本实用新型涉及GNSS导航与定位天线领域，特别涉及一种GNSS接收机天线及应用该天线的GNSS接收机天线接地结构。
背景技术：
GNSS(Global Navigation Satellite System，全球导航卫星系统)泛指所有的卫星导航系统，包括全球的、区域的和增强的，如美国的GPS、俄罗斯的Glonass、欧洲的Galileo、中国的北斗卫星导航系统，以及相关的增强系统。在GNSS接收机中，天线的接地结构是指天线的PCB信号地和接收机金属外壳地之间的连接结构，PCB信号地和接收机金属外壳地需要良好的接触才能保证接收机的性能。现有技术中，天线的PCB信号地通过接收机中壳、导电材料(如导电棉)与接收机外壳相接触，这种多节点的连接结构，导致接地阻抗高，并存在接触不良的风险，同时接地路径长，影响了天线性能。
因此，为了解决上述技术问题，就需要对现有的GNSS接收机天线接地结构进行改进，以降低接地阻抗，提高接触可靠性，提升天线和接收机整机性能。
技术实现要素：
有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种GNSS接收机天线及应用该天线的GNSS接收机天线接地结构，以降低接地阻抗，提高接触可靠性，提升天线和接收机整机性能。
本实用新型的GNSS接收机天线，包括天线PCB，所述天线PCB的信号地上连接有用于与接收机外壳相接触导电件。
进一步，所述导电件采用金属制成。
进一步，所述导电件以焊接方式固定在天线PCB上。
进一步，所述导电件为片状结构，且所述导电件通过自身形变弹性与接收机外壳紧密接触。
进一步，所述导电件包括依次相连的PCB连接部、中间连接部及外壳接触部，所述中间连接部呈向下弯曲的弧形状，所述外壳接触部呈向外弯曲的弧形状。
进一步，所述中间连接部与外壳接触部的顶面之间还设有球形触点。
进一步，所述天线PCB呈椭圆形或者圆形，所述天线PCB上分布有多个所述导电件。
进一步，所述导电件沿天线PCB的周向均匀分布。
本实用新型还公开了一种GNSS接收机天线接地结构，包括接收机天线和接收机外壳，所述接收机天线采用上述GNSS接收机天线。
本实用新型的GNSS接收机天线及其GNSS接收机天线接地结构，具有以下有益技术效果：
一、天线PCB的信号地通过导电件与接收机外壳直接接触，减少了接触节点，缩短了接地路径，有效降低了接地阻抗；
二、导电件与接收机外壳弹性接触，不仅方便装拆和维护，而且电接触可靠稳定，提高了接触可靠性，提升了天线和接收机整机性能。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述：
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
图1为本实用新型的结构示意图，如图所示：本实施例的GNSS接收机天线包括天线PCB1，应用该接收机天线的GNSS接收机天线接地结构则还包括接收机外壳2，所述天线PCB1的信号地上连接有导电件3，所述导电件3与接收机外壳2相接触；天线PCB1上设有信号地；接收机外壳2上至少设有金属部分，以供天线PCB1接地；导电件3可为任意的实现电连接的部件，优选地，所述导电件3采用金属制成；此时天线PCB1的信号地通过导电件3与接收机外壳2直接接触，减少了接触节点，缩短了接地路径，有效降低了接地阻抗；为提高导电件3的连接稳固性，所述导电件3以焊接方式固定在天线PCB1上，当然也可以采用其它合理方式相连接；所述天线PCB1可呈椭圆形或者圆形，当然也可以为其它合理形状，所述天线PCB1上分布有多个所述导电件3；所述导电件3优选沿天线PCB1的周向均匀分布。
本实施例中，所述导电件3优选为片状结构，且所述导电件3通过自身形变弹性与接收机外壳2紧密接触；导电件3与接收机外壳2弹性接触，不仅方便装拆和维护，而且电接触可靠稳定，提高了接触可靠性，提升了天线和接收机整机性能；具体地，所述导电件3包括依次相连的PCB连接部31、中间连接部32及外壳接触部33，所述中间连接部32呈向下弯曲的弧形状，所述外壳接触部33呈向外(即朝向接收机外壳2的方向)弯曲的弧形状；PCB连接部31用于与天线PCB1相连，外壳接触部33用于与接收机外壳2相接触，中间连接部32则用于连接PCB连接部31与外壳接触部33；弧形的中间连接部32使导电件3具有向内(即朝向天线PCB1的方向)压缩的形变，从而产生紧压接收机外壳2的形变；弧形的外壳接触部33有效提高了其与接收机外壳2的接触面，提高接触的可靠性；此外，所述中间连接部32与外壳接触部33的顶面之间还设有球形触点34，球形触点34可保证导电件3与接收机外壳2的有效接触。
最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。