专利名称：车载gps电源线插头的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及插头技术领域，特别涉及车载GPS电源线插头。
技术背景-
随着科学技术的迅猛发展，电子、通讯等领域技术及相关产品越 来越先进，相应地，各种线材的应用数量也非常多。其中，车载GPS (全球定位系统Global Positioning System)电源线插头的应用非 常广泛，现有的数据线插头，它的结构大致如下它包括连接端子、 上盖、下盖、线体，线体与连接端子电连接，上盖与下盖扣合形成保 护盖，线体与连接端子的连接部分位于保护盖内，保护盖形成有穿设 孔，线体从穿设孔穿入保护盖而与连接端子电连接。从上述现有的数 据线端子的结构介绍可以知道，如果连接端子插接于电器上，用外力 拉线体以拔下数据线插头时，则作用力会传递到线体与连接端子的连 接部位，从而非常容易就将线体拉断，使线体与连接端子分离；进而 影响用户的使用，具有不稳定、使用寿命短、安全隐患高等缺点。
目前，普通的车载GPS电源线插头一般是直线型的，也即是，连 接端子、保护盖、线体处于一条直线上，这种车载GPS电源线插头使 用时不太方便，例如，车载GPS电源线插头一般是插接于电子产品的侧面，由于普通的电源线插头一般是直线型的，所以整体占用较大空 间，同时，也非常容易发生车载GPS电源线插头扭曲的情况，从而损
坏车载GPS电源线插头，带来安全隐患。
专利号为"200720050425"、名称为"车载GPS电源线插头"的 中国实用新型专利公开了一种车载GPS电源线插头，它包括插头主 体，在所述主体的两相对的侧面上设有辅助拔插车载GPS电源线插头 的突耳，突耳位于所述主体较宽的一对侧面上并与所述主体一体成 型，突耳为具有挠性的片状结构，其下端悬空，在突耳的外侧手持部 位设有粗糙面。采用该专利所公开的技术，可以提高人手的作用效果， 但是，却不能够解决线体与连接端子之间的连接不稳定的缺陷。
如果在保护盖内增加其它固定结构，则会增加产品的结构复杂 性，而且也会增加生产成本。 实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有技术的不足而提供车载GPS电源 线插头，这种车载GPS电源线插头能够保证线体的稳定性，而且它的 使用寿命较长、安全系数较高。
为达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案-
它包括连接端子、线体，线体前端与连接端子电连接，线体与连 接端子的连接部位外包裹有保护体，保护体与连接端子及线体注塑在 一起而形成一体式结构。
所述的保护体包括连接在一起的纵向部、横向部，纵向部与连接端子连接，横向部与线体连接。
所述的横向部与纵向部连接的一端较宽、另一端较窄。 本实用新型的有益效果在于，保护体与连接端子及线体注塑在一 起而形成一体式结构，能够使线体被外力拉扯时迅速传递拉力，从而 使线体不容易被拉断，能够增加线体与连接端子之间的连接稳定性， 同时，可以使线体被外力拉扯时迅速向外传递拉力，从而使线体不容 易被拉断，使用寿命较长、安全系数较高。
图1是本实用新型的结构示意图 图2是本实用新型的俯视图
图3是本实用新型的仰视图具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步的说明。
见附图1、 2、 3，本实用新型包括连接端子20、线体30，连 接端子20的形状不受限制，线体30的材料不受限制，线体30前端 与连接端子20电连接，线体30与连接端子20的连接部位外包裹有 保护体10，保护体10与连接端子20及线体30注塑在一起而形成一 体式结构。
本实用新型生产时，采用直接注塑的方式，使连接端子20与线 体30的连接部位完全包裹固定，同时，保护体10与线体30注塑在
一起而形成一体式结构，保护体10与线体30之间没有缝隙；本实用新型的线体30、连接端子20与保护体10之间的连接非常稳定，线 体30受外力作用时，能够迅速将作用力传递出去，从而避免被拉断; 另外，由于连接端子20与线体30的连接部位本身不是处于一个平面， 所以利用连接端子20与线体30的自身结构就可以增加两者与保护体 10之间的固定力，使得连接端子20和线体30不易松动。
如图中所示，所述的保护体10包括连接在一起的纵向部12、横 向部14，纵向部12与连接端子20连接，横向部14与线体30连接， 采用这种结构，可以起到加强保护体10的作用，而且也可以减少占 用空间。
另外，本实用新型的横向部14与纵向部12连接的一端较宽、另 一端较窄，由于普通的电子产品侧面都会成型出倒角，因此，采用这 种结构可以与普通的电子产品更好的匹配。
本实用新型线体不容易被拉断，不需要增加内部结构即可以达到 增加线体稳定性的效果，线体不容易被拉断，使用寿命较长、安全系 数较高。
当然，以上所述之实施例，只是本实用新型的较佳实例而已，并 非来限制本实用新型实施范围，故凡依本实用新型申请专利范围所述 的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均应包括于本实用新型 申请专利范围内。
权利要求1、车载GPS电源线插头，它包括连接端子(20)、线体(30)，线体(30)前端与连接端子(20)电连接，其特征在于线体(30)与连接端子(20)的连接部位外包裹有保护体(10)，保护体(10)与连接端子(20)及线体(30)注塑在一起而形成一体式结构。
2、 根据权利要求1所述的车载GPS电源线插头，其特征在于 所述的保护体(10)包括连接在一起的纵向部(12)、横向部(14)， 纵向部(12)与连接端子(20)连接，横向部(14)与线体(30)连 接。
3、 根据权利要求2所述的车载GPS电源线插头，其特征在于 所述的横向部(14)与纵向部(12)连接的一端较宽、另一端较窄。
专利摘要本实用新型涉及插头技术领域，特别涉及车载GPS电源线插头，它包括连接端子、线体，线体前端与连接端子电连接，线体与连接端子的连接部位外包裹有保护体，保护体与连接端子及线体注塑在一起而形成一体式结构；本实用新型能够使线体被外力拉扯时迅速传递拉力，从而使线体不容易被拉断，能够增加线体与连接端子之间的连接稳定性，同时，可以使线体被外力拉扯时迅速向外传递拉力，从而使线体不容易被拉断，使用寿命较长、安全系数较高。
文档编号H01R13/58GK201369443SQ200920053159
公开日2009年12月23日 申请日期2009年3月24日 优先权日2009年3月24日
发明者李柳平, 董明亮, 贺元涛 申请人:东莞市石碣志业电子有限公司