一种全密封变压器的制作方法

本实用新型属于配电领域，具体地涉及一种全密封变压器。

背景技术：

非晶合金变压器是一种节能型变压器，现已广泛应用于各大变电所。现有技术的非晶合金变压器包括横截面为矩形的非晶合金铁心、低压线圈和高压线圈，低压线圈套装在非晶合金铁心上，对应高压线圈套装在低压线圈的外侧，低压线圈与高压线圈之间留有绝缘空气层。

现有的变压器密封性较差、容易发生短路，受高次谐波影响，供电能力较差。

技术实现要素：

为了克服现有技术的缺陷，本实用新型的目的在于提供一种全密封变压器，其不存在晶体结构，磁化功率小，电阻率高，所以涡流损耗小，运行费用低，节能效果显著。

本实用新型是这样实现的：

本实用新型提供一种全密封变压器，其包括壳体以及设置在所述壳体底部的安装支架，所述壳体借助于所述安装支架进行安装；

所述壳体的上部设置有箱盖，所述壳体为一体式结构，所述壳体与所述箱盖之间通过螺栓密封连接，所述壳体的外部设置有高压电杆以及低压电杆，所述壳体内部设置有铁心、低压线圈、高压线圈以及波纹油箱，所述铁心为硅钢片，低压线圈套装在铁心上，对应高压线圈套装在低压线圈的外侧，所述油箱上部设置有充气垫，所述壳体的外部设置有散热片，

所述低压线圈为筒式或螺旋式结构，所述波纹油箱外部涂覆有漆层。

优选地，所述箱盖设置有折边。

优选地，所述高压线圈和低压线圈为矩形。

优选地，所述安装支架上设置有安装孔，所述壳体设置有定位机构。

优选地，所述壳体上部设置有真空注油孔以及压力释放阀。

优选地，所述安装支架为三角支撑件。

本实用新型的优点如下所述：

①本实用新型采用硅钢片保证铁心性能质量，优质紫铜电磁线，低压线圈采用筒式或螺旋式结构，安匝分布平衡、抗短路能力强、不变形、不爆裂、机械强度高。

②本实用新型的变压器采用全密封结构，箱盖折边设计，完全焊死或不锈钢螺栓密封、紧固，密封件采用航天橡塑产品，变压器油与空气隔绝，防水、防潮，延缓了油质的老化，延长了变压器使用寿命。

③本实用新型设置有定位结构，使之在运输过程中不产生位移，同时所有紧固件加装扣紧螺母，确保产品在长期运行过程中紧固件不松动，满足了不吊心的要求。外形美观、体积小，能减少安装占地面积，是理想的免维护优质产品。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的结构示意框图。

具体实施方式

以下将参考附图详细说明本发明的示例性实施例、特征和方面。附图中相同的附图标记表示功能相同或相似的元件。尽管在附图中示出了实施例的各种方面，但是除非特别指出，不必按比例绘制附图。

本实用新型提供一种全密封变压器，如图1及图2所示，其包括壳体1以及设置在所述壳体1底部的安装支架2，所述壳体1借助于所述安装支架2进行安装；

所述壳体1的上部设置有箱盖11，所述壳体为一体式结构，所述壳体1与所述箱盖11之间通过螺栓密封连接，所述壳体1的外部设置有高压电杆12以及低压电杆13，所述壳体内部设置有铁心14、低压线圈15、高压线圈16以及波纹油箱17，所述铁心14为硅钢片，低压线圈15套装在铁心上，对应高压线圈16套装在低压线圈15的外侧，所述波纹油箱上部设置有充气垫，所述壳体的外部设置有散热片18，

所述低压线圈为筒式或螺旋式结构，所述波纹油箱外部涂覆有漆层。

优选地，所述箱盖11设置有折边。

优选地，所述高压线圈13和低压线圈14为矩形。

优选地，所述安装支架上设置有安装孔，所述壳体设置有定位机构。

优选地，所述壳体上部设置有真空注油孔191以及压力释放阀192。

优选地，所述安装支架2为三角支撑件。

本实用新型的优点如下所述：

①本实用新型采用硅钢片保证铁心性能质量，优质紫铜电磁线，低压线圈采用筒式或螺旋式结构，安匝分布平衡、抗短路能力强、不变形、不爆裂、机械强度高。

②本实用新型的变压器采用全密封结构，箱盖折边设计，完全焊死或不锈钢螺栓密封、紧固，密封件采用航天橡塑产品，变压器油与空气隔绝，防水、防潮，延缓了油质的老化，延长了变压器使用寿命。

③本实用新型设置有定位结构，使之在运输过程中不产生位移，同时所有紧固件加装扣紧螺母，确保产品在长期运行过程中紧固件不松动，满足了不吊心的要求。外形美观、体积小，能减少安装占地面积，是理想的免维护优质产品。

最后应说明的是：以上所述的各实施例仅用于说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或全部技术特征进行等同替换；而这些修改或替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。