Gdi系统用高响应电磁执行器的制造方法

文档序号:7023563阅读:291来源:国知局
Gdi系统用高响应电磁执行器的制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种GDI系统用高响应电磁执行器,包括罩壳和设置在罩壳内部的骨架,骨架上均匀绕设漆包线,在骨架上端设置磁通环,其特征是:在所述骨架、磁通环与罩壳之间设置塑封套,塑封套的外侧面与罩壳的内侧面紧密配合,塑封套的内侧面与骨架和磁通环紧密配合;所述塑封套的上端形成直插套,在所述骨架上设置左插针腔和右插针腔,在左插针腔和右插针腔中设置左插针和右插针,左插针和右插针由直插套伸出,左插针与漆包线的一端连接,右插针与漆包线的另一端连接。本实用新型结构简单、紧凑,合理;体积小、成本低、适用于自动化批量生产;机械强度高,不易损坏;工作可靠,磁通稳定;电磁响应速度快,低温升,技术达到了国内外先进水平。
【专利说明】GDI系统用高响应电磁执行器
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种电磁执行器,尤其是一种GDI系统用高响应电磁执行器,属于自动控制【技术领域】。
【背景技术】
[0002]目前,随着现代科技的发展,电磁线圈的应用日趋广泛,涉及到各个自动控制【技术领域】。其广泛应用到航空航天、汽车、舰船、石化、冶金、重型设备等自动控制系统中。电磁线圈通电后其电磁铁可以产生磁场,并将电能转换为磁能,进一步转换为机械能。
[0003]高响应电磁执行器是汽油缸内直喷(Gasoline Direct Injection,⑶I)系统稳定运行必不可少的执行器中的关键部件,通过快速启闭来保证发动机对喷油正时、精确喷油量及理想喷油率等方面的要求。当今,由于环境污染日益严重,能源危机越演越烈,因而汽车使用低污染节能发动机一直是政府和专业人士的目标,因此降低发动机的排放、提高其燃油经济性也就成为目前内燃机工作者的当务之急。改善燃烧室内的火焰过程和采用新型的代用燃料或燃料添加剂则是解决以上问题的常用方法。作为一种新型的的稀薄燃烧方式,GDI发动机综合了压燃式和点燃式发动机的优点,通过燃油缸内直接喷射、可变喷油定时和控制缸内的气流运动等方式实现了缸内的稀薄燃烧,使发动机无论在燃油经济性还是在降低排放等方面都表现突出。
[0004]而直喷燃油系统作为汽油缸内直喷发动机的核心,其性能的好坏直接影响发动机的性能,GDI高压泵的开发则是汽油直喷燃油喷射系统开发的关键和难点之一,特别是高压泵电磁阀的性能直接决定了高压泵功能的实现,其对高压泵性能的影响至关重要。

【发明内容】

[0005]本实用新型的目的是克服现有技术中存在的不足,提供一种GDI系统用高响应电磁执行器,使用可靠性及磁通稳定性强,满足了汽车恶劣使用环境的要求,保证了发动机对喷油正时、喷油量及理想喷油率
[0006]按照本实用新型提供的技术方案,所述GDI系统用高响应电磁执行器,包括罩壳和设置在罩壳内部的骨架,骨架上均匀绕设漆包线,在骨架上端设置磁通环,其特征是:在所述骨架、磁通环与罩壳之间设置塑封套,塑封套的外侧面与罩壳的内侧面紧密配合,塑封套的内侧面与骨架和磁通环紧密配合;所述塑封套的上端形成直插套,在所述骨架上设置左插针腔和右插针腔,在左插针腔和右插针腔中设置左插针和右插针,左插针和右插针由直插套伸出,左插针与漆包线的一端连接,右插针与漆包线的另一端连接。
[0007]所述磁通环位于塑封套内腔的中段。
[0008]所述骨架外圆周面上设有高精度螺线槽,漆包线绕设在该高精度螺线槽上。
[0009]本实用新型与已有技术相比具有以下优点:本实用新型结构简单、紧凑,合理;体积小、成本低、适用于自动化批量生产;机械强度高,不易损坏;工作可靠,磁通稳定;电磁响应速度快,低温升,技术达到了国内外先进水平。【专利附图】

【附图说明】
[0010]图1为本实用新型的结构示意图。
[0011]图2为本实用新型的半剖图。
[0012]图3为图1的左视图。
【具体实施方式】
[0013]下面结合具体附图对本实用新型作进一步说明。
[0014]如图1?图3所不:所述⑶I系统用高响应电磁执行器包括罩壳1、漆包线2、骨架
3、磁通环4、塑封套5、左插针6、右插针7、左插针腔8、右插针腔9、高精度螺线槽10、直插套11等。
[0015]如图1、图2所示,本实用新型包括罩壳I和设置在罩壳I内部的骨架3,骨架3上均匀绕设漆包线2,在骨架3上端设置磁通环4,在骨架3、磁通环4与罩壳I之间设置塑封套5,塑封套5的外侧面与罩壳I的内侧面紧密配合,塑封套5的内侧面与骨架3和磁通环4紧密配合,从而能够在车辆强力震动下保持可靠地工作,充分满足GDI系统高压泵对电磁线圈各种参数的要求;所述罩壳I表面采用电镀锌工艺处理;所述磁通环4位于塑封套5内腔的中段,可以有效地对磁通环4起到保护作用;
[0016]如图3所示,所述塑封套5的上端形成直插套11,直插套11可与⑶I高压泵系统电路板进行直插式连接;在所述骨架3上设置左插针腔8和右插针腔9,在左插针腔8和右插针腔9中设置左插针6和右插针7,左插针6和右插针7由直插套11伸出;所述漆包线2的一端采用电阻焊方式焊接在左插针6上,漆包线2的另一端采用电阻焊方式焊接在右插针7上;所述漆包线2采用200级聚酰胺酰亚胺材料制成;
[0017]如图2所示,所述骨架3外圆周面上设有高精度螺线槽10,漆包线2绕设在该高精度螺线槽10上,该高精度螺母槽10保证了电磁线圈电感和电阻值的精度和一致性。
[0018]在使用时,本实用新型所述电磁垫行器通过左插针6和右插针7与⑶I高压泵系统电路板进行直插式连接;罩壳I和磁通环4之间通过塑封套5紧密固定,解决了骨架3对GDI高压泵电路板的冲击问题,缓冲外界振动等因素造成对高压泵电路板的冲击,能够满足电磁线圈的磁路要求,使电磁线圈能够满足汽车产品的环境试验要求;本实用新型的使用可靠性及磁通稳定性高,能够满足汽车恶劣使用环境的要求。
【权利要求】
1.一种⑶I系统用高响应电磁执行器,包括罩壳(I)和设置在罩壳(I)内部的骨架(3),骨架(3)上均匀绕设漆包线(2),在骨架(3)上端设置磁通环(4),其特征是:在所述骨架(3)、磁通环(4)与罩壳(I)之间设置塑封套(5),塑封套(5)的外侧面与罩壳(I)的内侧面紧密配合,塑封套(5)的内侧面与骨架(3)和磁通环(4)紧密配合;所述塑封套(5)的上端形成直插套(11),在所述骨架(3)上设置左插针腔(8)和右插针腔(9),在左插针腔(8)和右插针腔(9)中设置左插针(6)和右插针(7),左插针(6)和右插针(7)由直插套(11)伸出,左插针(6)与漆包线(2)的一端连接,右插针(7)与漆包线(2)的另一端连接。
2.如权利要求1所述的GDI系统用高响应电磁执行器,其特征是:所述磁通环(4)位于塑封套(5)内腔的中段。
3.如权利要求1所述的GDI系统用高响应电磁执行器,其特征是:所述骨架(3)外圆周面上设有高精度螺线槽(10),漆包线(2)绕设在该高精度螺线槽(10)上。
【文档编号】H01F7/06GK203456218SQ201320558803
【公开日】2014年2月26日 申请日期:2013年9月9日 优先权日:2013年9月9日
【发明者】张勇 申请人:无锡晶晟汽车电子有限公司
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