专利名称：一种铜包铝电动自行车电源变压器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及变压器，具体涉及一种铜包铝电动自行车电源变压器。
背景技术：
在蓄电池的生产工艺中，需要对蓄电池进行交替的充电和放电，这一过程称为化成。目前，用作蓄电池化成充放电电路的供电电源主要由变压器和可控硅构成。变压器作为供电电源的主要功率元件，起隔离、整流、逆变的通道作用；其成本在整个供电电源中占的比例相当大。当前的变压器，其绕组通常采用传统的连续方式绕制、相邻的线圈紧挨在一起，升温快，且绕线组采用单独的铜线或铝线结构，其强度不高。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种体积小，导电性能好，不易发热的铜包铝电动自行车电源变压器。本实用新型所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现，一种铜包铝电动自行车电源变压器，由外壳、磁芯、线圈、骨架组成，所述外壳罩在骨架上，所述磁芯与线圈均固定在骨架内，磁芯上绕线圈，其特征在于所述的线圈采用铜包铝材料。所述的线圈上连接有引脚。本实用新型的有益效果是本实用新型在传统的电源变压器基础上采用了铜包铝材质作为线圈，同时具备铜的导电性与铝的密度小的复合特性，同时对于接线端子紧压、锡焊接有利。
图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。如图1所示，一种铜包铝电动自行车电源变压器，由外壳1、磁芯5、线圈3、骨架2 组成，外壳1罩在骨架2上，磁芯5与线圈3均固定在骨架2内，磁芯5上绕线圈3，线圈3 采用铜包铝材料，线圈3上连接有引脚4。以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
权利要求1.一种铜包铝电动自行车电源变压器，由外壳、磁芯、线圈、骨架组成，所述外壳罩在骨架上，所述磁芯与线圈均固定在骨架内，磁芯上绕线圈，其特征在于所述的线圈采用铜包铝材料。
2.根据权利要求1所述的一种铜包铝电动自行车电源变压器，其特征在于所述的线圈上连接有引脚。
专利摘要一种铜包铝电动自行车电源变压器，涉及变压器，由外壳、磁芯、线圈、骨架组成，所述外壳罩在骨架上，所述磁芯与线圈均固定在骨架内，磁芯上绕线圈，其特征在于所述的线圈采用铜包铝材料，所述的线圈上连接有引脚。本实用新型的有益效果是本实用新型在传统的电源变压器基础上采用了铜包铝材质作为线圈，同时具备铜的导电性与铝的密度小的复合特性，同时对于接线端子紧压、锡焊接有利。
文档编号H01F27/29GK202042334SQ20112009421
公开日2011年11月16日 申请日期2011年4月1日 优先权日2011年4月1日
发明者张德淑, 文平伟, 汤军, 王洲, 蒋武平, 陈刚, 隋健 申请人:安徽亚海电子有限公司