负荷开关‑熔断器组合电器的合分闸机构的制作方法

文档序号:11921325阅读:465来源:国知局
负荷开关‑熔断器组合电器的合分闸机构的制作方法与工艺

本实用新型属于高压电气设备领域,尤其涉及一种新能源专用负荷开关-熔断器组合电器的合分闸机构。



背景技术:

传统的负荷开关主要由负荷开关、隔离开关、接地开关以及框架组成。伴随着新发展起来的工业企业和事业单位的建筑物的供配电需求,其所需负荷开关主要以中、小型容量为多数,且长期供电稳定,高压开关不需频繁操作,弹簧操动的负荷开关性能稳定,经济实惠,可以满足生产生活需求。在弹簧操动的负荷开关机构中,其一般包括储能机构,合闸机构和分闸机构。一般情况负荷开关机构操作原理和断路器相似,只是少了储能保持阶段,故而并不需要重合闸操作,也不需要“速合”,“速分”功能。操作机构动作的能量只需要在动作的前半阶段储能,后半阶段释放,驱动触头运动即可。但是,当负荷开关和熔断器组合使用时,熔断器动作后,要求负荷开关马上分闸,这时负荷开关机构就要求有“速分”的功能。传统负荷开关并不具有“速分”的功能,且负荷开关机构的内部零件复杂,功能单一,安装维护不方便,体积大。



技术实现要素:

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种负荷开关-熔断器组合电器的合分闸机构。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:

一种负荷开关-熔断器组合电器的合分闸机构,包括机架,所述机架的侧框架板上安装有前夹板和后夹板,所述前夹板和所述后夹板之间通过支撑杆固定支撑并设置有储能机构、合闸机构和分闸机构,所述合闸机构包括输出轴和挚子,所述储能机构包括电机、合闸弹簧、传动轴、手动储能轴套、储能凸轮、链轮传动机构、挂簧拐臂和大链轮主轴,所述合闸机构还包括圆轮、线圈安装板、脱扣器、合分指示板和储能顶块,所述分闸机构包括小支撑块、手动操作轴、分闸拨板、过流板、分闸半轴、缓冲垫片、滚轮、负荷开关主轴、分闸弹簧和分闸拐臂,所述电机紧固在所述后夹板上,所述传动轴通过键槽配合连接在所述电机上,所述大链轮主轴固定在所述后夹板上,所述传动轴与所述大链轮主轴通过链轮传动机构连接,所述手动储能轴套固定在所述传动轴的外端,所述储能凸轮和所述挂簧拐臂均设置在所述大链轮主轴上,所述合闸弹簧的一端通过挂簧板与所述挂簧拐臂的外端连接,所述合闸弹簧的另一端通过挂簧板与所述机架上的挂簧轴连接,所述圆轮设置在所述大链轮主轴上,所述储能顶块通过销连接在所述链轮传动机构的大链轮上且与所述圆轮接触,所述线圈安装板紧固在所述前夹板上,所述脱扣器安装在所述线圈安装板上,所述合分指示板固定在所述输出轴上,所述分闸拨板固定在所述分闸半轴的一端,所述分闸半轴的另一端固定连接所述过流板,所述分闸拐臂通过键槽固定在所述手动操作轴上,所述挚子靠在所述手动操作轴上,所述缓冲垫片固定在所述机架上,所述滚轮通过销固定在所述负荷开关主轴的拐臂上,所述分闸弹簧设置在所述负荷开关主轴的拐臂与所述机架的小支撑块之间。

优选地,所述链轮传动机构包括小链轮、所述大链轮和传动链条,所述小链轮通过轴套配合连接在所述传动轴上,所述大链轮设置在所述大链轮主轴上,所述小链轮与所述大链轮通过所述传动链条传动连接。

优选地,所述前夹板与所述传动轴之间配合有深沟球轴承,所述前夹板与所述大链轮主轴通过轴套配合连接。

优选地,所述前夹板与所述输出轴通过法兰深沟球轴承配合连接。

本实用新型的有益效果在于:

本实用新型结构简单紧凑,零部件数量少,重量轻,功能集中齐全,输出效率高,可靠性好,安装维护方便,具有完整的状态指示装置,机构之间存在互锁功能,不会出现误操作的情况,所以比现有负荷开关一般机构的合分闸更加安全可靠,充分保障合分闸速度。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图;

图2是图1中虚线圈起部分的放大示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明:

如图1和图2所示,本实用新型包括机架1,机架1的侧框架板上安装有前夹板1和后夹板,前夹板1和后夹板之间通过支撑杆固定支撑并设置有储能机构、合闸机构和分闸机构,合闸机构包括输出轴4和挚子5,储能机构包括电机6、合闸弹簧7、传动轴8、手动储能轴套9、储能凸轮10、链轮传动机构、挂簧拐臂11和大链轮主轴12,合闸机构还包括圆轮13、线圈安装板14、脱扣器15、合分指示板16和储能顶块17,分闸机构包括小支撑块18、手动操作轴19、分闸拨板20、过流板21、分闸半轴22、缓冲垫片23、滚轮24、负荷开关主轴25、分闸弹簧26和分闸拐臂27,电机6紧固在后夹板上,传动轴8通过键槽配合连接在电机6上,大链轮主轴12固定在后夹板上,传动轴8与大链轮主轴12通过链轮传动机构连接,手动储能轴套9固定在传动轴8的外端,储能凸轮10和挂簧拐臂11均设置在大链轮主轴12上,合闸弹簧7的一端通过挂簧板与挂簧拐臂11的外端连接,合闸弹簧7的另一端通过挂簧板与机架1上的挂簧轴连接,圆轮13设置在大链轮主轴12上,储能顶块17通过销连接在链轮传动机构的大链轮29上且与圆轮13接触,线圈安装板14紧固在前夹板2上,脱扣器15安装在线圈安装板14上,合分指示板16固定在输出轴4上,分闸拨板20固定在分闸半轴22的一端,分闸半轴22的另一端固定连接过流板21,分闸拐臂27通过键槽固定在手动操作轴19上,挚子5靠在手动操作轴19上,缓冲垫片23固定在机架1上,滚轮24通过销固定在负荷开关主轴25的拐臂上,分闸弹簧26设置在负荷开关主轴25与机架1的小支撑块18之间。

滚轮24通过销固定在负荷开关主轴25的拐臂上,分闸弹簧26设置在负荷开关主轴25的拐臂与机架的小支撑块之间

链轮传动机构包括小链轮28、大链轮29和传动链条30,小链轮28通过轴套配合连接在传动轴8上,大链轮29设置在大链轮主轴12上,小链轮28与大链轮29通过传动链条30传动连接。

前夹板2与传动轴8之间配合有深沟球轴承,前夹板2与大链轮主轴12通过轴套配合连接。

前夹板2与输出轴4通过法兰深沟球轴承配合连接。

本实用新型的工作原理如下:

合闸过程:

当接通电机6,或者在手动储能轴套9插入操作杆并逆时针旋转时,传动轴8上的小链轮28逆时针旋转,经传动链条30带动空套在大链轮主轴12上的大链轮29旋转,固定在大链轮29上的储能顶块17推动固定在储能轴上的圆轮13运动,从而大链轮主轴12做逆时针转动,固定在大链轮主轴12上的储能凸轮10开始运动,该凸轮随着大链轮主轴12逆时针旋转,挂簧拐臂也随着大链轮主轴12逆时针旋转,拉动合闸弹簧7伸长,弹簧储能,同时,当该凸轮旋转至一定位置时,根据凸轮的形状而定,此时,凸轮对与挚子的所连的连杆机构Ⅰ上的滚子产生驱动力,使连杆的位置发生变化,故而挚子位置发生变化,挚子5开始逆时针旋转直至靠在分闸半轴上。

此后,大链轮主轴12继续逆时针旋转,带动合闸弹簧7到达极限位置后,转而迅速释放能量,使挂簧拐臂11顺时针迅速转动,挂簧拐臂11带动大链轮主轴12迅速顺时针转动,与储能凸轮10接触的滚子在凸轮的驱动力下迅速越过了凸轮的一个凸块,滚子所连接的连杆机构Ⅰ的上端所连接的挚子5的半圆形区域也快速的越过了分闸半轴22的半圆形卡槽,卡滞在分闸半轴22上,从而机构合闸,进入合闸保持阶段,另外,滚子所连接的连杆机构Ⅰ的下端所连接的输出轴4也快速顺时针转过一个角度(小于90°),输出轴4所连的负荷开关主轴12同时转动,其上的拐臂所连的连杆机构Ⅱ带动动导向杆往固封极柱内运动,当动静触头接触后,机构将继续做超行程运动,压缩镶嵌在固封极柱内的触头压力弹簧,使其储能,同时负荷开关主轴25上的拐臂所连接的分闸弹簧26拉伸储能,从而完成整个合闸过程。

合闸动作完成后,合分指示板16随大链轮主轴12转过一个角度,实现合分状态指示的切换,从机构面板上的分合闸视孔上,看到当前合分指示板16的颜色指示状态,合分指示板16位置变为红色。

分闸过程:

组合电器的分闸脱扣装置包括手动和电动脱扣两部分:

手动脱扣:逆时针旋转分闸按钮,分闸按钮上的螺钉转动时带动固定在分闸半轴上的分闸拨板20顺时针转动,从而使分闸半轴与挚子旋转脱扣;

电动脱扣:分闸线圈通电后,脱扣器15的顶杆伸出推动分闸拨板顺时针旋转,从而使分闸半轴22旋转脱扣。

当分闸脱扣装置动作后,在分闸弹簧26与触头压力弹簧的作用下,整个机构带动负荷开关主轴25做逆时针运动,分闸单元零件复位至合闸准备位置,动导向杆带着动触头以适当速度与静触头分离,在接近分闸的最终位置,主轴的拐臂上的滚轮24接触到分闸缓冲装置,缓冲装置的缓冲垫片23开始吸收分闸剩余动能,从而完成整个分闸过程。

分闸过程完成后,合分指示板16位置显示绿色。

以上仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围内。

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