电池模块及其连接片的制作方法

文档序号:16405729发布日期:2018-12-25 20:24阅读:235来源:国知局
电池模块及其连接片的制作方法

本实用新型涉及电池模块,尤其涉及一种高功率的电池模块及其连接片。



背景技术:

电池在日常生活中,如汽车、电动车及便携式照明等上的应用越来越广泛。为了满足用电设施的电压及功率输出的要求,通常将多个电池单元予以串联或并联而组成一电池装置,从而可为用电设施供电,以提供各种装置的电力来源,如用于汽车或电动车等。

前述电池装置的各电池单元之间是透过金属连接件分别焊接于各电池端点,从而实现电性连接,进而达到所需的电压、功率及长时间的供电。再者,金属连接件的厚度需随着电流的增加而加厚,以便于电流的传递。

然而,金属连接件的厚度较厚时,在焊接到电极时容易造成脱焊或空焊,导致安全与成本的问题。此外,电池在放电的过程中会产生大量的热量,造成电池内部温度增加并产生热阻效应。并且,电池装置可能产生短路而引发危险。因此,如何避免此危险情况的发生,已成为从事该项行业的人员所研究的重要课题。



技术实现要素:

本实用新型的一目的,在于提供一种电池模块及其连接片,其透过设置狭长状的颈缩段来连接电极,以在高温时熔断而形成类似保险丝功能的部件,对电池模块提供保护机制。

为了达成上述的目的,本实用新型提供一种电池模块的连接片,是用以作为多个电池单元之间的电性连接的部件,该连接片为金属板,包括基板及对应所述电池单元而设置的多个连接臂,各连接臂包含连接基板的颈缩段及自颈缩段延伸的焊接部,颈缩段呈狭长状,焊接部延伸至各电池单元的电极位置处。

为了达成上述的目的,本实用新型提供一种电池模块,包括多个电池单元以及一对连接片。各电池单元具有相对的两个电极;一对连接片对应设置在这些电池单元的相对侧,各连接片为金属板,包括基板及对应这些电池单元而设置的多个连接臂,各连接臂包含连接基板的颈缩段及自该颈缩段延伸的焊接部,颈缩段呈狭长状,焊接部延伸至各电池单元的电极位置处。

本实用新型的另一目的,在于提供一种电池模块,其在电池模块的两侧电极设置双金属材料(连接片及第二金属片)来增加厚度,以提供较大电流通过。

本实用新型的又一目的,在于提供一种电池模块,其连接片及第二金属片通过超声波熔接或激光等熔接方式紧密结合,通过使电池模块的整体厚度变薄,来符合空间受限的要求。

本实用新型的再一目的,在于提供一种电池模块,其抗燃外壳由抗燃烧材料所构成,以当电池模块失效时能遏止火焰与气体蔓延,提高电池模块使用上的安全性。

相比于公知的连接片,本实用新型的连接片的连接臂包含颈缩段及焊接部,通过设置狭长状的颈缩段而具有类似保险丝功能,当连接电极的焊接部温过高时,其温度会传导至颈缩段而造成熔断,进而对电池模块形成断电而提供保护机制;此外,连接片结合第二金属片(双金属材料)的设置可提供较大电流通过,避免公知的使用较厚的镍片在焊接时造成脱焊或空焊的情况,进而增加本实用新型的安全性及实用性。

附图说明

图1是本实用新型的电池模块的部分立体分解示意图。

图2是本实用新型的连接片及第二金属片的立体分解示意图。

图3是本实用新型的电池模块的立体外观示意图。

图4是本实用新型的电池模块的组合剖视图。

符号说明

1…电池模块

10…电池单元

11…电极

20…连接片

21…基板

22…连接臂

220…开槽

221…颈缩段

222…焊接部

30…第二金属片

31…镂空部

40…基座

41…开口

1…电池模块

10…电池单元

11…电极

20…连接片

21…基板

22…连接臂

220…开槽

221…颈缩段

222…焊接部

30…第二金属片

31…镂空部

40…基座

41…开口

50…抗燃外壳

D…段差距离

具体实施方式

有关本实用新型的详细说明及技术内容,结合附图说明如下,然而所述附图仅提供参考与说明用,并非用来对本实用新型加以限制。

图1至图3,分别为本实用新型的电池模块的部分立体分解示意图、连接片及第二金属片的立体分解示意图及电池模块的立体外观示意图。本实用新型的电池模块1包括多个电池单元10 及一对连接片20。该对连接片20分别设置在这些电池单元10 的相对侧,用以进行这些电池单元10之间的电性连接,由此构成该电池模块1。以下将更详细地描述该电池模块1及其连接片 20的结构。

本实用新型的电池模块1包含多个电池单元10。各电池单元10具有相对的两个电极11。具体而言,所述两个电极11分别为一正极及一负极。再者,该电池模块1包含一对连接片20,该对连接片20对应设置在这些电池单元10的相对侧。

在本实施例中,该电池模块1还包括一对第二金属片30,该对第二金属片30分别夹置在各电池单元10的电极11及各连接片20之间。该连接片20及该第二金属片30由不同材质的金属所构成。再者,该电池模块1还包括一基座40,该基座40具有相对的两个开口41。

要说明的是,本实用新型的电池模块1的两侧电极11透过设置该连接片20并结合该第二金属片30(双金属材料)来增加厚度,以提供较大电流通过。

较佳地,各连接片20由镍、镍合金、铝、铝合金、钢或钢合金等金属片所构成。另外,各第二金属片30由铜、铜合金、铜镀镍、铜镀锌、铜镀锡、银、银合金、铁或铁合金等金属片所构成。要说明的是,该连接片20为镍片时与电芯点焊效果好,另外再结合由厚铜构成的第二金属片30,可以降低大电流应用时的升温。

此外,各连接片20及各第二金属片30透过热熔或铆接等方式而结合。热熔方式如焊锡、超声波或激光等熔接方式,但不限制于此,其中,利用超声波熔接或激光等熔接方式时无需其他添加材料而能够作紧密结合,由此使该电池模块1的整体厚度变薄,从而符合空间受限的要求。

请参照图2,各连接片20为一金属板,包括一基板21及对应这些电池单元10而设置的多个连接臂22。各连接臂22包含连接该基板21的一颈缩段221及自该颈缩段221延伸的一焊接部222。该颈缩段221呈狭长状,且该焊接部222延伸至各电池单元10的电极11位置处。较佳地,该焊接部222具有一开槽220,实际实施时,该焊接部222亦可不设置有该开槽220。

要说明的是,该颈缩段221的设置是具有类似保险丝功能从而提供对该电池模块1形成保护机制。据此,当该电池模块1发生短路或不当使用时,该颈缩段221会发生熔断而让该电池模块 1断电,进而达到保护该电池模块1的功效。

在本实用新型的一实施例中,该焊接部222为一接合平面,另外,该基板21具有一贴合平面。此外,该接合平面及该贴合平面之间具有一段差距离D,此外,该颈缩段221设置为一弯折段。实际实施时,该焊接部222及该基板21之间的段差距离D 是依该基座40的基准面与各电池单元10的电极位置而决定,或者,该接合平面及该贴合平面之间亦可位于一平面而不具有段差距离D。

值得注意的是,该第二金属片30对应各连接臂22而设置有一镂空部31。该连接片20的连接臂22是对应通过该镂空部31 而使该焊接部222能够结合至各电极11。此外,该焊接部222 及电极11之间是通过如焊接的固定方式而结合,且该焊接部222 的开槽220设置可增加两者之间的结合性。

请再参照图4,其为本实用新型的电池模块的组合剖视图。如图所示,在本实用新型的一实施例中,该电池模块1还包括一抗燃外壳50。较佳地,该抗燃外壳50由抗燃烧材料所构成,如尼龙复合塑料等。该抗燃外壳50完全罩合该基座40。由此,当该电池模块1失效,其内部电芯因高温喷发电解液或泄气或爆炸而产生火焰及喷出气体时,该抗燃外壳50的设置可遏止火焰与气体蔓延,提高该电池模块1使用上的安全性。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并非用以限定本实用新型的保护范围,其他运用本实用新型的构思的等效变化,均应属于本实用新型的保护范围。

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