一种汇流排、电池模组及车辆的制作方法

本实用新型涉及电池集成技术领域，特别涉及一种汇流排、电池模组及车辆。

背景技术：

近几年，电动汽车的快速发展带动了动力电池成组技术的提高。目前，动力电池成组使用的电芯，从形状上分，主要有方形、软包、圆柱三大类。因此圆柱电芯的成组技术是动力电池成组技术需要研究的主要方向之一。现有的圆柱电芯的成组技术中常采用一个汇流排对应一个镍片或一个电芯对应一个镍片的形式，在装配过程中存在装配效率较低或装配工艺需求较高的问题。

技术实现要素：

本实用新型实施例要解决的技术问题是提供一种汇流排、电池模组及车辆，用以解决当前电芯成组技术在装配过程中存在装配效率较低或装配工艺需求较高的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型实施例提供了一种汇流排，包括：

导电底板以及至少一个以预设方式排布的导电金属片，导电金属片形成为条状结构；

其中，导电金属片的第一侧面与导电底板固定连接，第二侧面与电芯的电极固定连接，第一侧面与第二侧面相对设置。

具体地，如上所述的汇流排，导电金属片上设置有至少一个第一连接部；

其中，导电金属片通过第一连接部与电芯的电极固定连接。

具体地，如上所述的汇流排，导电金属片上设置有至少两个第二连接部，其中，导电金属片通过第二连接部与导电底板固定连接，且相邻两个第二连接部之间间隔至少一个第一连接部。

优选地，如上所述的汇流排，导电底板上设置有与导电金属片的第一连接部相对应的工艺孔。

优选地，如上所述的汇流排，导电金属片上设置有至少两个第一定位孔；

其中，至少两个第一定位孔关于导电金属片的宽度方向上的第一中心线非对称设置和/或至少两个第一定位孔关于导电金属片的长度方向上的第二中心线非对称设置；

导电底板上设置有与第一定位孔相对应的第二定位孔；

通过第一定位孔以及第二定位孔，导电金属片与导电底板定位连接。

进一步的，如上所述的汇流排，至少两个第一定位孔中的一部分位于第一中心线的第一侧，另一部分位于第一中心线的第二侧。

具体地，如上所述的汇流排，导电底板上设置有电流引出端，且电流引出端向导电金属片所在一侧弯折。

优选地，如上所述的汇流排，至少两个导电金属片上设置有第一定位安装孔，且第一定位安装孔的数量为至少一个；

导电底板上设置有与第一定位安装孔相对应的第二定位安装孔。

本实用新型的又一优选实施例还提供了一种电池模组，包括：模组支架以及如上所述的汇流排；

其中，通过导电金属片上的第一定位安装孔以及导电底板上的第二定位安装孔，汇流排与模组支架固定连接。

本实用新型的另一优选实施例还提供了一种车辆，包括：至少一个如上所述的电池模组。

与现有技术相比，本实用新型实施例提供的一种汇流排、电池模组及车辆，至少具有以下有益效果：

在本实用新型的实施例中，汇流排包括：导电底板以及至少一个以预设方式排布的导电金属片，每一条状结构的导电金属片负责将其所在一列或一排的电芯的电极连接至导电底板，实现电芯的电极的并联；且条状结构的导电金属片可批量生产，当实际装配时根据导电底板的尺寸和结构，选择合适数量、合适长度的导电金属片进行装配，相较于一个汇流排对应一个镍片和一个电芯对应一个镍片的设计，由于导电金属片的连接面积适中，保证了导电金属片在安装时的平整度且能减少与导电底板的连接点的数量，进而降低了导电金属片的装配工艺难度，有利于提高装配效率以及装配质量。

附图说明

图1为本实用新型的汇流排的结构示意图；

图2为本实用新型的汇流排的面向电芯侧的结构示意图；

图3为本实用新型的汇流排的背向电芯侧的结构示意图。

【附图标记说明】

1、导电底板；101、工艺孔；102、第二定位孔；103、第二定位安装孔；104、电流引出端；2、导电金属片；201、第一侧面；202、第一连接端；203、第二连接端；204、第一定位孔；205、第一中心线；206、第二中心线；207、第一定位安装孔。

具体实施方式

为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。在下面的描述中，提供诸如具体的配置和组件的特定细节仅仅是为了帮助全面理解本实用新型的实施例。因此，本领域技术人员应该清楚，可以对这里描述的实施例进行各种改变和修改而不脱离本实用新型的范围和精神。另外，为了清楚和简洁，省略了对已知功能和构造的描述。

应理解，说明书通篇中提到的“一个实施例”或“一实施例”意味着与实施例有关的特定特征、结构或特性包括在本实用新型的至少一个实施例中。因此，在整个说明书各处出现的“在一个实施例中”或“在一实施例中”未必一定指相同的实施例。此外，这些特定的特征、结构或特性可以任意适合的方式结合在一个或多个实施例中。

应理解，本文中术语“和/或”，仅仅是一种描述关联对象的关联关系，表示可以存在三种关系，例如，A和/或B，可以表示：单独存在A，同时存在A和B，单独存在B这三种情况。另外，本文中字符“/”，一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。

在本申请所提供的实施例中，应理解，“与A相应的B”表示B与A相关联，根据A可以确定B。但还应理解，根据A确定B并不意味着仅仅根据A确定B，还可以根据A和/或其它信息确定B。

参见图1，本实用新型的一优选实施例提供了一种汇流排，包括：

导电底板1以及至少一个以预设方式排布的导电金属片2，导电金属片2形成为条状结构；

其中，导电金属片2的第一侧面201与导电底板1固定连接，第二侧面与电芯的电极固定连接，第一侧面201与第二侧面相对设置。

在本实用新型的实施例中，汇流排包括：导电底板1以及至少一个以预设方式排布的导电金属片2，每一条状结构的导电金属片2负责将其所在一列或一排的电芯的电极连接至导电底板1，实现电芯的电极的并联；且条状结构的导电金属片2可批量生产，当实际装配时根据导电底板1的尺寸和结构，选择合适数量、合适长度的导电金属片2进行装配，相较于一个汇流排对应一个镍片和一个电芯对应一个镍片的设计，由于导电金属片2的连接面积适中，保证了导电金属片2在安装时的平整度且能减少与导电底板1的连接点的数量，进而降低了导电金属片2的装配工艺难度，有利于提高装配效率以及装配质量。

优选地，导电金属片2包括但不限于镍片，导电底板1包括但不限于铜板。在本实用新型的实施例中预设排布方式为导电金属片2全部以竖列的形式或全部以横排的形式排布，在实际生产中，本领域的技术人员可根据实际的情况选择合适的排布方式包括但不限于竖列与横排相结合均属于本实用新型的保护范围。

参见图2，具体地，如上所述的汇流排，导电金属片2上设置有至少一个第一连接部202；

其中，导电金属片2通过第一连接部202与电芯的电极固定连接。

在本实用新型的实施例中，导电金属片2上设置有第一连接部202，导电金属片2通过第一连接部202与电芯的电极固定连接，每一导电金属片2上的第一连接部202根据电芯的排布以及导电底板1的结构形式进行单独设置，或统一设置导电金属片2上的第一连接部202，并根据电芯的排布以及导电底板1的结构形式选择性的选用。优选地，第一连接部202与电芯的电极之间采用电阻焊进行固定连接，操作简便且有利于减小热影响区域，进而有利于保证导电金属片2的平整性。可选地，在不影响电芯与导电金属片2之间电连接的基础上，采用其他连接方式也属于本实用新型的保护范围。

参见图2，具体地，如上所述的汇流排，导电金属片2上设置有至少两个第二连接部203，其中，导电金属片2通过第二连接部203与导电底板1固定连接，且相邻两个第二连接部203之间间隔至少一个第一连接部202。

在本实用新型的实施例中，优选地，第二连接部203为相邻第一连接部202之间的空白区域，在保证固定连接的同时，减少了单独设置第二连接部203增加的设计难度以及生产成本。在导电金属片2与导电底板1固定连接时，根据导电金属片2的长度选择至少两个第二连接部203进行固定连接，有利于减少连接操作的次数，提高装配效率。优选地，第二连接部203与导电底板1之间采用激光焊进行固定连接，操作简便且有利于减小热影响区域，进而有利于保证导电金属片2的平整性。避免对电芯与导电金属片2之间的连接造成影响，可选地，在不影响导电底板1与导电金属片2之间电连接的基础上，采用其他连接方式也属于本实用新型的保护范围。

参见图2和图3，优选地，如上所述的汇流排，导电底板1上设置有与导电金属片2的第一连接部202相对应的工艺孔101。

在本实用新型的实施例中，导电底板1上设置的工艺孔101便于导电金属片2与电芯进行固定连接，当导电金属片2与电芯采用电阻焊固定时，焊枪可通过工艺孔101与导电金属片2接触，避免了导电底板1对导电金属片2与电芯固定连接时的影响，采用其他固定连接方式时原理相同。在本实用新型的实施例中，工艺孔101的形状为矩形，采用其他形状和数量的工艺孔101用于避免导电底板1对导电金属片2与电芯固定连接时的影响，均属于本实用新型的保护范围。

参见图2和图3，优选地，如上所述的汇流排，导电金属片2上设置有至少两个第一定位孔204；

其中，至少两个第一定位孔204关于导电金属片2的宽度方向上的第一中心线205非对称设置和/或至少两个第一定位孔204关于导电金属片2的长度方向上的第二中心线206非对称设置；

导电底板1上设置有与第一定位孔204相对应的第二定位孔102；

通过第一定位孔204以及第二定位孔102，导电金属片2与导电底板1定位连接。

在本实用新型的实施例中，导电金属片2上设置有至少两个第一定位孔204，导电底板1上设置有相对应的第二定位孔102，使得在固定导电金属片2以及导电底板1时能进行精准定位，便于将导电金属片2固定安装至导电底板1上的相应位置。优选地，至少两个第一定位孔204关于导电金属片2的宽度方向上的第一中心线205非对称设置和/或至少两个第一定位孔204关于导电金属片2的长度方向上的第二中心线206非对称设置，使得导电金属片2在旋转和/或翻转后第一定位孔204的位置与第二定位孔102的位置不同，具有防呆功能，避免操作人员将导电金属片2放置错误，以及进而导致的电芯与导电金属片2的连接失效。

参见图2，进一步的，如上所述的汇流排，至少两个第一定位孔204中的一部分位于第一中心线205的第一侧，另一部分位于第一中心线205的第二侧。

在本实用新型的实施例中，优选地，至少两个第一定位孔204中的一部分位于第一中心线205的第一侧，另一部分位于第一中心线205的第二侧。以两个第一定位孔204为例，上第一定位孔204位于第一中心线205的第一侧，下第一定位孔204位于第一中心线205的第二侧，当导电金属片2沿第二中心线206进行翻转后，上第一定位孔204位于下方且仍位于第一中心线205的第一侧，即翻转后的上第二定位孔102与翻转前的第一定位孔204的位置不一致，避免了操作人员将导电金属片2放置错误，以及进而导致的电芯与导电金属片2的连接失效情况的发生。

参见图1，具体地，如上所述的汇流排，导电底板1上设置有电流引出端104，且电流引出端104向导电金属片2所在一侧弯折。

在本实用新型的实施例中，导电底板1上设置有电流引出端104，使得电流引出端104作为并联至导电底板1上的电芯的公共电极，便于实现电芯成组；且电流引出端104向导电金属片2所在一侧弯折便于电流引出端104与导线进行连接。

参见图2和图3，优选地，如上所述的汇流排，至少两个导电金属片2上设置有第一定位安装孔207，且第一定位安装孔207的数量为至少一个；

导电底板1上设置有与第一定位安装孔207相对应的第二定位安装孔103。

在本实用新型的实施例中，至少两个导电金属片2上设置有第一定位安装孔207，且导电底板1上设置有相对应的第二定位安装孔103，便于将汇流排精准的连接至其他电池组件上，实现整个汇流排的固定。

本实用新型的又一优选实施例还提供了一种电池模组，包括：模组支架以及如上所述的汇流排；

其中，通过导电金属片2上的第一定位安装孔207以及导电底板1上的第二定位安装孔103，汇流排与模组支架固定连接。

在本实用新型的实施例中，电池模组包括：模组支架以及如上所述的汇流排，使得电池模组在装配过程中降低了装配工艺难度，有利于提高装配效率以及装配质量，使得电池模组的装配过程更加简便、精确。

本实用新型的另一优选实施例还提供了一种车辆，包括：至少一个如上所述的电池模组。

在本实用新型的实施例中，车辆包括：至少一个如上所述的电池模组，保证了车辆的动力输出的稳定性，提高用户体验，同时，在一定程度上提高了车辆的装配效率。

此外，本实用新型可以在不同例子中重复参考数字和/或字母。这种重复是为了简化和清楚的目的，其本身不指示所讨论各种实施例和/或设置之间的关系。

还需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含。

以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型所述原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。