专利名称：地铁直流隔离开关的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种地铁直流隔离开关，主要用于城市轻轨以及地铁交通等系统 中，起隔离高压带电线路之用。
背景技术：
随着我国地铁进入高速发展时期，城市轨道交通牵引供电系统需要大量高压开关 设备。该产品是根据GB/T4048. 1-1993《低压开关设备和控制设备总则》及地铁部门的特 殊要求设计的，专为城市轨道交通研制的隔离开关，适用于直流1500V的城市地铁和轻轨 线路，在有电压无负荷情况下进行换接，以及对被检修的高压线路、断路器等设备与带电高 压线路进行电气隔离和分合小电流之用。目前，国内城轨、地铁建设中1500V直流隔离开关 一直采取购买国外或合资产品的方式，经济成本高，维护困难。
发明内容本实用新型的目的是提供一种地铁直流隔离开关，主要用于城市轻轨以及地铁交 通等系统中，起隔离高压带电线路之用。为实现发明目的，本实用新型的技术方案是提供一种地铁直流隔离开关，其中该 直流隔离开关包括有二支柱绝缘子、绝缘拉杆、动触头组件、隔离刀组件、静触头组件、轴组 件及底架组件构成导电部件与操动部件；所述操动部件的结构为二支柱绝缘子分别固定在底架组件上，在底架组件的轴支 板上通过轴套与轴挡套固定有能够逆时针、顺时针旋转的轴组件，轴组件通过销轴连接有 与绝缘拉杆一端连接的拐臂；所述导电部件的结构为隔离刀组件的两端分别固定有动触头组件、静触头组件， 隔离刀组件与绝缘拉杆另一端连接。本实用新型的效果是该地铁直流隔离开关在城市轻轨以及地铁交通等供电系统 中，起隔离高压带电线路之用。适用于直流1500V电压等级隔离电路之用。实现设备、人员 与带电母线的隔离，确保试验、调试、检修的电气隔离和人身安全。
图1为本实用新型的隔离开关结构主视图；图2为本实用新型的隔离开关结构俯视图；图3为本实用新型的隔离开关结构侧视图；图4为本实用新型的隔离开关结构立体图。图中1、支柱绝缘子2、绝缘拉杆3、动触头组件4、隔离刀组件5、静触头组件6、轴组件 7、底架组件具体实施方式
结合附图及实施例对本实用新型的地铁直流隔离开关结构加以说明。本实用新型的地铁直流隔离开关是一种城轨、地铁专用开关，主要用于城市轻轨 以及地铁交通等系统中，起隔离高压带电线路之用。1、本实用新型的地铁直流隔离开关结构如图1、2、3、4所示，本实用新型的地铁直流隔离开关结构是，该直流隔离开关包 括有二支柱绝缘子1、绝缘拉杆2、动触头组件3、隔离刀组件4、静触头组件5、轴组件6及底 架组件7构成导电部件与操动部件。所述操动部件的结构为二支柱绝缘子1分别固定在底架组件7上，在底架组件7 的轴支板上通过轴套与轴挡套固定有能够逆时针、顺时针旋转的轴组件6，轴组件6通过销 轴连接有与绝缘拉杆2 —端连接的拐臂。所述导电部件的结构为隔离刀组件4的两端分别固定有动触头组件3、静触头组 件5，隔离刀组件4与绝缘拉杆2另一端连接。导电部件的结构主要包括由单根铜排制成的动触头组件3、静触头组件5和由两 根铜排等部件制成的隔离刀组件4组成。动静触头与被弹簧夹紧的闸刀形成多点线接触。 其作用是对电路的关合与开断。绝缘部件的结构主要包括支柱绝缘子1和绝缘拉杆2。其作用主要是绝缘，支柱绝 缘子1将导电部件与底架组件7绝缘，绝缘拉杆2将导电部件与操动部件绝缘。操动部件的结构主要包括轴组件6和拐臂，即随机配件。其作用主要是通过与操 动机构连接，完成开关操作。其工作原理为轴组件6逆时针、顺时针旋转，轴组件6旋转的 时候带动轴组件6上的拐臂旋转，拐臂驱使绝缘拉杆2上下运动，绝缘拉杆2驱使动触头组 件3绕旋转轴转动，实现隔离开关分合动作。2、本实用新型的地铁直流隔离开关工作原理当电动机构或手动机构操作时，带动轴组件6旋转，从而带动绝缘拉杆2推动隔离 刀组件4来进行开关本体的分合操作。(1)在开关处于合闸位置时，电流从进线端流入，经过静触头组件5、隔离刀组件 4、最后从动触头组件3流出。(2)分闸过程轴组件6在电动机构或手动机构的带动下，通过绝缘拉杆2使隔离 刀组件4垂直打开，隔离刀组件4与静触头组件5分离，这时动消弧杆仍与静消弧杆相连， 动消弧杆从静消弧杆中缓慢滑出，起导电作用，当推动隔离刀组件4到一定角度时，动消弧 杆快速与静消弧杆分离，从而快速消弧，安全切断线路，避免损伤主刀口，最后当轴组件6 逆时针旋转至90°角位置时停止，完成分闸操作。(3)合闸过程在电动机构或手动机构的带动下，通过绝缘拉杆2使隔离刀组件4 垂直向合闸方向移动，当轴组件6顺时针旋转至90°角位置时停止，隔离刀组件4与静触头 组件5导通，实现合闸功能。导电部件的结构主要包括由单根铜排制成的动静触头和由两 根铜排制成的闸刀，动静触头与被弹簧夹紧的闸刀形成多点线接触。其作用是对电路的关 合与开断。其工作原理为关合时靠铜排间的紧密接触导通电流，开断时靠空气绝缘与电网 隔1 °绝缘部件的结构主要包括高强磁支柱绝缘子1和绝缘拉杆2。其作用主要是绝缘。其工作原理为支柱绝缘子1将导电部件与底架组件7绝缘，绝缘拉杆2将导电部件与操动 部件绝缘。操动部件的结构主要包括轴组件6和拐臂。其作用主要是通过与操动机构连接， 完成开关操作。其工作原理为转轴与操动机构连接，通过拐臂与绝缘拉杆2等四连杆机构 带动闸刀转动，实现分合。(主要技术参数见下表)。
权利要求1. 一种地铁直流隔离开关，其特征是该直流隔离开关包括有二支柱绝缘子(1)、绝缘 拉杆O)、动触头组件(3)、隔离刀组件G)、静触头组件(5)、轴组件(6)及底架组件(7)构 成导电部件与操动部件；所述操动部件的结构为二支柱绝缘子(1)分别固定在底架组件(7)上，在底架组件(7) 的轴支板上通过轴套与轴挡套固定有能够逆时针、顺时针旋转的轴组件(6)，轴组件(6)通 过销轴连接有与绝缘拉杆(2) —端连接的拐臂；所述导电部件的结构为隔离刀组件的两端分别固定有动触头组件(3)、静触头组 件(5)，隔离刀组件(4)与绝缘拉杆O)另一端连接。
专利摘要本实用新型提供一种地铁直流隔离开关，该直流隔离开关包括有导电部件与操动部件；所述操动部件的结构为二支柱绝缘子分别固定在底架组件上，在底架组件的轴支板上通过轴套与轴挡套固定有能够逆时针、顺时针旋转的轴组件，轴组件通过销轴连接有与绝缘拉杆一端连接的拐臂；所述导电部件的结构为隔离刀组件的两端分别固定有动触头组件、静触头组件，隔离刀组件与绝缘拉杆另一端连接。本实用新型的效果是该地铁直流隔离开关在城市轻轨以及地铁交通等供电系统中，起隔离高压带电线路之用。适用于直流1500V电压等级隔离电路之用。实现设备、人员与带电母线的隔离，确保试验、调试、检修的电气隔离和人身安全。
文档编号H01H31/30GK201886955SQ20102067657
公开日2011年6月29日 申请日期2010年12月23日 优先权日2010年12月23日
发明者张道俊, 李治强, 梁霄, 田雨, 白志国, 胡生旺 申请人:川铁电气(天津)集团有限公司