专利名称：锂电池环形盖组的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种锂电池中的盖组，特别涉及用于外置胎压监测系统专用的环形锂电池盖组。
背景技术：
汽车胎压监测系统对汽车轮胎内压进行监控，分为内置和外置两种，外置胎压监测系统更具有优势。现有技术的外置胎压监测传感器安装在汽车轮胎的气门嘴上，汽车轮胎在高速旋转时，安装在气门嘴上的传感器及其柱式锂电池会产生离心力，这个离心力会影响汽车在行驶时的平衡性，如果不进行调节，其不但会加速汽车零件的磨损，严重时还可能影响汽车的安全性。由于现有外置胎压传感器采用的电池为圆柱形或扣式电池，电池的高度很大程度上影响到了传感器的整体高度，无法满足外置胎压监测系统的这种新的技术要求。因此本申请人研制出一种环形锂锰电池，以解决现有技术存在的缺陷。而环形盖组又是环形锂电池中的核心部件，它的技术要求极高，目前国内外均无参考资料可以借鉴。
实用新型内容本实用新型目的在于克服现有技术存在的缺陷，提供一种环形锂电池盖组，以满足环形锂电池各项技术要求。为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案一种锂电池环形盖组，其特征在于它包括一个具有一定厚度的环状底板，环状底板上设有玻璃密封孔，玻璃密封孔中设有玻璃密封套，玻璃密封套中设有电极，环状底板上另设有注液孔。在上述技术方案的基础上，可以在环状底板的一端面设有1-2道隔热凹槽，凹槽横截面形状可以呈尖锐的三角形，其目的是为了在熔焊时阻隔热量，防止对其它部件产生不利影响。由于采用了上述技术方案，使得本实用新型具有以下优点环状底板可以与环型锂电池的环形壳体实现无缝焊接，焊接强度高、不易漏液。由于在环状底板的一端面设有1-2道隔热凹槽，可以在熔焊时阻隔热量，防止对其它部件产生不利影响。
；图1是本实用新型的主视图；图2是本实用新型提供的环形盖组与环形锂电池的环形壳体焊接配合示意图。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型提供的一种锂电池环形盖组，它包括一个具有一定厚度的环状底板1，环状底板1上设有玻璃密封孔，玻璃密封孔中设有玻璃密封套3，玻璃密封套中设有电极2，玻璃密封套以及电极都采用烧结工艺烧结成型，该部分内容属于公知技术。环状底板上另设有注液孔5，在环状底板的一端面设有1-2道隔热凹槽4，凹槽横截面形状可以呈尖锐的三角形，其目的是为了在熔焊时阻隔热量，防止对其它部件产生不利影响。 如图2所示，环状底板1嵌入环形壳体6的环形槽中，环状底板1在a处与环形壳体焊接，隔热凹槽4阻隔焊接热量传递至玻璃密封套或注液孔。环形壳体6的环形槽中向下依次设有负极锂片7、隔膜8以及正极碳环9。用激光焊接机对环形壳体6与盖组环状底板1在a结合处进行焊接；用定量注液机通过盖组上的注液孔往焊接好的电池体内注入定量的电解液；注完电解液的电池进行密封将电池固定在气动压合机的定位块内，用镊子取密封钢珠放入注液孔，启动压合机将钢珠完全压进注液孔以完成电池密封。
权利要求1.锂电池环形盖组，其特征在于它包括一个具有一定厚度的环状底板(1)，环状底板上设有玻璃密封孔，玻璃密封孔中设有玻璃密封套(3)，玻璃密封套中设有电极(2)，环状底板上另设有注液孔(5)。
2.根据权利要求1所述的锂电池环形盖组，其特征在于在环状底板的一端面设有1-2 道隔热凹槽(4)，凹槽横截面形状呈尖锐的三角形。
专利摘要本实用新型提供的一种锂电池环形盖组，它包括一个具有一定厚度的环状底板(1)，环状底板(1)上设有玻璃密封孔，玻璃密封孔中设有玻璃密封套(3)，玻璃密封套中设有电极(2)，玻璃密封套以及电极都采用烧结工艺烧结成型。环状底板上另设有注液孔(5)，在环状底板的一端面设有1-2道隔热凹槽(4)。由于采用了上述技术方案，使得本实用新型具有以下优点环状底板可以与环型锂电池的环形壳体实现无缝焊接，焊接强度高、不易漏液。由于在环状底板的一端面设有1-2道隔热凹槽，可以在熔焊时阻隔热量，防止对其它部件产生不利影响。
文档编号H01M2/04GK202013904SQ20112014871
公开日2011年10月19日 申请日期2011年5月11日 优先权日2011年5月11日
发明者李奎, 郭茂玉 申请人:蚌埠富源电子科技有限责任公司