弹簧液压操动机构储能装置的制作方法

文档序号:6950297阅读:157来源:国知局
专利名称:弹簧液压操动机构储能装置的制作方法
技术领域
本发明属于输变电技术领域,涉及一种给高压断路器中弹簧液压操动机构提供弹 性势能储存的结构装置。具体是一种弹簧液压操动机构储能装置。
背景技术
弹簧液压操动机构是高压断路器的重要组成部分,弹簧液压操动机构储能装置是 弹簧液压操动机构分合闸操作的能量来源。以往的弹簧液压操动机构,在拆卸维修时,需要 整体分解,其操作复杂,由于其碟簧的能量大导致安全隐患较大。

发明内容
本发明目的在于为了克服针对以上技术问题,提供了一种弹簧液压操动机构储能 装置,它采用串联套装结构,模块化设计。具有便于拆卸维修,制造成本低,工艺难度低等优 点特点。本发明的技术方案是通过这样的技术方案实现的一种弹簧液压操动机构储能装 置,包括缸体、法兰、活塞杆、密封圈,所述的缸体底面螺接缸堵并用密封圈密封,活塞杆设 置在缸体中心并与固接于缸体顶的套滑动配合,缸体圆柱体中心设有中心通孔,缸体上面 设有油孔,油孔上端连通油泵,缸体上面和外面分别设有油孔,油孔与油孔连通,油孔上端 连通油箱,在缸体底部从下至上连接底座法兰、支撑法兰;在缸体顶部固接上法兰,在上法 兰下部的缸体外周套有储能缸,储能缸与缸体滑动配合,储能缸的上端分别固接储能法兰, 储能法兰与底座法兰之间设置碟簧组,通过限位法兰和支撑法兰限位。所述的缸体采用二级圆柱阶梯结构,上圆柱直径大于下圆柱直径,外壁有圆环状 台面,储能缸的内壁从上到下设有多道凹槽,在凹槽中分别安装密封圈、导向环,储能缸是 利用导向环在缸体外壁上下滑动,并通过缸体外圆环状台面和储能缸内圆环台面接触限 位;储能缸上纵向的油孔与横油孔相连通,储能缸的密封圈和缸体上密封圈密封成低压腔 体,并通过缸体上油孔将低压腔体与油箱连通。所述的储能缸下环面预设均布的螺纹孔,底座法兰设有均布通孔,螺栓穿过底座 法兰均布通孔固定在储能缸下环面上的螺纹孔内,通过紧固螺栓带动储能缸与压缩碟簧组 进行滑动配合。所述的底座法兰、支撑法兰、碟簧组、限位法兰及储能缸为一个模块。所述的活塞杆上设有密封圈。本发明它采用串联套装结构,模块化设计,具有便于拆卸维修,制造成本低,工艺 难度低等优点特点。同时,它能够节约大量的能源。


图1为本发明实例中弹簧液压操动机构储能装置未储能时示意图;图2为本发明实例中弹簧液压操动机构储能装置储能后示意图3为本发明实例中一体拆卸模块结构示意图;图4为本发明实例中缸体结构示意图;图5为图4的D-D剖面示意图。编号说明1、缸体, 2、上法兰,3、套, 4、活塞杆,5、法兰6、储能法兰 7、限位法兰,8、储能缸,9、支撑法兰,10、底座法兰,11、缸堵,12、碟簧组,13、油孔, 14、高压腔体,15、油孔, 16、油孔,17、纵向的油孔18、横油孔,19、横油孔,20、圆环台面,21、圆环台面,22、密封圈,23、密封圈,24、密封圈,25、密封圈,26、导向环,27、导向环,28、密封圈,29、密封圈,30、密封圈。具体实施
实施例一种弹簧液压操动机构储能装置,如图1-4所示,缸体1采用二级圆柱阶梯结构, 上圆柱直径大于下圆柱直径,外壁有圆环状台面20,圆柱体中心设有中心通孔,缸体1上面 设有油孔13,油孔13上端连通油泵,电机带动油泵可往油孔13中注入液压油,油孔13下 端通往缸体1外壁上的圆环台面20,圆环台面20上方缸体1外面设有凹槽,凹槽内安装密 封圈22,缸体1上面设有油孔15和缸体1外面上油孔16连通,油孔15上端连通油箱,缸 体1位于整体结构中心,上法兰2利用螺纹固定于缸体1上端,上法兰2上端安装液压阀和 油箱,缸堵11利用螺栓固定于缸体1底面,活塞杆4穿过套3放置于缸体1中心通孔中,活 塞杆4下端设置于缸堵11上,活塞杆4上设有密封圈28,套3被固定在缸体1中心通孔上 端,套3外圆柱面上设有3道凹槽,凹槽内安装密封圈29,套3内圆柱壁也设有凹槽,凹槽内 安装密封圈30,底座法兰10利用螺纹固定套装缸体1外壁下端,支撑法兰9套装在底座法 兰10上,支撑法兰9上安装碟簧组12。碟簧组12内缸体1外套装储能缸8,储能缸8内壁 上设有多道凹槽,从上到下依次安装密封圈24、导向环26、密封圈23、密封圈25和导向环 27,利用导向环26和导向环27限位储能缸8可以在缸体1外壁上下滑动,并通过缸体1外 圆环状台面20和储能缸8内圆环台面21接触限位,储能缸8上的纵向的油孔17与横油孔 18、横油孔19相连通,并利用储能缸8上的密封圈24、密封圈25、密封圈23和缸体1上密 封圈22组合密封成低压腔体,并通过缸体1上油孔16和油孔15将低压腔体与油箱连通, 可将低压腔体的液压油输入油箱。储能缸8外套装限位法兰7,限位法兰7上环面接触储能 缸8外壁圆环台面,限位法兰7下面与碟簧组12顶端面接触,碟簧组12、限位法兰7、支撑 法兰9 一起被储能缸8和底座法兰10限位,储能缸8的向下滑动可通过限位法兰7压缩碟 簧组12,通过碟簧组12弹性势能的释放,可推动限位法兰7和储能缸8向上滑动直至缸体 1的外圆环台面20与储能缸8内的圆环台面21接触。所述的储能缸8的下环面设有均布螺纹孔,底座法兰10设有均布通孔,利用螺栓 穿过底座法兰10上的均布通孔固定在储能缸8的下环面上的螺纹孔内,通过紧固螺栓可以 带动储能缸8向下运动压缩碟簧组12,同时将底座法兰10、支撑法兰9、碟簧组12、限位法
4兰7及储能缸8为一个模块,整个模块可以一起从缸体1上安装和拆卸。本发明弹簧液压操动机构储能装置的工作方式储能过程当弹簧液压操动机构进行储能时,电机带动油泵往缸体1高压油孔13中不断注入 液压油,高压油通过油孔13流向缸体1外圆环台面20与储能缸内圆环台面21之间的腔体, 在套3的内外由于密封圈30和密封圈29及活塞杆4上的密封圈28作用,将所密封的活塞 杆4上的密封圈28、缸体1上的密封圈22、储能缸8上的密封圈23的密封下,形成充满液 压油的高压腔体14,高压腔体14油压不断增高,高压油克服碟簧组12的弹力势能,将储能 缸8上圆环台面21推离缸体1上圆环台面20,使储能缸8向下滑动,储能缸8带动限位法 兰7向下运动,支撑法兰9和底座法兰10 —起定位于缸体1下端,碟簧组12下方被固定在 支撑法兰9上从而无法移动,限位法兰7便压缩碟簧组12进行储能动作。释能过程当弹簧液压操动机构分、合闸动作时,操动机构缸体1内高压腔体14里的液压油 通过控制阀流向低压油腔和油箱,减少了高压油腔14中的油压,碟簧组12受到限位法兰7 和储能缸8施加的压缩力减小,支撑法兰9和底座法兰10 —起定位于缸体1下端,碟簧组 12下方被固定在支撑法兰9上从而无法移动,在碟簧组12的弹力势能的作用下使限位法兰 7和储能缸8向上滑动,使碟簧组12的弹性势能被释放。实验证明本发明它采用串联套装结构,模块化设计,具有便于拆卸维修,制造成 本低,工艺难度低等优点特点。同时,它能够节约大量的能源。
权利要求
一种弹簧液压操动机构储能装置,包括缸体(1)、法兰(2)、活塞杆(4)、密封圈,其特征在于所述的缸体(1)底面螺接缸堵(11)并用密封圈密封,活塞杆(4)设置在缸体(1)中心并与固接于缸体(1)顶的套(3)滑动配合,缸体(1)圆柱体中心设有中心通孔,缸体(1)上面设有油孔(13),油孔(13)上端连通油泵,缸体(1)上面和外面分别设有油孔(15、16),油孔(15)与油孔(16)连通,油孔(15)上端连通油箱,在缸体(1)底部从下至上连接底座法兰(10)、支撑法兰(9);在缸体(1)顶部固接上法兰(2),在上法兰(2)下部缸体(1)外周套有储能缸(8),储能缸(8)与缸体(1)滑动配合,储能缸(8)上端分别固接储能法兰(6),储能法兰(6)与底座法兰(10)之间设置碟簧组(12),通过限位法兰(7)和支撑法兰(9)限位。
2.根据权利要求1所述的弹簧液压操动机构储能装置,其特征在于所述的缸体(1) 采用二级圆柱阶梯结构,上圆柱直径大于下圆柱直径,外壁有圆环状台面(20),储能缸(8) 内壁从上到下设有多道凹槽,在凹槽中分别安装密封圈、导向环,储能缸(8)利用导向环在 缸体(1)外壁上下滑动,并通过缸体(1)外圆环状台面(20)和储能缸(8)内圆环台面(21) 接触限位;储能缸(8)上纵向的油孔(17)与油孔(18、19)相连通,储能缸(8)的密封圈 (24、25、23)和缸体(1)上密封圈(22)密封成低压腔体,并通过缸体(1)上油孔(16、15)将 低压腔体与油箱连通。
3.根据权利要求1所述的弹簧液压操动机构储能装置,其特征在于所述的储能缸(8) 下环面预设均布的螺纹孔,底座法兰(10)设有均布通孔,螺栓穿过底座法兰(10)均布通孔 固定在储能缸(8)下环面上的螺纹孔内,通过紧固螺栓带动储能缸(8)与压缩碟簧组(12) 进行滑动配合。
4.根据权利要求1所述的弹簧液压操动机构储能装置,其特征在于所述的底座法兰(10)、支撑法兰(9)、碟簧组(12)、限位法兰(7)、储能缸(8)固定成一个模块。
5.根据权利要求1所述的弹簧液压操动机构储能装置,其特征在于所述的活塞杆(4) 上设有密封圈(28)。
全文摘要
一种弹簧液压操动机构储能装置,包括缸体、法兰、活塞杆、密封圈,所述的缸体底面螺接缸堵并用密封圈密封,活塞杆设置在缸体中心并与固接于缸体顶的套滑动配合,缸体圆柱体中心设有中心通孔,缸体上面设有油孔,油孔上端连通油泵,缸体上面和外面分别设有油孔,油孔与油孔连通,油孔上端连通油箱,在缸体底部从下至上连接底座法兰、支撑法兰;在缸体顶部固接上法兰,在上法兰下部的缸体外周套有储能缸,储能缸与缸体滑动配合,储能缸的上端分别固接储能法兰,储能法兰与底座法兰之间设置碟簧组,通过限位法兰和支撑法兰限位。本发明它采用串联套装结构,模块化设计,具有便于拆卸维修,制造成本低,工艺难度低等优点特点。同时,它能够节约大量的能源。
文档编号H01H3/30GK101916677SQ20101025482
公开日2010年12月15日 申请日期2010年8月17日 优先权日2010年8月17日
发明者杨秀丽 申请人:杨秀丽
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