一种锂电池保护板的制作方法

本发明涉及锂电池领域，尤其涉及一种锂电池保护板。

背景技术：

锂电池是一种以锂金属或锂合金为负极材料，使用非水电解质溶液的一次电池，与可充电电池锂离子电池跟锂离子聚合物电池是不一样的，锂电池作为一种反应效率高，安全性强，体积小的能源电池，应用越来越广泛，近几年的动力锂电池的飞速发展，无论是生产工艺还是材料技术改进上，或价格的优势，都有相当大的突破，因此它也为多并多串打下坚实的基础。替代铅酸电池的时代越来越近。无论电动自行车还是后备电源，它的市场占有率自然也开始疯狂扩大，这是不可否认的事实。那么，为了电池的安全与寿命，锂电池的有效保护自然也少不了，此时锂电池保护板在电池包内也是一个非常核心的部件之一。

目前的锂电池保护板，在锂电池放入后，移动的过程中，锂电池还是会在版护板内左右移动，会造成电路的接触不良，甚至会磕碰损坏，造成损失，另外，如果设置的卡合装置也会因为增加部件而导致散热效果慢。

技术实现要素：

针对背景中的问题，本发明的目的在于提供一种结构简单，却能牢固卡住锂电池的锂电池保护板。

为实现上述目的，本发明提供了一种锂电池保护板，包括壳体及检修盖，所述检修盖盖合在壳体上，所述壳体内设置有放置锂电池的放置槽，所述放置槽的底部设置有阻尼垫，所述壳体两侧设置有锂电池卡合架，所述锂电池卡合架为u形，包括驱动杆、连接杆及卡合杆，所述连接杆中部铰接在壳体上，所述壳体与锂电池卡合架之间设置有回复弹簧。

为了保证完整的卡合，本发明改进有，所述放置槽底部设置有适配电池卡合架的让位槽，当锂电池移动至底端的时候，槽底和驱动杆的表面齐平。

为了保证卡合后的摩擦力，本发明改进有，所述驱动杆及卡合杆表面设置有橡胶层。

为了保证牢固度，本发明改进有，所述电池卡合架为为两套，沿着锂电池宽度方向设置在锂电池的两侧。

为了增加整体的热传导能力，本发明改进有，壳体内表面设置有导热膜。

为了保证导热效率，本发明改进有，所述导热膜为石墨烯导热膜。

与现有技术相比，本发明的有益效果有：新型的锂电池保护板，通过设置的锂电池卡合架，通过锂电池自身的重力，就能将卡合板卡合，卡和后固定牢固，限制了锂电池的横向自由度，另外，底部设置的阻尼垫也降低了锂电池的纵向碰撞，达到了防松动的目的，避免锂电池长期使用后的接触不良。

附图说明

图1是本发明的锂电池保护板的结构示意图。

图2是本发明的锂电池保护板的安装结构图；

图3是本发明的锂电池保护板的卡合架的结构图。

附图中标记：1-壳体；2-维修盖；3-放置槽；4-锂电池；5-阻尼垫；6-卡合架；61-驱动杆；62-连接杆；63-卡合杆；7-回复弹簧；8-橡胶层。

具体实施方式

为了使本发明的技术方案更加明白，结合以下实例对本发明进行进一步的详细说明，应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释发明，并不用于限定本发明。

参照附图1至图3，本发明的一种锂电池保护板，包括壳体1及检修盖2，所述检修盖2盖合在壳体1上，所述壳体1内设置有放置锂电池4的放置槽3，所述放置槽3的底部设置有阻尼垫5，所述壳体1两侧设置有锂电池卡合架6，所述锂电池卡合架6为u形，包括驱动杆61、连接杆62及卡合杆63，所述连接杆62中部铰接在壳体1上，所述壳体与锂电池卡合架之间设置有回复弹簧7。

当需要放置锂电池4时，打开检修盖2，之后将锂电池4放入放置槽3内，当锂电池4要接近槽体底部时，按压驱动杆61，驱动杆61被锂电池4跟着向下移动，根据杠杆原理，卡合杆63就内移动，当驱动杆61被压在锂电池4最底部时，正好卡合板卡住锂电池4，实现锂电池4的牢固固定。

当需要检修或者更换锂电池4时，把卡合杆63向外推动，同时回复弹簧7提供了一定的回复力，将锂电池4就顶出来，便于更换和维修。

回复弹簧7提供一定的压力，防止锂电池4的时候需要用比较大的力气才能将驱动杆61向下压动。

本实施例中，所述放置槽3底部设置有适配电池卡合架的让位槽，当锂电池4移动至底端的时候，槽底和驱动杆61的表面齐平。

进一步的，为了防止锂电池4和驱动杆61的刚性接触，所述驱动杆61及卡合杆63表面设置有橡胶层8。

本实施例中，所述电池卡合架为为两套，沿着锂电池4宽度方向设置在锂电池4的两侧。

所述壳体1内表面设置有导热膜，加快热量的传递，对锂电池4进行降温。

以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。