汽车电路改装万用插头的制作方法

本实用新型涉及一种汽车零件，尤其涉及一种汽车电路改装所用的万用插头。

背景技术：

改革开放以来，我国的经济取得了进一步发展，人们的生活水平得到不断改善，并处于不断提高阶段，与此同时，各大类型的汽车产品开始走进人们生活，并成为生活消费当中的一个重要内容。随着汽车产品使用力度不断加大，人们开始对汽车消费提出新的要求，关于汽车的个性化需求也逐渐萌生出来。近几十年来，汽车改装行业也逐渐起步，在汽车市场开始占据重要发展地位，像上海、广州、深圳等经济开发区的汽车改装行业规模发展迅速，大部分都出现了汽车改装店面。然而，汽车改装行业现状不容乐观，像给汽车加装防盗器，自动升窗器，GPS定位等，随意的一个修理店都可以完成改装，不属于原厂的汽车电子设备都需要破线来完成安装，改装的技术层次不齐，造成严重的人身及财产危害。加装防盗器，自动升窗器，GPS定位等都需要破坏车辆原来的线路，切断原装的线路然后再连上新的线路，由于操作人员技术良莠不齐，新加的线路纵横交错，要是线路破皮以后包装不结实，很容易出现故障，因线路杂乱不好判断，重者电胶带软化脱落造成电线裸露打火引起车辆自燃，造成财产损失，严重的甚至威胁人身安全。针对这种情况，我设计的一款汽车电路改装万用插头，可以直接连接汽车原有插头，省去了破皮剪线以及电胶带的包扎。本电路改装万用插头连接方便可靠，稳定不易脱落，在小功率用电器下使用，也支持低功耗电器与信号线使用，采用分体式尾部连接，一插即用，方便多款车辆改装使用，包括电动车、摩托车、轿车、货车、客车、工程车、特种车辆的等车辆。

技术实现要素：

本实用新型在于提供一种汽车电路改装所用的万用插头，以解决背景技术中所存在的缺点与不足。

本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现：

汽车电路改装万用插头，其特征在于，该万用插头由绝缘塑料外壳及与新接电源线连接的金属片组装构成，所述的塑料外壳为上、下两半部分拼装而成的方形中空腔体，其上半部分的下侧面开有一条自塑料外壳一端延伸至另一端的凹槽，所述的金属片为方形片状结构，金属片的一端卡接在塑料外壳下半部分的上侧面，且金属片的该端端部与新接电源线连接，金属片的另一端下侧面设置有一个向外凸起的弹性片。

对于本实用新型，所述金属片与新接电源线的连接方式为焊接。

对于本实用新型，所述弹性片的一端与金属片一体成型连接，弹性片在金属片上的对应位置开有一条配套的缺口。

对于本实用新型，所述塑料外壳上、下两半部分的连接采用卡接拼装对接：其对接面的一侧边沿卡接，另一侧边沿采用铰接或一体成型连接。

对于本实用新型，所述塑料外壳上、下两半部分对接面一侧边沿的卡接处采用卡扣或由一体成型在上下两半部分上的弧形凸起与弧形凹槽形成卡接。

有益效果：1、本实用新型小巧简单，使用极为方便；2、改装车辆时，不需要给线路破皮，简化了改装程序；3连接线路时，方便稳固不易脱落，大大减少了车辆因为线路故障而出现的交通事故的风险，间接的保护了生命财产安全；4支持多种型号车辆的使用，实用性强，便于推广使用。

附图说明

图1为本实用新型下半部分的结构俯视图；

图2为本实用新型上、下两半部分合上后的主视剖面图；

图3为本实用新型的结构右视图（上、下两半部分稍微翻开）；

图4为本实用新型与现有接线座的连接示意图。

图中：1-新接电源线，2-金属片，3-塑料外壳的上半部分，4-塑料外壳的下半部分，5-凹槽，6-弹性片，7-上半部分与下半部分连接的一体成型处，8-弧形凸起，9-弧形凹槽，10-缺口，11-原装电源线，12-原装电源线连线插头，13-空余空间，14-原装连接器金属弹片。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征与达成目的易于明白了解，下面结合具体附图，进一步阐述本实用新型：

参照附图1-4所示，汽车电路改装万用插头，由绝缘塑料外壳及与新接电源线1（即要连接到原线路电源线上的所需加装的新电源线）连接的金属片2组装构成，所述的塑料外壳为上、下两半部分拼装而成的方形中空腔体（塑料外壳的上、下两半部分分别如附图中的3、4所示），其上半部分3的下侧面（与下半部分4的对接面）开有一条自塑料外壳一端延伸至另一端的凹槽5，所述的金属片为方形片状结构，金属片的一端卡接在塑料外壳下半部分的上侧面，且金属片的该端端部与新接电源线1连接，金属片的另一端下侧面设置有一个向外凸起的弹性片6。为降低生产成本，可将此弹性片与金属片一体成型而生，然后再在金属片上适当的位置进行切割，切割出弹性片（弹性片的一端不切开），再将切割出来的弹性片向下压使其适当弯曲从而形成弹性片，在金属片上切割出弹性片的位置形成一个缺口10，当弹性片受力挤压时，可向此缺口内弯曲。

在生产制作时，塑料外壳上、下两半部分的连接采用卡接拼装对接：其对接面的一侧边沿卡接，另一侧边沿采用铰接（采用合页）或一体成型连接，使得塑料外壳的整个上半部分可以沿另一侧边沿翻开（如附图3所示）。二者连接面的一侧边沿卡接处，可以设置一个卡扣，为降低生产成本，也可将卡接处设计成弧形凸起8与弧形凹槽9的卡接方式（如附图3所示），其弧形凸起与弧形凹槽分别设置于上、下两半部分的边沿处，当需要合上上、下两半部分时，将弧形凸起用力卡入弧形凹槽中即可。同时，上、下两半部分对接面的另一侧边沿可以采用合页等形式铰接，为降低生产成本，也可采用一体成型的连接方式，即最外侧边沿一体成型在一起，当需要翻开塑料外壳时，上半部分可沿此一体成型处（如附图中7所示）为轴翻开。

本万用插头的使用方法：如附图4所示，当需在在原装电源线11上接线从而接入其他元件时，先将塑料外壳的上、下两半部分翻开，取下金属片，并将与其他元件连接的新接电源线端部刨开露出金属芯，将此金属芯焊接（采用锡焊。同时，可在新接连接线的尾部加装热插拔插头来实现以后设备升级换代重新加装需求）到金属片安装在塑料外壳内的一端上，再将金属片连接有新接电源线的一端固定在塑料外壳里，然后将金属片露于塑料外壳外面的一端（设置有弹性片的一端）插入原装电源线连线插头12的空腔内（原装电源线连线插头的两端带有多个可以进线的空腔，原装电源线接入时，原装电源线从此空腔内插入并与原装电源线连线插头内的原装连接器金属弹片14连接，但因为此空腔大于原装电源线，因此，原装电源线接入后此空腔仍会留出适当的空余空间13，金属片即插入此空余空间内）。在金属片插入原装电源线连线插头的空腔内后，金属片下部的弹性片抵住空腔下部，使金属片由于受弹性片弹力的作用而向上挤并紧靠上部的原装连接器金属弹片，使金属片与金属弹片电路接通。随后将原装电源线露在插头外的部分放入塑料外壳的内部空腔（合上塑料外壳后原装电源线即被夹紧在塑料外壳内部的凹槽中）中，再合上塑料外壳，用力扣上卡扣，这样就将原装电源线紧紧卡在塑料外壳上半部分的凹槽内（凹槽的高度要小于原装电源线的直径），从而使本万用插头插入原装插头内后无法再移动，牢固完成新电源线与原装电源线的连接。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征以及本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。