一种电注入式抗光衰机台轴承系统的制作方法

本实用新型涉及太阳能光伏设备制造领域，具体涉及一种电注入式抗光衰机台轴承系统。

背景技术：

光致衰减(Light Induced Degradation, LID)是指太阳电池及组件在光照过程中引起的功率衰减现象。PERC（Passivated Emitter Rear Contact 钝化发射极及背局域接触）技术是晶硅太阳电池近年来最具性价比的效率提升手段，PERC技术与常规电池生产线兼容性高，生产线改造投资低，效率提升效果明显。PERC技术的成功工业化应用，大大增强了P型晶硅的竞争力，推迟了N型晶硅的市场化进程。但PERC结构电池LID相比普通晶硅太阳电池偏高，机理暂不明确，可能与电池的介质钝化膜有关，也可能与PERC电池更高的开路电压有关。高效P型PERC电池光致衰减较高的问题，影响了PERC技术的竞争力。针对LID的成因，业界开发了一系列解决方案，以减轻光致衰减。

在电注入机台中，产品由轴承和滚轴带动向前运动，电注入腔体在运行过程中有一定的温度，可达到300℃左右，一般轴承耐温小于150℃，在长时间高温运行下轴承中的润滑油会碳化或挥发，因此长时间运行后，轴承容易磨损或者卡死，导致机械故障。轴承接受热量的方式主要为：热传导、热对流，通过对产品与滚轴隔热能隔绝大部分热传导的热量传递到轴承上，但是热对流无法解决。

技术实现要素：

为了克服上述问题，本实用新型提供一种电注入式抗光衰机台轴承系统。

本实用新型的技术方案是：提供一种电注入式抗光衰机台轴承系统，其特征在于包括：

电注入腔，电注入腔具有底壁以及相对的第一侧壁和第二侧壁，第一侧壁和第二侧壁位于所述底壁的两边，第一侧壁和第二侧壁的下部对称地开设有第一传动轴安装孔和第二传动轴安装孔；

第一通道板和第二通道板，第一通道板紧贴第一侧壁的外侧，第二通道板紧贴第二侧壁的外侧，第一通道板开设有与第一传动轴安装孔的位置重叠的第一穿孔，第二通道板开设有与第二传动轴安装孔的位置重叠的第二穿孔；

第一传动轴和第二传动轴，第一传动轴包括相对的第一端和第二端，第二传动轴包括相对的第三端和第四端，第一端和第三端位于电注入腔外侧，第二端和第四端位于电注入腔内侧，第一传动轴穿过第一传动轴安装孔和第一穿孔，第二传动轴穿过第二传动轴安装孔和第二穿孔，第一传动轴与第二传动轴位于电注入腔内部分的长度相同且相互对立；

第一隔热层和第二隔热层，第一隔热层紧贴第一通道板的外侧且包裹在第一传动轴上，第二隔热层紧贴第二通道板的外侧且包裹在第二传动轴上；

第一轴承和第二轴承，第一轴承连接于第一端，第二轴承连接于第三端；以及

电池片载片盒，电池片载片盒位于电注入腔内，电池片载片盒位于第一传动轴与第二传动轴的上方。

优选地，电池片载片盒具有用以承载待加热物的底座，底座的两边缘分别与第二端和第四端相接触。

优选地，底座的两边缘下面分别安装有垫脚，电池片载片盒通过垫脚与第二端和第四端相接触。

优选地，电池片载片盒仅有垫脚与第二端和第四端相接触。

优选地，第一传动轴和第二传动轴为钛合金。

优选地，第一传动轴和第二传动轴均为圆柱体结构且表面光滑。

优选地，第一通道板和第二通道板分别为可拆卸替换的结构。

优选地，第一隔热层和第二隔热层分别为可拆卸替换的结构。

优选地，第一隔热层和第二隔热层为气凝胶毡或真空板。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型采用的抗光衰机台轴承系统，可以有效防止轴承过热导致轴承润滑油碳化与挥发，防止轴承严重磨损或者卡死，从而导致马达损坏，另外产品的保温效果也得到加强。

附图说明

图1为本实用新型的电注入式抗光衰机台轴承系统的整体结构平面示意图。

具体实施方式

为使对本实用新型的目的、构造、特征、及其功能有进一步的了解，兹配合实施例详细说明如下。

请参阅图1，本实用新型的一实施例的电注入式抗光衰机台轴承系统包括电注入腔1、第一通道板5、第二通道板6、第一传动轴7、第二传动轴8、第一隔热层9、第二隔热层10、第一轴承11、第二轴承12和电池片载片盒13。

电注入腔1具有底壁2以及相对的第一侧壁3和第二侧壁4，第一侧壁3和第二侧壁4位于底壁2的两边，第一侧壁3和第二侧壁4的下部对称地开设有第一传动轴安装孔21和第二传动轴安装孔31。

第一通道板5紧贴第一侧壁2的外侧，第二通道板6紧贴第二侧壁3的外侧，第一通道板5开设有与第一传动轴安装孔21的位置重叠的第一穿孔51，第二通道板6开设有与第二传动轴安装孔31的位置重叠的第二穿孔61。

第一传动轴7包括相对的第一端71和第二端72，第二传动轴8包括相对的第三端81和第四端82，第一端71和第三端81位于电注入腔1外侧，第二端72和第四端82位于电注入腔1内侧，第一传动轴7穿过第一传动轴安装孔21和第一穿孔51，第二传动轴8穿过第二传动轴安装孔31和第二穿孔61，第一传动轴7与第二传动轴8位于电注入腔1内部分的长度相同且相互对立。

第一隔热层9紧贴第一通道板5的外侧且包裹在第一传动轴7上，第二隔热层10紧贴第二通道板6的外侧且包裹在第二传动轴8上。

第一轴承11连接于第一端71，第二轴承12连接于第三端81。

电池片载片盒13位于电注入腔1内，电池片载片盒13位于第一传动轴7与第二传动轴8的上方。

采用以上连接方式连接，轴承和热源之间通过通道板和隔热层做隔离，有效轴承与产品的热对流达到隔热的作用，轴承和热源之间通过通道板和隔热材料做隔离，分别位于腔体两侧，可以避免轴承长时间在热源下过热，保温效果也得到加强。

优选地，电池片载片盒13具有用以承载待加热物的底座131，底座的两边缘分别与第二端72和第四端82相接触。电池片载片盒13进入电注入腔1后温度会达到并长时间处于300度左右，通过此种连接方式，第一端71和第三端81与热源中心留有一段距离，且电池片载片盒13与第一传动轴7和第二传动轴8接触面积较小。

优选地，底座131的两边缘下面还可以分别安装有垫脚132，电池片载片盒13通过垫脚132与第二端72和第四端82相接触，通过垫脚132可使电池片载片盒13进一步远离第二端72和第四端82，隔热效果更好。

优选地，电池片载片盒13仅有垫脚132与第二端72和第四端82相接触。

优选地，第一传动轴7和第二传动轴8为钛合金材质，钛合金材质具有导热性能差的特点，可以起到阻隔部分热量的作用。

优选地，第一传动轴7和第二传动轴8均为圆柱体结构且表面光滑，这样不仅减少摩擦，还降低了接触面积。

优选地，第一通道板5和第二通道板6分别为可拆卸替换的结构，在结构老化后可及时替换新的，保证其隔热性能良好。

优选地，第一隔热层9和第二隔热层10也分别为可拆卸替换的结构。

优选地，第一隔热层9和第二隔热层10为气凝胶毡或真空板，此种材质隔热性能更好。

本实用新型的抗光衰机台温控系统，可以有效防止轴承过热导致轴承润滑油碳化与挥发，防止轴承严重磨损或者卡死，从而导致马达损坏，另外产品的保温效果也得到加强。

本实用新型已由上述相关实施例加以描述，然而上述实施例仅为实施本实用新型的范例。必需指出的是，已揭露的实施例并未限制本实用新型的范围。相反地，在不脱离本实用新型的精神和范围内所作的更动与润饰，均属本实用新型的专利保护范围。