用于电动车辆电池块的带状连接互连件的制作方法

本申请要求在2018年8月30日提交的、申请号为16/118,361、标题为“用于电动车辆电池块的带状连接互连件”的美国专利申请的优先权，其要求根据35u.s.c.§119(e)于2017年9月12日提交的、申请号为62/557,688、标题为“带状连接互连件”的美国分案专利申请的优先权，这两个申请的全部内容通过引用并入本文。

背景技术：

诸如汽车的车辆可以包括动力源。动力源可以为车辆的马达或其它系统。

技术实现要素：

在至少一个方面，提供了一种用于互连电池块的系统。该系统可以包括多个电池块。多个电池块可以设置在电动车辆内以给电动车辆提供动力。多个电池块中的每一个可以包括多个电池单元，所述多个电池单元电连接并且物理布置以形成用于存储能量的电池模块。第一多个带状连接互连件可将多个电池块中的第一电池块的集电器与多个电池块中的第二电池块的集电器电连接。每个带状连接互连件可包括柔性金属带。柔性金属条可以提供第一电池块和第二电池块之间的柔性物理连接，以允许第一电池块和第二电池块之间的移动。柔性金属带可响应于对应的带状连接互连件中的电流超过阈值而断开第一电池块和第二电池块之间的电连接。该阈值可以低于第一电池块的用于断开第一电池块的多个电池单元中的一个的端子与第一电池块的集电器之间的电连接的阈值。

在至少一个方面，提供了一种将电池块互连以向电动车辆供电的方法。该方法可包括在电动车辆中将多个电池块相对于彼此布置以给电动车辆提供动力。多个电池块中的每一个可以包括多个电池单元，所述多个电池单元电连接并且物理布置以形成用于存储能量的电池模块。该方法可包括根据该布置产生第一多个带状连接互连。第一多个带状连接互连中的每一个可具有电流流动的阈值。该方法可包括使用第一多个带状连接互连件将多个电池块中的第一电池块的集电器与多个电池块中的第二电池块的集电器电连接。每个带状连接互连可包括柔性金属带。柔性金属带可以提供第一电池块和第二电池块之间的柔性物理连接。当对应的带状连接互连件中的电流超过阈值时，柔性金属带可断开第一电池块和第二电池块之间的电连接。所述阈值可以低于第一电池块的用于断开所述多个电池单元中的一个的端子与所述第一电池块的第一集电器之间的电连接的阈值。

在至少一个方面，提供了一种方法。该方法可包括提供一种用于互连电池块的系统，该电池块可为电动车辆提供动力。多个电池块中的每一个可以包括多个电池单元，所述多个电池单元电连接并且物理布置以形成用于存储能量的电池模块。第一多个带状连接互连件可将多个电池块中的第一电池块的集电器与多个电池块中的第二电池块的集电器电连接。每个带状连接互连件可包括柔性金属带。柔性金属条可以提供第一电池块和第二电池块之间的柔性物理连接，以允许第一电池块和第二电池块之间的移动。柔性金属带可响应于对应的带状连接互连件中的电流超过阈值而断开第一电池块和第二电池块之间的电连接。该阈值可以低于第一电池块的用于断开第一电池块的多个电池单元中的一个的端子与第一电池块的集电器之间的电连接的阈值。

在至少一个方面，提供了一种电动车辆。电动车辆可以包括设置在电动车辆中以给电动车辆供电的多个电池块。多个电池块可以设置在电动车辆内以给电动车辆提供动力。多个电池块中的每一个可以包括多个电池单元，所述多个电池单元电连接并且物理布置以形成用于存储能量的电池模块。第一多个带状连接互连件可将多个电池块中的第一电池块的集电器与多个电池块中的第二电池块的集电器电连接。每个带状连接互连件可包括柔性金属带。柔性金属条可以提供第一电池块和第二电池块之间的柔性物理连接，以允许第一电池块和第二电池块之间的移动。柔性金属带可响应于对应的带状连接互连件中的电流超过阈值而断开第一电池块和第二电池块之间的电连接。该阈值可以低于第一电池块的用于断开第一电池块的多个电池单元中的一个的端子与第一电池块的集电器之间的电连接的阈值。

这些和其它方面和实施方式将在下面详细讨论。前述信息和以下详细描述包括各个方面和实施方式的说明性示例，并且提供了用于理解所要求保护的方面和实施方式的性质和特征的概览或框架。附图提供了对各个方面和实施方式的说明和进一步理解，并且被并入本说明书中并构成本说明书的一部分。

附图说明

附图不一定按比例绘制。在各个附图中，相同或相似的附图标记和名称表示相同或相似的元件。为了清楚起见，不是每个部件都在每个附图中被标记。在附图中：

图1示出了用于提供能量存储的电池块的说明性实施例的非等比视图；

图2示出了用于互连电池块的系统的说明性实施例的等距视图；

图3示出了用于提供能量存储的系统的说明性实施例的俯视图的分解图；

图4示出了用于提供能量存储的电池组的说明性实施例；

图5是示出了安装有电池组的示例电动车辆的横截面图的框图；

图6是示出了用于互连电池块的方法的说明性实施例的流程图；以及

图7是示出了用于提供电池块的方法的说明性实施例的流程图。

具体实施方式

以下是与用于能量存储的方法、装置、设备和系统相关的各种概念以及其实施方式的更详细描述。以上介绍并在下面更详细讨论的各种概念可以以多种方式中的任何一种来实施。

参考附图，本公开的系统、方法、装置和设备总体上涉及与电池相关的能量存储装置，包括但不限于电池模块。

本文描述的系统和方法涉及设计和实施为提供用于给电动车辆(ev)系统提供动力的电池模块或电池组的电池块之间的电连接的互连件。互连可包括带状连接互连(例如，带状连接和导体)，其可将一个或多个电池块与一个或多个不同的电池块电联接，其中电池块中的每一个具有多个电池单元。带状连接互连可以在不同的电池块之间传送电流。例如，带状连接互连可以形成为使得它们具有针对所需连续电流指定的最大电流承载能力，并且被设计和实施为在不期望的高电流条件下断开(例如，断开电连接)。带状连接互连可以用作第一电池块和不同的第二电池块之间的机械保险丝。

带状连接互连件可提供第一电池块和第二电池块之间的柔性物理连接，以允许第一电池块和第二电池块之间的移动。例如，移动可以包括相应电池块相对于彼此的横向移动或扭转。带状连接互连件可被设计或实施为响应于对应的带状连接互连件中的电流或流动超过阈值而断开第一电池块和第二电池块之间的电连接。该阈值可以部分地基于各个带状键的尺寸和长度。例如，根据带状连接的尺寸和长度，相应带状连接的电流能力可以改变。带的热疲劳或机械疲劳可用于确定带状连接的适当尺寸。阈值或瞬时熔断电流可以在40安培到250安培的范围内。例如，宽度为2mm、厚度为0.3m、长度为15mm的带状连接可具有100安培的瞬时熔断电流阈值。阈值可以低于用于断开(例如，损坏、熔化或以其他方式在其中产生故障)多个电池单元中的一个的端子(例如，正端子或负端子)与第一电池块或第二电池块的集电器之间的电连接的阈值。与螺栓连接或焊接固定连接相比，如本文所述的带状连接互连件可用于将不同的电池块电联接。带状连接互连可以提供或允许电池块之间的互连的更容易的再加工和在制造这种互连的电池块中的更高的产率。

图1描述了为电动车辆提供动力的示例系统。在图1中，电池模块100具有两个电池块105(例如，第一电池块105和第二电池块105)。第一和第二电池块105可以是电池模块100的子部件。如本文所述的电池模块100可指具有多个电池块105(例如，两个或更多个)的电池系统。例如，多个电池块105可以彼此电联接以形成电池模块100。电池模块100可以形成为具有各种不同的形状。例如，电池模块100的形状可以被确定或选择为容纳电池组，相应的电池模块100将被设置在该电池组内。电池模块100的形状可以包括但不限于正方形、矩形、圆形或三角形。在普通电池组中的电池模块100可以具有相同的形状。在共用电池组中的一个或多个电池模块100可以具有与在共用电池组中的一个或多个其他电池模块100不同的形状。

电池块105可以使用一个或多个单元保持器130、135保持在一起。例如，单元保持器130、135中的单个单元保持器可以在单个塑料壳体中容纳至少两个电池块105。电池单元110可以使用粘合材料(例如，双组分环氧树脂、硅基胶或其他液体粘合剂)、热熔或压配合而定位在单元保持器130、135中的相应一个内。电池单元110可以被定位在单元保持器130、135中的相应一个内以将它们保持在适当位置。例如，作为制造过程的一部分，电池单元110可以具有高度公差。该公差可以通过将相应的电池单元110的顶部或底部定位到共用平面并且将它们固定在单元保持器130、135中的相应一个内来解决。例如，每个电池单元110的底端可以相对于彼此平坦地定位，以向冷板提供平坦的配合表面。电池单元110的顶端可以相对于第一单元保持器130平坦地定位，以提供或形成用于形成电池单元到集电器连接(例如，引线接合、激光焊接)的平坦平面。平坦平面可以仅设置在电池单元110的顶部平面或底部平面上，因为单元保持器130、135可以使用粘合材料(例如，双组分环氧树脂、硅基胶或其他液体粘合剂)、螺栓/紧固件、压敏粘合剂(psa)带或这些材料的组合保持在相应的电池模块100中。电池单元保持器130、135被放置或设置在其中的电池模块100的结构可以包括冲压、弯曲或成形的金属壳体，或者可以是通过注射成型或另一制造方法制成的塑料壳体。电池块105和电池模块100之间的电连接可以使用具有紧固件的铝母线或铜母线(各种形状的冲压/切割金属件)、导线和带(铝、铜或两者的组合)、具有铜缆的压配合螺柱和连接件、或弯曲/成形/冲压的铜或铝板。

电池模块100中的电池块105的数量可以变化，并且可以至少部分地基于要提供给电动车辆的能量或功率的量来选择。例如，电池模块100可以与电池组内的一个或多个母线联接或与电动车辆的电池组联接，以向电动车辆的其他电气部件提供电力。电池模块100包括多个电池块105。电池模块100可以包括多个单元保持器130、135，以将电池块105保持或联接在一起，并且将电池单元110联接在一起以形成电池块105。第一电池块和第二电池块105可以包括多个电池单元110。电池单元在一个或多个方面(例如高度、形状、电压、能量容量、端子的位置等)可以是同质的或异质的。第一电池块105可以包括与第二电池块相同数量的电池单元110，或者第一电池块105可以具有与第二电池块105不同数量(例如，大于、小于)的电池单元110。第一和第二电池块105可以包括以任何配置(例如，n×n或n×m个电池单元的阵列，其中n、m是整数)布置的任何数量的电池单元110。例如，电池块105可以包括两个电池单元110或五十个电池单元110。电池块105内所包括的电池单元110的数量可以在该范围内或该范围外变化。包括在电池块105内的电池单元110的数量可以部分地基于你试图获得或达到相应电池块105的电池单元水平规范、电池模块水平要求、电池组水平要求或这些的组合而变化。包括在特定电池块105中的电池单元110的数量可以至少部分地基于电池块105的期望容量或电池块105的特定应用来确定。例如，电池块105可以包含并联电连接的固定“p”数量的电池单元，其可以提供“p”倍于单个电池单元容量的电池块容量。相应的电池块105(或电池块)的电压可以与单个电池单元110的电压相同(例如，0v至5v或其它范围)，其可以被视为例如可以串联连接到用于电池组的电池模块100中的更大的单元。例如，多个圆柱形电池单元110可提供比多个圆柱形电池单元110中的每一个的电池单元容量大至少五倍的电池块容量以存储能量。电池块105可以具有在相应电池块105的一对电池块端子两端的高达5伏的电压。

电池块105可以各自包括一个或多个电池单元110，并且多个电池单元110中的每一个可以具有跨对应电池单元的端子的高达5伏(或其他限制)的电压。例如，电池块105可以包括并联电连接的多个电池单元110的布置。多个电池单元中的每个单元可以与至少一个相邻单元中的每个单元在空间上分开例如两毫米(mm)或更小。多个电池单元的布置可以形成用于存储能量的电池块105，并且可以具有跨相应电池块105的端子的高达5伏的电压。例如，单个电池单元110可以具有4.2v(或5v，或一些其它值)的最大电压，并且相应的电池块105可以具有4.2v(或5v，或一些其它值)的最大电压。作为示例，使用5伏/5安培时(5v/5ah)电池且并联60个电池的电池块105可以成为0v至5v、300ah的模块化单元。电池块105可通过利用最小的电池单元间间距(例如，从0.3mm至2mm的任何值)而具有高封装效率，该间距防止热在块内传播，其中每个电池单元具有例如单独且隔离的通气口。例如，在本电池块105中可以实现小于1mm的相邻电池之间的空间间隔。电池块105因此可以是小的，例如小于0.05立方英尺，从而给予其高体积能量密度以用于高封装效率。

电池块105可以包括沿着每个电池单元110的最长尺寸彼此物理平行布置的电池单元110。电池单元110可以被物理地布置为电池单元110的二维阵列(例如，如图1-2所示)，或者可以被物理地布置为电池单元110的三维阵列。例如，电池单元110可以被布置成具有三个值的阵列形式，诸如长度值150、高度值(或深度值)155和宽度值160，以形成电池块105或电池模块100。如图1所示，电池模块100可以具有长度150×宽度160×高度155的尺寸。电池块105可以具有200mm的长度值150、650mm的宽度值160和100mm的高度值155。长度150可以在25mm至700mm的范围内。宽度160可以在25mm至700mm的范围内。高度155(或深度)可以在65mm至150mm的范围内。电池块105或电池模块100的高度155可以对应于电池单元110的部件的高度或最长尺寸(或由其决定)。

电池块105可以形成或包括外壳或壳体。例如，多个电池单元110可以被封装在电池块外壳中。电池块封壳可形成为各种不同形状，例如但不限于矩形、正方形或圆形。电池块外壳可形成为具有托盘状形状，并且可包括凸起边缘或边界区域。电池单元110可以通过电池块外壳的凸起边缘或边界区域保持在适当位置。电池块封壳可与多个电池单元110联接、接触或围绕其设置，以包封多个电池单元110。例如，电池块外壳可以被形成为使得其至少部分地围绕或包围电池单元110中的每一个。电池块外壳的体积可以小于1立方英尺。例如，电池块105的外壳的体积可以小于0.05立方英尺。电池块105的外壳可被配置为体积小于0.15立方英尺。

电池单元110可以设置或布置在第一和第二电池块105中，并且可以布置成电池单元110的一行或多行和一列或多列。电池单元110的行或列中的每一行或列可以包括相同数量的电池单元110，或者它们可以包括不同数量的电池单元110。电池单元110可在空间上相对于彼此布置以减小电池块105的总体积，以允许最小的单元间间距(例如，没有故障或性能的降级)，或允许足够数量的通气口。电池单元110的行可以相对于彼此以倾斜、交错或偏移的形式布置(见图2)。电池单元110可以以各种其它形式或布置放置。

共用电池块105(例如，相同的电池块105)中的每个电池单元110可以在所有方向上与相邻或邻近的电池单元110间隔开范围从0.5mm至3mm的距离(例如，每个电池单元110之间的间隔为1.5mm，每个电池单元110之间的间隔为2mm)。在共用电池块105中的电池单元110可以均匀地或均匀地间隔。例如，电池块105中的每个电池单元110可以与一个或多个其他电池单元110间隔相同的距离。共用电池块105中的一个或多个电池单元110可以与共用电池块105的另一个或多个电池单元110间隔一个或多个不同的距离。不同电池块105之间的相邻电池单元110可以间隔2mm至6mm范围内的距离。不同电池块105的电池单元110之间的距离可以在应用和配置之间变化，并且可以至少部分地基于电池块105的尺寸、电气间隙或漏电规格、或相应电池模块100的制造公差来选择。

电池块105可以提供高达300安培时(ah)或更高的电池块容量。电池块105可以提供变化的容量值。例如，电池块105可以提供与形成各个电池块105的多个圆柱形电池单元110中的圆柱形电池单元110的总数相对应的容量值。例如，电池块105可以提供在8ah至600ah范围内的电池块容量。

电池块105可以形成为具有各种不同的形状。例如，电池块105的形状可被确定或选择为容纳电池模块100或电池组，相应的电池块105将被设置在所述电池模块或电池组内。电池块105的形状可以包括但不限于正方形、矩形、圆形或三角形。共用电池模块100中的电池块105可以具有相同的形状，或者共用电池模块100中的一个或多个电池块105可以具有与共用电池模块100中的一个或多个其它电池块105不同的形状。

电池块105可以各自包括至少一个电池座130、135(有时称为电池座)。例如，第一电池块105和第二电池块可以各自包括第一电池保持器130和第二电池保持器135。第一电池保持器130和第二电池保持器135可以容纳、支撑、保持、定位或布置电池单元110以形成第一或第二电池块105，并且在本文中可以被称为结构层。例如，第一电池保持器130和第二电池保持器135可以将电池单元110保持在预定位置或预定布置中，以在电池单元110中的每一个之间提供上述空间间隔(例如，间隔)。第一电池保持器130可以与电池单元110中的每个的顶表面联接或者设置在该顶表面上或上方。第二电池保持器可以与电池单元110中的每个的底表面联接或接触。

第一电池保持器130和第二电池保持器135可以包括被设计和实现为保持电池单元110的部分的一个或多个凹部、切口或其它形式的孔或孔口。第一和第二电池保持器130、135的凹部、切口或其它形式的孔或孔口可以被形成为符合或匹配或对应于电池单元110的尺寸。例如，凹部、切口或其他形式的孔或孔口中的每一个可以具有与要被布置在相应的凹部、切口或其他形式的孔或孔口内的电池单元110中的每一个相同的尺寸(例如，相同的直径、相同的宽度、相同的长度)。电池单元110可以被布置在凹部、切口或其他形式的孔或孔口内，使得它们与凹部、切口或其他形式的孔或孔口的内表面齐平。例如，当电池单元110被布置在第一单元保持器130和第二单元保持器135中的每一个的凹部、切口或其它形式的孔或孔口内或与其联接时，电池单元110中的每一个的外表面可以与第一单元保持器130和第二单元保持器135中的每一个的凹部、切口或其它形式的孔或孔口的内表面接触。

电池模块100可以包括单个电池块105或多个电池块105(例如，两个电池块105，或多于两个电池块105)。电池模块100中的电池块105的数量可以至少部分地基于电池模块100的期望容量、配置或额定值(例如，电压、电流)或电池模块100的特定应用来选择。例如，电池模块100可具有大于形成相应电池模块100的电池块容量的电池模块容量。电池模块100可具有大于相应电池模块100内的电池块105的电池块端子两端的电压的电池模块电压。电池块105可以彼此相邻、堆叠或彼此接触地定位以形成电池模块100。例如，电池块105可以被定位成使得第一电池块105的侧表面与第二电池块105的侧表面接触。电池模块100可以包括多于两个的电池块105。例如，第一电池块105可以具有与其它电池块105的多个侧表面相邻或接触定位的多个侧表面。各种类型的连接件可以在电池模块100内将电池块105联接在一起。除了带状连接互连的情况之外，连接件可包括但不限于带、线、粘合剂层或紧固件。

图2描绘了电池模块100的顶视图，其示出了第一电池块105、第二电池块105、第三电池块105和第四电池块105中的每一个中的电池单元110的示例性布置。电池块105通过多个带状连接互连件205连接。多个带状连接互连件205可用于联接至少两个电池块105。例如，带状连接互连件205可将电池块105的正集电器与负集电器联接，使得电池块105以“u”形串联联接，如箭头230所示。例如，第一电池块105的第一带状连接互连件205(或第一多个带状连接互连件205)可对应于电池模块100的负端子。第二带状连接互连件205(或第二多个带状连接互连件205)可以将第一电池块105的正端子与第二电池块105的负端子联接，以将第一电池块105与第二电池块105串联联接。第三带状连接互连件205(或第三多个带状连接互连件205)可将第二电池块105的正端子与第三电池块105的负端子联接，以将第二电池块105与第三电池块105串联联接。第四带状连接互连件205(或第三多个带状连接互连件205)可将第三电池块105的正端子与第四电池块105的负端子联接，以将第三电池块105与第四电池块105串联联接。第四电池块105的第五带状连接互连件205(或第五多个带状连接互连件205)可对应于电池模块100的正端子。因此，第一、第二、第三和第四电池块105可以使用带状连接互连件205串联联接。

图2示出了通过带状连接互连件205彼此电连接的每个电池块105的层或表面240。层或表面240可对应于各个电池块105的正集电器或各个电池块105的负集电器。因此，带状连接互连件205可用于连接电池块105的正集电器或电池块105的负集电器，或可用于联接电池块105的正集电器和电池块105的负集电器两者。电池块105可以相对于彼此并联联接。例如，第一多个带状连接互连件205可用于连接电池块105的正集电器，并且第二多个带状连接互连件205可用于连接电池块105的负集电器。带状连接互连件205在这里有时可以被称为通过带状连接实现的互连，或者在这里通常被称为互连或带状连接。

带状连接互连件205可以在至少两个不同的电池块105之间形成电连接，并且在相应的电池块105之间承载电流。带状连接互连件205可被设计或形成为具有最大电流承载阈值或能力，使得当流过相应带状连接互连件205的电流达到或超过相应带状连接互连件205的最大电流承载阈值或能力时，带状连接互连件205可断开或以其它方式断开相应电池块105之间的电连接。该阈值可以部分地基于各个带状连接互连件205的尺寸和长度。例如，根据带状连接互连件205的尺寸和长度，相应带状连接的电流能力可以改变。带的热疲劳或机械疲劳可以用于确定带状连接互连件205的适当尺寸。带状连接互连件205的阈值或瞬时熔断电流可以在40安培到250安培的范围内。例如，宽度为2mm、厚度为0.3m、长度为15mm的铝带状连接可具有100安培的瞬时保险丝电流阈值。

带状连接互连件205的最大电流承载阈值或能力可以被预定、选择、设计或实施为在预定(例如，不期望的)高电流条件下断开(例如，断开、烧坏、熔化、分解或以其他方式提供开路连接)。高电流状态可以变化，高电流状态的特定量可以至少部分地基于电池块105、电池模块100或电池组405的特定应用。在各种实施例中，可针对连续电流、瞬时电流、平均电流等指定此些预定义高电流条件。

带状连接互连件205可以作为或用作带状连接互连件205连接的两个电池块105之间的机械保险丝。考虑到分布在这些带状连接互连件205上的电流，两个电池块105之间的多个带状连接互连件205可以以预定的高电流条件来实现。例如，如果期望1000安培的额定电流，并且选择具有100安培的额定熔断器的带状连接互连件205，则十一个或更多个具有100安培的额定熔断器的带状连接互连件205可以并联联接在两个电池块105之间以满足1000安培的高电流条件。基于电流分布和所需的循环次数，对于1000安培的高电流条件，可以使用多于十一个100a熔丝额定值为100a的带状互连件205。电动车辆的高电流条件可以例如高达3000安培。因此，高电流条件可以在1000安培到3000安培的范围内。高电流条件可以在该范围内或该范围外变化。带状连接互连件205(或带状连接)可以使得电池块105之间的互连更容易返工(例如，移除、更换)，并且与诸如螺栓连接或焊接的母线互连的其他互连相比，可以提供更高的制造产率。后一种连接是刚性的，并且可能易受过热或可靠性问题(例如，在结构扰动下)的影响。

带状连接互连件205可以包括导电材料、金属材料(metallicmaterial)或金属材料(metalmaterials)，或者由导电材料、金属材料或金属材料形成，例如但不限于铝、纯铝、铜或包铝铜。带状连接互连件205的厚度可以在8密耳到20密耳(例如，0.2mm到1mm)的范围内。例如，带状连接互连件205可包括或由薄金属条形成，该薄金属条可从第一电池块105的第一集电器(例如，正集电器、负集电器)焊接或结合(例如，超声焊接或其他方式)到第二电池块105的第二集电器(例如，正集电器、负集电器)。

由金属带制成的带状连接互连件205可以具有更小的覆盖区，并且可以更耐用，例如，与母线或其他类型的互连相比。该金属条可以紧凑且精确地固定在电池块上的焊接点处。通过使用或占用小面积来进行电连接，小占用面积可能是有利的。多个带状连接互连件205可与电池块105的相同区域(例如，重叠焊点、分层带状连接互连件、堆叠带状连接互连件)或共用区域联接、连接或附接在该相同区域或共用区域中，这可有利于提供冗余和改善散热中的至少一个(例如，与单个母线或电缆连接相比)。与电池块105的相同区域(例如，重叠的焊点、分层的带状连接互连件、堆叠的带状连接互连件)或共用区域联接、连接或附接的多个带状连接互连件205可以允许在相应电池块105的表面上有更多的空间用于焊点。例如，一个或多个带状连接互连件205可设置在一个或多个其它不同的带状连接互连件205上，以形成多个带状连接互连件205的堆叠部分或分层部分。第一多个带状连接互连件205中的第一带状连接互连件205的至少一个表面(例如，顶表面、底表面)可设置在多个带状连接互连件205中的第二带状连接互连件205(例如，不同于第一带状连接互连件)的至少一个表面(例如，顶表面、底表面)上，以形成第一多个带状连接互连件205的堆叠部分。第一带状连接互连件205可被设置成使得至少一个表面或至少一个表面的多个部分与第二带状连接互连件205的至少一个表面或多个部分接触，以形成多个带状连接互连件205的堆叠部分或分层部分。多个带状连接互连件205可包括单个堆叠部分或层部分。多个带状连接互连件205可包括多个堆叠部分或层部分。带状连接互连件205的堆叠部分或层部分可包括至少两个彼此堆叠或层叠的带状连接互连件205，或者包括多于一个彼此堆叠或层叠的带状连接互连件205。

带状连接互连件205可以形成为具有预定长度，或者可以被制成或拉伸成期望的长度。带状连接互连件205的长度可以至少部分地基于各个带状连接互连件205的特定应用而变化。带状连接互连件205可以形成为具有从3mm到50mm范围内的长度。带状连接互连件205的长度可以在该范围内或外变化。带状连接互连件205可以是柔性的或具有预定的柔性等级(例如，非刚性)，以允许在多个平面(例如，x平面、y平面、z平面)中的运动。例如，带状连接互连件205可以是柔性的，以允许在x平面、y平面或z平面中的定向移动(例如，在z方向上的5毫米内，或在一个或多个方向上的相同或其他水平的空间位移)。带状连接互连件205可设置在电池块105之间，以允许电池块105之间的相对运动，并且运动的自由度可保护或提供抵抗冲击和振动的弹性，例如，当电池块105设置在电动车辆的驱动单元内时和在电动车辆的操作期间。例如，带状连接互连件205可包括或形成为薄金属带，其可从一个电池块105集电器(例如，具有第一极性，诸如正极性)焊接(例如，超声波焊接)到另一个电池块105集电器(例如，具有不同的第二极性，诸如负极性)。金属带可以形成为具有小的覆盖区，同时保持金属带的耐久性，并且可以仅在焊接点处固定。小的覆盖区(例如，厚度在0.2mm至1mm的范围内)可以是有利的，因为其不需要整个区域来进行电连接。因此，多个带状连接互连件205(例如，多个带状连接)可以与有利于冗余和散热的相同区域连接或附着在该相同区域中。带状连接互连件可形成为具有预定长度和一定程度的柔性(例如，非刚性)，以允许在多个平面中的运动，例如x方向运动、y方向运动或z方向运动中的至少一个(例如，z运动中＜5mm)。该移动可以包括第一电池块105相对于第二电池块105的旋转移动。该移动可以包括第一电池块105相对于第二电池块105的横向或左右摇摆移动。该移动可以包括第一电池块105相对于第二电池块105的扭转移动。该移动可以包括第一电池块105相对于第二电池块105在单个运动平面或多个运动平面中的移动。

因此，带状连接互连件205可以保护或提供抗冲击和振动的弹性，并且可以相对于与它们连接的电池块移动。例如，带状连接互连件205(例如，金属带)可以提供一定水平的弹性以保护冲击和振动或提供抗冲击和振动的弹性。带状连接互连件205在断裂前可具有10％伸长至20％伸长的柔性或弹性等级。带状连接互连件205可以用与带状连接互连件205的材料不同的材料的涂层材料或涂层进行涂覆或电镀。例如，带状连接互连件205可以用金属材料涂覆或电镀，例如但不限于镍。涂层材料或涂层可例如增加强度、抵抗物理故障(例如，在焊接或粘结点处)的弹性，或改变相应的带状连接互连件205的导电性特征。带状连接互连件205的柔性允许带状连接互连件205以一定的松弛或能力连接两个电池块105，以便例如在不破坏电连接的情况下移动带状连接互连件205或互连的电池块105。

带状连接互连件205可以串联连接多个电池块105，并形成具有预定形状的电流路径230。电流路径230可以对应于从一个电池块105到多个电池块105中的第二个不同的电池块105的电流流动。电流路径230的形状可以变化，并且至少部分地基于电池块105的布置来形成。例如，如图2所示，电流路径230具有“u”形，并且电池块105串联布置在正方形或矩形覆盖区内。电流路径230开始于第一电池块105，其与第二电池块105联接，第二电池块105与第三电池块105联接，并且第三电池块105与第四电池块105联接，每个通过在具有“u”形状的电流路径230中的第一多个带状连接互连件205。电流形状230可对应于多个电池块105之间的串联电连接。例如，如果电池块105被联接、定位或布置成直线，则电流路径230可以被形成为具有直线形状。如果电池块105被联接、定位或布置成圆形，则电流路径230可被形成为具有圆形。

带状连接互连件205可以包括用于连接在相同电极性(例如，正或负)或电压电平的集电器之间的带状连接互连件205。例如，正极带状连接互连件205可用于将第一电池块105的正集电器(例如，正极导电层)与不同的第二电池块105的正集电器联接。负带状连接互连件205可用于将第一电池块105的负集电器(例如，负导电层)与不同的第二电池块105的负集电器联接。正的带状连接互连件205可与负的带状连接互连件205相同或相似(例如，相似的材料、相似的长度)，然而正的带状连接互连件205可联接正表面或层，并且负的带状连接互连件205可联接层的负表面。

如图2所示，电池块105可以包括一对端子250、255。例如，电池块105包括第一电池块端子250和第二电池块端子255。第一电池块端子250可对应于正端子，并且第二电池块端子255可对应于负端子。多个圆柱形电池单元110可提供比多个圆柱形电池单元110中的每一个的电池单元容量大至少五倍的电池块容量以存储能量。电池块105可以具有跨越一对电池块端子250、255的高达5伏的电压。例如，第一电池块端子250可与5v联接，并且第二电池块端子255可与0v联接。第一电池块端子250可与+2.5v联接，并且第二电池块端子255可与-2.5v联接。因此，第一电池块端子250和第二电池块端子255之间的电压差可以是5v或高达5v。带状连接互连件205可对应于电池块端子。例如，第一带状连接互连件205可以对应于相应电池块105的正端子，并且第二带状连接互连件205对应于相应电池块105的负端子。多个圆柱形电池单元110可提供比多个圆柱形电池单元110中的每一个的电池单元容量大至少五倍的电池块容量以存储能量。电池块105可以具有跨越该对带状连接互连件205的高达5伏的电压。例如，第一带状连接互连件205可与5v联接，而第二带状连接互连件205可与0v联接。第一带状连接互连件205可与+2.5v联接，第二带状连接互连件205可与-2.5v联接。因此，第一带状连接互连件205和第二带状连接互连件205之间的电压差可以为5v或高达5v。

电池块105中的电池单元110可以布置成电池单元110的一行或多行以及一列或多列。单独的电池单元110可以是圆柱形单元或其它类型的单元。根据每个电池单元110的形状，电池单元110可以在空间上相对于彼此布置，以减小电池块105的总体积，以使单元到单元的间距最小化(例如，没有故障或性能的劣化)，或者允许足够数量的通气口。例如，图2示出了以相对于彼此倾斜或偏移的形式布置的每行电池单元110。电池单元110可以以各种其它形式或布置放置。

共用电池块105(例如，相同的电池块105)中的每个电池单元110可以在所有方向上与相邻或邻近的电池单元110间隔开范围从0.5mm至3mm的距离(例如，每个电池单元110之间的间隔为1.5mm，每个电池单元110之间的间隔为2mm)。例如，第一电池单元110可以与相邻的第二电池单元110间隔开1.5mm的距离，并且与相邻的第三电池单元110间隔开1.5mm的距离。在共用电池块105中的电池单元110可以是均匀间隔的，或者是均一间隔的。共用电池块105中的一个或多个电池单元110可以与共用电池块105的另一个或多个电池单元110间隔一个或多个不同的距离。根据每个电池单元110的形状，电池单元110可以在空间上相对于彼此布置，以减小电池块105的总体积，以允许最小的单元到单元间距(例如，以确保正确的操作和满足规格)，或允许足够数量的通气口。

不同电池块105(例如，相邻电池块)之间的电池单元110(例如，相邻电池单元110)可以间隔开2mm至6mm范围内的距离。例如，沿着第一电池块105的边缘设置的一个或多个电池单元110可以与第一电池块105的边缘间隔在从0mm到1mm的范围内的距离(例如，0.5mm)，并且沿着第二电池块105的边缘设置的一个或多个电池单元110可以与第二电池块105的边缘间隔在从0mm到1mm的范围内的距离(例如，0.5mm)。第一电池块和第二电池块105的边缘可以彼此联接、彼此接触或彼此面对，使得沿着第一电池块105的边缘设置的一个或多个电池单元110与沿着第二电池块105的边缘设置的一个或多个电池单元110间隔开2mm至6mm范围内的距离(例如，4.5mm)。不同电池块105的电池单元110之间的距离可以变化，并且可以至少部分地基于电池块105的尺寸、电气间隙或漏电规格、或相应电池模块100的制造公差来选择。例如，电池单元110可以基于预定的制造公差与不同的第二电池单元110间隔开一定距离，所述预定的制造公差可以控制或限制电池单元110可以相对于彼此定位得有多近。

电池单元110可以各自与第一单元保持器130的第一层(例如，正导电层)联接。例如，第一电池保持器130可以包括多个层，例如，形成正集电器的第一层(例如，图3的导电正层305)、具有非导电材料的隔离层、以及形成负集电器的第二层(例如，图3的导电负层315)。每个电池单元110可以包括一对端子260、265。例如，电池单元110可以包括正端子260和负端子265。每个电池单元110的端子对260、265可以具有跨其相应端子的高达5v的电压。例如，正端子260可与+5v联接，而负端子265可与0v联接。正端子260可与+2.5v联接，且负端子265可与-2.5v联接。因此，每个电池单元110的正端子260和负端子265之间的电压差可以是5v或高达并包括5v的任何值。

电池单元110可以通过正接线片210(例如，引线接合)与第一单元保持器130的第一层(例如，正导电层)联接，并且通过负接线片215与第一单元保持器130的不同的第二层(例如，负导电层)联接。电池单元110的正端子260可以使用正接线片210或以其他方式与第一单元保持器130的第一层连接。电池单元110的负极端子265或负极表面可通过负接线片215与第一单元保持器130的第二层连接。电池单元110的正端子260和负端子265可以形成在相应电池单元110的相同表面(或端部)的至少一部分上或与其联接。例如，正端子260可以形成在电池单元110的第一表面(例如，顶表面、侧表面、底表面)上或与该第一表面联接，并且电池单元110的负端子265可以形成在相同的第一表面上或与该第一表面联接。因此，可以从电池单元110的相同表面(或端部)进行到正和负母线或集电器的连接，以简化电池单元110在电池块105内的安装和连接。

负接线片215可以将至少两个电池单元110与第一单元保持器130的导电负层联接。负接线片215可以是导电负层的一部分，例如形成为导电负层的平面内的延伸或结构特征，或者部分地延伸超出该平面。负接线片215可以包括导电材料，诸如但不限于金属(例如，铜、铝)或金属合金或材料。负接线片215可以形成或提供接触点以将电池单元110联接到第一单元保持器130的负集电器。负接线片215可与电池单元110的顶部部分或顶表面(例如，负极端子265)联接或接触。负接线片215可与电池单元110的侧表面联接或接触。负接线片215可与电池单元110的底部或底表面联接或接触。负接线片215与之联接的电池单元110的表面或部分或者触点可以对应于第一单元保持器130相对于电池单元110的放置。

负接线片215可具有与至少两个电池单元110的表面联接或接触的形状。负接线片215可以以各种不同的形状形成，并且具有各种不同的尺寸(例如，符合电池单元110的尺寸和它们的相对位置)。负接线片215的形状可以包括但不限于矩形、正方形、三角形、八边形、圆形形状或形式，或者矩形、正方形、三角形或圆形形状或形式的一个或多个组合。例如，负接线片215可以形成为具有圆形或弯曲形状或形式以接触电池单元的表面的一个或多个侧面(例如，部分或边缘)和具有直的或成角度的形状的一个或多个侧面。负接线片215的特定形状、形式或尺寸可以至少部分地基于电池单元110的形状、形式或尺寸或者第一单元保持器130的形状、形式或尺寸来选择。负接线片215的形状和结构可以二维或三维地形成。例如，负接线片215的一个或多个边缘或部分可以被折叠或形成为适合于结合到电池单元110的负极端子部分的形状或结构。对于二维负接线片215(例如，具有与对应导电负层的厚度一致的厚度的负接线片215)，负接线片215可以包括一个或多个参数或利用一个或多个参数来描述，所述参数诸如长度、宽度、表面积和曲率半径。对于三维负接线片215(例如，具有与对应的导电负层的厚度不一致的至少一部分的负接线片215)，负接线片215可以包括一个或多个参数或利用一个或多个参数来描述，所述参数包括长度、宽度、高度(或深度、厚度)、一个或多个表面积、体积和曲率半径。三维负接线片215可以包括折叠的、弯曲的或加重的部分，其为电池单元110的负极表面提供更大的表面以与其联接或接触。例如，三维负接线片215可以具有比二维负接线片215更大的厚度。

正接线片210可以是正引线接合，其可以将至少一个电池单元110与单元保持器130的导电正层联接。正接线片210可以以各种不同的形状形成，并且具有各种不同的尺寸。正接线片210的特定形状或尺寸可以至少部分地基于电池单元110或电池单元保持器130的形状或尺寸或形状或尺寸来选择。例如，正接线片210的尺寸可以被设计为从电池单元110的顶表面、侧表面或底表面延伸。如图2所示，正接线片210可以从电池单元110的顶表面(例如，正极端子260)延伸并且延伸穿过形成在形成第一单元保持器130的不同层中的每一层中的孔，以接触单元保持器130的导电正极层的顶表面。正接线片210的形状可以被选择或实施为使得在正接线片210延伸穿过形成第一电池保持器130的不同层时不接触第一电池保持器130的负极层。正接线片210的形状或形式可以包括矩形形状、圆柱形形状、管状形状、球形形状、带或带状、弯曲形状、柔性或缠绕形状或细长形状。正接线片210可包括导电材料，例如但不限于铜、铝、金属或金属合金或材料。

图3提供了示例电池块105的分解图。第一单元保持器130或第二单元保持器135可以包括将多个电池单元110彼此联接的多个层(例如，导电层、非导电层)。第一电池保持器130和第二电池保持器135中的每一个可以包括导电层和非导电层的交替或交错的层。例如，第一电池保持器130和第二电池保持器135中的每一个可以包括正导电层、具有非导电材料的隔离层、以及负导电层。

图3包括第一电池保持器130的不同层的示例性视图。特别地，图3示出了设置在非导电层310的第一表面(例如，顶表面)之上、与其联接或接触的第一导电层305的第二表面(例如，底表面)。非导电层310的第二表面(例如，底表面)设置在第二导电层315的第一表面(例如，顶表面)上方、与其联接或与其接触。第二导电层的第二表面(例如，底表面)设置在第一电池保持器130的第一表面(例如，顶表面)上方、与其联接或与其接触。

第一电池保持器130可以保持、容纳或对准第一导电层305、非导电层310和第二导电层315。例如，第一电池保持器130可以包括围绕第一电池保持器130的边界形成的边界或凸起边缘，使得第一导电层305、非导电层310和第二导电层315可以被布置在边界或凸起边缘内。围绕第一电池保持器130的边界形成的边界或凸起边缘可以将第一导电层305、非导电层310和第二导电层315保持在适当位置并且彼此物理接触。

第一导电层305、非导电层310、第二导电层315、第一电池保持器130和第二电池保持器135可以包括多个孔320。孔320的数量可以部分地基于第一导电层305、非导电层310、第二导电层315、第一电池保持器130、第二电池保持器135和电池单元110的尺寸和维度来选择。例如，第一导电层305可以包括具有第一形状的第一多个孔320。非导电层310可以包括具有第二形状的第二多个孔325。第二导电层315可以包括具有第三形状的第三多个孔330。第一电池保持器130可以包括具有第四形状的多个第四孔335。第二电池保持器135可以包括具有第五形状的多个第四孔340。孔320、325、330、335、340可以包括穿过各个层中的每一个形成的开口或孔，或者形成到各个层或结构中的凹陷。

第一多个孔320、第二多个孔325、第三多个孔330、第四多个孔335和第五多个孔340中的一个或多个的形状、尺寸或几何形状可以不同。第一多个孔320、第二多个孔325、第三多个孔330、第四多个孔335和第五多个孔340中的一个或多个的形状、尺寸或几何形状可以相同或相似。可以根据电池单元110的布置或分离来选择孔320、325、330、335、340的形状、尺寸或几何形状。第一、第二、第三、第四和第五形状中的两个或更多个可以至少部分地相对于彼此符合。第一、第二、第三、第四和第五多个孔中的两个或更多个可以相对于彼此对准。可以至少部分地基于电池单元110的形状、尺寸或几何结构来确定孔320、325、330、335、340的形状、尺寸或几何结构。例如，多个电池单元110可以被设置或定位在第一单元保持器130的第二表面(例如，底表面)与第二单元保持器135的第一表面(例如，顶表面)之间。第一电池保持器130或第二电池保持器135可以分别使用多个第四孔口335或多个第五孔口340保持、容纳或对准多个电池单元110。例如，电池单元110中的每一个可以被布置在电池块105内，使得电池单元110的底端或底部部分被布置在形成在第二单元保持器135中的第五多个孔340中的至少一个孔(的边缘、边界、侧面、表面或结构)中、与该至少一个孔联接或接触，并且电池单元110的顶端或顶部部分被布置在形成在第一单元保持器130中的第四多个孔335中的至少一个孔(的边缘、边界、侧面、表面或结构)中、与该至少一个孔联接或接触。

第一导电层305、非导电层310和第二导电层315的孔320、325、330可以允许从电池单元110中的每一个连接到正极层(例如，第一导电层305)或负极层(例如，第二导电层315)。例如，引线接合210可以延伸穿过孔320、325、330以将电池单元的正端子或表面与第一导电层305联接。因此，孔320、325、330的尺寸可被设计成具有大于引线接合210的直径或横截面形状的直径或开口。负接线片215可以从第二导电层315延伸并且连接到至少两个电池单元110上的负表面或端子。例如，引线接合可以从负接线片215延伸以与电池单元110上的由孔330暴露的负极端子的一部分联接。因此，孔320、325、330中的一个或多个的尺寸可被设计成具有大于负接线片215的尺寸或大于引线接合的直径或横截面形状的尺寸。孔320、325、330、335、340的形状可以包括圆形、矩形、正方形或八边形形状或作为一些示例的形式。孔320、325、330、335、340的尺寸可以包括例如21mm或更小的宽度。孔320、325、330、335、340中的一个或多个的尺寸可以是例如12mm宽和30mm长。

孔320、325、330可以形成为使得它们小于孔335、340。例如，孔335和340可具有在10mm至35mm(例如，18mm至22mm)的范围内的直径。孔320、325、330可以具有在从3mm到33mm的范围内的直径。如果孔335、340形成为具有正方形或矩形形状，则孔335、340可具有在4mm至25mm(例如，10mm)的范围内的长度。如果孔335、340形成为具有正方形或矩形形状，则孔335、340可具有在4mm至25mm(例如，10mm)的范围内的宽度。例如，孔335、340可以具有10mm×10mm的尺寸。如果孔320、325、330形成为具有正方形或矩形形状，则孔320、325、330可以具有2mm至20mm范围内的长度(例如7mm)。如果孔320、325、330形成为具有正方形或矩形形状，则孔320、325、330可具有在2mm至20mm(例如7mm)范围内的宽度。例如，孔320、325、330可以具有7mm×7mm的尺寸。

孔325可以形成为使得它们相对于孔320更小(例如，具有更小的尺寸)或偏移。例如，孔325可对应于孔320，例如具有相同的几何形状，仅具有偏移以使孔325相对于孔320更小。例如，偏移可以在0.1mm到6mm的范围内，这取决于隔离、蠕变和间隙要求。孔325的尺寸可以与孔320相同或相同。

孔320、325、330可以形成为各种形状。例如，孔320、325、330可以不形成为不同的图案化开口或形成为具有不同的图案化开口。例如，孔320、325、330可以形成为从层305、310、315中的相应一个的侧面的几何切口。孔320、325、330可以分别形成为围绕层305、310、315中的相应一个的周边的半圆形切口。

第一导电层305和第二导电层315可以包括导电材料、金属(例如，铜、铝)或金属材料。第一导电层305可以是正导电层或带正电的层。第二导电层315可以是负导电层或带负电的层。第一导电层305和第二导电层315可以具有在1至8毫米(例如，1.5mm)的范围内的厚度。第一导电层305和第二导电层315可以具有与电池块105相同的长度。第一导电层305和第二导电层315可以具有与电池块105相同的宽度。

非导电层310可包括绝缘材料、塑料材料、环氧树脂材料、fr-4材料、聚丙烯材料或formex材料。非导电层310可以将第一导电层305和第二导电层315保持或结合在一起。非导电层310可以包括或使用粘合剂或其它粘合材料或机构来将第一导电层305和第二导电层315保持或粘合在一起。非导电层310、第一导电层305和第二导电层315可以保持或结合在一起以形成多层复合材料，有时统称为多层集电器。可以选择非导电层310的尺寸或几何形状以在第一导电层305和第二导电层315之间提供预定的蠕变、间隙或间距(有时称为蠕变间隙规格或要求)。例如，可以选择非导电层310的厚度或宽度，使得当非导电层310设置在第一导电层305和第二导电层315之间时，第一导电层305与第二导电层315间隔至少3mm。非导电层310可以形成为具有提供预定的蠕变、间隙或间隔的形状或几何结构。例如，非导电层310可以具有与第一导电层305和第二导电层315不同的尺寸，使得非导电层310的端部或边缘部分相对于水平面或垂直面比第一导电层305和第二导电层315的端部或边缘部分延伸更远(例如，更长)。非导电层310的端部或边缘部分延伸出的距离可以提供预定的蠕变、间隙或间距(例如，3mm的蠕变或间隙)。分隔第一导电层305和第二导电层315的非导电层310的厚度和绝缘结构可以提供预定的蠕变、间隙或间距。将第一导电层305与第二导电层315隔开的非导电层310的厚度和绝缘结构可以提供预定的蠕变、间隙或间隔。因此，可以部分地基于满足漏电间隙规范或要求来选择非导电层310的尺寸。非导电层310的尺寸可以减小或消除第一导电层305和第二导电层315之间的电弧。非导电层310可以具有范围从0.1mm到8mm(例如，1mm)的厚度。非导电层310可以具有与电池块105相同的宽度。例如，非导电层310可以具有在从25mm到700mm的范围内的宽度(例如，330mm)。非导电层310可以具有与电池块105相同的长度。例如，非导电层310可以具有在从25mm到700mm的范围内的长度(例如，150mm)。

第一电池保持器130和第二电池保持器135可以包括例如塑料材料、丙烯腈-丁二烯-苯乙烯(abs)材料、聚碳酸酯材料或具有玻璃填充物的尼龙材料(例如，pa66尼龙)。第一电池保持器130和第二电池保持器135的刚性可以对应于形成相应的第一电池保持器130和第二电池保持器135的材料性质，诸如挠曲模量。第一电池保持器130和第二电池保持器135可以具有例如300v/mil的介电强度(其它值或值的范围是可能的)。第一电池保持器130和第二电池保持器135可以例如具有9,000psi的拉伸强度(值的其它值或范围是可能的，第一电池保持器130和第二电池保持器135可以具有400,000psi的弯曲模量(例如，刚度/柔性)(值的其它值或范围是可能的)，介电强度、拉伸强度或弯曲模量的值可以在这些值或值的范围之外变化，并且可以部分地基于第一电池保持器130和第二电池保持器135的特定应用来选择，第一电池保持器130和第二电池保持器135可以具有v-0或更大的ul94等级(例如，fr等级)的阻燃性等级(例如，塑料材料的塑料可燃性等级)，第一电池保持器130或第二电池保持器135可以具有与相应层的壁部分的厚度对应的v-0的ul94等级(例如，壁厚越薄，则越难以实现v-0等级，因此第一电池保持器130或第二电池保持器135可以具有在5.0至5mm之间的ul94等级。

现在参照图4，其中，电池组405被描述为具有多个电池模块100，每个电池模块100具有多个电池块105。电池块105可以包括多个电池单元110。如本文所述的电池组405可指具有多个电池模块100(例如，两个或更多个)的电池系统。多个电池模块100可以使用一个或多个电连接件例如母线彼此电连接以形成电池组405。例如，四个(或其它数量的)电池块105可以使用带状连接互连件205连接并且布置成形成电池模块100，并且多个电池模块100可以连接(例如，使用带状连接互连件205)并且布置成形成用于给定应用的电池组405。每个电池模块100可以包括物理结构或保持器，以支撑、保持或部分地包围相应的子模块或电池块105。

带状连接互连件205可用于电池组405中以将多个电池块105彼此联接，并且可用于将多个电池模块100彼此联接。例如，带状连接互连件205可形成为具有预定长度和电气及机械规格，以适合电池组405的特定应用，例如但不限于特定数量的电池块105或电池模块100。带状连接互连件205可以具有各种尺寸(例如，长度、厚度、横截面面积)或材料，例如用于不同的电池组405组件。不同的电池组405组件可以以各种方式(例如，焊接、引线接合、螺栓连接)使用带状连接互连件205，使用各种数量的带状连接互连件205用于平行/交替的电通路，使用相对于电池块105或集电器边缘的各种连接角度，或允许电池块105之间的各种水平的移动或最大电流流动。例如，可调节多个电池块105之间(例如，两个电池块105之间、多于两个电池块105之间)的带状连接互连件205的数量、带状连接互连件205的取向、或它们设置在一起的接近程度，以实现各种特性。

电池块105可被电连接或连接到一个或多个其它电池块105，以形成具有特定容量和电压的电池模块100或电池组405。单个电池模块100中的电池块105的数量可以变化，并且可以至少部分地基于相应电池模块100的期望容量来选择。在单个电池组405中的电池模块100的数量可以变化，并且可以至少部分地基于相应电池组405的期望容量来选择。例如，电池组405中的电池模块100的数量可以变化，并且可以至少部分地基于要提供给电动车辆的能量的量来选择。电池组405可与电动车辆的传动系统的一个或多个母线联接或连接，以向电动车辆的其它电气部件提供电力(例如，如图5中所示)。

电池块105和电池模块100可以与一个或多个其它电池块105和电池模块100组合，以形成具有指定容量和指定电压的电池组405，该指定电压大于电池块105或电池模块100的端子之间的电压。例如，高转矩电动机可以由电池组405适当地供电，该电池组由多个电池单元(例如，500个电池单元)、块105或模块100并联连接而形成，以增加容量并增加可以放电的电流值(例如，以安培或安培为单位)。使用至少一些并联连接的电池块105或电池模块100形成的电池组405可提供大于每个电池块105或电池模块100的端子之间的电压。电池组405通过包括电池块105和电池模块100的各种配置，可以包括任意数量的电池单元110。

具有一个或多个电池块105的电池模块100或电池组405可在具有最初未知的空间限制和变化的性能目标的电池模块100或电池组405的设计中提供灵活性。例如，标准化和使用小电池块105可以减少部件的数量(例如，与使用单个电池相比)，这可以降低制造和组装的成本。具有一个或多个电池块105的电池模块100或电池组405可提供在当今市场上不能获得的物理上更小的、模块化的、稳定的、高容量或高功率的装置，并且可以是可被封装到各种应用中的理想电源。

电池组405的形状和尺寸可经选择以适应于安装在电动车辆内。例如，电池组405的形状和尺寸可被设计成与电动车辆的传动系统(其包括电气系统的至少一部分)的一个或多个母线联接。电池组405可具有矩形形状、正方形形状或圆形形状，以及其它可能的形状或形式。电池组405(例如，电池组405的外壳或外罩)可被成形为将电池模块100保持或定位在电动车辆的传动系统内。例如，电池组405可形成为具有托盘状形状，并且可包括凸起边缘或边界区域。多个电池模块100可设置在电池组405内，并可通过电池组405的升高边缘或边界区域保持在适当位置。电池组405可以与电池模块100的底表面或顶表面联接或接触。电池组405可包括多个连接件，以在电池组405内将电池模块100连接在一起。连接件可以包括但不限于带、线、粘合材料或紧固件。

电池块105可彼此连接以形成电池模块100，并且多个电池模块100可彼此连接以形成电池组405。单个电池模块100中的电池块105的数量可以变化，并且可以至少部分地基于相应电池模块100的期望容量或电压来选择。在单个电池组405中的电池模块100的数量可以变化，并且至少部分地基于相应电池组405的期望容量来选择。例如，高扭矩马达可以由具有多个电池模块100的电池组405适当地供电，电池模块100具有多个电池块105，电池块105具有多个电池单元110。因此，电池组405可以由总数范围从400到600(例如，500个电池单元110)的电池单元形成，其中电池块105或电池模块100并联连接以增加容量并增加可以放电的电流值(例如，以安培或安培为单位)。电池块105可以由任意数量的电池单元110形成，并且可以提供单个电池单元110的容量的相应次数。

例如，单个电池块105可以包括并联(“p”个)的固定数目的电池单元110，并且具有与电池单元110的电压相同的电压，并且“p”倍的放电安培数。单个电池块105可以与一个或多个电池块105并联布线以制造用于较高电流应用的较大“p”电池块105，或者作为模块/单元串联布线以增加电压。另外，电池块105可以被封装到各种应用中，并且可以适于满足由不同行业、国家或应用的管理机构(例如，汽车工程师协会(sae)、欧洲联合国经济委员会(unece)、德国标准化研究所(din))所定义的各种标准电池尺寸。

被标准化或模块化成构建块或单元的电池块105可以与其他电池块105组合或布置以形成电池模块100(或电池组405)，其可以为任何设备或应用供电，例如phev、hev、ev、汽车、低压12伏系统、24伏系统或48伏系统、400伏系统、800伏系统、1千伏系统、摩托车/小型轻型应用、企业(例如，大型或商用)能量存储解决方案或住宅(例如，小型或家庭)存储解决方案等。

根据本文公开的概念，电池组件在电池块级别而不是在电池模块级别被标准化或模块化。例如，每个电池单元110可以被形成为具有相同的形状和尺寸。每个电池块105可以形成为具有相同的形状和尺寸。每个电池模块100可以形成为具有相同或不同的形状和尺寸。因此，电池单元110可以单独地被替换，或者可以添加附加的电池单元110以增加相应的电池块105的容量。电池块105可以单独地被替换，或者可以添加附加的电池块105以增加相应的电池模块100的容量。例如，多个电池模块可以具有大于电池块容量的电池模块容量。多个电池模块中的每一个可以具有大于第一电池块的电池块端子两端的电压的电池模块电压。电池模块100可以单独地被替换，或者可以增加额外的电池模块100以增加各个电池组405的容量。在一些应用或实施例中，代替或除了在电池块级别的标准化或模块化之外，可以在电池模块级别实施标准化或模块化。

例如，考虑5v/300ah电池块的上述示例。为了比较的目的，5v/50ah技术的当前单电池可以是0.03立方英尺，并且这些并联连接的单电池中的六个将使其尺寸为0.18立方英尺。这比本文公开的相应电池块大多倍(例如，0.05立方英尺)。因此，其它单元技术不提供体积优势，而是提供增加的危险或故障风险。

在此公开的电池模块100或电池块105能够克服封装限制，并且能够使用相同电压的每个组件电池单元(0-5v)但具有“p”倍的放电安培(例如，放电安培乘以在电池块中并联连接的电池单元的数量)来满足各种性能目标。电池模块100或电池块105可形成各种尺寸、功率和能量的电池组405，以满足不同的产品性能要求，具有与特定设计匹配的最佳包装效率和体积能量密度。

电池块105可以允许在具有最初未知的空间限制和改变的性能目标的电池模块或电池组405的设计中的灵活性。标准化和使用电池块(每个电池块在尺寸上小于电池模块)可以减少部件的数量(例如，与使用单个电池相比)，这可以降低制造和组装的成本。另一方面，标准化的电池模块由于其相对较大的尺寸和较高的电压而限制了其能够支持的应用类型。用非标准块105标准化电池模块100可增加部件的数量，这可增加制造和组装的成本。相比之下，本文所公开的电池块105可提供模块化、稳定、高容量或高功率的装置，例如电池模块100或电池组405，其在当今市场上是不可获得的，并且可为可封装到各种应用中的理想电源。

图5描绘了安装有电池组405的电动车辆505的横截面图500。电池组405可包括具有多个电池块105的电池模块100。电池块105可以通过一个或多个互连件205电联接以向电动车辆505供电。电动车辆505可以包括自主、半自主或非自主的人类操作车辆。电动车辆505可包括混合动力车辆，其由车载电源和汽油或其它动力源操作。电动车辆505可包括汽车、轿车、卡车、客车、工业车辆、摩托车和其它运输车辆。电动车辆505可包括底盘510(在本文中有时称为框架、内部框架或支撑结构)。底盘510可以支撑电动车辆505的各种部件。底盘510可以跨越电动车辆505的前部515(有时在此称为发动机罩或顶盖部分)、主体部分520和后部525(有时在此称为行李箱部分)。前部515可以包括电动车辆505的从前保险杠到电动车辆505的前轮舱的部分。车身部分520可以包括电动车辆505的从电动车辆505的前轮舱到后轮舱的部分。后部525可以包括电动车辆505的从后轮舱到电动车辆505的后保险杠的部分。

包括具有多个电池块105的电池模块100的电池组405可安装或放置在电动车辆505内，其中每个电池块105通过一个或多个互连件205电连接。例如，电池组405可以与电动车辆505的传动系单元联接。传动系单元可以包括电动车辆505的部件，其产生或提供动力以驱动车轮或移动电动车辆505。传动系单元可以是电动车辆驱动系统的部件。电动车辆驱动系统可以向电动车辆505的不同部件传输或提供电力。例如，电动车辆传动系统可以将电力从电池组405传输到电动车辆505的一个或多个轮轴。电池组405可以在前部分515、主体部分520(如图5所示)或后部分525内安装在电动车辆505的底盘510上。第一母线535和第二母线530可以与电动车辆505的其它电气部件连接或以其它方式电联接，以将电力从电池组405提供到电动车辆505的其它电气部件。

图6描述了用于互连电池块105的方法600的示例性实施例。方法600可以包括布置电池块(act610)。例如，第一电池块105和第二电池块105(多个电池块105中的一个可以相对于另一个布置，每个电池块105可以包括多个电池单元110，其电连接并且物理布置以形成用于存储能量的电池模块100(或电池组405)，电池块105可以对应于标准化或模块化的构造块或单元，并且可以与其他电池块105组合或布置以形成可以为任何设备或应用供电的电池模块100(或电池组405)，诸如但不限于为电动车辆系统提供电力的驱动单元。

第一电池块105可相对于第二电池块105布置或定位，以电连接并形成电池模块100。相对于彼此布置或定位的电池块105的数量可以变化，并且可以至少部分地基于电池模块100或电池组405的期望容量来选择。电池块105可以以各种不同的形式或布置来布置。例如，电池块105可以按行和列布置以形成正方形或矩形电池模块100。电池块105的具体布置可以至少部分地基于电池模块100的应用来选择，并且尺寸或大小约束对应于电池模块100的该应用。

方法600可以包括制造多个带状连接互连件205(act620)。例如，可以产生与电池块105的布置一致的第一多个带状连接互连件205。第一或附加的多个带状连接互连件205可以根据一组规范(例如，电流流动的预定阈值)与电池块105的布置一致地产生。例如，第一多个带状连接互连件205中的每一个可具有或被制造为具有电流流动的阈值。带状连接互连件205可以在至少两个不同的电池块105之间形成电连接，并且在相应的电池块105之间承载电流。该阈值可以对应于在电池块105之间传送的电流。

带状连接互连件205可被设计或形成为具有最大电流承载阈值或能力，使得当流过相应带状连接互连件205的电流达到或超过相应带状连接互连件205的最大电流承载阈值或能力时，带状连接互连件205可断开或以其它方式断开相应电池块105之间的电连接。带状连接互连件205的最大电流承载阈值或能力可以被预定、选择、设计或实施为在预定(例如，不想要的)高电流条件下断开(例如，断开、烧断、分解或以其他方式提供开路连接)。高电流状态可以变化，高电流状态的特定量可以至少部分地基于电池块105、电池模块100或电池组405的特定应用。在各种实施例中，可针对连续电流、瞬时电流、平均电流等指定此些预定义高电流条件。

方法600可以包括电连接电池块105(act630)。例如，第一电池块105可以使用第一多个带状连接互连件205与第二电池块105电联接或连接。第一多个带状连接互连件205可将第一电池块105与第二电池块105电连接。第一电池块105可以使用多个带状连接互连件205中的一个或多个与第二电池块105电联接或连接。每个带状连接互连件205可以包括金属带或由金属带形成，该金属带可以提供第一电池块105和第二电池块105之间的柔性物理连接。

如果相应的带状连接互连件205中的电流超过预定阈值，则每个带状连接互连件205可断开第一电池块105和第二电池块105之间的电连接。预定阈值可以对应于相应的带状连接互连件205最大电流承载阈值或能力。该预定阈值可以变化，并且部分地基于电池块105、电池模块100或电池组405的特定应用。预定阈值可以低于相应的带状连接互连件205的最大电流承载阈值或能力，或者低于用于断开多个电池单元中的一个的端子与第一电池块105的第一集电器或第二电池块105的第二集电器之间的电连接的最大电流承载阈值或能力。

多个带状连接互连件205中的第一带状连接互连件205可以被制造为具有物理长度，以允许在第一电池块105和第二电池块105之间的预定水平的移动，同时将第一电池块105与第二电池块105物理地联接或连接。移动的长度或预定水平可以部分地根据电池块105、电池模块100或电池组405的特定应用来选择。例如，一个或多个带状连接互连件205的长度或预定水平的移动可被选择为允许相应的电池块105在电动车辆的操作期间在电池块105被设置在电动车辆的驱动单元内时在x方向、y方向或z方向上移动，同时一个或多个带状连接互连件205保持相应的电池块105之间的电连接。

多个带状连接互连件205中的第一带状连接互连件205的第一部分可以焊接或结合到第一电池块105的一部分，并且第一带状连接互连件205的第二部分可以焊接或结合到第二电池块105的一部分。第一电池块105的一部分和第二电池块105的一部分可以沿着第一电池块105和第二电池块105的最靠近焊接或结合的第一带状连接互连件205的边缘在位置上偏移至少预定距离。在一些情况下，偏移允许选择具有足够表面积的焊接点以用于适当的焊接或改进的导电性。位置的偏移，或以相对于电池块边缘的非垂直角度实现的对应的带状连接互连件205，可以提供对电池块105之间的移动水平的改进的控制，对物理故障的改进的抵抗力或弹性，或例如相对于零偏移或垂直角度的改进的电流密度/流动。不同的偏移或连接角度可以被施加到两个电池块105之间的多个带状连接互连件205中的不同的带状连接互连件，以便实现诸如本文所述的那些期望的特性。

带状连接互连件205可以用与带状连接互连件205的材料不同的材料的涂层材料或涂层进行涂覆或电镀。例如，带状连接互连件205可以用金属材料涂覆或电镀，例如但不限于镍。涂层材料或涂层可例如增加强度、抵抗物理故障(例如，在焊接或粘结点处)的弹性，或改变相应的带状连接互连件205的导电性特征。

电池块105(或多个电池块105，例如，保持在一个结构中)可以被组装或准备组装。电池块105可准备用于带状连接(例如，应用带状连接互连件205)。电池块105可被提供或送至带状连接工作站，在那里电池块105被插入带状连接机中。该带状连接站可被编程以将具有预定长度、电气规格和机械规格的一个或多个带状连接互连件205(例如，金属条带)连接、布置、牵引或连接至电池块105。一个或多个带状连接互连件205可被联接、设置、拉制或连接到电池块105的一个或多个位置或表面，其中位置或表面至少部分地基于电池块105的特定应用来选择。带状连接互连件205可以被修改，例如但不限于，修剪、切割、机械加工、切片或尺寸为特定长度(例如，与不同的第二电池块105联接所需的长度)。如果要求或需要返工，则带状连接互连件205可被移除，并且电池块105可被提供或送回到带状连接站机器，以根据另一组规范进行连接，如果合适的话。

带状连接互连件205可以串联连接多个电池块105，并形成具有预定形状的电流路径230。例如，电流路径230可以对应于从一个电池块105到多个电池块105中的第二个不同的电池块105的电流流动。使用第一多个带状连接互连件205，可形成从第一电池块105的第一集电器(例如，正集电器、负集电器)到第二电池块105的第二集电器(例如，正集电器、负集电器)的多个电通路或多个电流路径230。多个电通路或多个电流路径230可以具有相同的形状，或者一个或多个可以具有不同的形状。

电流路径230的形状可以变化，并且至少部分地基于电池块105的布置来形成。电流路径230可形成为具有“u”形，且电池块105可布置成正方形或矩形形状或覆盖区。因此，第一电池块105与第二电池块105联接，第二电池块105与第三电池块105联接，并且第三电池块105与第四电池块105联接，每个电池块使用相应的多个带状连接互连件205，在具有“u”形的电流路径230中。然而，如果电池块105被布置成直线，则电流路径230可以被形成为直线。例如，第二多个带状连接互连件205可将第三电池块105的集电器与第四电池块105的集电器电连接。用于将多个电池块105彼此联接的带状连接互连件205的数量可以变化，并且可以部分地基于电池块105的数量或在不同电池块105之间传输的电流电平来选择。

带状连接互连件205可以联接到电池块105的各种边缘、表面或部分或者电池块105的电流导体。例如，第一多个带状连接互连件205中的第一带状连接互连件205可以以相对于第一电池块105和第二电池块105的边缘的非直角与第一电池块105和第二电池块105的边缘联接。第一多个带状连接互连件205中的第一带状连接互连件205可相对于边缘以第一角度与第一电池块105和第二电池块105的边缘联接，并且第一多个带状连接互连件205中的第二带状连接互连件205可相对于边缘以第二角度与边缘联接。

应用于电池块105的带状连接互连件205可以实现以下至少一种：克服了刚性连接存在的剪切和断裂问题；提供改进的散热和相应改进的性能用于连续高电流应用(例如，高于40a，尽管其它值也是可能的)；提供较小的覆盖区，其可以更容易再加工并且允许在相同区域中冗余的结合(例如，比母线连接更小的覆盖区)；以及用作用于保护免受过电流(例如，大于50a或其它预定阈值)的熔丝。

由多个带状连接互连件205形成或产生的保险丝的安培数或尺寸可以对应于用于联接不同电池块105的多个带状连接互连件205的特性。例如，带状连接互连件205的尺寸、大小、长度或数量可被选择以形成或产生电联接至少两个电池块105的一个或多个带状连接互连件205的熔丝。电联接至少两个电池块105的带状连接互连件205的数量可以变化以形成或产生预定尺寸的保险丝，电联接至少两个电池块105的一个或多个带状连接互连件205的尺寸可以变化以形成或产生预定尺寸的保险丝，电联接至少两个电池块105的一个或多个带状连接互连件205的长度可以变化以形成或产生预定尺寸的保险丝，或者电联接至少两个电池块105的一个或多个带状连接互连件205的宽度可以变化以形成或产生预定尺寸的保险丝。

由多个带状连接互连件205形成或产生的保险丝的安培数或尺寸可以变化，并且可以至少部分地基于电池块105、电池模块100或电池组405的特定应用来选择。由多个带状连接互连件205形成或创建的熔丝的安培数或尺寸可以在80安培至120安培的范围内，包括每个带状连接互连件(例如，100安培)。用于带状连接互连件205的熔合范围可以从40安培到250安培。

带状连接互连件205可以设置或连接在电池块105之间，使得它们在电池块105的各个表面上均匀地间隔开，或者在电池块105的电流导体的各个表面上均匀地间隔开。带状连接互连件205可以设置或连接在电池块105之间，使得它们在电池块105的各个表面上随机或不均匀地间隔开，或者在电池块105的电流导体的各个表面上随机或不均匀地间隔开。带状连接互连件205可用于连接电池块105之间的组件或电路，例如集电器(用于不同符号或相同符号的电端子)、感测线/迹线、用于电池监视单元或感测板的输入/输出(io)、数据总线或控制电路。例如，第一多个带状连接互连件205可提供从第一电池块的至少一个电路部件到第二电池块的至少一个电路部件的多个电气通路。电路组件可以包括但不限于第一集电器130、第二集电器135、嵌入在第一集电器130或第二集电器135内的感测线、用于电池监视单元的输入、用于电池监视单元的输出、控制电路或与电池块105联接的数据总线。带状连接互连件205可以联接在第一电池块105的正端子和第二电池块105的负端子之间。带状连接互连件205可连接在第一电池块105的正端子和第二电池块105的正端子之间。带状连接互连件205可以联接在第一电池块105的负端子和第二电池块105的负端子之间。

图7描述了用于互连电池块105的方法700的示例性实施例。方法700可以包括提供至少一个电池块105(act710)。例如，可以提供互连的电池块105以给电动车辆505供电。每个电池块105可以包括多个电池单元110，其电连接并且物理布置以形成用于存储能量的电池模块100。多个电池块105可以包括第一电池块105和第二电池块105。第一组多个带状连接互连件205可以将第一电池块105的第一集电器与第二电池块105的第二集电器电连接。每个带状连接互连件205可包括柔性金属带。柔性金属条可以提供第一电池块105和第二电池块105之间的柔性物理连接，以允许第一电池块105和第二电池块105之间的移动。响应于对应的带状连接互连件205中的电流超过阈值，柔性金属带可断开第一电池块105和第二电池块105之间的电连接。该阈值可以低于第一电池块的用于断开多个电池单元110中的一个的端子与第一电池块105的集电器之间的电连接的阈值。

虽然动作或操作可以在附图中描绘或以特定顺序描述，但是这样的操作不需要以示出或描述的特定顺序或以顺序执行，并且不需要执行所有描绘或描述的操作。可以以不同的顺序执行这里描述的动作。

现在已经描述了一些说明性的实施方式，很明显，前述内容是说明性的而非限制性的，已经通过示例的方式呈现。在单独的实施方式的上下文中在此描述的特征也可以在单个实施例或实施方式中组合地实施。在单个实施方式的上下文中描述的特征也可以在多个实施方式中单独地或以各种子组合实施。对本文以单数形式提及的系统和方法的实施方式或元件或动作的引用也可以涵盖包括多个这些元件的实施方式，并且对本文的任何实施方式或元件或动作的任何复数引用也可以涵盖仅包括单个元件的实施方式。单数或复数形式的引用不旨在将本公开的系统或方法、其组件、动作或元件限制为单个或复数配置。对基于任何动作或元件的引用可以包括其中该动作或元件至少部分地基于任何动作或元件的实施方式。

这里使用的措辞和术语是为了描述的目的，而不应被认为是限制。在此使用的“包括”、“包含”、“具有”、“含有”、“涉及”、“特征在于”及其变化，意味着包括其后列出的项目、其等价物和附加项目，以及由其后列出的项目专门组成的替代实施方式。在一个实施方式中，本文描述的系统和方法由一个、多于一个的每个组合、或所有描述的元件、动作或部件组成。

对本文中以单数形式提及的系统和方法的实施方式或元件或动作的任何引用可以包括包含多个这些元件的实施方式，并且对本文中任何实施方式或元件或动作的任何复数引用可以包括仅包含单个元件的实施方式。单数或复数形式的引用不旨在将本公开的系统或方法、其组件、动作或元件限制为单个或复数配置。对基于任何信息、动作或元件的任何动作或元件的引用可以包括其中动作或元件至少部分地基于任何信息、动作或元件的实施方式。

本文公开的任何实施方式可以与任何其他实施方式或实施例组合，并且对“实施方式”、“一些实施方式”、“一个实施方式”等的引用不一定是相互排斥的，并且旨在指示结合实施方式描述的特定特征、结构或特性可以被包括在至少一个实施方式或实施例中。这里使用的这些术语不一定全部指相同的实现。任何实施方式可以以与本文公开的方面和实施方式一致的任何方式与任何其他实施方式组合，包括地或排他地。

对“或”的引用可以被解释为包括性的，使得使用“或”描述的任何术语可以指示单个、多于一个、以及所有所描述的术语中的任何一个。对术语的连接列表中的至少一个的引用可以被解释为包含性的或，以指示单个、多于一个和所有所描述的术语中的任何一个。例如，对“a”和“b”中的至少一个"的引用可以仅包括“a”、仅包括“b”、以及包括“a”和“b”。结合“包括”或其它开放术语使用的这些引用可包括附加项目。

在附图、详细描述或任何权利要求中的技术特征之后跟随有附图标记的情况下，包括附图标记以增加附图、详细描述和权利要求的可理解性。因此，参考标记或它们的不存在对任何权利要求要素的范围都没有任何限制作用。

在本质上不脱离本文公开的主题的教导和优点的情况下，可以发生所述元件和动作的修改，例如各种元件的大小、尺寸、结构、形状和比例、参数值、安装布置、材料的使用、颜色、取向的变化。例如，显示为整体形成的元件可由多个部分或元件构成，元件的位置可颠倒或以其它方式改变，且离散元件的性质或数目或位置可改变或变化。在不脱离本公开的范围的情况下，还可以在所公开的元件和操作的设计、操作条件和布置中进行其它替换、修改、改变和省略。

在不脱离本发明的特征的情况下，本文所述的系统和方法可以以其它特定形式来实施。例如，电池单元的端子之间的电压可以大于5v。前述实现是说明性的，而不是对所描述的系统和方法的限制。因此，本文所述的系统和方法的范围由所附权利要求而不是前述说明书来指示，并且在权利要求的等同方案的含义和范围内的变化被包含在其中。

在不脱离本发明的特征的情况下，本文描述的系统和方法可以以其它特定形式来实施。例如，可以颠倒对正负极性或电特性的描述。例如，描述为负元件的元件可以替代地配置为正元件，并且描述为正元件的元件可以替代地配置为负元件。进一步的相对平行、垂直、竖直或其它定位或取向描述包括在纯竖直、平行或垂直定位的+/-10％或+/-10度内的变化。除非另外明确指出，否则提及“大约”、“约”、“基本上”或其它程度术语包括相对于给定测量、单位或范围的+/-10％的变化。联接元件可以直接或通过中间元件彼此电联接、机械联接或物理联接。因此，本文所述的系统和方法的范围由所附权利要求而不是前述说明书来指示，并且在权利要求的等同方案的含义和范围内的变化被包含在其中。