铝壳大容量电池化成下柜转运与封口一体化装置制造方法

文档序号:7053030阅读:248来源:国知局
铝壳大容量电池化成下柜转运与封口一体化装置制造方法
【专利摘要】本发明公开了一种铝壳大容量电池化成下柜转运与封口一体化装置,包括工作台,所述工作台上设置有若干电池卡槽,每个电池卡槽纵截面上各设置有一块活动挡板,电池卡槽底部设置有相互平行的两条挡板限位槽,活动挡板底部向下延伸形成两个与限位槽尺寸相匹配的滑块;所述活动挡板通过滑块在整形模块的作用下可在挡板限位槽中往复滑动,所述整形模块受电机控制。本发明的有益效果在于,电池转运与封口装置一体化设计,化成到抽真空封钢珠都在工作台面上完成,能够减少电池的转运次数,减少电池损伤;同时,采用电机控制整形模块对电池厚度进行修整,减少常规气压控制时电池封钢珠的喷液量,提高电池性能,降低电解液的喷出对操作员工身体的伤害。
【专利说明】
【技术领域】
[0001] 本发明涉及锂电池制备设备领域,,特别涉及铝壳大容量电池化成下柜转运与封 口 一体化装置。 铝壳大容量电池化成下柜转运与封口一体化装置

【背景技术】
[0002] 随着雾霾天气在国内越来越严重,人们对于环境的关注也越来越广泛,为了减少 雾霾现象的产生,国家开始制定更为严格的各种措施,来减少天气的污染程度。传统汽车排 放的废气,对于人类环境的影响也越来越受到人们的重视,如何减少废气的排放,是国家环 境工作中的一项重点工作。
[0003] 新能源汽车的发展,在一定程度上大大缓解了汽车废气的产生。采用锂离子动力 电池的新能源汽车,在行驶过程中完全实现了零排放,减缓了对于环境的污染。新能源汽车 的核心部件是动力电池,所以动力电池的发展是实现新能源汽车产业腾飞的关键问题。
[0004] 目前对于新能源汽车,尤其是大巴上应用的电池,容量都越来越高。大容量的电 池,在使用过程中可以减少电池的并联数,减少PACK工作量,同时在放电倍率上也能满足 大巴的需求,所以,在新能源大巴上大容量电池的使用越来越频繁。
[0005] 在大容量铝壳电池的制作过程中,由于电池容量较大,重量较重,在转运过程中很 不方面,所以,如何减少转运工作量及简化操作流程,是电池制作过程中一个非常重要的工 艺问题。


【发明内容】

[0006] 本发明的目的在于针对现有大容量铝壳电池的制作过程中的不足,提供一种铝壳 大容量电池化成下柜转运与封口一体化装置,减少转运工作量、简化操作流程。
[0007] 本发明是通过以下技术方案实现的,铝壳大容量电池化成下柜转运与封口一体化 装置,包括工作台,所述工作台上设置有若干电池卡槽,每个电池卡槽纵截面上各设置有一 块活动挡板,电池卡槽底部设置有相互平行的两条挡板限位槽,活动挡板底部向下延伸形 成两个与限位槽尺寸相匹配的滑块;所述活动挡板通过滑块在整形模块的作用下可在挡板 限位槽中往复滑动;所述整形模块受电机控制。
[0008] 优选的,卡槽侧壁上设置有限位孔,活动挡板通过贯穿于限位孔的螺母与卡槽壁 固定连接。
[0009] 优选的,所述工作台下包括4只支持杆,所述支持杆底部安装有周转轮。
[0010] 优选的,所述活动挡板朝向整形模块一侧设置有与整形模块形状相匹配的槽口。
[0011] 优选的,所述卡槽侧壁上设置有尺寸刻度。
[0012] 本发明的有益效果在于,电池转运与封口装置一体化设计,化成到抽真空封钢珠 都在工作台面上完成,能够减少电池的转运次数,减少电池损伤;同时,采用电机控制整形 模块对电池厚度进行修整,减少常规气压控制时电池封钢珠的喷液量,提高电池性能,降低 电解液的喷出对操作员工身体的伤害。

【专利附图】

【附图说明】
[0013] 图1是本发明铝壳大容量电池化成下柜转运与封口一体化装置工作台整体结构 示意图; 图2是活动挡板结构示意图; 图3是上述装置装有电池的转运工作示意图; 图4是上述装置电池化成后挤压整形工作示意图。

【具体实施方式】
[0014] 下面,结合附图通过具体实施例对本发明的技术方案进行详细说明。
[0015] 同时参阅图1-3,铝壳大容量电池化成下柜转运与封口一体化装置,包括工作台 1,所述工作台1上设置有若干电池卡槽2,电池卡槽2底部设置有相互平行的两条挡板限位 槽3 ;每个电池卡槽2纵截面上各设置有一块活动挡板6,活动挡板6底部向下延伸形成两 个与限位槽3尺寸相匹配的滑块60 ;所述活动挡板6通过滑块60在整形模块10的作用下 可在挡板限位槽3中往复滑动;所述整形模块10受电机控制。
[0016] 具体的,卡槽2侧壁上设置有若干限位孔4,活动挡板6通过贯穿于限位孔4的螺 母8与卡槽2壁固定连接;所述活动挡板6朝向整形模块10 -侧设置有与整形模块10形 状相匹配的槽口 7 ;所述卡槽2侧壁上设置有尺寸刻度5。
[0017] 具体实施时,工作台1下设置有支撑杆,每个支撑杆底部安装有周转轮,可以节约 人力,电池化成后转运、挤压整形以及抽真空和封口都在工作台上完成。电池下柜后将电池 正负极对齐的方式放置在单个卡槽2里。
[0018] 电池装入卡槽2后,将活动挡板6沿着限位槽3向靠近电池的一边推进,接触到电 池后用固定螺母8通过限位孔4将活动挡板固定,防止在转运的过程中电池跌落。
[0019] 整个工作台1电池装满后,转移至电芯封口车间,在操作前将工作台1在相应位置 固定后,开始挤压整形。整形模块10是由电机控制的匀速挤压装置,将固定螺母8松开后, 将整形模块10顶端抵在活动挡板6的槽口 7内,开动电机后整形模块10匀速挤压电池, 根据电池的数量需要达到的电池厚度时停止挤压,可通过尺寸刻度5进行控制电池整形厚 度。当达到工艺要求的整形厚度后,使用固定螺母8将挡板6固定在卡槽里,这样可以保持 挤压状态,同时撤掉整形模块10。由于采用电机匀速控制挤压整形,区别于传统气压控制, 可以减少电池整形过程中的喷液量,减少电池整形过程中电解液的喷出对操作员工身体的 伤害。
[0020] 在保持挤压整形状态的同时,将真空管11压在电池注液孔9上,对电池进行抽真 空,并保持一定的时间,抽真空结束后,按照常规方式对电池进行封钢珠,封钢珠完成后,将 固定螺母8松开,电池送入后序清洗工序。
[0021] 以上所述,仅为本发明较佳的【具体实施方式】,但本发明的保护范围并不局限于此, 任何熟悉本【技术领域】的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其 发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
【权利要求】
1. 铝壳大容量电池化成下柜转运与封口一体化装置,其特征在于,包括工作台(1),所 述工作台(1)上设置有若干电池卡槽(2 ),电池卡槽(2 )底部设置有相互平行的两条挡板限 位槽(3);每个电池卡槽(2)纵截面上各设置有一块活动挡板(6),活动挡板(6)底部向下延 伸形成两个与挡板限位槽(3)尺寸相匹配的滑块(60),所述活动挡板(6)通过滑块(60)可 在挡板限位槽(3)中往复滑动;所述活动挡板(6)受整形模块(10)驱动,所述整形模块(10) 受电机控制。
2. 根据权利要求1所述的铝壳大容量电池化成下柜转运与封口一体化装置,其特征在 于,卡槽(2)侧壁上设置有若干限位孔(4),活动挡板(6)通过贯穿于限位孔(4)的螺母(8) 与卡槽(2)壁固定连接。
3. 根据权利要求1所述的铝壳大容量电池化成下柜转运与封口一体化装置,其特征在 于,所述工作台(1)下包括4只支持杆,所述支持杆底部安装有周转轮。
4. 根据权利要求1所述的铝壳大容量电池化成下柜转运与封口一体化装置,其特征在 于,所述活动挡板(6)的一个侧面设置有与整形模块(10)端部形状相匹配的槽口(7)。
5. 根据权利要求1所述的铝壳大容量电池化成下柜转运与封口一体化装置,其特征在 于,所述卡槽(2 )侧壁上设置有尺寸刻度(5 )。
【文档编号】H01M10/058GK104064814SQ201410319316
【公开日】2014年9月24日 申请日期:2014年7月7日 优先权日:2014年7月7日
【发明者】武行兵, 臧强 申请人:合肥国轩高科动力能源股份公司
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