电池模组和电池包的制作方法

本实用新型涉及车辆技术领域，具体而言，涉及一种电池模组和电池包。

背景技术：

目前生产的标准模组供的固定方式均不可更改，目前常用的两端凸出端板的标准模组的固定方式为端部铝型材打通孔，使用螺栓连接将模组连接至电池包的下箱底横梁上，但考虑到整车电量、电压的要求，在有限电池包空间内摆布标准的电池模组时，部分标准模组需要竖向、平躺等布置，传统电池模组的固定结构无法完成，存在改进空间。

技术实现要素：

本实用新型旨在至少在一定程度上解决现有技术中的上述技术问题之一。为此，本实用新型提出一种电池模组，该电池模组可进行竖向等非典型固定方式，使电池模组的布置方式更多、更灵活，成组率较高，可提高电池包的能量密度。

本实用新型还提出了一种具有上述电池模组的电池包。

根据本实用新型的实施例的电池模组，包括：模组本体，所述模组本体的两端端面上凸出设置有端部固定块，所述端部固定块上设置有沿所述模组本体的厚度方向贯穿所述端部固定块的固定孔；基础支架和立放支架，所述立放支架固定在所述基础支架上，所述立放支架与立向放置的所述模组本体的端部固定块的固定孔通过第一螺纹紧固件固定。

根据本实用新型的实施例的电池模组，该电池模组可进行竖向等非典型固定方式，使电池模组的布置方式更多、更灵活，成组率较高，可提高电池包的能量密度。

另外，根据实用新型实施例的电池模组，还可以具有如下附加技术特征：

根据本实用新型的一些实施例，所述立放支架包括：底板，所述底板与所述基础支架固定；立板，所述立板的两个竖向侧边分别相对地设置有立板翻边，所述立板翻边通过所述第一螺纹紧固件与所述固定孔固定。

根据本实用新型的一些实施例，两个所述立板翻边夹持在立向放置的所述模组本体的端部固定块的两侧。

根据本实用新型的一些实施例，所述立板翻边上设置有与所述固定孔位置对应的立板翻边通孔。

根据本实用新型的一些实施例，所述底板与所述基础支架通过第二螺纹紧固件紧固。

根据本实用新型的一些实施例，所述底板与所述立板之间设置有加强板，所述加强板位于所述底板的中间位置。

根据本实用新型的一些实施例，所述加强板为直角三角形，其中一条直角边与所述立板固定且另一条直角边与所述底板固定。

根据本实用新型的一些实施例，所述立板上设置有多组大小不同的减重通孔。

根据本实用新型的一些实施例，横向放置的所述模组本体适于与通过所述第一螺纹紧固件穿过所述固定孔后与所述基础支架固定。

根据本实用新型另一方面的电池包，包括上述的电池模组。

附图说明

图1是根据本实用新型实施例的电池模组的结构示意图；

图2是根据本实用新型实施例的电池模组的主视图；

图3是根据本实用新型实施例的电池模组的俯视图；

图4是根据本实用新型实施例的电池模组的局部结构示意图；

图5是根据本实用新型实施例的立放支架的结构示意图；

图6是根据本实用新型实施例的立放支架的主视图；

图7是根据本实用新型实施例的立放支架的侧视图；

图8是根据本实用新型实施例的立放支架的俯视图。

附图标记：

电池模组100，模组本体1，端部固定块11，基础支架2，立放支架3，第一螺纹紧固件4，底板31，立板32，立板翻边321，立板翻边通孔3211，加强板6，减重通孔7。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接或可以互相通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

下面参考图1-图8描述根据本实用新型实施例的电池模组100。

根据本实用新型实施例的电池模组100可以包括：模组本体1、基础支架2和立放支架3。

如图1-图4所示，模组本体1的两端端面上凸出设置有端部固定块11，端部固定块11上设置有沿模组本体1的厚度方向贯穿端部固定块11的固定孔。

进一步，立放支架3固定在基础支架2上，立放支架3与立向放置的模组本体1的端部固定块11的固定孔通过第一螺纹紧固件4固定。优选的，立放支架3与端部固定块11接触的表面适于与端部固定块11的外表面随型，由此，可使立放支架3与端部固定块11结合的更紧密，进而使模组本体1能够更牢靠的固定在立放支架3上。而立放支架3固定在基础支架2上，因此，立放支架3将模组本体1与基础支架2连接固定在一起，模组本体1间接的固定在基础支架2上，完成模组本体1的固定。并且通过第一螺纹紧固件4来进行固定电池模组100，便于电池模组100的安装与拆卸。

根据本实用新型实施例的电池模组100，该电池模组100可进行竖向等非典型固定方式，使电池模组100的布置方式更多、更灵活，成组率较高，可提高电池包的能量密度。

结合图1-图8所示实施例，立放支架3包括：底板31和立板32。立板32与底板31垂直设置，且立板32底边与立板32的一侧边连接形成直角。具体地，立放支架3为一体成形件，由此，可使立放支架3的强度更大，避免发生立放支架3折断的现象，进而增加电池模组100的使用寿命。

进一步，如图1-图4，底板31与基础支架2固定。优选的，底板31适于与固定的基础支架2的上表面随型，由此，可使底板31与基础支架2结合的更紧密，使立放支架3可更牢靠的固定在基础支架2上，进而使固定在立放支架3上的模组本体1可牢靠的固定在基础支架2上。

再进一步，如图1、图4、图5、图7和图8，立板32的两个竖向侧边分别相对地设置有立板翻边321，立板翻边321通过第一螺纹紧固件4与固定孔固定。具体地，两立板翻边321相同，且垂直翻折形成在立板32两侧，立板翻边321的朝向与底板31的朝向相反。

如图1-图4所示，两个立板翻边321夹持在立向放置的模组本体1的端部固定块11的两侧。优选的，立板翻边321的宽度适于与端部固定块11的宽度相同，而立板32的宽度适于与端部固定块11的厚度相同，由此，立放支架3可紧密的扣合在端部固定块11的外表面上，进而可使端部固定块11与立放支架3可固定的更牢靠。

进一步，参照图5-图8，立板翻边321上设置有与固定孔位置对应的立板翻边通孔3211。第一螺纹紧固件4适于先从一侧的立板翻边通孔3211穿入再穿过固定孔，最后再由另一侧立板翻边通孔3211穿出，锁紧第一螺纹紧固件4，由此，可将立板翻边321牢靠的固定在端部固定块11上。

优选的，立板翻边通孔3211可通过冲压工艺加工而成，由此，加工简单，而且可保证立板翻边321的强度。

具体地，底板31与基础支架2通过第二螺纹紧固件紧固。由此，不仅可靠性高，可使固定更牢靠，而且拆卸方便。

如图5-图8所示，底板31与立板32之间设置有加强板6，加强板6位于底板31的中间位置。加强板6起到支撑稳固的作用，避免由于底板31与立板32所受力的方向不同且受力过大，造成的底板31与立板32连接处断裂的现象，变相增加立放支架3的强度。

具体地，加强板6为直角三角形，其中一条直角边与立板32固定且另一条直角边与底板31固定。由于三角形的稳定性较好，将加强板6设置为三角形可增强支撑固定作用，使底板31相对于立板32更稳定，避免发生立放支架3折断的现象。

参照图1-图8，立板32上设置有多组大小不同的减重通孔7。由此，可大大减少立板32的重量，进而减少立板32支架的重量，促进实现整车轻量化。

结合图1-图4所示实施例，横向放置的模组本体1还适于通过第一螺纹紧固件4穿过固定孔后与基础支架2固定。由此，在基础支架2上可以直接固定横向放置的模组本体1，还可通过利用立放支架3将模组本体1竖向固定在基础支架2，由此，可使电池包内同时存在横向放置和竖向放置的模组本体1，使电池模组100的布置方式更多、更灵活，成组率更高，进而可提高电池包的能量密度。

根据本实用新型另一方面实施例的电池包，包括上述实施例中描述的电池模组100。对于电池包的其它构造例如模组支架等均已为现有技术且为本领域的技术人员所熟知，因此这里对于车辆的其它构造不做详细说明。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例进行接合和组合。

尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。