一种锂电池组用电池安装壳的制作方法

文档序号:17574919发布日期:2019-05-03 19:46阅读:437来源:国知局
一种锂电池组用电池安装壳的制作方法

本实用新型涉及一种锂电池组用电池安装壳。



背景技术:

电动汽车用动力电池的性质深受温度因素的影响,放电效率随温度的变化而变化,从而影响到电动汽车的性能,目前动力电池多使用锂电池。

锂电池的工作温度范围宽为-20℃-60℃,在低温环境下,电动汽车的续航里程会出现明显的缩减,更有甚者损失过半里程,低温状态下电池充电也是件困难的事。而高温情况下,电池包内各处温度将出现较大差异,影响电池单体的一致性并引发一系列的后续问题,其中较为严重的是电池过充导致“热失控”,进而使电动汽车着火、爆炸。严重危害了行车安全性,所以动力电池需要采取有效的保温与散热措施。

散热主要风冷和水冷两种方法,以风冷为例,目前大多数不采取任何措施,直接将电池裸露在空气中散热,也有一些在在电池模组一端加装散热风扇,另一端留出通风孔,使空气在电芯的缝隙间加速流动,带走电芯工作时产生的高热量,但是这些方法的散热效率都很有限,而且在炎热的夏天,电池裸露在外面,还会受到炙热的地表热辐射作用,影响锂电池的使用寿命。



技术实现要素:

本实用新型的目的是提供一种锂电池组用电池安装壳,以解决传统锂电池散热影响锂电池使用寿命的技术问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:

提供一种锂电池组用电池安装壳,包括内壳和外壳,内壳中形成腔口朝上的电池储存腔,外壳内腔上下贯穿,内壳至于外壳内,内壳侧壁与外壳内壁之间形成散热腔,外壳上端边与内壳上端边之间固定连接形成散热腔的上密封端,外壳下端安装密封底盖;

外壳前表面开设有若干进气孔,外壳后表面开设有若干出气孔,各进气孔、散热腔以及出气孔之间形成散热通道。

进一步,散热腔内安装有若干根散热筋板,散热筋板两端分别与内壳外壁和外壳内壁固定连接,散热筋板上形成多个散热支板。

进一步,各个进气孔和各个出气孔上分别安装有密封堵头,外壳上安装有用于对散热腔进行抽真空的真空泵,以及用于向散热腔内注入惰性气体的惰性气体储气罐,真空泵与散热腔内腔连通,惰性气体储气罐与散热腔内腔管道连通。

进一步,密封底盖与外壳底部之间的安装结构为:密封底盖四个端角处分别开设有螺栓穿孔,外壳底部四个端角分别开设有连接盲孔,连接盲孔包括位于内部的螺纹连接孔和位于外部的弹簧安装孔,四根连接螺栓分别从密封底盖底盖的螺栓穿孔穿入外壳的连接盲孔内,连接螺栓与连接盲孔内的螺纹连接孔螺接固定并将密封底盖固定设置在外壳底部,弹簧安装孔内设置有压缩弹簧。

进一步,密封底盖与外壳底部端边之间设置有环形密封垫,四根连接螺栓分别从环形密封垫中穿过。

进一步,安装壳上端设置有盖板,盖板盖合在电池储存腔上。

进一步的,所述密封底盖上端形成锥形密封凸台,所述外壳下端开口形成锥形腔,所述密封底盖与外壳下端开口连接时,所述密封底盖的锥形密封凸台插入外壳下端的锥形腔内。

本实用新型的有益效果是:

采用安装在锂电池组外面的内壳可使锂电池在工作中产生的热量传递到散热腔中,在经过外壳上开设的若干出气孔、进气孔以及散热腔形成的散热通道将热量传递到空气中,以解决传统锂电池散热影响锂电池使用寿命的技术问题。

附图说明

下面结合附图对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型一种锂电池组用电池安装壳散热示意图;

图2是本实用新型一种锂电池组用电池安装壳密封底盖开启状态示意图;

图3是本实用新型一种锂电池组用电池安装壳保温示意图;

图4是图3中A的示意图;

图5是环形密封垫示意图;

其中;内壳1、外壳2、进气孔21、出气孔22、密封底盖3、散热筋板4、密封堵头5、真空泵6、惰性气体储气罐61、连接螺栓7、压缩弹簧8、环形密封垫9、盖板10。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步的说明。这些附图均为简化的示意图仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

在需要对锂电池散热时如图1和图2所示;

提供一种锂电池组用电池安装壳,包括内壳1和外壳2,内壳1中形成腔口朝上的电池储存腔,外壳2内腔上下贯穿,内壳1至于外壳2内,内壳1侧壁与外壳2内壁之间形成散热腔,并且可以在散热腔内安装有若干根散热筋板4,散热筋板4两端分别与内壳1外壁和外壳2内壁固定连接,散热筋板4上形成多个散热支板,在散热腔内安装若干散热筋板4,一方面对内壳1和外壳2之间的散热腔起到加固作用,另一方面采用在散热筋板4上形成多个散热支板可以加大散热面积,达到更好的散热效果。

外壳2前表面开设有若干进气孔21,外壳2后表面开设有若干出气孔22,各个进气孔21、散热腔以及出气孔22之间形成散热通道,在外壳2上端边与内壳1上端边之间固定连接形成散热腔的上密封端,外壳2下端安装密封底盖3,密封底盖3与外壳2底部之间的安装结构可以是:

密封底盖3四个端角处分别开设有螺栓穿孔,外壳2底部四个端角分别开设有连接盲孔,连接盲孔包括位于内部的螺纹连接孔和位于外部的弹簧安装孔,四根连接螺栓7分别从密封底盖3的螺栓穿孔穿入外壳2的连接盲孔内,连接螺栓7与连接盲孔内的螺纹连接孔螺接固定并将密封底盖3固定设置在外壳2底部,弹簧安装孔内设置有压缩弹簧8,采用连接螺栓7可以将密封底盖3固定安装在外壳2底部,同时采用压缩弹簧8可以在打开密封底盖3时起到辅助开启功能,防止散热腔由于灰尘的沉积使密封底盖3不易从外壳2下端打开。

同时还可在安装壳上端设置有盖板10,盖板10盖合在电池储存腔上,采用盖板10将内腔上端口盖合,一方面保证灰尘进入电池储存腔,保证腔内的清洁使不必要的杂质侵蚀锂电池,另一方面防止太阳辐射对锂电池的作用,两方面都可以使锂电池使用寿命大大增加。

采用安装在锂电池组外面的内壳1可使锂电池在工作中产生的热量传递到散热腔中,在经过外壳2上开设的若干出气孔22、进气孔21以及散热腔形成的散热通道将热量传递到空气中,以解决传统锂电池散热影响锂电池使用寿命的技术问题。

在需要对锂电池保温时如图3图4所示,当安装壳需要对锂电池组进行保温时,散热腔作为了保温腔使用;

可以将各个进气孔21和各个出气孔22上分别安装有密封堵头5,密封堵头5可以采用螺栓螺接至进气孔21或者出气孔22中,并且在螺栓上套入密封垫圈从而使进气孔21和出气孔22达到密封效果,外壳2上安装有用于对保温腔进行抽真空的真空泵6,以及用于向保温腔内注入惰性气体的惰性气体储气罐61,真空泵6与保温腔内腔连通,惰性气体储气罐61与保温腔内腔管道连通;

真空泵6可以采用以下型号;

(https://detail.tmall.com/item.htm?id=41372880357&ali_refid=a3_430582_1006:1103301139:N:6b10bfa29a9ad59b50bfdd74b2d118b3&ali_trackid=1_6b10bfa29a9ad59b50bfdd74b2d118b3&spm=a230r.1.14.1&skuId=70456039994)

惰性气体储气罐61可以采用以下型号;

(https://item.taobao.com/item.htm?id=558932454273&ali_refid=a3_430582_1006:1122238631:N:%E7%A9%BA%E5%8E%8B%E6%9C%BA%E5%82%A8%E6%B0%94%E7%BD%90:e6d682bbd1f749e81fef25072ac39b81&ali_trackid=1_e6d682bbd1f749e81fef25072ac39b81&spm=a230r.1.14.1#detail)

采用密封堵头5将进气孔21和出气孔22密封,使保温腔形成密封空间,在通过惰性气体储气罐61将气罐中的惰性气体填充整个保温腔,惰性气体可以是氦(He)、氖(Ne)、氩(Ar)、氪(Kr)、氙(Xe)中的任意一种,并通过真空泵6将内部的惰性气体和剩余的空气吸出,采用惰性气体可以更好的排出保温腔内的空气含量,达到更好的真空保温效果,当然,也可以不使用惰性气体储气罐61,直接采用真空泵6将保温腔内的空气吸出,使保温腔内达到真空状态,使保温腔成为真空腔并同时起到保温效果,更好的保护锂电池在寒冷条件下温度地下对电池的放点效率不稳定的问题,并对锂电池进行保暖可以使电池的使用寿命大大提高。

为实现密封底盖3与外壳2之间连接的密封性,密封底盖3上端形成锥形密封凸台,所述外壳2下端开口形成锥形腔,所述密封底盖3与外壳2下端开口连接时,密封底盖3的锥形密封凸台插入外壳2下端的锥形腔内,依靠锥面配合,提升密封底盖3与外壳2之间连接的密封性。

如图5所示,同时还可在密封底盖3与外壳2底部端边之间设置有环形密封垫9,四根连接螺栓7分别从环形密封垫9中穿过,采用环形密封垫9可以使保温腔起到保温效果时,保证保温腔内为真空状态,对锂电池起到更好的保温效果。

在实际操作中,首先将锂电池组安装在内壳1的内腔中,在高温状态时,当锂电池组在工作条件下产生多余的热量,通过内壳1传递至散热腔中,随着车辆的前进将空气通过外壳2上的进风口21进入到散热腔中,并带走散热腔中的多余热量,使带有热量的空气通过出气孔22传递至大气中,还可以通过把外壳2下端安装的密封底盖3上的连接螺栓7松开,并且采用压缩弹簧8可以在打开密封底盖3时起到辅助开启功能,从而解决锂电池工作中产生高温从而影响放电效率不稳定的问题。

在寒冷状态时,锂电池需要保温条件下,采用密封堵头5将外壳2上的进风口21以及出气孔22堵住,并旋紧四个连接螺栓7使外壳2下端和密封底盖3夹紧环形密封垫9,从而使保温腔处于密封状态,同时可以打开惰性气体储气罐61的开关将罐内的惰性气体填充至保温腔中,在通过真空泵6将保温腔中的惰性气体以及剩余的空气抽出,并使保温腔处于真空状态起到保温的效果,可以更好的保护锂电池在低温环境下工作使锂电池的使用寿命大大延长。

以上述依据本实用新型的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

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