本发明涉及充电桩线束技术领域，特别涉及一种新能源汽车充电桩线束。
背景技术
随着新能源汽车制造技术的日趋成熟，新能源汽车逐渐进入到人们的日常生活，为了更好的服务新能源汽车，汽车充电桩被设置在城市的许多位置，充电桩的充电线一直处于散落在外的状态，这会对电线造成磨损，为了保护电线，我们需要设置线束，线束是一种较为合适的工具；现有的一种新能源汽车充电桩线束在使用的时候存在一定的弊端，首先，充电线没有得到整理或者集束方式不够合理，其次，线束装置在充电桩上的安装不够简单方便，为此，我们提出一种新能源汽车充电桩线束。
技术实现要素：
本发明的主要目的在于提供一种新能源汽车充电桩线束，可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的，本发明采取的技术方案为：
一种新能源汽车充电桩线束，包括线束盒，所述线束盒的一侧外表面设置有置物槽与线路槽，且置物槽位于线路槽的上方，所述置物槽的上方设置有推移槽，且推移槽的前端外表面活动安装有指推板，所述指推板的下端外表面固定安装有限位板，所述线束盒的另一侧外表面活动安装有旋转杆与l型把手，且旋转杆位于l型把手的上方，所述旋转杆的后端外表面固定安装有卡定板，所述l型把手的上端外表面活动安装有推板，且推板的一侧外表面固定安装有从动板，所述从动板的一端外表面固定安装有卡板，所述线束盒的下端外表面固定连接有充电线，且充电线的一端外表面远离线束盒的一端固定连接有充电插头，所述线束盒的后端外表面固定安装有第一固定块、第三固定块与第二固定块，所述第三固定块位于第一固定块的一侧，所述第二固定块位于第一固定块的下方，所述第一固定块的中部内表面贯穿有第一固定杆，且第一固定杆的上端外表面固定安装有第一旋转把手，所述第三固定块的上方设置有第二旋转把手。
优选的，所述第一固定杆的下端外表面固定安装有第一卡定销，所述第二固定块的上端外表面设置有第一放置槽，且第一放置槽的一侧外表面设置有卡定槽。
优选的，所述l型把手的后端外表面固定安装有收线杆，且收线杆的一侧外表面固定安装有绕旋杆，所述线束盒的内部设置有绕旋孔，所述绕旋杆通过绕旋孔与线束盒活动连接。
优选的，所述第二旋转把手的下端外表面固定安装有第二固定杆，第二固定杆的下端外表面固定安装有第二卡定销。
优选的，所述充电插头的下端内表面固定安装有金属柱，金属柱的数量为三组，所述第一固定杆的下端内表面设置有正向固定螺纹，所述第一卡定销的上端外表面设置有反向固定螺纹。
优选的，所述从动板的中部外表面固定安装有弹簧板，弹簧板的一侧固定安装有固定螺栓，弹簧板通过固定螺栓与从动板固定连接。
优选的，所述l型把手的上方设置有卡定孔，所述第三固定块的下方设置有第四固定块，第四固定块的上端外表面设置有第二放置槽。
与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：该新能源汽车充电桩线束，设置有收线杆，可以对杂乱的充电线进行收集，使得充电线能够得到较为合适的整理，减少电线所受到的磨损，通过设置的第一固定块与第一卡定销，可以使得线束装置在充电桩上的安装较为紧固，而且安装方式较为方便，使用者通过简单的提放与旋转便可以使其得以固定，整个新能源汽车充电桩线束结构简单，操作方便，使用的效果相对于传统方式更好。
附图说明
图1为本发明一种新能源汽车充电桩线束的整体结构示意图。
图2为本发明一种新能源汽车充电桩线束的卡板与卡定板的相配合视图。
图3为本发明一种新能源汽车充电桩线束的l型把手与绕旋杆的相配合视图。
图4为本发明一种新能源汽车充电桩线束的第一固定杆与第二固定块的相配合视图。
图中：1、第一固定块；2、第一旋转把手；3、推移槽；4、第三固定块；5、第二旋转把手；6、指推板；7、线束盒；8、旋转杆；9、l型把手；10、第一固定杆；11、第二固定块；12、置物槽；13、线路槽；14、限位板；15、充电插头；16、充电线；17、卡板；18、卡定板；19、从动板；20、推板；21、绕旋杆；22、收线杆；23、卡定槽；24、第一放置槽；25、第一卡定销。
具体实施方式
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。
如图1-4所示，一种新能源汽车充电桩线束，包括线束盒7，线束盒7的一侧外表面设置有置物槽12与线路槽13，且置物槽12位于线路槽13的上方，线路槽13可以使得充电插头的15放置更为合理，置物槽12的上方设置有推移槽3，且推移槽3的前端外表面活动安装有指推板6，指推板6的下端外表面固定安装有限位板14，线束盒7的另一侧外表面活动安装有旋转杆8与l型把手9，旋转杆8控制卡定板18的旋转，且旋转杆8位于l型把手9的上方，旋转杆8的后端外表面固定安装有卡定板18，l型把手9的上端外表面活动安装有推板20，且推板20的一侧外表面固定安装有从动板19，从动板19的一端外表面固定安装有卡板17，卡板17与卡定板18的配合使用使得l型把手9不会随意转动，线束盒7的下端外表面固定连接有充电线16，且充电线16的一端外表面远离线束盒7的一端固定连接有充电插头15，线束盒7的后端外表面固定安装有第一固定块1、第三固定块4与第二固定块11，第三固定块4位于第一固定块1的一侧，所述第二固定块11位于第一固定块1的下方，第一固定块1的中部内表面贯穿有第一固定杆10，第一固定杆10可以控制第一卡定销25的转动，且第一固定杆10的上端外表面固定安装有第一旋转把手2，第三固定块4的上方设置有第二旋转把手5。
第一固定杆10的下端外表面固定安装有第一卡定销25，第二固定块11的上端外表面设置有第一放置槽24，且第一放置槽24的一侧外表面设置有卡定槽23，卡定槽23可以卡住第一卡定销25；l型把手9的后端外表面固定安装有收线杆22，且收线杆22的一侧外表面固定安装有绕旋杆21，线束盒7的内部设置有绕旋孔，绕旋杆21通过绕旋孔与线束盒7活动连接，绕旋孔可以实现绕旋杆21与收线杆22的旋转；第二旋转把手5的下端外表面固定安装有第二固定杆，第二固定杆的下端外表面固定安装有第二卡定销；充电插头15的下端内表面固定安装有金属柱，金属柱的数量为三组，第一固定杆10的下端内表面设置有正向固定螺纹，第一卡定销25的上端外表面设置有反向固定螺纹，正向固定螺纹与反向固定螺纹的配合使用可以控制第一卡定销25的安装与拆卸；从动板19的中部外表面固定安装有弹簧板，弹簧板的一侧固定安装有固定螺栓，弹簧板通过固定螺栓与从动板19固定连接；l型把手9的上方设置有卡定孔，第三固定块4的下方设置有第四固定块，第四固定块的上端外表面设置有第二放置槽，卡定孔为卡板17的移动提供空间。
需要说明的是，本发明为一种新能源汽车充电桩线束，将第一固定块1、第二旋转把手5、第二固定块11与第四固定块分别对准充电桩上的安装孔，将第一固定块1、第二旋转把手5、第二固定块11与第四固定块分别放在各自对应的安装孔，使得装置得到初步固定，将第一固定杆10穿过第一固定块1，将第一卡定销25通过旋转固定到第一固定杆10的下端外表面，在降落第一固定杆10，使得第一卡定销25落入第一放置槽24的内部，再旋转第一旋转把手2，使得第一卡定销25卡在卡定槽23的内部，需要注意的是，卡定槽23的高度比第一卡定销25的直径仅高出几毫米，同样的方法使得第二卡定销镶嵌在第二放置槽的内部，使得线束装置得到第二重固定，在使用完毕后，将充电插头15放置在置物槽12的内部，放置时注意使充电线16通过线路槽13，在放置完毕后，推动指推板6，使得限位板14得以下降，从而将充电插头15限定在置物槽12的内部，再旋转l型把手9带动收线杆22的旋转，使得充电线16缠绕在收线杆22的外表面，在旋转完毕后，旋转旋转杆8，使得卡定板18得以旋转，推动推板20使得卡板17到达固定位置，再松开旋转杆8，使得卡定板18挡在卡板17的前方，通过弹簧弹力，使得卡板17与卡定板18紧密接触，较为实用。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。