技术特征：
技术总结
本发明提供了一种电动车充电控制方法及系统，通过采集电动车充电功率，将采集的电动车充电功率与设定的功率比较，若所述采集的电动车充电功率小于所述设定的功率，采用固定费率的充电方式对电动车充电；当所述采集的电动车充电功率大于所述设定的功率，采用自动费率的充电方式对电动车充电。本发明采用分段计费的方式实现费率的调整，从而实现对不同充电功率的电动车实现了自动匹配，针对性的、自适应的充电，既可以适用于电动自行车的充电，也可以适用于电动三轮车和老年代步车等大功率电动车的充电，充电功能实现了多样化，充电方式也比较灵活。
技术研发人员：陈志刚;卢悦;李洪峰;邓建慎;易甜甜;赵晓丹;杨德轩;邓利君;张冲;吕学平
受保护的技术使用者：许继集团有限公司;许继电气股份有限公司;许昌许继软件技术有限公司
技术研发日：2017.08.21
技术公布日：2019.03.05