一种桥梁设备的制作方法

本发明涉及桥梁设施技术领域，特别涉及一种桥梁设备。

背景技术：

在一些桥梁的日常维护中经常会使用电气化维护设备，电气化设备在使用时需要为其插接供电后才能使用，通过现有中手动插接的供电方式虽然操作简单，但其插接稳定性较差，插接过程中容易产生电弧，电弧的产生容易造成使用者的触电，对使用者具有一定的潜在危险会引发安全事故，造成人员伤亡，而且人员在插接用力不稳定，容易导致供电设备损坏，同时费时费力，存在较大的弊端，另外，现有中的桥梁维护设备在供电连接时不具备提示功能，使得维护人员很难了解最佳插接供电状态，防护性能太差，给使用者带来极大的不便。

技术实现要素：

本发明所要解决的技术问题是提供一种桥梁设备，其能够解决上述现在技术中的问题。

本发明是通过以下技术方案来实现的：本发明的一种桥梁设备，包括立柱，与所述立柱顶部固定连接且向左侧伸展设置的滑推部以及电接部，所述立柱左侧端面内设有插腔，所述插腔右侧内壁上设有上下对等设置的插销，两组所述插销之间的所述插腔右侧内壁上触发器，所述滑推部顶部端面内设有安置槽，所述滑推部左侧底部端面内设有滑槽，所述滑槽右侧上方的所述滑推部内设有滑腔，所述滑腔和所述滑槽右侧的所述滑推部内设有驱动仓，所述驱动仓内部下方设有第一齿盘，所述第一齿盘顶部配合连接有第二齿盘，所述第一齿盘上固定设有左右伸展设置的第一转管，所述第二齿盘上固定设有左右伸展设置的第二转管，所述滑槽内设有左右伸展设置的第一螺柱，所述第一螺柱上螺纹配合连接有活动块，所述滑腔内设有左右伸展设置的第二螺柱，所述第二螺柱上螺纹配合连接有滑块，所述滑腔左侧上方相通设有贯通槽，所述贯通槽顶部与所述安置槽右侧底部相相通设置，所述贯通槽内设有左斜滑面以及右斜滑面，所述安置槽内设有横杆，所述横杆左侧端设有报警灯，所述横杆右侧端设有接连件，所述接连件内设有转向配合连接的转向轴，所述转向轴前后端分别与所述安置槽前后内壁固定连接，所述贯通槽内设有右侧面与所述右斜滑面相靠且顶部端与接连件固定连接的推柱，所述推柱底部端设有截面部，所述截面部伸进所述滑腔内，所述滑推部前后端面上等距设有多组反光板，所述反光板与所述滑推部胶合设置。

进一步地技术方案，所述第一转管左侧伸展段贯通所述滑槽与所述驱动仓之间的滑推部内壁体且所述第一转管左侧伸展末梢伸进所述滑槽内，所述第二转管左侧伸展段贯通所述滑腔与所述驱动仓之间的所述滑推部内壁体且所述第二转管左侧伸展末梢伸进所述滑腔内，所述第一转管和所述第二转管右侧伸展段末梢均与所述驱动仓右侧内壁转向配合连接。

进一步地技术方案，所述第一螺柱左侧端与驱动机连接，所述驱动机外表面设于所述滑槽左侧内壁内且固定连接，所述第一螺柱右侧伸展端与所述第一转管左侧伸展末梢固定连接，所述第二螺柱左侧伸展端与所述滑腔左侧内壁转向配合连接，所述第二螺柱右侧伸展端与所述第二转管左侧伸展末梢固定连接。

进一步地技术方案，所述报警灯与所述接连件之间的所述横杆顶部端面内设有光能板，所述横杆内部设有变电器和存电器。

进一步地技术方案，所述左斜滑面内设有伸进所述贯通槽内的推顶件。

进一步地技术方案，所述活动块底部端面内设有卡槽，所述卡槽左右两侧相对等设有伸进所述卡槽内的卡锁件。

进一步地技术方案，所述电接部由电接杆、固定设置在所述电接杆右侧端面的接电端头、固定设置在所述电接杆左侧端的电缆、固定设置在所述电接杆顶部的卡锁头以及固定设置在所述电接杆底部端面的手杆，所述接电端头内上下对等设有插销孔，所述卡锁头底部设有凸出块，所述卡锁头左右两侧外壁对等设有用以所述卡锁件配合卡持连接的卡锁孔，所述卡锁头顶部端面两侧对等设有导滑面。

进一步地技术方案，所述光能板、变电器和存电器逐一电接。

进一步地技术方案，所述报警灯分别与所述触发器和所述存电器电接。

本发明的有益效果是：

1.通过滑槽内设左右伸展设置的第一螺柱，第一螺柱上螺纹配合连接活动块，滑腔内设左右伸展设置的第二螺柱，第二螺柱上螺纹配合连接滑块，第一螺柱左侧端与驱动机连接，驱动机外表面设于滑槽左侧内壁内且固定连接，第一螺柱右侧伸展端与第一转管左侧伸展末梢固定连接，第二螺柱左侧伸展端与滑腔左侧内壁转向配合连接，第二螺柱右侧伸展端与第二转管左侧伸展末梢固定连接，从而实现自动控制推进工作，代替人工操作，防止插接时产生电弧造成触电事故发生。

2.通过驱动仓内部下方设第一齿盘，第一齿盘顶部配合连接第二齿盘，第一齿盘上固设左右伸展设置的第一转管，第二齿盘上固设左右伸展设置的第二转管，第一转管左侧伸展段贯通滑槽与驱动仓之间的滑推部内壁体且第一转管左侧伸展末梢伸进滑槽内，第二转管左侧伸展段贯通滑腔与驱动仓之间的滑推部内壁体且第二转管左侧伸展末梢伸进滑腔内，第一转管和第二转管右侧伸展段末梢均与驱动仓右侧内壁转向配合连接，从而实现连接配合，减少设备投入，降低制造成本。

3.通过贯通槽顶部与安置槽右侧底部相相通设置，贯通槽内设左斜滑面以及右斜滑面，安置槽内设横杆，横杆左侧端设报警灯，横杆右侧端设接连件，接连件内设转向配合连接的转向轴，转向轴前后端分别与安置槽前后内壁固定连接，贯通槽内设右侧面与右斜滑面相靠且顶部端与接连件固定连接的推柱，推柱底部端设截面部，截面部伸进滑腔内，从而实现自动控制横杆的伸出安置槽外方便人员观察以及横杆伸进安置槽内方便收纳，减少占用空间。

4.本发明结构简单，操作方便，能代替人工插接，提高工作效率以及插接稳固性，安全性高，供电插接完成后能自动控制报警灯亮起，方便人员观察。

附图说明

为了易于说明，本发明由下述的具体实施例及附图作以详细描述。

图1为本发明的一种桥梁设备内部结构示意图；

图2为本发明的导滑面与卡锁件抵接时的结构示意图；

图3为本发明的卡锁头完全插入卡槽内时的结构示意图；

图4为本发明的一种桥梁设备供电插接时的结构示意图；

图5为本发明的一种桥梁设备供电插接完成时的结构示意图；

图6为本发明滑推部与立柱的前视图。

具体实施方式

如图1-图6所示，本发明的一种桥梁设备，包括立柱5，与所述立柱5顶部固定连接且向左侧伸展设置的滑推部4以及电接部6，所述立柱5左侧端面内设有插腔51，所述插腔51右侧内壁上设有上下对等设置的插销511，两组所述插销511之间的所述插腔51右侧内壁上触发器512，所述滑推部4顶部端面内设有安置槽45，所述滑推部4左侧底部端面内设有滑槽41，所述滑槽41右侧上方的所述滑推部4内设有滑腔42，所述滑腔42和所述滑槽41右侧的所述滑推部4内设有驱动仓43，所述驱动仓43内部下方设有第一齿盘432，所述第一齿盘432顶部配合连接有第二齿盘433，所述第一齿盘432上固定设有左右伸展设置的第一转管431，所述第二齿盘433上固定设有左右伸展设置的第二转管434，所述滑槽41内设有左右伸展设置的第一螺柱412，所述第一螺柱412上螺纹配合连接有活动块411，所述滑腔42内设有左右伸展设置的第二螺柱422，所述第二螺柱422上螺纹配合连接有滑块421，所述滑腔42左侧上方相通设有贯通槽44，所述贯通槽44顶部与所述安置槽45右侧底部相相通设置，所述贯通槽44内设有左斜滑面441以及右斜滑面442，所述安置槽45内设有横杆451，所述横杆451左侧端设有报警灯452，所述横杆451右侧端设有接连件456，所述接连件456内设有转向配合连接的转向轴457，所述转向轴457前后端分别与所述安置槽45前后内壁固定连接，所述贯通槽44内设有右侧面与所述右斜滑面442相靠且顶部端与接连件456固定连接的推柱458，所述推柱458底部端设有截面部4581，所述截面部4581伸进所述滑腔42内，所述滑推部4前后端面上等距设有多组反光板7，所述反光板7与所述滑推部4胶合设置，所述反光板7用以桥梁夜间行驶车辆灯光照射后的反光，从而有利于驾驶人员或行人夜间观察，防止碰撞事故的发生。

其中，所述第一转管431左侧伸展段贯通所述滑槽41与所述驱动仓43之间的滑推部4内壁体且所述第一转管431左侧伸展末梢伸进所述滑槽41内，所述第二转管434左侧伸展段贯通所述滑腔42与所述驱动仓43之间的所述滑推部4内壁体且所述第二转管434左侧伸展末梢伸进所述滑腔42内，所述第一转管431和所述第二转管434右侧伸展段末梢均与所述驱动仓43右侧内壁转向配合连接，从而实现动力连接配合，减少设备投入。

其中，所述第一螺柱412左侧端与驱动机410连接，所述驱动机410外表面设于所述滑槽41左侧内壁内且固定连接，所述第一螺柱412右侧伸展端与所述第一转管431左侧伸展末梢固定连接，所述第二螺柱422左侧伸展端与所述滑腔42左侧内壁转向配合连接，所述第二螺柱422右侧伸展端与所述第二转管434左侧伸展末梢固定连接，从而实现自动控制推进工作，代替人工操作，防止插接时产生电弧造成触电事故发生。

其中，所述报警灯452与所述接连件456之间的所述横杆451顶部端面内设有光能板455，所述横杆451内部设有变电器453和存电器454，从而实现将太阳能转变为电能储存与所述存电器454内以为报警灯452供电使用。

其中，所述左斜滑面441内设有伸进所述贯通槽44内的推顶件443。

其中，所述活动块411底部端面内设有卡槽413，所述卡槽413左右两侧相对等设有伸进所述卡槽413内的卡锁件414，从而实现自动安装卡持，提高安装速度。

其中，所述电接部6由电接杆61、固定设置在所述电接杆61右侧端面的接电端头62、固定设置在所述电接杆61左侧端的电缆64、固定设置在所述电接杆61顶部的卡锁头63以及固定设置在所述电接杆61底部端面的手杆65，所述接电端头62内上下对等设有插销孔621，所述卡锁头63底部设有凸出块631，所述卡锁头63左右两侧外壁对等设有用以所述卡锁件414配合卡持连接的卡锁孔633，所述卡锁头63顶部端面两侧对等设有导滑面632，所述电缆64远离所述电接杆61的一端与电气设备供电连接。

其中，所述光能板455、变电器453和存电器454逐一电接。

其中，所述报警灯452分别与所述触发器512和所述存电器454电接，从而实现智能控制指示工作。

初始状态时，活动块411位于滑槽41的最左侧位置，此时，滑块421位于滑腔42内的最右侧位置，同时，横杆451完全位于安置槽45内且横杆451底部端面与安置槽45内底壁相靠，此时，贯通槽44内的推柱458右侧外壁与右斜滑面442相靠，同时，推柱458远离接连件456一侧的截面部4581位于滑腔42内。

需要供电插接时，首先将电接部6移动到活动块411的下方位置，使卡锁头63与卡槽413处于相对位置，然后向上推动电接部6，使电接部6上的卡锁头63逐渐插入卡槽413内，直至如图2所示卡锁头63顶部的导滑面632与卡槽413内的卡锁件414相靠，继续向上推动电接部6，使卡锁件414受到导滑面632顶压后缩入卡槽413两侧内壁内，继续向上推动电接部6，使卡锁件414与卡锁头63两侧外壁抵压滑动配合，直至如图3所示卡锁头63顶部端面与卡槽413内顶壁相靠，同时，凸出块631顶部端面与活动块411底部端面相靠，此时，卡锁孔633移动到卡锁件414相对位置处，同时，受到卡锁件414自身弹性力，使卡锁件414弹滑入卡锁孔633内，此时，完成卡持锁定安装，然后通过驱动机410控制第一螺柱412转动，由第一螺柱412带动第一转管431以及第一转管431上的第一齿盘432转动，并由第一齿盘432带动第二齿盘433以及第二齿盘433上的第二转管434转动，由第二转管434带动第二螺柱422转动，最后由第二螺柱422带动滑块421沿滑腔42左侧方向移动，同时，第一螺柱412带动活动块411沿滑槽41右侧方向移动，直至如图4所示滑块421左侧端面与截面部4581相靠，然后继续控制驱动机410转动，此时，第一螺柱412继续带动活动块411沿滑槽41右侧方向移动，同时，第二螺柱422继续带动滑块421沿滑腔42左侧方向移动，由于滑块421左侧端面与截面部4581相靠，此时滑块421朝左侧顶压截面部4581，使截面部4581带动推柱458以及推柱458上的接连件456以转向轴457为圆心朝左侧转动，此时，转向轴457带动横杆451逐渐伸出安置槽45内，直至如图5所示滑块421移动到滑腔42的最左侧位置，此时，推柱458左侧外壁与左斜滑面441相靠，同时，推顶件443受到推柱458左侧外壁的顶压缩入左斜滑面441内，此时，横杆451为竖直状态，同时，报警灯452最大程度远离安置槽45，此时，截面部4581伸进贯通槽44内且与滑块421顶部端面相靠，同时，活动块411移动到滑槽41最右侧位置，此时，接电端头62完全插入插腔51内，同时，插销511完全插入插销孔621内，此时，接电端头62右侧端面与触发器512相靠，使触发器512发送信号并控制报警灯452亮起，此时控制驱动机410停止转动，从而实现自动供电插接以及指示工作；当供电完成需要拔出电接部6时，控制驱动机410反转，由第一螺柱412带动活动块411沿滑槽41左侧方向移动，同时，由第二螺柱422带动滑块421沿滑腔42右侧方向移动，滑块421朝右侧移动过程中，此时，推柱458受到推顶件443的弹性顶压朝贯通槽44右侧转动，同时，使推柱458带动横杆451朝左侧转动，当推柱458左侧外壁完全脱离推顶件443时，由于横杆451向左倾斜一定角度且受到自动重力的影响，此时，使推柱458底部的截面部4581重新与滑块421左侧端面相靠，继续控制滑块421沿滑腔42右侧方向移动，此时，横杆451逐渐落入安置槽45内，直至推柱458右侧外壁与右斜滑面442相靠时，此时，横杆451完全落入安置槽45内且横杆451底部端面与安置槽45内底壁相靠，继续控制驱动机410反转，使滑块421逐渐远离截面部4581，直至滑块421移动到滑腔42内的最右侧位置，同时，活动块411移动到滑槽41内的最左侧位置，此时，控制驱动机410停止转动，然后向下拉动电接部6，使卡锁孔633完全脱离卡锁件414，最后使卡锁头63完全脱离卡槽413即可。

本发明的有益效果是：

1.通过滑槽内设左右伸展设置的第一螺柱，第一螺柱上螺纹配合连接活动块，滑腔内设左右伸展设置的第二螺柱，第二螺柱上螺纹配合连接滑块，第一螺柱左侧端与驱动机连接，驱动机外表面设于滑槽左侧内壁内且固定连接，第一螺柱右侧伸展端与第一转管左侧伸展末梢固定连接，第二螺柱左侧伸展端与滑腔左侧内壁转向配合连接，第二螺柱右侧伸展端与第二转管左侧伸展末梢固定连接，从而实现自动控制推进工作，代替人工操作，防止插接时产生电弧造成触电事故发生。

2.通过驱动仓内部下方设第一齿盘，第一齿盘顶部配合连接第二齿盘，第一齿盘上固设左右伸展设置的第一转管，第二齿盘上固设左右伸展设置的第二转管，第一转管左侧伸展段贯通滑槽与驱动仓之间的滑推部内壁体且第一转管左侧伸展末梢伸进滑槽内，第二转管左侧伸展段贯通滑腔与驱动仓之间的滑推部内壁体且第二转管左侧伸展末梢伸进滑腔内，第一转管和第二转管右侧伸展段末梢均与驱动仓右侧内壁转向配合连接，从而实现动力连接配合，减少设备投入，降低制造成本。

3.通过贯通槽顶部与安置槽右侧底部相相通设置，贯通槽内设左斜滑面以及右斜滑面，安置槽内设横杆，横杆左侧端设报警灯，横杆右侧端设接连件，接连件内设转向配合连接的转向轴，转向轴前后端分别与安置槽前后内壁固定连接，贯通槽内设右侧面与右斜滑面相靠且顶部端与接连件固定连接的推柱，推柱底部端设截面部，截面部伸进滑腔内，从而实现自动控制横杆伸出安置槽外方便人员观察以及横杆伸进安置槽内方便收纳，减少占用空间。

4.本发明结构简单，操作方便，能代替人工插接，提高工作效率以及插接稳固性，安全性高，供电插接完成后能自动控制报警灯亮起，方便人员观察。

以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。