一种有载调压瓦斯继电器轻瓦斯消缺装置的制作方法

文档序号:18202286发布日期:2019-07-17 06:14阅读:1209来源:国知局
一种有载调压瓦斯继电器轻瓦斯消缺装置的制作方法

本实用新型涉及变电运行及检测设备领域,具体是一种有载调压瓦斯继电器轻瓦斯消缺装置。



背景技术:

近年来,随着城市供电负荷的增大,有越来越多 110kv 及以上的变电站投入运行,大型变压器数量与日俱增。当变压器油箱内内部发生故障或有载调压开关动作时,由于故障点电流和电弧的作用,变压器油及其它绝缘材料因局部受热分解产生气体,因气体比较轻,它们从油箱流向油枕。当气体积累到一定程度时,瓦斯继电器会发出报警信号,此时需要工作人员攀爬至变电器平台上打开放气阀对瓦斯继电器进行放气,存在一定的安全隐患,特别是在恶劣天气以及偏远地区等现场作业时更具危险性。另外,作业时如果瓦斯继电器与带电部位的安全距离不够,则需要将变压器停电进行放气,放电时间一般在一小时左右,极大影响了供电的可靠性。这就是现有技术中存在的问题。



技术实现要素:

本实用新型的目的,就是为解决现有技术存在的问题,而设计了一种有载调压瓦斯继电器轻瓦斯消缺装置,工作人员不需要攀爬至变电器平台上操作,提高了操作安全性,并且不需要将变压器停电放气,提高了供电的可靠性。

本实用新型的技术方案为:本实用新型提供了一种有载调压瓦斯继电器轻瓦斯消缺装置,包括有载调压变压器,所述有载调压变压器的平台上设置有通过管路Ⅰ连通的油箱和油枕,所述油箱内部安装有有载调压开关,所述管路Ⅰ上安装有瓦斯继电器,所述瓦斯继电器上设置有放气口,所述变压器上可拆卸连接有集气盒,所述集气盒上分别设置有进气口、出气口和出油口,所述放气口与进气口之间通过管路Ⅱ相连通,所述出气口与出油口处分别设置有球阀;所述管路Ⅱ的两端部分别设置有中空的连接段Ⅰ和连接段Ⅱ,所述连接段Ⅰ的外壁上套接有密封垫,所述密封垫的外侧套置有卡接件,所述卡接件的外表面为带有外螺纹Ⅰ的外锥面;所述放气口处焊接连接有中空的连接段Ⅲ,所述连接段Ⅲ的端部设置有带有内螺纹Ⅰ的内锥面,所述内螺纹Ⅰ与外螺纹Ⅰ配合连接;所述进气口处焊接连接有中空的连接段Ⅳ,所述连接段Ⅳ端部的内壁上沿其周向方向设置有环形沟槽,所述环形沟槽内安装有密封圈,所述连接段Ⅱ插入连接段Ⅳ内通过密封圈实现密封。

本方案的技术特征还包括,所述集气盒包括带有储气腔的壳体,所述进气口、出气口、出油口分别与储气腔相连通,所述壳体背面的四个边角处分别设置有凸耳,所述凸耳与变压器通过螺栓固定连接。

本方案的技术特征还包括,所述管路Ⅱ采用软铜管。

本方案的技术特征还包括,所述内锥面与外锥面的锥角相等,所述锥角设置为30°。

本方案的技术特征还包括,所述环形沟槽设置有两组,所述环形沟槽连沿连接段Ⅳ的轴向方向间隔设置,以增强密封性,防止漏气漏油。

本方案的技术特征还包括卡紧螺母,所述连接段Ⅳ的外壁上设置有外螺纹Ⅱ,所述卡紧螺母的上端中部设置有用以通过连接段Ⅱ的通孔,所述卡紧螺母的下端内壁上设置有与外螺纹Ⅱ配合的内螺纹Ⅱ。

本实用新型的有益效果可通过上述方案得出:1、本实用新型中,在瓦斯继电器发出报警信号后,工作人员打开集气盒出气口处的球阀,瓦斯继电器的气体则通过管路Ⅱ、集气盒、出气口排出,待集气盒内通过管路Ⅱ进入油液时,则表明瓦斯继电器内的气体已经排放完成,关闭出气口处的球阀即可。若集气盒中的油液积累到一定程度后,打开出油口处的球阀进行排油。2、本实用新型结构简单,设计合理,制作成本低廉,不需要工作人员攀爬至变电器平台上操作,提高了操作安全性,并且管路Ⅱ与集气盒、瓦斯继电器之间连接可靠,密封性好,能够保证放气的可靠进行。3、由于集气盒与带电部位之间的距离大于等于0.7米,在放气过程中不需要将变压器停电,提高了供电的可靠性,值得推广。

由此可见,本实用新型与现有技术相比具有实质性特点和进步,其实施的有益效果也是显而易见的。

附图说明:

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型中集气盒的结构示意图;

图3为本实用新型中连接段Ⅰ与连接段Ⅲ的连接示意图;

图4为本实用新型中连接段Ⅱ与连接段Ⅳ的连接示意图;

其中,1为套管,2为油枕,3为管路Ⅰ,4为瓦斯继电器,5为管路Ⅱ,6为集气盒,7为底座,8为油箱,9为进气口,10为球阀,11为出气口,12为凸耳,13为观察窗,14为出油口,15为有载调压变压器,16为密封垫,17为卡接件,18为外锥面,19为内锥面,20为环形沟槽,21为密封圈,22为连接段Ⅲ,23为连接段Ⅳ,24为连接段Ⅰ,25为连接段Ⅱ,26为卡紧螺母。

具体实施方式:

为了更好地理解本实用新型,下面结合附图来详细解释本实用新型的实施方式。

本实用新型提供了一种有载调压瓦斯继电器轻瓦斯消缺装置,包括有载调压变压器15,所述有载调压变压器15的平台上设置有通过管路Ⅰ3连通的油箱8和油枕2,所述油箱8内部安装有有载调压开关,所述管路Ⅰ3上安装有瓦斯继电器4,所述瓦斯继电器4上设置有放气口,所述15变压器上可拆卸连接有集气盒6,所述集气盒6上分别设置有进气口9、出气口11和出油口14,所述放气口与进气口9之间通过管路Ⅱ5相连通,所述出气口11与出油口14处分别设置有球阀10,所述管路Ⅱ5采用软铜管。

具体的,为保证系统的密封性,防止出现漏气漏油等现象,所述管路Ⅱ5的两端部分别设置有中空的连接段Ⅰ24和连接段Ⅱ25,所述连接段Ⅰ24的外壁上套接有密封垫16,所述密封垫16的外侧套置有卡接件17,所述卡接件17的外表面为带有外螺纹Ⅰ的外锥面18;所述放气口处焊接连接有中空的连接段Ⅲ22,所述连接段Ⅲ22的端部设置有带有内螺纹Ⅰ的内锥面19,所述内螺纹Ⅰ与外螺纹Ⅰ配合连接,所述内锥面19与外锥面18的锥角相等,所述锥角设置为30°。

所述进气口9处焊接连接有中空的连接段Ⅳ23,所述连接段Ⅳ23端部的内壁上沿其周向方向设置有环形沟槽20,所述环形沟槽20内安装有密封圈21,所述连接段Ⅱ25插入连接段Ⅳ23内通过密封圈21实现密封并通过卡紧螺母26固定。所述连接段Ⅳ23的外壁上设置有外螺纹Ⅱ,所述卡紧螺母26的上端中部设置有用以通过连接段Ⅱ25的通孔,所述卡紧螺母26的下端内壁上设置有与外螺纹Ⅱ配合的内螺纹Ⅱ。所述环形沟槽20设置有两组,所述环形沟槽20连沿连接段Ⅳ23的轴向方向间隔设置,以增强密封性,防止漏气漏油。

如图2所示,所述集气盒6包括带有储气腔的壳体,所述进气口9、出气口11、出油口14分别与储气腔相连通,所述壳体背面的四个边角处分别设置有凸耳12,所述凸耳12与变压器上的底座7通过螺栓固定连接。所述集气盒6上设置有玻璃的观察窗13,以便于观察内部情况。所述集气盒6距离变压器平台的套管上端的母线之间的距离即集气盒6与带电部位之间的距离设置为大于等于0.7米,以保证作业安全。

在瓦斯继电器4发出报警信号后,工作人员打开集气盒6出气口11处的球阀10,瓦斯继电器4内的气体则通过管路Ⅱ5、集气盒6、出气口11排出,待集气盒6内通过管路Ⅱ5进入油液时,则表明瓦斯继电器4内的气体已经排放完成,关闭出气口11处的球阀10即可。若集气盒6中的油液积累到一定程度后,打开出油口14处的球阀10进行排油。本实用新型结构简单,设计合理,制作成本低廉,不需要工作人员攀爬至变电器平台上操作,提高了操作安全性,并且管路Ⅱ5与集气盒6、瓦斯继电器4之间连接可靠,密封性好,能够保证放气的可靠进行。另外,由于集气盒6与带电部位之间的距离大于等于0.7米,在放气过程中不需要将变压器停电,提高了供电的可靠性,值得推广。

上述说明并非是对本实用新型的限制,本实用新型也并不仅限于上述举例,本技术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换,也应属于本实用新型的保护范围。

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