变压器用绝缘线圈绕组的制作方法

本实用新型涉及变压器技术领域，尤其涉及一种变压器用绝缘线圈绕组。

背景技术：

绕组是变压器的心脏,是变压器传输、变换电能的核心，绕组绝缘可靠是变压器长期安全运行的基本保证，对于高电压变压器的绕组绝缘变得尤为重要，它不仅直接影响变压器的绝缘性能,并且由于绝缘所占的比例较大,对变压器的技术性能、经济指标也有很大的影响。

现有的变压器用绝缘绕组线圈大都是由圆筒、撑条、线圈和铁芯组成，但是现有的变压器用绝缘绕组线圈在放入铁芯时，由于不便于把铁芯固定在圆筒内，当圆筒的内部直径与铁芯的直径出现偏差时或长期使用震动下，造成铁芯容易在圆筒内滑动或脱落，影响正常的使用，因此我们提出了变压器用绝缘线圈绕组。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的变压器用绝缘线圈绕组。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

变压器用绝缘线圈绕组，包括圆筒，所述圆筒外侧套设有线圈，圆筒的外侧呈环型粘接有多个撑条，多个撑条位于线圈和圆筒之间，圆筒内套设有铁芯，所述圆筒的侧壁上对称开设有两个定位槽，且定位槽的顶部设置为开口，所述定位槽内滑动连接有定位块，且定位块靠近铁芯的一侧与铁芯固定安装，定位块的底部与对应的定位槽的底部内壁相接触，所述定位槽远离铁芯的一侧内壁上开设有卡槽，铁芯上开设有两个空腔，且空腔内转动套设有转轴，所述转轴的底端固定安装有第一伞型齿轮；

所述空腔靠近对应的定位块的一侧内壁上开设有第一圆孔，且第一圆孔内转动套设有螺杆，两个螺杆相对称，螺杆的一端延伸至对应的空腔内并固定安装有第二伞型齿轮，且第二伞型齿轮与对应的第一伞型齿轮相啮合，所述螺杆上螺纹套设有与对应的第一圆孔侧壁滑动安装的卡柱，且卡柱远离对应的空腔的一端与卡槽相卡装，两个卡柱相互远离的一端均设为锥型结构，两个空腔相互远离的一端均开设有矩型孔，且矩型孔内转动安装有第一齿轮，所述第一齿轮的一侧延伸至对应的空腔内，转轴上固定套设有第二齿轮，且第二齿轮与对应的第一齿轮相啮合，第一齿轮的另一侧延伸至铁芯外。

优选的，所述矩型孔的顶部内壁和底部内壁上固定安装有同一个销轴，第一齿轮的顶部设有第二圆孔，且第二圆孔内固定套设有第一轴承，第一轴承的内圈与对应的销轴的外侧固定套装。

优选的，所述空腔内固定套设有第二轴承，且第二轴承的内圈与对应的转轴的外侧固定套装。

优选的，所述第一圆孔内固定套设有第三轴承，且第三轴承的内圈与对应的螺杆的外侧固定套装。

优选的，所述卡柱靠近铁芯的一侧开设有螺纹槽，且螺纹槽与对应的螺杆螺纹连接。

优选的，所述卡柱的外侧对称开设有两个限位槽，且限位槽内滑动连接有与对应的第一圆孔侧壁固定安装的限位块。

优选的，所述定位块靠近铁芯的一侧开设有第三圆孔，且第三圆孔与对应的卡柱滑动连接。

与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是：

通过圆筒、撑条、线圈、铁芯、定位槽、定位块、卡槽、空腔、转轴、第二齿轮、矩型孔、第一齿轮、第一伞型齿轮、螺杆、第二伞型齿轮、卡柱与螺纹槽相配合，铁芯未固定时，把铁芯插入圆筒内，铁芯带动两个定位块插入对应的定位槽内并与定位槽的底部内壁接触时，转动第一齿轮，第一齿轮能带动对应的第二齿轮转动，第二齿轮通过对应的转轴带动第一伞型齿轮转动，第一伞型齿轮通过对应的第二伞型齿轮能带动螺杆转动，在螺纹槽的作用下，螺杆转动带动对应的卡柱移动，卡柱带动对应的限位槽在限位块上滑动，使得卡柱卡入对应的卡槽内，此时卡槽对对应的卡柱限制，从而限制了铁芯，使得便于把铁芯固定在圆筒内，避免铁芯在圆筒内滑动或脱落，有利于变压器的正常使用。

本实用新型结构简单，便于把铁芯固定在圆筒内，避免铁芯在圆筒内滑动或脱落，有利于变压器的正常使用。

附图说明

图1为本实用新型提出的变压器用绝缘线圈绕组的结构示意图；

图2为本实用新型提出的变压器用绝缘线圈绕组的剖视结构示意图；

图3为本实用新型提出的变压器用绝缘线圈绕组的A部分剖视结构示意图。

图中：1圆筒、2撑条、3线圈、4铁芯、5定位槽、6定位块、7卡槽、8空腔、9转轴、10第二齿轮、11矩型孔、12第一齿轮、13第一伞型齿轮、14螺杆、15第二伞型齿轮、16卡柱、17螺纹槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，变压器用绝缘线圈绕组，包括圆筒1，圆筒1外侧套设有线圈3，圆筒1的外侧呈环型粘接有多个撑条2，多个撑条2位于线圈3和圆筒1之间，圆筒1内套设有铁芯4，圆筒1的侧壁上对称开设有两个定位槽5，且定位槽5的顶部设置为开口，定位槽5内滑动连接有定位块6，且定位块6靠近铁芯4的一侧与铁芯4固定安装，定位块6的底部与对应的定位槽5的底部内壁相接触，定位槽5远离铁芯4的一侧内壁上开设有卡槽7，铁芯4上开设有两个空腔8，且空腔8内转动套设有转轴9，转轴9的底端固定安装有第一伞型齿轮13，空腔8靠近对应的定位块6的一侧内壁上开设有第一圆孔，且第一圆孔内转动套设有螺杆14，两个螺杆14相对称，螺杆14的一端延伸至对应的空腔8内并固定安装有第二伞型齿轮15，且第二伞型齿轮15与对应的第一伞型齿轮13相啮合，螺杆14上螺纹套设有与对应的第一圆孔侧壁滑动安装的卡柱16，且卡柱16远离对应的空腔8的一端与卡槽7相卡装，两个卡柱16相互远离的一端均设为锥型结构，两个空腔8相互远离的一端均开设有矩型孔11，且矩型孔11内转动安装有第一齿轮12，第一齿轮12的一侧延伸至对应的空腔8内，转轴9上固定套设有第二齿轮10，且第二齿轮10与对应的第一齿轮12相啮合，第一齿轮12的另一侧延伸至铁芯4外，通过圆筒1、撑条2、线圈3、铁芯4、定位槽5、定位块6、卡槽7、空腔8、转轴9、第二齿轮10、矩型孔11、第一齿轮12、第一伞型齿轮13、螺杆14、第二伞型齿轮15、卡柱16与螺纹槽17相配合，铁芯4未固定时，把铁芯4插入圆筒1内，铁芯4带动两个定位块6插入对应的定位槽5内并与定位槽5的底部内壁接触时，转动第一齿轮12，第一齿轮12能带动对应的第二齿轮10转动，第二齿轮10通过对应的转轴9带动第一伞型齿轮13转动，第一伞型齿轮13通过对应的第二伞型齿轮15能带动螺杆14转动，在螺纹槽17的作用下，螺杆14转动带动对应的卡柱16移动，卡柱16带动对应的限位槽在限位块上滑动，使得卡柱16卡入对应的卡槽7内，此时卡槽7对对应的卡柱16限制，从而限制了铁芯4，使得便于把铁芯4固定在圆筒1内，避免铁芯4在圆筒1内滑动或脱落，有利于变压器的正常使用，本实用新型结构简单，便于把铁芯4固定在圆筒1内，避免铁芯4在圆筒1内滑动或脱落，有利于变压器的正常使用。

本实用新型中，矩型孔11的顶部内壁和底部内壁上固定安装有同一个销轴，第一齿轮12的顶部设有第二圆孔，且第二圆孔内固定套设有第一轴承，第一轴承的内圈与对应的销轴的外侧固定套装，空腔8内固定套设有第二轴承，且第二轴承的内圈与对应的转轴9的外侧固定套装，第一圆孔内固定套设有第三轴承，且第三轴承的内圈与对应的螺杆14的外侧固定套装，卡柱16靠近铁芯4的一侧开设有螺纹槽17，且螺纹槽17与对应的螺杆14螺纹连接，卡柱16的外侧对称开设有两个限位槽，且限位槽内滑动连接有与对应的第一圆孔侧壁固定安装的限位块，定位块6靠近铁芯4的一侧开设有第三圆孔，且第三圆孔与对应的卡柱16滑动连接，通过圆筒1、撑条2、线圈3、铁芯4、定位槽5、定位块6、卡槽7、空腔8、转轴9、第二齿轮10、矩型孔11、第一齿轮12、第一伞型齿轮13、螺杆14、第二伞型齿轮15、卡柱16与螺纹槽17相配合，铁芯4未固定时，把铁芯4插入圆筒1内，铁芯4带动两个定位块6插入对应的定位槽5内并与定位槽5的底部内壁接触时，转动第一齿轮12，第一齿轮12能带动对应的第二齿轮10转动，第二齿轮10通过对应的转轴9带动第一伞型齿轮13转动，第一伞型齿轮13通过对应的第二伞型齿轮15能带动螺杆14转动，在螺纹槽17的作用下，螺杆14转动带动对应的卡柱16移动，卡柱16带动对应的限位槽在限位块上滑动，使得卡柱16卡入对应的卡槽7内，此时卡槽7对对应的卡柱16限制，从而限制了铁芯4，使得便于把铁芯4固定在圆筒1内，避免铁芯4在圆筒1内滑动或脱落，有利于变压器的正常使用，本实用新型结构简单，便于把铁芯4固定在圆筒1内，避免铁芯4在圆筒1内滑动或脱落，有利于变压器的正常使用。

工作原理：当铁芯4未固定在圆筒1内时，首先把铁芯4插入圆筒1内，铁芯4带动两个定位块6插入对应的定位槽5内，当定位块6与对应的定位槽5的底部内壁相接触时，转动第一齿轮12，由于第一齿轮12与对应的第二齿轮10相啮合，第一齿轮12带动对应的第二齿轮10转动，第二齿轮10带动对应的转轴9在空腔8内转动，转轴9带动对应的第一伞型齿轮13转动，由于第一伞型齿轮13与对应的第二伞型齿轮15相啮合，第一伞型齿轮13带动对应的第二伞型齿轮15转动，第二伞型齿轮15带动对应的螺杆14转动，在螺纹槽17的作用下，螺杆14转动带动对应的卡柱16移动，卡柱16带动对应的限位槽在限位块上滑动，使得卡柱16卡入对应的卡槽7内，此时卡槽7对对应的卡柱16限制，从而限制了铁芯4，使得便于把铁芯4固定在圆筒1内，避免铁芯4在圆筒1内滑动或脱落，有利于变压器的正常使用。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。