一种箱体导电片安装结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型提出了一种箱体导电片安装结构，其包括导电片、过渡板主体和设置在过渡板主体两端的扣座；所述过渡板主体设有扣座的一面其中间部分和导电片连接，且该部分过渡板主体上设有贯通孔。本实用新型先把导电片钎焊到过渡板主体上，再把两个扣座点焊到箱体上，解决了直接钎焊导电片在箱体上的引发的箱体变形问题，而且通过倒扣和贯通孔设计，未增加导电片到箱体的距离，不影响安装。
【专利说明】一种箱体导电片安装结构
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及机车电气控制箱工艺领域，尤其涉及一种箱体导电片安装结构。【背景技术】
[0002]机车底部的电气控制箱是机车运行的关键部件之一，连接器安装于电气控制箱箱体外，作用是将箱体内线路和外界连接起来。为了保护电气元件避免电磁干扰和进行静电释放防止人员触电，连接器安装板得进行接地处理，而箱体的外部往往涂有绝缘油漆，所以无法简单地依靠安装板和箱体外部的紧密连接接地，目前的方案是在箱体上设有贯通的螺栓安装孔，通过螺栓把线路连接器安装板和箱体连接起来，使线路连接器安装板通过螺栓和箱体内壁连通，从而通过箱体的不锈钢外壳接地。为了减小接触电阻，一般在箱体上安装有设有同样螺栓孔的导电铜片，但因为导电铜片是直接钎焊到箱体上，箱体局部受热大，导致箱体表面变形严重，影响箱体美观及防水防尘。
实用新型内容
[0003]基于现有技术的不足，本实用新型要解决的问题是提供一种箱体导电片安装结构。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型提供一种箱体导电片安装结构，其包括导电片、过渡板主体和设置在过渡板主体两端的扣座；所述过渡板主体设有扣座的一面其中间部分和导电片连接，且该部分过渡板主体上设有贯通孔。
[0005]所述扣座和箱体连接。
[0006]作为本实用新型一种箱体导电片安装结构在一方面的改进:所述扣座的厚度和导电片厚度一致，不需要调整原有螺栓的长度。
[0007]作为本实用新型一种箱体导电片安装结构在一方面的改进:所述过渡板主体和导电片的连接方式为钎焊连接。
[0008]作为本实用新型一种箱体导电片安装结构在一方面的改进:所述扣座和箱体的连接方式为点焊连接。
[0009]作为本实用新型一种箱体导电片安装结构在一方面的改进:所述导电片为铜片，拥有较好的导电性能。
[0010]作为本实用新型一种箱体导电片安装结构在一方面的改进:所述过渡板和箱体为同样的材料制作，方便焊接，不引起箱体变形。
[0011]与现有技术相比，本实用新型先把导电片钎焊到过渡板主体上，再把两个扣座点焊到箱体上，解决了直接钎焊导电片在箱体上的引发的箱体变形问题，而且通过倒扣和贯通孔设计，基本不增加导电片到箱体的距离，用原有的螺栓就可以进行安装。
【专利附图】
【附图说明】
[0012]构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。
[0013]图1为本实用新型在一个优选实施例中的结构正面示意图；
[0014]图2为本实用新型在一个优选实施例中的结构反面示意图；
[0015]图3为本实用新型箱体外安装示意图；
[0016]图4为本实用新型箱体内外安装示意图；
[0017]图5为本实用新型箱体内安装示意图。
[0018]图1-4中附图标记的对应关系为:
[0019]1-导电片，2-扣座，3-过渡板主体，
[0020]4-箱体，5-连接器安装板，
[0021]6-螺栓安装孔。
【具体实施方式】
[0022]需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
[0023]如图1-5所示，一种箱体导电片安装结构，其包括导电片1、过渡板主体3和设置在过渡板主体3两端，凸出厚度和导电片I厚度一样的扣座2 ;所述过渡板主体3设有扣座2的一面其中间部分和导电片I连接，且该部分过渡板主体3上设有贯通孔；所述扣座2和箱体4连接。
[0024]使用时，先把导电片I钎焊到过渡板主体3上，再把两个扣座2点焊到箱体4上；因为过渡板主体3上开有相应的贯通孔，所以可以保证连接螺栓和导电片I的接触面到箱体4的距离和直接把导电片I钎焊到箱体4上一致，用原有的螺栓就可以安装。
[0025]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种箱体导电片安装结构，其特征在于:包括导电片(I)、过渡板主体(3)和设置在过渡板主体(3)两端凸出的扣座(2);所述过渡板主体(3)设有扣座(2)的一面上的中间部分和导电片(I)连接，且该部分过渡板主体(3 )上设有贯通孔。
2.根据权利要求1所述的箱体导电片安装结构，其特征在于:所述扣座(2)的厚度和导电片(I)厚度一致。
3.根据权利要求1所述的箱体导电片安装结构，其特征在于:所述过渡板主体(3)和导电片(I)的连接方式为钎焊连接。
4.根据权利要求1所述的箱体导电片安装结构，其特征在于:所述扣座(2)和箱体(4)的连接方式为点焊连接。
5.根据权利要求1所述的箱体导电片安装结构，其特征在于:所述导电片(I)为铜片。
6.根据权利要求1所述的箱体导电片安装结构，其特征在于:所述过渡板和箱体(4)的材料相同。
【文档编号】H01R11/05GK203596417SQ201320798520
【公开日】2014年5月14日 申请日期:2013年12月9日 优先权日:2013年12月9日
【发明者】徐小梅, 钱华, 谢永清, 刘文锋 申请人:株洲南车时代电气股份有限公司