一种基于离散式支架的电池模组的制作方法

本实用新型涉及用于直接转变化学能为电能的方法或装置，例如电池组的技术领域，特别涉及一种安装便利、可靠的基于离散式支架的电池模组。

背景技术：

随着全球能源危机的不断加深、石油资源的不断枯竭以及大气污染、全球气温上升的危害加剧，各国政府和汽车行业普遍认识到节能减排是未来汽车行业技术发展的主攻方向。电动汽车作为汽车行业发展的新一代的交通工具，在节能减排，减少人类对传统化石能源的依赖方面具备传统汽车不可比拟的优势。

电池模组作为电动汽车的重要组成部分，引发了更多的关注。

现有技术中，软包电芯成组的方式一般为将电芯堆叠后，用胶带或者打包带将所有电芯捆绑成组，或使用只有少数限位的电芯支架堆叠成组，或者采用整体式支架对电芯进行固定成组，同时采用螺栓连接、激光焊接和超声波焊接中的一种进行电连接，然而，以上的任一种方式都无法兼顾软包电芯成组简单、安全和牢固度高的需求，且电芯与电芯之间的距离不可变，一般都只适用于单种厚度的电芯。

技术实现要素：

为了解决现有技术中存在的问题，本实用新型提供一种优化结构的基于离散式支架的电池模组，安装便利、可靠、扩展性强。

本实用新型所采用的技术方案是，一种基于离散式支架的电池模组，包括若干并列设置的电芯，所述电芯外包覆设有吸塑壳体，任一所述电芯顶部配合设有电芯支架，任一所述电芯支架顶部配合对应的电芯设有导电条，所述电芯支架的顶部配合所述导电条设有PCB采样板；相邻的所述电芯支架间通过连接件配合设置。

优选地，所述电芯支架包括长条形支架体，所述支架体内配合设有长条形通孔，所述电芯的极耳贯穿所述长条形通孔设置；所述支架体的两端朝下设有挡块，所述挡块与所述电芯的侧部贴合设置。

优选地，所述长条形通孔的前孔壁和后孔壁与水平面的夹角小于90°且大于0，所述长条形通孔的顶部开口小于底部开口。

优选地，任一所述支架体的两端朝上设有固定板，所述固定板朝向支架体的一侧设有卡扣；所述卡扣与所述PCB采样板配合设置。

优选地，所述连接件包括若干设于电芯支架的前端面的第一连接孔和若干设于电芯支架的后端面的第二连接孔，所述电芯支架的后端面对应所述第一连接孔设有第一连接柱，所述电芯支架的前端面对应所述第二连接孔设有第二连接柱。

优选地，所述第一连接柱和第二连接柱包括一端与电芯支架连接的第一圆柱，所述第一圆柱的另一端连接有第二圆柱，所述第二圆柱的直径大于第一圆柱的直径；所述第二圆柱背向第一圆柱的一端设有圆台块。

优选地，所述第一连接孔和第二连接孔的下方设有滑槽，所述滑槽的下部与电芯支架的下缘齐平。

优选地，所述电芯支架顶部两端对应电芯极耳设有2个安装槽，所述导电条设于所述安装槽中。

优选地，所述安装槽的槽壁上设有用于放置螺栓的凹槽。

优选地，所述吸塑壳体上设有若干散热孔。

本实用新型提供了一种优化结构的基于离散式支架的电池模组，通过在若干并列设置的电芯外包覆设置吸塑壳体，并在每一个电芯的顶部配合设置电芯支架，电芯支架顶部配合对应的电芯设置导电条，相邻的电芯支架间通过连接件配合设置，电芯支架的顶部配合导电条设置PCB采样板。本实用新型的软包电芯间通过相对独立的电芯支架牢固配合，离散的电芯支架安装完成后形成牢固的电池模组整体，电池模组的整体功能易于完成，电芯支架的间隙可做调整，适用于同类电芯的不同厚度规格，解决了软包电芯的固定与限位，安装便利、可靠、扩展性强。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的爆炸图结构示意图；

图3为本实用新型中电芯支架的俯视角度的立体图结构示意图；

图4为本实用新型中电芯支架的仰视角度的立体图结构示意图；

图5为本实用新型中电芯支架的纵剖视图结构示意图；

图6为本实用新型中电芯支架的仰视图结构示意图；

图7为图6中A的局部放大结构示意图。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型做进一步的详细描述，但本实用新型的保护范围并不限于此。

本实用新型涉及一种基于离散式支架的电池模组，包括若干并列设置的电芯1，所述电芯1外包覆设有吸塑壳体2，任一所述电芯1顶部配合设有电芯支架3，任一所述电芯支架3顶部配合对应的电芯1设有导电条，所述电芯支架3的顶部配合所述导电条设有PCB采样板5；相邻的所述电芯支架3间通过连接件配合设置。

本实用新型中，电池模组包括若干并列设置的电芯1，同时在所有的电芯1外包覆设置吸塑壳体2，使得所有电芯1被保护在吸塑壳体2内，防止电芯1刮伤。

本实用新型中，在每一个电芯1的顶部配合设置电芯支架3，相邻的电芯支架3间通过连接件配合设置，使得每个电池模组的所有电芯1通过电芯支架3整合为一体，并在电芯支架3顶部配合对应的电芯1设置导电条，电芯支架3的顶部配合导电条设置PCB采样板5，完成整个电池模组的组装，使得电池模组能够正常作业。

本实用新型中，电池模组的电连接兼容螺栓连接和激光焊接，电芯1的极耳可以从电芯支架3的开孔处伸出，由于电池模组中预留了导电条安装的设计，可以直接将电芯1的极耳压接在导电条上进行串并联，使用PCB采样板5进行电压采样；同时，由于电芯支架3的紧密配合，电池模组上部平整度较高，电芯1的极耳可以在PCB采样板5上进行激光焊接。

本实用新型中，软包电芯1间通过相对独立的电芯支架3牢固配合，离散的电芯支架3安装完成后形成牢固的电池模组整体，电池模组的整体功能易于完成，电芯支架3的间隙可做调整，适用于同类电芯1的不同厚度规格，解决了软包电芯1的固定与限位，安装便利、可靠、扩展性强。

所述电芯支架3包括长条形支架体6，所述支架体6内配合设有长条形通孔7，所述电芯1的极耳贯穿所述长条形通孔7设置；所述支架体6的两端朝下设有挡块8，所述挡块8与所述电芯1的侧部贴合设置。

所述长条形通孔7的前孔壁和后孔壁与水平面的夹角小于90°且大于0，所述长条形通孔7的顶部开口小于底部开口。

本实用新型中，电芯支架3整体为长条形支架体6，用于适配扁平的软包电芯1，即整体罩设在电芯1顶部。

本实用新型中，在长条形支架体6内配合设置有长条形通孔7，用于电芯1的极耳能够自下而上贯穿直至伸出到支架体6顶部上方；为了保证电芯1的极耳能够顺利伸出，将长条形通孔7设置为前孔壁和后孔壁与水平面的夹角小于90°且大于0，如80°，即长条形通孔7的顶部开口小于底部开口的结构，使得长条形通孔7具有一定的安装导向作用。

本实用新型中，在支架体6的两端朝下设置挡块8，使得电芯1的两侧可以紧密地安装在挡块8与长条形通孔7所形成的的空间中，从而使电芯1上部与电芯支架3安装紧密。

任一所述支架体6的两端朝上设有固定板9，所述固定板9朝向支架体6的一侧设有卡扣10；所述卡扣10与所述PCB采样板5配合设置。

本实用新型中，支架体6的上方两端设置有固定板9，固定板9的中间朝向支架体6设置卡扣10，在电芯支架3与电芯1堆叠形成电池模组后电池模组上部形成一个平面，可以用于PCB采样板5安装时的支撑，进一步地，卡扣10可以对电池模组中安装的PCB采样板5进行固定限位。

本实用新型中，为了增加整体的支撑效果，故可以将固定板9设置为两个相对的框型结构，其伸出的高度比电池模组的PCB采样板5和其他组件安装完成后的高度都要高，在电池模组安装中可以为PCB采样板5及其他组件提供稳定支撑；在此结构下，PCB采样板5可以设置对应的翼片，与固定板9的卡扣10对应扣合、进行限位。

所述连接件包括若干设于电芯支架3的前端面的第一连接孔11和若干设于电芯支架3的后端面的第二连接孔12，所述电芯支架3的后端面对应所述第一连接孔11设有第一连接柱13，所述电芯支架3的前端面对应所述第二连接孔12设有第二连接柱14。

所述第一连接柱13和第二连接柱14包括一端与电芯支架3连接的第一圆柱15，所述第一圆柱15的另一端连接有第二圆柱16，所述第二圆柱16的直径大于第一圆柱15的直径；所述第二圆柱16背向第一圆柱15的一端设有圆台块17。

所述第一连接孔11和第二连接孔12的下方设有滑槽18，所述滑槽18的下部与电芯支架3的下缘齐平。

本实用新型中，每一组连接件包括对应设置在电芯支架3某个端面的连接孔和另一个端面的连接柱，为了便于叙述，以设置在电芯支架3的前端面的连接孔为第一连接孔11，以设置在电芯支架3的后端面的连接孔为第二连接孔12，配合设置在第一连接孔11和第二连接孔12的所在端面的另一个端面的连接柱即为第一连接柱13和第二连接柱14。

本实用新型中，第一连接柱13和第二连接柱14均为台阶型，包括顺次与电芯支架3连接的第一圆柱15、第二圆柱16和圆台块17，第一圆柱15和第二圆柱16用于电芯支架3的多级定位、连接，圆台块17用于安装时的导向，使得第一连接柱13和第二连接柱14易于安装。

本实用新型中，第一连接孔11和第二连接孔12事实上为贯穿所在端面的通孔，故第一连接柱13和第二连接柱14的第一圆柱15可以在对应的端面中前后移动，第二圆柱16主要用于限位。

本实用新型中，本领域技术人员可以依据需求自行设置尺寸，如可以设置第一圆柱15的直径为2mm、长度为1.5mm，第二圆柱16的直径为2.4mm，第一连接孔11和第二连接孔12的直径为2mm，孔的总长度为1mm，即第一圆柱15的长度大于第一连接孔11和第二连接孔12的厚度，差值为0.5mm，这使得在装配过程中，电芯支架3之间可以有0.5mm的活动量以兼容多种厚度规格的软包电芯1，电芯1较薄时两个电芯支架3紧贴，电芯1较厚时，两电芯支架3留0.5mm间隙，这两种情况连接件均可以起到连接的作用，最终达到提高通用性的目的。

本实用新型中，第一连接孔11和第二连接孔12为两侧开槽形成，第一连接孔11和第二连接孔12的下方设置滑槽18，滑槽18与对应的第一连接孔11和第二连接孔12配合，由于第二圆柱16的直径一般略大于第一连接孔11和第二连接孔12的孔径，此设置便于第一连接柱13和第二连接柱14的滑入。

本实用新型中，滑槽18非必须，但当不设置滑槽18时，加工成本会相应增加，需要侧边进行钻孔或者开设复杂的模具；当然，也可以将第一连接柱13和第二连接柱14设置为组装形式，本领域技术人员可以依据需求自行设置。

所述电芯支架3顶部两端对应电芯1极耳设有2个安装槽19，所述导电条设于所述安装槽19中。

所述安装槽19的槽壁上设有用于放置螺栓的凹槽4。

本实用新型中，电芯支架3顶部两端对应电芯1极耳设置2个安装槽19，具体来说，基于电芯1组合的特殊性，安装槽19是背向设置的2个半槽，在电芯支架3与电芯1装配完成后，可以由相邻电芯支架3的相对的2个安装槽19组成一个完整的、用于安装导电条的槽，此结构更适用于电芯1较薄时，电芯支架3宽度有限而需要两个电芯支架3形成的槽来放置导电条的情况。

本实用新型中，凹槽4位于安装槽19下方，用于放置电连接螺栓伸出的部分。

所述吸塑壳体2上设有若干散热孔20。

本实用新型中，在吸塑壳体2上设置若干散热用的散热孔20，电芯1产生的热量可以一部分从此散热孔20中释出。

本实用新型中，由于该电芯支架3为塑料件，通过注塑成型，因此相比于直接在侧边开圆形孔，该设计可以降低模具的复杂程度，只需要上模和下模，避免增加模具侧面滑块设计，从而还降低了模具成本。

本实用新型通过在若干并列设置的电芯1外包覆设置吸塑壳体2，并在每一个电芯1的顶部配合设置电芯支架3，电芯支架3顶部配合对应的电芯1设置导电条，相邻的电芯支架3间通过连接件配合设置，电芯支架3的顶部配合导电条设置PCB采样板5。本实用新型的软包电芯1间通过相对独立的电芯支架3牢固配合，离散的电芯支架3安装完成后形成牢固的电池模组整体，电池模组的整体功能易于完成，电芯支架3的间隙可做调整，适用于同类电芯1的不同厚度规格，解决了软包电芯1的固定与限位，安装便利、可靠、扩展性强。