一种微带天线的制作方法

本实用新型涉及天线技术领域，特别涉及一种微带天线。

背景技术：

汽车作为日常人们生活的一项出行工具和载体，占据了人们生活中的一大部分时间，随着移动互联浪潮涌起，智能移动终端得以快速普及，人们对汽车用智能终端有了更高的要求，不再是简单的对车载地图导航的需求，而是将注意力转移到如何更好地将移动设备(如智能手机、平板电脑等)与汽车更好地结合。这些移动设备不可避免地会产生电磁波影响汽车整个系统的稳定性，因此，需要对整车手持式移动设备进行抗扰度测试。在整车手持式移动抗扰测试中，影响其测试结果的关键在于发射天线的性能优劣，而在现有技术中，并没有适合整车手持式移动抗扰测试的发射天线。

技术实现要素：

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种体积小、结构新颖、性能良好、易于制造的适用于699MHz-915MHz测试频段的应用于整车移动抗扰测试的辐射发射天线。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：

一种微带天线，包括基质板、辐射元件、寄生单元、微带馈线、金属接地板和转接头；所述辐射元件、寄生单元、微带馈线位于所述基质板的正面，所述金属接地板位于所述基质板的背面，所述转接头位于所述基质板的底端；所述辐射元件由左右对称的左扇形辐射贴片和右扇形辐射贴片组成，所述寄生单元由左右不对称的左寄生单元和右寄生单元组成，所述辐射元件位于所述寄生单元的上方。所述左扇形辐射贴片和所述右扇形辐射贴片的底部分别与所述左寄生单元的右侧和所述右寄生单元的左侧顶端相连接。

进一步地，所述左扇形辐射贴片和所述右扇形辐射贴片之间有宽度一致的间隔。

进一步地，所述左扇形辐射贴片和所述右扇形辐射贴片的底部分别有一个凹槽。

进一步地，所述凹槽为U形凹槽。

进一步地，所述左寄生单元和所述右寄生单元为相对设置的L形。

进一步地，所述微带馈线呈竖条状，其上端与所述右寄生单元左下侧相连。

进一步地，所述金属接地板呈块状，贴覆于所述基质板背面的下半部分。

进一步地，所述转接头一端连接所述微带馈线的下端，另一端连接外部设备。

本实用新型实施例的技术方案带来的有益效果是：本实用新型提供了一种微带天线，将左右对称的扇形辐射贴片与左右不对称的寄生单元组成微带馈源，左右不对称的寄生单元使得左右对称的扇形辐射贴片之间的高频电流流向趋于一致。本实用新型天线体积小、结构新颖、性能良好、易于制造，在699MHz-915MHz整车移动抗扰测试频段，是一种合适的并且较优的辐射发射天线。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型实施例提供的一种微带天线的结构正面图；

图2是本实用新型实施例提供的一种微带天线的结构背面图；

图3是本实用新型实施例提供的在699MHz-915MHz测试频段天线的反射损失曲线实测图。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例一

如图1和图2所示，一种微带天线，包括基质板1、辐射元件2、寄生单元3、微带馈线4、金属接地板5和转接头6；辐射元件2、寄生单元3、微带馈线4位于基质板1的正面，金属接地板5位于基质板1的背面，转接头6位于基质板1的底端。

具体的，选择材料等级为FR-4、相对介电常数为4.3、厚度为1.2mm的聚四氟乙烯作为本实施例一的基质板1，其中，基质板1的长度为70mm，宽度为51mm；辐射元件2、寄生单元3、微带馈线4、金属接地板5均为铺有1盎司厚度铜的金属片。

进一步地，辐射元件2由一个直径为32mm的圆片沿直径竖直轴方向左右两侧分别切割1.25mm得到的左右对称的左扇形辐射贴片21和右扇形辐射贴片22组成，由此，左扇形辐射贴片21和右扇形辐射贴片22之间的距离为2.5mm；寄生单元3由左右不对称的相对设置的L形左寄生单元31和L形右寄生单元32组成，其中，L形左寄生单元31的水平部分长度为20.25mm，竖直部分高度为25mm，厚度为4mm；L形右寄生单元32的水平部分长度为19.25mm，竖直部分高度为25mm，厚度为4mm，左右水平部分不对称设置的目的在于使得左扇形辐射贴片21和右扇形辐射贴片22之间的高频电流方向一致并用于拓宽天线的工作带宽。

进一步地，辐射元件2位于寄生单元3的上方，左扇形辐射贴片21和右扇形辐射贴片22的底部分别与L形左寄生单元31的右侧和L形右寄生单元32的左侧顶端相连接，连接处的宽度为1.5mm。此外，左扇形辐射贴片21和右扇形辐射贴片22的底部分别有一个U形凹槽，用于得到较宽的工作带宽，较优的，左扇形辐射贴片21或者右扇形辐射贴片22的凹槽的上端到左寄生单元31或者右寄生单元32的距离为16mm，凹槽的宽度为1.5mm。

进一步地，L形右寄生单元32左侧底端与特征阻抗50欧姆的微带馈线4的上端相连接，特征阻抗50欧姆的微端馈线4的下端与转接头6的一端相连接，转接头6的另一端与外部设备相连，其中，较优的，特征阻抗50欧姆的微带馈线4是竖条状的，其带线宽度为2.14mm。此外，转接头6的类型选择多样，只需保证能覆盖本天线的工作频带范围即可，作为优选，本实施例使用SMA转接头。

进一步地，金属接地板5贴覆于基质板1背面的下半部分，其长度和宽度分别为70mm和9.3mm，金属接地板5顶部的边经垂直投影至基质板1正面后得到的线段与寄生单元3之间具有0.7mm的距离，该距离可拓宽天线的工作带宽。

如图3所示，本实用新型实施例一提供的一种微带天线，实测时其端口处串联了1.2nF的隔直电容来抑制直流偏移，可以得出在699MHz-915MHz整车移动抗扰测试频段下其工作带宽可达到30％。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。