技术简介：
本专利针对传统大功率倍压式高压油箱因高频涡流发热导致体积笨重的问题，创新性地采用铝合金材质油箱体配合外置散热片与散热风机，显著提升散热效率，实现体积缩小和重量减轻。同时引入移动平台设计，提升设备便携性。该方案有效解决了高温发热与空间占用矛盾，增强设备稳定性与使用灵活性。
关键词：大功率倍压油箱,散热优化,移动平台
专利名称：大功率倍压式高压油箱的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种工业除尘器使用的大功率倍压式高压油箱。
背景技术：
工业除尘器广泛使用大功率倍压式高压油箱。但目前的大功率倍压式高压油箱为解决油箱因高频涡流造成的发热问题，通常设计的体积较大，油箱过于笨重。
发明内容·本实用新型的目的在于针对上述问题，提供一种体积小、重量轻，便于放置在控制柜内使用的大功率倍压式高压油箱。实现上述目的的技术方案是一种大功率倍压式高压油箱，它包括有内置大功率倍压系统的矩形油箱体，该油箱体的上面设置有输入接线铜排、信号输出插头、温控探头、注油孔和高压输出接头，在该油箱体的侧面设置有油标和放油孔；所述的油箱体是由在外侧面设置有散热片的铝合金油箱体，在该油箱体的外侧设置有散热风机。本实用新型的技术方案还包括所述的油箱体固定在一装配有滚轮的移动平台的上面。本实用新型采用外设散热片的铝合金油箱体，并通过在油箱体的外侧设置散热风机，使油箱的散热性能大大改善，有效解决了大功率倍压式高压油箱的升温过高问题，能够大大缩小油箱的体积，减轻油箱的重量，提高大功率倍压式高压油箱的工作稳定性及使用的灵活性。本实用新型采用将油箱体固定在移动平台上面的设计，方便油箱的移动。本实用新型适合放置在控制柜内使用。
附图是本大功率倍压式高压油箱结构示意图。
具体实施方式结合附图对本实用新型的
具体实施方式进行说明。如附图，本大功率倍压式高压油箱具有采用铝合金材料加工成型的矩形油箱体1，该油箱体I内装配有大功率倍压系统。在油箱体I的上面设置有输入接线铜排2、信号输出插头3、温控探头4、注油孔5和高压输出接头6，在油箱体I的一侧面上部设置有油标7，在油箱体I的一侧面下部设置有放油孔8，在油箱体I的四个侧面的外面分别排列有竖置的散热片9，在油箱体I的两个相对侧面的外侧分别设置散热风机10，在油箱体I的下面设置有矩形的移动平台12，该移动平台12的下面设置有分别安装在矩形平台四个角部的滚轮11。
权利要求1.一种大功率倍压式高压油箱，包括有内置大功率倍压系统的矩形油箱体(1)，该油箱体(I)的上面设置有输入接线铜排(2)、信号输出插头(3)、温控探头(4)、注油孔(5)和高压输出接头(6)，在该油箱体(I)的侧面设置有油标(7)和放油孔(8);其特征是所述的油箱体(I)是由在外侧面设置有散热片(9)的铝合金油箱体，在该油箱体(I)侧面的外侧设置有散热风机(10)。
2.根据权利要求1所述的大功率倍压式高压油箱，其特征是所述的油箱体(I)固定在一装配有滚轮(11)的移动平台(12)上面。
专利摘要一种大功率倍压式高压油箱，它包括有内置大功率倍压系统的矩形油箱体，该油箱体的上面设置有输入接线铜排、信号输出插头、温控探头、注油孔和高压输出接头，在该油箱体的侧面设置有油标和放油孔；所述的油箱体是由在外侧面设置有散热片的铝合金油箱体，在该油箱体侧面的外侧设置有散热风机；所述的油箱体固定在一装配有滚轮的移动平台上面。本实用新型有效解决了大功率倍压式高压油箱的升温问题，能够大大缩小油箱的体积，减轻油箱的重量，提高大功率倍压式高压油箱的工作稳定性及使用的灵活性。
文档编号H01F27/14GK202839228SQ20122054871
公开日2013年3月27日 申请日期2012年10月25日 优先权日2012年10月25日
发明者李春祥, 张凡振, 李珣 申请人:秦皇岛市桑格电气控制设备有限公司