本实用新型涉及充电枪技术领域，特别涉及一种充电枪卡钩。
背景技术：
随着社会和科技的发展，人们越来越重视清洁能源的开发和利用，例如：电动汽车已成为汽车工业的未来趋势，而充电桩就是给电动汽车充电的设施，当使用充电桩给电动汽车充电时，需要将充电枪从充电桩上取下然后插入到电动汽车的充电接口处进行充电。
但是，现有的充电枪中的卡钩通常采用金属制成，使得充电枪整体的重量偏重，而且充电枪连接着沉重的充电线，对于一些力气较小的用户来说，例如力气较小的女生拿起充电枪就存在一定困难；另一方面，金属价格较高，增加了充电枪的生产成本。
技术实现要素：
本实用新型要解决的技术问题在于针对现有技术中的不足之处，提供一种充电枪卡钩。
本实用新型解决技术问题采用的技术手段是提供一种充电枪卡钩，包括卡钩本体，所述卡钩本体包括设于所述卡钩本体一端用于与外部设备对接扣合的钩扣部、设于所述卡钩本体上且与充电枪本体枢接的枢接部以及设于所述卡钩本体另一端用于驱动所述钩扣部绕枢接部旋转的驱动部，所述卡钩本体采用塑胶材质制得。
进一步地，所述卡钩本体设于充电枪本体内且所述卡钩本体靠钩扣部一端还设有第一突起，所述第一突起与充电枪本体之间设有第一弹性件，所述钩扣部在第一弹性件的作用下与外部设备紧密扣合。
进一步地，所述卡钩本体靠驱动部一端还设有用于与按钮组装连接的第二突起，所述驱动部与充电枪本体之间设有第二弹性件，所述驱动部在第二弹性件的作用下驱动钩扣部与外部设备紧密扣合。
进一步地，所述第二弹性件和第一弹性件均为以下中的任意一种：弹簧、扭簧和压簧。
进一步地，所述卡钩本体为一体成型结构。
采用上述技术方案，本实用新型至少具有以下有益效果：本实用新型通过采用塑胶材质制得卡钩本体，一方面，减少了充电枪的整体重量，方便用户使用；另一方面，使用价格较低的塑胶材质代替价格昂贵的金属材质，能有效降低充电枪的生产成本。
附图说明
图1是本实用新型充电枪卡钩的立体结构示意图。
图2是本实用新型充电枪卡钩的主视示意图。
图3是本实用新型充电枪卡钩的装配结构示意图。
图4是图3中A部分的放大示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1至图4，本实用新型提供一种技术方案：一种充电枪卡钩，包括卡钩本体1，所述卡钩本体1包括设于所述卡钩本体1一端用于与外部设备2对接扣合的钩扣部11、设于所述卡钩本体1上且与充电枪本体3枢接的枢接部12以及设于所述卡钩本体1另一端用于驱动所述钩扣部11绕枢接部12旋转的驱动部13，所述卡钩本体1采用塑胶材质制得。
在具体实施时，卡钩本体1通过枢接部12与充电枪本体3枢接，用户可以通过向驱动部13施力从而驱动钩扣部11绕枢接部12转动，进而实现钩扣部11与外部设备2扣合和脱离的功能。
本实施例通过采用塑胶材质制得卡钩本体1，所述塑胶材质的重量和价格低于金属材质的重量和价格，一方面，能有效降低充电枪的整体重量，方便用户使用；另一方面，使用价格较低的塑胶材质代替价格昂贵的金属材质，能有效降低充电枪的生产成本。
在一个可选实施例中，所述卡钩本体1设于充电枪本体3内且所述卡钩本体1靠钩扣部11一端还设有第一突起14，所述第一突起14与充电枪本体3之间设有第一弹性件4，所述钩扣部11在第一弹性件4的作用下与外部设备2紧密扣合。
如图3和图4所示，在具体实施时，所述第一弹性件4采用弹簧，所述第一突起14设于卡钩本体1的顶面，所述弹簧的一端与第一突起14连接而另一端与充电枪本体3连接，在正常情况下，弹簧给钩扣部11一个向下的力，当用户通过驱动部13驱动钩扣部11绕枢接部12转动时，钩扣部11向上位移从而压缩弹簧使弹簧发生形变，此时将充电枪插入外部设备的充电接口，用户松开驱动部13使得钩扣部11在弹簧的弹性作用下向下移动与外部设备对应扣合，第一弹性件4始终给钩扣部11施加一个向下的力，使得钩扣部11与外部设备紧密扣合，结构简单可靠。
在一个可选实施例中，如图4所示，所述卡钩本体1靠驱动部13一端还设有用于组装连接按钮5的第二突起15，所述驱动部13与充电枪本体3之间设有第二弹性件6，所述钩扣部11在第二弹性件6的作用下与外部设备2紧密扣合。
在一个实施例中，所述第一弹性件4和第二弹性件6均为以下中的任意一种：弹簧、扭簧和压簧。以所述第二弹性件6为扭簧为例，所述按钮5中间向下延伸形成卡钳部51，所述卡钳部51设有容纳腔，所述第二突起15设于卡钩本体1的顶面且所述第二突起嵌设于卡钳部51的容纳腔内，所述第二弹性件6设于按钮5与充电枪本体3之间进而给驱动部13施加一个向上的力，使得钩扣部11始终向下与外部设备紧密扣合，当然，所述第二弹性件也可以设于驱动部13的下面从而给驱动部13提供一个向上的力。
在一个可选实施例中，所述卡钩本体1为一体成型结构。在实施时，所述卡钩本体1由塑胶材料注塑一体成型，能有效提高卡钩本体1的结构强度，延长使用寿命。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围。