一种试验车便携式电源线收纳箱的制作方法

文档序号:14938202发布日期:2018-07-13 19:50阅读:203来源:国知局

本实用新型涉及一种试验车便携式电源线收纳箱。



背景技术:

电力安全工器具是电力系统作业中重要的组成部分,其关系到电网人员的安全与设备稳定。为使电力安全工器具质量得到保证,需进行必要的使用前检测,检测合格的安全工器具才允许投入使用。

由于将安全工器具送至检测单位花费时间较长,与电力安全工器具的用途原则相违背,导致在抢修工作中人员使用安全工器具的的保障性带来了一定的困难。此外,由于电力检测设备庞大,数量多,无法移动到现场对安全工器具进行预防性试验,国内较多检测机构采用将安全工器具汇总后运输回固定检测场所检测,待检测完成后再统一运输回使用单位。但是上述方法因需要建设专门的场所而使得投资费用较大,且检测周期长,严重影响了电力局的抢修作业。为了解决上述问题,现针对电力安全工器具的检测发明了专门的移动检测试验车,试验车车厢的一侧的厢板可以打平从而提供一个较为宽阔的临时检测平台,以完成各项检测。

由于外部噪声容易影响试验工作,及安全性能考虑,试验车不宜选择发电机、车载电池供电、独立蓄电池供电,平台检测设备均采用外接220V电源供电,因此需要对试验车设计配套的电源线收纳箱满足试验车的供电要求。



技术实现要素:

本实用新型所要解决的技术问题,就是提供一种试验车便携式电源线收纳箱,其使得电力安全工器具的检测试验车供电安全、方便。

为解决上述技术问题,本实用新型采用以下技术方案:

一种试验车便携式电源线收纳箱,包括设于车厢底板下方的隐藏式收纳箱体,所述收纳箱体上铰接有箱门,所述箱门与收纳箱体之间设有栓锁机构,所述箱门的内侧面设有两根固定轴,所述两根固定轴上分别设有第一凹槽轮和第二凹槽轮,所述第一凹槽轮中绕设有外接电源线,第一凹槽轮侧部设有电源插座供车上电器设备电源插头插接,电源插座还连接外接电源线尾端,外接电源线的线头端取电将电源接通,所述第二凹槽轮中设有接地线,接地线线尾端连接第二凹槽轮本身,而接地线线头端接地以保证试验车取电安全。

作为优选地,所述第一凹槽轮和第二凹槽轮的轮身上设有转动手柄,转动手柄便于操作凹槽轮转动而实现电线收放。

作为优选地,所述箱门的内侧面还设有与所述收纳箱体开口配合的凸边,所述凸边四周设有密封胶圈,用于箱门盖合后对电线和插座进行防潮保护。

作为优选地,所述箱门的内侧面还设有两根加强筋,用于为箱门坚固度提供保障。

作为优选地,所述接地线线头端连接有钢钎,钢钎上端具有接线槽。

作为优选地,所述试验车上还设有通电的警示灯,用于对试验车工作时起到警示作用,防止人靠近而减少非专业人士靠近产生的危险。

本实用新型与现有技术相比具有的有益效果为:

本实用新型为试验车提供了外接取电的方式,用电安全,提供的外接取电方式可以最大限度减少试验车载重,以及解决试验车选择发电机、车载电池供电、独立蓄电池供电时存在的问题,本实用新型为隐藏式结构,防水防潮,使用方便,不占用多余的空间。

附图说明

图1为本实用新型实施例的立体结构示意图。

图中:1-车厢;2-收纳箱体;3-箱门;4-栓锁机构;5-第一凹槽轮;6-第二凹槽轮;7-转动手柄;8-凸边;9-加强筋;10-钢钎;11-接线槽;31-固定轴;41-栓架、42-栓板;43-栓杆;51-电源插座;52-车上电器设备电源插头。

具体实施方式

为了便于本领域技术人员理解,下面将结合实施例对本实用新型进行进一步描述。

本实施例的试验车便携式电源线收纳箱如图1所示,包括设于车厢1底板下方的隐藏式收纳箱体2,所述收纳箱体2上铰接有箱门3,所述箱门3与收纳箱体2之间设有栓锁机构4,所述箱门3的内侧面设有两根固定轴31,所述两根固定轴31上分别设有第一凹槽轮5和第二凹槽轮6,所述第一凹槽轮5中绕设有外接电源线(图未示),第一凹槽轮5侧部设有电源插座51供车上电器设备电源插头52插接,电源插座51还连接外接电源线尾端,外接电源线的线头端取电将电源接通,所述第二凹槽轮6中设有接地线(图未示),接地线线尾端连接第二凹槽轮6本身,而接地线线头端接地以保证试验车取电安全。

为了方便凹槽轮的转动而实现电线收放,在所述第一凹槽轮5和第二凹槽轮6的轮身上设有转动手柄7,此外,所述箱门3的内侧面还设有与所述收纳箱体2开口配合的凸边8,所述凸边8四周设有密封胶圈,用于箱门3盖合后对电线和插座进行防潮保护,所述箱门3的内侧面还竖向设有两根加强筋9,用于为箱门3坚固度提供保障,所述接地线线头端连接有钢钎10,钢钎上端具有接线槽11。

为了防止人靠近而减少非专业人士靠近产生的危险,所述试验车上还设有通电的警示灯(图未示),用于对试验车工作时起到警示作用。

本实施例中的栓锁机构4包括栓架41、与栓架41配合的栓板42以及栓杆43,栓杆43插入栓架41与栓板42上实现箱门3在收纳箱体2上的锁紧。

本实施例的试验车便携式电源线收纳箱在使用时,先打开箱门3,摇动转动手柄7放线,将外接电源线的线头端拉至取电处,然后将车上电器设备电源插头52插在电源插座51上;然后将接地线接在钢钎10的接线槽11上,将钢钎打入地中,最后在试验车各项准备工作做好之后外接电源线的线头端通电即可进行电力工器具的检测。钢钎10不用时可一并收纳进电源线收纳箱中,便于集中管理。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的部分实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。

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