专利名称：一种动力电池用集流盘的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种动力电池用集流盘。
背景技术：
目前圆柱形镍氢动力电池主要使用正负极多极耳结构，该结构源自于普通圆柱电池，即在原单极耳或双极耳基础上添加极耳，目的在于减少连接内阻，增加电池导电性，提高电池大电流放电平台。随着圆柱形镍氢动力电池在电动车领域的应用，原来的多极耳结构已不能满足电动车的要求，体现在多极耳形式焊接极耳有限，连接内阻偏高，大电流放电平台低，无法满足高倍率放电；多极耳形式以牺牲电池容量为代价提高电池的大电流放电平台，该缺陷限制了电池容量的提升，无法满足市场需求；要达到相同的大电流放电性能，多极耳形式需要付出更多的技术代价和成本。
发明内容本实用新型要解决的技术问题是提供一种动力电池用集流盘，以提高电池的大电流放电平台，并具有较大的电池容量，保证电池性能。为了解决上述技术问题，本实用新型的一种动力电池用集流盘，包括上、下集流盘，所述上集流盘两侧分别具有极耳，上集流盘上设置有若干用于与电池正极焊接的焊接触点，所述下集流盘上设置有用于与电池负极连接的、发泡镍制作的导电连接体。作为上述技术方案的改进，所述焊接触点上设置有锯齿。本实用新型的有益效果是这种动力电池用集流盘由于采用上述结构，降低了电池内阻，大电流放电平台更高，可满足IOC或以上倍率放电要求，极大地提升了电池的市场价值，而且弥补了原来多极耳形式容量缺陷，电池容量可提升至更高，以SC型电池为例，容量可达到4500mAh，减少了原来多极耳形式的繁琐工序，降低了材料成本，极大地提高了生
产效率。
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步详细的说明。
图1是上集流盘的俯视结构示意图；图2是上集流盘的主视结构示意图；图3是下集流盘的俯视结构示意图；图4是图2中A处结构放大图。
具体实施方式
参照图1至图3，本实用新型的一种动力电池用集流盘，包括上、下集流盘1、2，所述上集流盘1两侧分别具有极耳3，上集流盘1上设置有若干用于与电池正极焊接的焊接触点4，所述下集流盘2上设置有用于与电池负极连接的、发泡镍制作的导电连接体5。这种动力电池用集流盘由于采用上述结构，降低了电池内阻，大电流放电平台更高，可满足IOC或以上倍率放电要求，极大地提升了电池的市场价值，而且弥补了原来多极耳形式容量缺陷， 电池容量可提升至更高，以SC型电池为例，容量可达到4500mAh，减少了原来多极耳形式的繁琐工序，降低了材料成本，极大地提高了生产效率。参照图4，在本实施例中，所述焊接触点4上设置有锯齿5，使得上集流盘1与电池正极接触定位更稳固。以上所述仅为本实用新型的优先实施方式，只要以基本相同手段实现本实用新型目的的技术方案都属于本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种动力电池用集流盘，包括上、下集流盘(1、2)，其特征在于所述上集流盘(1)两侧分别具有极耳(3)，上集流盘(1)上设置有若干用于与电池正极焊接的焊接触点(4)，所述下集流盘(2 )上设置有用于与电池负极连接的、发泡镍制作的导电连接体(5 )。
2.根据权利要求1所述的动力电池用集流盘，其特征在于所述焊接触点(4)上设置有锯齿(5)。
专利摘要本实用新型公开了一种动力电池用集流盘，包括上、下集流盘，上集流盘两侧分别具有极耳，上集流盘上设置有若干用于与电池正极焊接的焊接触点，所述下集流盘上设置有用于与电池负极连接的、发泡镍制作的导电连接体，这种动力电池用集流盘，降低了电池内阻，大电流放电平台更高，可满足10C或以上倍率放电要求，极大地提升了电池的市场价值，而且弥补了原来多极耳形式容量缺陷，电池容量可提升至更高，以SC型电池为例，容量可达到4500mAh，减少了原来多极耳形式的繁琐工序，降低了材料成本，极大地提高了生产效率。
文档编号H01M2/26GK202178314SQ20112030110
公开日2012年3月28日 申请日期2011年8月18日 优先权日2011年8月18日
发明者张华太, 欧阳锦贤, 陈景聪, 黄剑泉, 黄贝利 申请人:江门三捷电池实业有限公司