一种动力电池熔断器的制作方法

本实用新型属于继电保护技术领域，尤其涉及一种动力电池熔断器。

背景技术：

目前，业内常用的现有技术是这样的，随着社会的发展和环保意识的增强，越来越多的用电设备选择动力电池，尤其是大容量的动力电池作为电源。大容量的动力电池虽然能够为用电设备随时随地提供足够的能量，但是，由于高能化学物质的使用和能量集中等原因，其安全性能一直得不到解决。在使用过程中，容易出现因用电设备的瞬间大电流、正负极误搭，以及电池内部短路等造成的用电设备损坏。动力电池作为一种新能源被越来越多应用到日常生活领域，如汽车。目前市场上的电池熔断器结构断开的可靠性不够，且短路保护时间响应太长，导致出现故障时，造成不必要的经济损失或者损失被扩大。

综上所述，现有技术存在的问题是：现有的电池熔断器结构断开的可靠性不够，且短路保护时间响应太长，导致出现故障时，造成不必要的经济损失或者损失被扩大。

技术实现要素：

针对现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种动力电池熔断器。

本实用新型是这样实现的，该动力电池熔断器设置有壳体，所述壳体的上端卡装有第一导电体，所述壳体的下端卡装有第二导电体；所述第一导电体上嵌装有第一电流表，所述第二导电体上嵌装有第二电流表；所述第一电流表和第二电流表的信号输出端连接有报警器，所述报警器安装在所述壳体的左侧；

所述第一导电体与第二导电体通过熔体连接，所述熔体的两端设置有散热孔。

进一步，所述外壳的外部套装有绝缘板，有效的实现了绝缘的保护，避免发生触电事故。

进一步，所述第一导电体和第二导电体的表面均设置有与壳体相固定的固定件，通过固定件方便对第一导电体和第二导电体进行固定安装。

进一步，所述壳体的表面设置有与散热孔相匹配的通风孔，实现熔体内产生热量的快速散发。

本实用新型的优点及积极效果为：该动力电池熔断器通过第一电流表和第二电流表对运行的电流进行检测，通过散热孔对熔体产生的热量进行散发，有效得提升电路的可控性和减少不必要的经济损失。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的动力电池熔断器的结构示意图；

图中：1、绝缘板；2、散热孔；3、报警器；4、固定件；5、第一电流表；6、壳体；7、第一导电体；8、熔体；9、第二电流表；10、第二导电体。

具体实施方式

为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下。

下面结合附图对本实用新型的结构作详细的描述。

针对现有技术存在的电池熔断器结构断开的可靠性不够，且短路保护时间响应太长，导致出现故障时，造成不必要的经济损失或者损失被扩大的问题，本实用新型提供了一种动力电池熔断器，设置有壳体6，所述壳体6的上端卡装有第一导电体7，所述壳体6的下端卡装有第二导电体10；所述第一导电体7上嵌装有第一电流表5，所述第二导电体10上嵌装有第二电流表9；所述第一电流表5和第二电流表9的信号输出端连接有报警器3，所述报警器3安装在所述壳体6的左侧；

所述第一导电体7与第二导电体10通过熔体8连接，所述熔体8的两端设置有散热孔2。

作为本实用新型的优选实施例，所述外壳的外部套装有绝缘板1，有效的实现了绝缘的保护，避免发生触电事故。

作为本实用新型的优选实施例，所述第一导电体7和第二导电体10的表面均设置有与壳体6相固定的固定件4，通过固定件4方便对第一导电体7和第二导电体10进行固定安装。

作为本实用新型的优选实施例，所述壳体6的表面设置有与散热孔2相匹配的通风孔，实现熔体8内产生热量的快速散发。

本实用新型的工作原理是：

通过第一电流表5和第二电流表9分别对第一导电体7和第二导电体10的运行的电流进行检测，并在电流发生异常变动的情况下，通过报警器3实现报警的功能。通过散热孔2对熔体8产生的热量进行散发，降低了熔体8的运行温度；有效得提升电路的可控性和减少不必要的经济损失。

以上所述仅是对本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改，等同变化与修饰，均属于本实用新型技术方案的范围内。