一种锂电池阻燃装置的制作方法

本实用新型涉及锂电池领域，具体一种锂电池阻燃装置。

背景技术：

锂电池是指电化学体系中含有锂(包括金属锂、锂合金和锂离子、锂聚合物)的电池。锂电池大致可分为两类：锂金属电池和锂离子电池。锂离子电池不含有金属态的锂，并且是可以充电的。可充电电池的第五代产品锂金属电池在1996年诞生，其安全性、比容量、自放电率和性能价格比均优于锂离子电池。由于其自身的高技术要求限制，现在只有少数的几个国家的公司在生产这种锂金属电池。自从2007年出现智能手机，随后又推出平板电脑以来，全球便进入了智能化时代，对智能手机和平板电脑的强烈需求快速推动了数码锂电池的销量，其中以手机锂电池销量最大。据数据统计，2012年我国新能源汽车、电网储能、特种车、通信基站等领域的成品锂电池组市场规模为35亿元，比2011年的26亿元增长34.6％。其中新能源汽车的应用占比为57％。2012年数码锂电池行业产品结构的快速调整，一方面使软包锂电池、圆柱锂电池的销量快速增加，并保持30％以上的增速，另一方面又使铝壳方形锂电池的市场规模迅速萎缩。锂电池在使用时会散发热量，若散热功能不足或长时间超负荷使用会因为温度过高而燃烧或爆炸，具有一定的安全隐患。

技术实现要素：

针对上述技术问题，本实用新型提供一种散热性好，能够及时温控和监测锂电池四周压力，有效密封，使用灵活性强的一种锂电池阻燃装置

技术方案：一种锂电池阻燃装置，其特征在于：包括箱体，所述箱体内的底端处设有支撑座，该支撑座与箱体之间活动连接；所述支撑座内部设有温度传感器，位于支撑座的上端出设有固定条，该固定条与支撑座之间活动配合连接；所述箱体内壁上设有多个阻燃板，该阻燃板的上端处设有压力传感器，位于压力传感器的一侧设有管道，该管道上设有多个排气孔；所述支撑座下方都设有气囊，该气囊通过管道与箱体内部连通；所述气囊的一侧设有控制器，该控制器与温度传感器无线信号连接；所述箱体的上端处设有密封门，该密封门与箱体之间通过旋转轴活动连接，该箱体的上端处设有感应器，该感应器与压力传感器无线信号连接。

具体地，所述箱体的内部设有云母隔离层。

具体地，所述支撑座上设有滑槽，该支撑座与固定条之间通过滑槽滑动配合连接。

具体地，所述固定条为两根，平行设置在支撑座上。

具体地，所述箱体与密封门的连接处设有自锁器，该自锁器与控制器之间无限信号连接。

具体地，所述温度传感器为环形结构设置，该温度传感器固定在支撑座的底端。

具体地，所述气囊的上端出设有感应电磁阀，该电磁阀与温度传感器之间为无线信号连接。

具体地，所述管道为四根，该管道竖直设置在箱体内部。

具体地，所述控制器为无线信号控制器，该控制器与感应器之间无线信号连接。

具体地，所述气囊为装有阻燃气体的阻燃气体

有益效果：本实用新型内部设有的多个压力传感器，保证了内部压力的稳定性，能够实时监控箱体内部压力情况；设置的可滑动的固定条，使得固定锂电池的灵活性更高；设置的环形温度传感器，保证了能够准确检测到四周的温度，避免箱体内部的温差过大，使得温度不均匀，影响锂电池的寿命，竖直设置的管道跟气囊连通，通过气囊内部的阻燃气体保证了箱体内部的安全性，设置的自锁器，保证了装置内部锂电池的安全性，同时也保证了在安装时的安全性，使得装置使用更安全。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

根据图1所示，一种锂电池阻燃装置，包括气囊1、控制器3、感应电磁阀4、支撑座5、滑槽6、阻燃板7、压力感应器8、自锁器9、感应器10、密封门11、旋转轴12、箱体13、温度传感器14、排气孔15、管道16、固定条17、云母隔离层18，箱体13的内部设有支撑座5，该支撑座5与箱体13之间活动连接，该支撑座5的内部设有温度传感器14，该温度传感器14为环形结构设置，该温度传感器14固定在支撑座5的底端，位于支撑座5的上端处设有固定条17，该固定条17通过支撑座5上设有的滑槽6与支撑座5活动连接，位于支撑座5的下端处设有气囊1，该气囊1的一侧设有控制器3，该控制器3为无线信号控制器，位于气囊1的上端处设有感应电磁阀4，该感应电磁阀4与温度传感器14之间无线信号连接，位于箱体13的内壁上设有多个阻燃板7，该阻燃板7的上端处设有压力感应器8，该压力感应器8的一侧设有管道16，该管道16为四根，该管道16竖直设置在箱体13的内部，该管道16上设有排气孔15，该管道16与气囊1连通，位于箱体13的上端处设有密封门11，该密封门11通过旋转轴12与箱体13活动连接，位于密封门11的上端处设有感应器10，该感应器10与压力感应器8无线信号连接，位于箱体13与密封门11的连接处设有自锁器9，该自锁器9与控制器3之间无线信号连接；该箱体13的内部为中空结构设置，该箱体13的内部设有云母隔离层18。