一种新型汽车电池板连接结构的制作方法

文档序号:14242390阅读:157来源:国知局
一种新型汽车电池板连接结构的制作方法

本实用新型涉及汽车电池板技术领域,尤其涉及一种新型汽车电池板连接结构。



背景技术:

汽车电池板,也叫蓄电池,是电池的一种,它的工作原理就是把化学能转化为电能,通常,人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池,即一种主要由铅及其氧化物制成,电解液是硫酸溶液的蓄电池,它用填满海绵状铅的铅板作负极,填满二氧化铅的铅板作正极,并用22~28%的稀硫酸作电解质,在充电时,电能转化为化学能,放电时化学能又转化为电能,电池在放电时,金属铅是负极,发生氧化反应,被氧化为硫酸铅;二氧化铅是正极,发生还原反应,被还原为硫酸铅,电池在用直流电充电时,两极分别生成铅和二氧化铅,移去电源后,它又恢复到放电前的状态,组成化学电池,铅蓄电池是能反复充电、放电的电池,叫做二次电池,它的电压是2V,通常把三个铅蓄电池串联起来使用,电压是6V,汽车上用的是6个铅蓄电池串联成12V的电池组,普通铅蓄电池在使用一段时间后要补充硫酸,使电解质保持含有 22~28%的稀硫酸,但是,目前的电池板在安装、拆卸的时候需要用特殊的工具将连接结构拆卸下来,这为更换工作带来不便,为此,我们提出一种新型汽车电池板连接结构来解决上述问题。



技术实现要素:

本实用新型的目的是为了解决现有技术中目前的电池板在安装、拆卸的时候需要用特殊的工具将连接结构拆卸下来,这为更换工作带来不便问题,而提出的一种新型汽车电池板连接结构。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种新型汽车电池板连接结构,包括电池板,所述电池板的一侧侧壁横向设有连接件,所述连接件的两侧侧壁均设有凹槽,且凹槽的底部通过第一弹簧连接有卡块,所述电池板远离连接件的侧壁设有安装块,且安装块的侧壁设有与卡块匹配的卡槽,所述连接件为中空结构,所述连接件的两侧侧壁均竖直设有按杆,且按杆贯穿连接件侧壁设置,位于所述连接件中的按杆一端横向设有第一连杆,所述第一连杆远离按杆的一端竖直设有第二连杆,且第二连杆贯穿凹槽的侧壁并与卡块固定连接,两个所述第二连杆之间通过多个第二弹簧连接,所述凹槽的侧壁还竖直设有两个滑槽,且两个滑槽分别位于卡块的两侧,两个所述滑槽均通过滑块与卡块滑动连接。

优选的,所述电池板上包裹有防泄漏膜,且电池板的表面涂覆有防水材料。

优选的,所述连接件采用绝缘材料。

优选的,所述安装块上套设有防尘罩,且防尘罩与安装块卡扣连接。

优选的,所述按杆上包裹有橡胶保护套。

本实用新型结构简单,操作方便,两个电池板连接是通过卡块与卡槽的卡扣来完成的,具体的工作原理是利用弹簧的弹性作用,第一弹簧将卡块弹进卡槽中,拆卸时,按压按杆,按杆带着两个第一连杆相互靠拢,第一连杆之间的第二弹簧被压缩,第二连杆带着卡块向凹槽内收缩,卡块与卡槽分离,拔出连接件即可将电池板从另一个电池板上拆卸下来。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种新型汽车电池板连接结构的结构示意图;

图2为图1中A处的结构示意图;

图3为图2中B处的结构示意图。

图中:1电池板、2连接件、3凹槽、4第一弹簧、5卡块、6安装块、7卡槽、8按杆、9第一连杆、10第二连杆、11第二弹簧、12 滑槽、13滑块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。

参照图1-3,一种新型汽车电池板连接结构,包括电池板1,电池板1上包裹有防泄漏膜,防止受到撞击后,电池板1中的液体流出来,且电池板1的表面涂覆有防水材料,防止水浸入到电池板1中,电池板1的一侧侧壁横向设有连接件2,连接件2采用绝缘材料,防止发生漏电事故,连接件2的两侧侧壁均设有凹槽3,且凹槽3的底部通过第一弹簧4连接有卡块5,电池板1远离连接件2的侧壁设有安装块6,安装块6上套设有防尘罩,且防尘罩与安装块6卡扣连接,当安装块6不用的时候,可防止灰尘进入到安装块6中以造成清洁的不便,且安装块6的侧壁设有与卡块5匹配的卡槽7,连接件2为中空结构,连接件2的两侧侧壁均竖直设有按杆8,按杆8上包裹有橡胶保护套,防止按压按杆8时,造成手部的擦伤,且按杆8贯穿连接件2侧壁设置,位于连接件2中的按杆8一端横向设有第一连杆9,第一连杆9远离按杆8的一端竖直设有第二连杆10,且第二连杆10 贯穿凹槽3的侧壁并与卡块5固定连接,两个第二连杆10之间通过多个第二弹簧11连接,凹槽3的侧壁还竖直设有两个滑槽12,且两个滑槽12分别位于卡块5的两侧,两个滑槽12均通过滑块13与卡块 5滑动连接。

本实用新型结构简单,操作方便,两个电池板1连接是通过卡块 5与卡槽7的卡扣来完成的,具体的工作原理是利用弹簧的弹性作用,第一弹簧4将卡块5弹进卡槽7中,拆卸时,按压按杆8,按杆8带着两个第一连杆9相互靠拢,第一连杆9之间的第二弹簧11被压缩,第二连杆10带着卡块5向凹槽3内收缩,卡块5与卡槽7分离,拔出连接件2即可将电池板1从另一个电池板1上拆卸下来。

以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

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