专利名称：一种具有耐火特性的船用控制电缆的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及船用电缆领域，尤其涉及一种具有耐火特性的船用控制电缆。
背景技术：
电缆用以传输电(磁)能，信息和实现电磁能转换的线材产品。船用电缆包括船用电力电缆、船用控制电缆、船用通信电缆、舰船用控制电缆等。 主要适用于各种河海船舶及海上石油平台等水上建筑物传输及电器控制。所谓耐火电缆，就是在燃烧环境中能够在一定时间内保持线路完整或在规定的火焰条件下能够保持正常运行的电缆。传统的船用的控制电缆大多采用数根粗细相同的导体绞合成束，电缆的强度相对较弱。本实用新型采用以一根大导体为中心，其外侧环绕数根小导体并与大导体相互绞合成束，不仅强度大大的增加了，而且传递信息能力也有所提升；同时，在绝缘层的外侧以两层云母带叠加粘合后绕包构成耐火层，有效地增强了电缆的耐火性能，延长电缆在高温环境下的使用寿命。实用新型内容本实用新型的目的是提供一种具有耐火特性的船用控制电缆，有效地解决了传统的具有阻燃性能的船用控制电缆的强度较低的问题。本实用新型的技术方案如下具有耐火特性的船用控制电缆，包括大导体、小导体、绝缘层，其特征在于所述的大导体、小导体的外侧依次分别包裹有绝缘层、耐火层，所述的耐火层采用两层云母带叠加粘合绕包构成；包裹耐火层后，所述的小导体以所述的大导体为中心绞合成束，成束后外侧依次包裹有绕包层、护套层、铠装层。所述的具有耐火特性的船用控制电缆，其特征在于所述的大导体、小导体均采用数根镀锡铜丝绞合构成，所述的镀锡铜丝的电阻率小于0.017241 Ω . mm2M20°C)。所述的具有耐火特性的船用控制电缆，其特征在于所述的护套层材料采用阻燃
聚氯乙烯。所述的具有耐火特性的船用控制电缆，其特征在于所述的铠装层采用裸铜丝编织构成。本实用新型的优点是本实用新型的结构简单，采用一根大导体为中心，其外侧环绕数根小导体并与大导体相互绞合成束，不仅强度大大的增加了，而且传递信息能力也有所提升；同时，在绝缘层的外侧以两层云母带叠加粘合后绕包构成耐火层，有效地增强了电缆的耐火性能。
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
具有耐火特性的船用控制电缆，包括大导体1、小导体2、绝缘层3，大导体1、小导体2的外侧依次分别包裹有绝缘层3、耐火层4，耐火层4采用两层云母带叠加粘合绕包构成；包裹耐火层4后，小导体2以所述的大导体1为中心绞合成束，成束后外侧依次包裹有绕包层5、护套层6、铠装层7，大导体1、小导体2均采用数根镀锡铜丝绞合构成，镀锡铜丝的电阻率小于0. 017241 . mm2/m(20°C )，护套层6材料采用阻燃聚氯乙烯，铠装层7采用裸铜丝编织构成。
权利要求1.一种具有耐火特性的船用控制电缆，包括大导体、小导体、绝缘层，其特征在于所述的大导体、小导体的外侧依次分别包裹有绝缘层、耐火层，所述的耐火层采用两层云母带叠加粘合绕包构成；包裹耐火层后，所述的小导体以所述的大导体为中心绞合成束，成束后外侧依次包裹有绕包层、护套层、铠装层。
2.根据权利要求1所述的具有耐火特性的船用控制电缆，其特征在于所述的大导体、 小导体均采用数根镀锡铜丝绞合构成。
3.根据权利要求1所述的具有耐火特性的船用控制电缆，其特征在于所述的护套层材料采用阻燃聚氯乙烯。
4.根据权利要求1所述的具有耐火特性的船用控制电缆，其特征在于所述的铠装层采用裸铜丝编织构成。
专利摘要本实用新型公开了一种具有耐火特性的船用控制电缆，包括大导体、小导体、绝缘层，大导体、小导体的外侧依次分别包裹有绝缘层、耐火层，耐火层采用两层云母带叠加粘合绕包构成；包裹耐火层后，小导体以所述的大导体为中心绞合成束，成束后外侧依次包裹有绕包层、护套层、铠装层，大导体、小导体均采用数根镀锡铜丝绞合构成，镀锡铜丝的电阻率小于0.017241Ω.mm2/m(20℃)。本实用新型的结构简单，采用一根大导体为中心，其外侧环绕数根小导体并与大导体相互绞合成束，不仅强度大大的增加了，而且传递信息能力也有所提升；同时，在绝缘层的外侧以两层云母带叠加粘合后绕包构成耐火层，有效地增强了电缆的耐火性能。
文档编号H01B1/02GK202134241SQ201120089929
公开日2012年2月1日 申请日期2011年3月31日 优先权日2011年3月31日
发明者张华仓, 张静, 束维武, 谢华, 谢罡 申请人:绿宝电缆(集团)有限公司