电池包壳体和具有其的电池包的制作方法

本实用新型涉及电池领域，具体而言，涉及一种电池包壳体和具有其的电池包。

背景技术：

相关技术中，为防止电池包的电池模组的工作温度过高，保证电池模组的正常工作，电池包内设有供冷却液流动的液冷流道，液冷流道单独设置在电池包壳体内，占用了较多的安装空间。同时，需要单独设计进出液口模块，以集成冷却液流出电池包的出液口、冷却液流入电池包的进液口，用于检测冷却液温度的温度传感装置需要安装在进出液口模块上，增加了研发成本。

技术实现要素：

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种至少能在一定程度上节约了内部安装空间的电池包壳体。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种电池包壳体，所述电池包壳体具有底壁，所述底壁内部形成有夹层空间，所述夹层空间构造为液冷流道，所述液冷流道具有进液口和出液口，所述进液口或所述出液口处设有温度传感器。

进一步地，所述进液口或所述出液口处设有安装凸台，所述温度传感器适于安装在所述安装凸台上。

进一步地，所述安装凸台设有上下贯通的安装通道，所述安装通道与所述液冷流道连通，所述温度传感器适于穿设所述安装通道进入所述液冷流道内。

进一步地，所述温度传感器具有外螺纹段，所述安装通道内具有内螺纹段，所述外螺纹段适于与所述内螺纹段螺纹配合。

进一步地，所述安装通道内具有内螺纹段，所述温度传感器与所述安装凸台之间设有螺母，所述螺母适于与所述内螺纹段螺纹配合。

进一步地，所述电池包壳体的底壁与侧壁的连接处设有凸出的进液管凸起和出液管凸起，所述进液管凸起内形成所述进液口，所述进液管凸起的开口形成进液管插接端，所述出液管凸起内形成所述出液口，所述出液管凸起的开口形成出液管插接端，所述安装凸台设置在所述进液管凸起处或所述出液管凸起处。

进一步地，所述安装凸台设置在所述进液管凸起的远离所述进液管插接端的一端，或者所述安装凸台设置在所述出液管凸起的远离所述出液管插接端的一端。

进一步地，所述进液管凸起、所述出液管凸起、所述安装凸台与所述电池包壳体的底壁以及侧壁为一体成型件。

进一步地，所述进液口与所述出液口紧邻布置，且共同位于所述电池包壳体相邻的两个侧壁的连接角落处。

相对于现有技术，本实用新型所述的电池包壳体具有以下优势：

1)根据本实用新型的电池包壳体，液冷流道和温度传感器直接安装在电池包壳体上，节约了电池包壳体的内部空间。

本实用新型的另一目的在于提出一种电池包，包括上述任一种所述的电池包壳体。

相对于现有技术，本实用新型所述的电池包具有以下优势：

1)根据本实用新型的电池包，节约了电池包的内部空间，便于电池包的装配。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型实施例所述的电池包壳体的结构示意图；

图2为本实用新型实施例所述的电池包壳体的内部结构示意图；

图3为图2中A处的放大图。

附图标记说明：

电池包壳体100，底壁1，液冷流道11，进液管凸起12，进液口121，出液管凸起13，出液口131，安装凸台14，安装通道15，侧壁2，温度传感器3，螺母4。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

下面参考图1-图3并结合实施例描述本实用新型实施例的电池包壳体100。

如图1-图3所示，电池包壳体100可以具有底壁1，底壁1内部形成有夹层空间，夹层空间可以构造为液冷流道11，液冷流道11具有进液口121和出液口131，冷却液可以从进液口121进入液冷流道11内，从而冷却液可以对底壁1进行散热，以对安装在电池包壳体100内的电池模组等部件进行散热，随后冷却液可以从液冷流道11流出出液口131。

如图1-图3所示，电池包壳体100上设有温度传感器3，在一些具体的实施例中，温度传感器3可以安装在进液口121处，以检测冷却液进入液冷流道11时的液温。在另一些具体的实施例中，温度传感器3也可以安装在出液口131处，以检测冷却液流出液冷流道11时的液温。

温度传感器3可以与电池包内的控制器(例如电池包的电池管理系统)或电池包外的控制装置，从而控制器或者控制装置可以通过温度传感器3得知冷却液在液冷流道11内的温度参数，从而控制器或者控制装置可以根据温度参数对冷却液流入液冷流道11的流量、液温等参数进行调节，保证冷却液对电池包壳体100内的电池模组等部件的冷却效果。

根据本实用新型实施例的电池包壳体100，通过在电池包壳体100上设置温度传感器3，液冷流道11和温度传感器3直接集成安装在电池包壳体100上，节约了电池包壳体100的内部空间，便于电池包壳体100内的电池模组等部件的安装。

具体地，如图1-图3所示，进液口121或出液口131处可以设有安装凸台14，温度传感器3可以安装在安装凸台14上。安装凸台14可以为温度传感器3提供安装点，以保证温度传感器3稳定地安装在电池包壳体100上。

具体地，如图2和图3所示，安装凸台14可以向上延伸，安装凸台14内部设有上下贯通的安装通道15，安装通道15的下端可以与液冷流道11连通，温度传感器3可以穿设安装通道15进入液冷流道11内。由此，温度传感器3安装在安装凸台14上时，可以直接与液冷流道11内的冷却液接触，以准确测量冷却液的温度。

在一些具体的实施例中，温度传感器3具有外螺纹段，安装通道15内具有内螺纹段，外螺纹段可以与内螺纹段螺纹配合，以使温度传感器3牢固地与安装凸台14连接。

在另一些具体的实施例中，如图3所示，温度传感器3也可以不直接与安装凸台14螺纹配合，温度传感器3外可以套设有螺母4，温度传感器3可以通过螺母4与安装通道15内的内螺纹段螺纹配合，以使温度传感器3与安装凸台14连接，当温度传感器3的外壳为非金属件时，螺母4可以为金属件，从而螺母4可以在温度传感器3与安装凸台14之间提供更大的预紧力，以使温度传感器3与安装凸台14连接更牢固。

具体地，如图1所示，电池包壳体100的底壁1与侧壁2的连接处可以设有凸出的进液管凸起12和出液管凸起13，进液管凸起12内可以形成进液口121，进液管凸起12的开口可以形成用于插接电池包外的进液管的进液管插接端，出液管凸起13内可以形成出液口131，出液管凸起13的开口可以形成用于插接电池包外的出液管的出液管插接端。安装凸台14可以设置在进液管凸起12处或出液管凸起13处。

由此，进液管凸起12的形状可以更方便地与进液管插接相连，出液管凸起13的形状可以更方便地与出液管插接相连。

具体地，在温度传感器3安装在进液口121处的实施例中，安装凸台14可以设置在进液管凸起12的远离进液管插接端的一端，由此，可以防止安装凸台14与电池包外的进液管的安装位置过近，方便温度传感器3和进液管的安装。

在温度传感器3安装在出液口131处的实施例中，安装凸台14可以设置在出液管凸起13的远离出液管插接端的一端，由此，可以防止安装凸台14与电池包外的出液管的安装位置过近，方便温度传感器3和出液管的安装。

具体地，进液管凸起12、出液管凸起13、安装凸台14与电池包壳体100的底壁1以及侧壁2可以为一体成型件，底壁1可以有两个板件通过钣金成型后拼合固定形成，从而在两个板件之间形成液流通道，由此可以保证电池包壳体100整体强度较高，避免电池包壳体100的底壁1断裂导致液流通道的冷却液泄露。

具体地，如图1所示，进液口121可以与出液口131紧邻布置，且进液口121与出液口131可以共同位于电池包壳体100相邻的两个侧壁2的连接角落处。由此电池包内部的功能集成度较高，且在不易设置电池模组等部件的电池包壳体100相邻的两个侧壁2的连接角落处设置进液口121与出液口131，进液口121与出液口131可以对电池包壳体100内部的其他部件进行避让，便于电池模组等部件设置在电池包壳体100内。

下面描述本实用新型实施例的车辆。

本实用新型实施例的车辆设有如本实用新型上述任一种实施例的电池包壳体100。

根据本实用新型实施例的车辆，通过设置电池包壳体100，节约了电池包的内部空间，便于电池包的装配。

以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。