一种汽车业用铠装补偿电缆的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种汽车业用铠装补偿电缆，它主要包括镀锡铜导体、包带层、丁腈绝缘层、镍带铠装层、硅橡胶绝缘层、聚酯纤维层、铜带屏蔽层以及低烟无卤聚烯烃护套层。所述镀锡铜导体之外包裹一层包带层，所述包带层之外包裹一层丁腈绝缘层，所述丁腈绝缘层之外包裹一层镍带铠装层，所述镍带铠装层之外包裹一层硅橡胶绝缘层，所述硅橡胶绝缘层之外包裹一层聚酯纤维层。本发明具有低烟无卤阻燃、耐高温耐寒、耐酸碱的特性，还具有柔软性强和不污染环境的优点，主要适宜应用于汽车行业领域。
【专利说明】一种汽车业用铠装补偿电缆
【技术领域】
[0001 ] 本发明属于电缆领域，具体涉及一种汽车业用铠装补偿电缆。
【背景技术】
[0002]目前，随着我国社会经济的发展，电线电缆用量迅速增长，对电缆的质量要求也不断的提高，比如在汽车行业领域内使用的电缆，对电缆的阻燃、耐高温耐寒、耐酸碱的特性，柔软性、环保方面以及安全可靠性方面要求都特别高。
【发明内容】
[0003]为克服现有技术的缺陷，本发明的目的在于提供一种低烟无卤阻燃具有耐高温耐寒、耐酸碱的特性，柔软性好的汽车业用铠装补偿电缆。
[0004]本发明解决技术问题采用如下技术方案:一种汽车业用铠装补偿电缆，它包括镀锡铜导体、包带层、丁腈绝缘层、镍带铠装层、硅橡胶绝缘层、聚酯纤维层、铜带屏蔽层以及低烟无齒聚烯烃护套层，所述镀锡铜导体之外包裹一层包带层，所述包带层之外包裹一层丁腈绝缘层，所述丁腈绝缘层之外包裹一层镍带铠装层，所述镍带铠装层之外包裹一层硅橡胶绝缘层，所述硅橡胶绝缘层之外包裹一层聚酯纤维层，所述丁腈绝缘层内部挤包有8根铜导体，所述硅橡胶绝缘层内部挤包有16根铜导体，所述铜带屏蔽层内部挤包有16根铜导体。
[0005]所述镍带铠装层内部挤包有一根铜丝弓I流线。
[0006]本发明的有益效果体现在:本发明具有低烟无卤阻燃、耐高温耐寒、耐酸碱的特性，还具有柔软性强和不污染环境的优点，主要适宜应用于汽车行业领域。
【专利附图】
【附图说明】
[0007]图1为本发明的结构示意图。
[0008]图中:1、镀锡铜导体；2、包带层；3、丁腈绝缘层；4、镍带铠装层；5、硅橡胶绝缘层；
6、聚酯纤维层；7、铜带屏蔽层；8、低烟无卤聚烯烃护套层；9、铜导体；10、铜丝引流线。
【具体实施方式】
[0009]如图1所示，一种汽车业用铠装补偿电缆，它包括镀锡铜导体1、包带层2、丁腈绝缘层3、镍带铠装层4、硅橡胶绝缘层5、聚酯纤维层6、铜带屏蔽层7以及低烟无卤聚烯烃护套层8，所述镀锡铜导体I之外包裹一层包带层2，所述包带层2之外包裹一层丁腈绝缘层3，所述丁腈绝缘层3之外包裹一层镍带铠装层4，所述镍带铠装层4之外包裹一层硅橡胶绝缘层5，所述硅橡胶绝缘层5之外包裹一层聚酯纤维层6，所述丁腈绝缘层3内部挤包有8根铜导体9，所述硅橡胶绝缘层5内部挤包有16根铜导体9，所述铜带屏蔽层7内部挤包有16根铜导体9。
[0010]所述镍带铠装层4内部挤包有一根铜丝引流线10。[0011]最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本发明而并非限制本发明所描述的技术方案；因此，尽管本说明书参照上述的各个实施例对本发明已进行了详细的说明，但是，本领域的普通技术人员应当理解，仍然可以对本发明进行修改或等同替换；而一切不脱离本发明的精神和范围的技术方案及其改进，均应涵盖在本发明的权利要求范围中。
【权利要求】
1.一种汽车业用铠装补偿电缆，它包括镀锡铜导体、包带层、丁腈绝缘层、镍带铠装层、硅橡胶绝缘层、聚酯纤维层、铜带屏蔽层以及低烟无卤聚烯烃护套层，其特征在于:所述镀锡铜导体之外包裹一层包带层，所述包带层之外包裹一层丁腈绝缘层，所述丁腈绝缘层之外包裹一层镍带铠装层，所述镍带铠装层之外包裹一层硅橡胶绝缘层，所述硅橡胶绝缘层之外包裹一层聚酯纤维层，所述丁腈绝缘层内部挤包有8根铜导体，所述硅橡胶绝缘层内部挤包有16根铜导体，所述铜带屏蔽层内部挤包有16根铜导体。
2.根据权利要求1所述的汽车业用铠装补偿电缆，其特征在于:所述镍带铠装层内部挤包有一根铜丝引流线。
【文档编号】H01B7/04GK103886947SQ201410080223
【公开日】2014年6月25日 申请日期:2014年3月6日 优先权日:2014年3月6日
【发明者】张龙兵 申请人:安徽华成电缆有限公司