镍氢对折焊接电池组成型装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开一种镍氢对折焊接电池组成型装置，包括有机座、下模板、上模板、第一气缸、第二气缸、气动控制阀以及气压表。下模板固定在机座上；上模板设在下模板的上方，且上模板的一端形成有往下延伸于下模板外侧的横档；第一气缸的活塞杆与上模板固定连接，且第一气缸可驱动上模板上下升降地固定在机座上；第二气缸设在下模板于横档的另一侧，且正对着下模板伸缩地固定在机座上；气压表串接在气动控制阀的进气管道上，气动控制阀控制第一气缸和第二气缸的伸缩。采用本实用新型后既节约了人工成本，同时又保证了电池组整体高度的一致性，避免了电池组超高现象的产生，也避免了因人为控制不到位导致的电芯错位现象的产生，可有效提升产品质量。
【专利说明】镍氢对折焊接电池组成型装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及电池制造【技术领域】，尤其是指镍氢二次电池组对折焊接成型装置。
【背景技术】
[0002]目前，镍氢二次充电电池咋民间电池市场及动力汽车市场中被广泛应用，尤其航模、电动玩具、电动工具等领域对镍氢电池的需求量较大。然而该领域部分镍氢二次电池的组装方式根据不同产品的需求，必须设计为电池组对折焊接，就是将并排的电芯端部焊接起来，然后焊接部对折，使电芯对接成直棒状，然后再进行压制成型组装，以满足相关使用设备的安装使用。
[0003]现普遍在进行对折焊接时，通常采用人工手工挤压的方式进行生产制作，该方法存在以下不良因素:
[0004]1、如果人工对每组对折焊接电池组进行挤压对折，该工序的生产效率很低，直接制约着后工序的生产效率。如要满足后工序的生产需求，就需在该工序增加人手进行生产，直接增加该工序的人工成本；
[0005]2、如果人工对每组对折焊接电池组进行挤压对折，因人为预压力度不一致，易导致有些电池组预压不到位，导致单体电芯之间有空隙产生，使电池组整体高度偏高，影响产品质量。
[0006]3、如果人工对每组对折焊接电池组进行挤压对折，因人为控制平整度不一致，在预压过程中易产生单体电芯预压位置不一致，导致电池组电芯之间有错位或弯曲现象产生，影响产品质量。
[0007]本实用新型对现有镍氢对折焊接电池组在焊接成型工序存在的上述诸多不利因素，进行了电池组对折焊接成型装置的设计制作。以便对折焊接的电池组在对折成型时，可同时进行多组电池组同时对折成型。使该工序的人工需求量下降，降低该工序的人工成本，提升该工序的生产效率影响后工序的产品制作。同时可避免电芯之间预压不到位而产生的后续产品质量等问题，以及因人为因素导致的电池组错位无法达成笔直性的不良因素，影响电池组的整体质量。
实用新型内容
[0008]本实用新型要解决的技术问题是提供一种在镍氢对折焊接电池组完成对折焊接工序后，对电池组进行对折成型的装置。
[0009]本实用新型为解决技术问题所采用的技术方案:一种镍氢对折焊接电池组成型装置，包括有机座、下模板、上模板、第一气缸、第二气缸、气动控制阀以及气压表，其特征在于:下模板固定在机座上；上模板设在下模板的上方，且上模板的一端形成有往下延伸于下模板外侧的横档；第一气缸的活塞杆与上模板固定连接，且第一气缸可驱动上模板上下升降地固定在机座上；第二气缸设在下模板于横档的另一侧，且正对着下模板伸缩地固定在机座上；气压表串接在气动控制阀的进气管道上，气动控制阀控制第一气缸和第二气缸的伸缩。
[0010]在上述基础上，所述下模板包括间距可调的两根定位棒。
[0011]采用本实用新型所带来的有益效果:对电池组进行对折成型时，可同时将多组电池组放入压模内进行挤压成型，提升该工序的生产效率。同时成型装置的下模板上的压槽设成间距可调，以便一台设备可适用于不同规格的电池组挤压成型，减少模具的制作数量，以降低成型装置的制作成本。采用本实用新型后既节约了该工序的人工成本，同时又保证了电池组整体高度的一致性，避免了电池组超高现象的产生，也避免了因人为控制不到位导致的电芯错位现象的产生，可有效提升产品质量。
【专利附图】
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型镍氢对折焊接电池组成型装置的主视图；
[0013]图2为本实用新型镍氢对折焊接电池组成型装置的俯视图。
【具体实施方式】
[0014]如图1、2所示，一种镍氢对折焊接电池组成型装置，包括有机座1、下模板2、上模板3、第一气缸4、第二气缸5、气动控制阀6以及气压表7。下模板2固定在机座I上,具体的，下模板2包括间距可调的两根定位棒2.1，在两根定位棒2.1之间形成可放置镍氢对折焊接电池组的压制槽，当然，也可在下模板2上一体成型压制槽，这样一来，无形中增加了模具成本。上模板3设在下模板2的上方,且上模板3的一端形成有往下延伸于下模板2外侧的横档3.1，上模板下降后，可把镍氢对折焊接电池组压直，横档3.1用来挡住电池组的端部，防止电池组往该端滑动。第一气缸4的活塞杆与上模板3固定连接,且第一气缸4可驱动上模板3上下升降地固定在机座I上，由第一气缸4驱动上模板3上下升降。第二气缸5设在下模板2于横档3.1的另一侧,且正对着下模板2伸缩地固定在机座I上，由第二气缸5活塞杆的头部推动电池组的端部，往另一端挤压。气压表7串接在气动控制阀6的进气管道上，气动控制阀6控制第一气缸4和第二气缸5的伸缩，气压表7可方便调节适合压制镍氢对折焊接电池组的气压。
[0015]采用传统的手工挤压定位时，需要3名工人同时进行挤压成型，才能确保后工序的正常作业。本实用新型的成型装置后，仅需要I名工人进行控制作业即可满足后工序的正常运作，在保证不影响后续生产的情况下即可减少该工序2名工人的人工投入，减低了该工序的人工成本。
[0016]传统的手工挤压成型因人工进行手工挤压，在作业人员挤压时间稍长或力度不足时，易导致电池挤压不到位，使电芯之间的空隙加大。电池在组装成型时，因中间空隙较大，导致电池组整体增高，且电池组易产生弯曲现象，造成出现较高的不良比例。在使用本实用新型成型装置后，因采用气动进行挤压成型，故避免了上述的不良现象产生，提升了产品质量，降低了产品的返修比例。
[0017]传统的手工挤压成型因手工控制不一致，导致产品错位的现象产生。使电池组在成型后，因错位无法放进使用设备内，造成产品不良。在使用本实用新型成型装置后，由于采用模具槽式定位进行笔直度控制，在电池完成挤压后，电池组完全笔直，杜绝了电池错位现象的产生，大大提升了产品质量。
【权利要求】
1.一种镍氢对折焊接电池组成形装置，包括有机座、下模板、上模板、第一气缸、第二气缸、气动控制阀以及气压表，其特征在于:下模板固定在机座上；上模板设在下模板的上方，且上模板的一端形成有往下延伸于下模板外侧的横档；第一气缸的活塞杆与上模板固定连接，且第一气缸可驱动上模板上下升降地固定在机座上；第二气缸设在下模板于横档的另一侧，且正对着下模板伸缩地固定在机座上；气压表串接在气动控制阀的进气管道上，气动控制阀控制第一气缸和第二气缸的伸缩。
2.根据权利要求1所述的镍氢对折焊接电池组成形装置，其特征在于:所述下模板包括间距可调的两根定位棒。
【文档编号】H01M10/28GK203589171SQ201320784076
【公开日】2014年5月7日 申请日期:2013年11月30日 优先权日:2013年11月30日
【发明者】邱钟明, 郑会涛 申请人:佛山市实达科技有限公司