匹配器，其特征在于包括一第一壳体，其前端缘形成一开放凹部；一第二壳体，对合于该第一壳体，以在其间形成一内部空间，并在对应于该第一壳体前端缘的开放凹部处，设有两个相对应的轴连构件，当该第二壳体与第一壳体上下对合时，该第一壳体前端的开放凹部与第二壳体前端的轴连构件间构成一可折角度活动空间；该可转动轴筒的两侧端面分别凸设出一轴柱，可转动地结合在该第二壳体的轴连构件与第一壳体所形成的可折角度活动空间中。
3.根据权利要求1所述的电源匹配器，其特征在于该第二壳体的轴连构件包括有两个呈对应的垂直板，并在该垂直板的顶缘形成凹缘，用以使该可转动轴筒受到定位及支撑。
4.根据权利要求1所述的电源匹配器，其特征在于该可转动轴筒的表面形成有复数个凹部区域。
5.根据权利要求1所述的电源配接嚣，其特征在于该凸伸插接端的前端具有两支插脚。
6.根据权利要求1所述的电源匹配器，其特征在于该凸伸插接端的前端还套接有一汽车点烟器转换器。
7.根据权利要求6所述的电源匹配器，其特征在于其中该汽车点烟器转接器包括有一上壳体；一下壳体，与该上壳体对合而形成一插接杆体，可插置在汽车点烟器插孔中，其与上壳体间的内部形成一内部空间；一定位结构，形成在该下壳体与上壳体间的内部空间中；一双孔型插孔区段，嵌置在该下壳体与上壳体间的定位结构中。
8.根据权利要求1所述的电源匹配器，其特征在于该匹配器壳体的输出端连接有一分接头，其输入端接收该匹配器输出电源，而其输出端包括有第一电压输出端以及第二电压输出端；第一电压供应回路，其一端连接于该分接头的第一电压输出端，而在另一端直接输出该第一电压输出端所产生的第一电压；第二电压供应回路，其一端连接于该分接头的第二电压输出端，而在另一端连接一插接器，以供一电压变换端子插接，再由该电压变换端子的输出端输出第二电压。
9.根据权利要求8所述的电源匹配器，其特征在于该第二电压供应回路中的电压变换端子包括一端子本体；一插置座，供插置连接于该第二电压供应回路的插接器，其具有一正电源接触脚、一负电源接触脚、以及两个回授元件连接端子；一输出端子，其具有两个输出端，分别连接于该插置座的正电源接触脚及一负电源接触脚；一回授元件，安置在该端子本体的内部空间，且其两端跨接于该插置座中的两个回授元件连接端子，该回授元件作为该匹配器壳体内的电压转换器的回授单元，用以决定输出端子的输出电压大小。
10.根据权利要求9所述的电源匹配器，其特征在于该电压变换端子的端子本体是由两个端子壳体对合而成，其中一个端子壳体的内侧壁面设有凹部，以供对应卡合于该第二电压供应回路的插接器的卡块。
专利摘要一种电源匹配器包括一第一壳体、一第二壳体、一可转动轴筒、一凸伸插接端、以及一汽车点烟器转接器,其中该第一壳体的前端缘形成一开放凹部,而第二壳体设有两相对应的轴合构件,用以使该可转动轴筒受到定位及支撑。当该第二壳体与第一壳体上下对合时,该第一壳体前端的开放凹部与第二壳体前端的轴合构件间构成一可折角度活动空间。在该凸伸插接端的前端可套接一汽车点烟器转接器,以供插置在一汽车点烟器插孔中。电源匹配器的输出端可连接有一分接头,可通过不同的电压输出回路而分别供应不同的输出电压。
文档编号H01R35/00GK2475194SQ01218820
公开日2002年1月30日 申请日期2001年4月5日 优先权日2001年4月5日
发明者吴祖榆 申请人:天宇工业股份有限公司