连接组件的制作方法

【技术领域】

本实用新型涉及电池模组连接配件技术领域，尤其涉及一种连接组件。

背景技术：

多个单体电池之间的串联或并联形成电池模组，通过电池模组与电池模组之间的连接满足电动汽车的动力需求。目前电池模组与电池模组之间的传统的电连接方式是通过导电的连接条与螺栓机械连接，由于螺栓、连接条、绝缘座、绝缘盖之间各自分离的，这样使得装配起来非常繁琐，影响效率，同时还易丢失。

鉴于此，实有必要提供一种新型的连接组件来克服以上缺陷。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种连接组件，易于装配，有利于提高装配效率，同时还能够减少配件丢失的可能性。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种连接组件，包括两个绝缘座、一个连接条以及两个固定件；每个绝缘座包括主体部，所述主体部的底部开设有第一滑槽且主体部侧壁延伸形成有多个配合部，所述主体部的顶部开设有贯穿至第一滑槽的第一通孔，所述连接条两端均形成有一个安装孔，两个绝缘座的主体部的底部分别卡持于连接条的两端且每个绝缘座的主体部的第一通孔与对应的安装孔相对，且所述连接条两端分别位于一个绝缘座的主体部的第一滑槽内，两个固定件一一对应穿过两个绝缘座的主体部的第一通孔与所述安装孔固定。

在一个优选实施方式中，所述主体部的侧壁包括四个侧面，其中一个侧面延伸形成有延伸部，所述多个配合部成对设置于所述主体部其余的三个侧面上；每个配合部的横截面形状为“l”形，且其余的三个侧面的一对配合部的横截面形为一对相背的“l”形。

在一个优选实施方式中，所述延伸部的底部开设有与第一滑槽连接的第二滑槽，所述第二滑槽的两侧分别形成有一个卡托部，所述第二滑槽的两侧的卡托部朝相互靠近的方向延伸，两个绝缘座的延伸部的底部分别卡持于连接条两端且连接条一端位于一个绝缘座的主体部的第一滑槽和延伸部的第二滑槽内，连接条另一端位于另一个绝缘座的主体部的第一滑槽和延伸部的第二滑槽内，所述卡托部将所述连接条卡持于两个绝缘座上。

在一个优选实施方式中，形成有延伸部的侧面还延伸形成有连接于主体部与延伸部的加强筋。

在一个优选实施方式中，所述主体部的顶面沿所述第一通孔的外围凸起形成有顶缘部，所述顶缘部呈锥台状且顶缘部顶面开设有与第一通孔的中心轴重合的第二通孔，每个固定件穿过相应的第二通孔及第一通孔与所述安装孔固定在一起。

在一个优选实施方式中，所述主体部与延伸部相背的一个侧面还延伸形成有限位部；两个绝缘座的延伸部的底部分别卡持于连接条两端，且两个绝缘座的限位部分别与连接条两端抵接。

在一个优选实施方式中，所述连接条两端分别凸起形成定位柱，所述定位柱位于与所述安装孔相背的一侧面，且所述定位柱与相应的安装孔的中心轴重合设置。

在一个优选实施方式中，所述安装孔为盲螺孔。

与现有技术相比，有益效果在于：本实用新型提供的一种连接组件，两个绝缘座均卡持于连接条上，两个固定件穿过两个绝缘座的主体部的第一通孔与安装孔固定使两个绝缘座、连接条以及两个固定件固定组合在一起，易于连接组件装配使用，有利于提高装配效率，同时还能够减少连接组件的配件丢失的可能性。

【附图说明】

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型提供的连接组件的立体图；

图2为图1所示的连接组件的另一视角的立体图；

图3为图1所示的连接组件的透视图；

图4为图1所示的连接组件的使用示意图；

图5为图4所示的a区域的放大图。

【具体实施方式】

为了使本实用新型的目的、技术方案和有益技术效果更加清晰明白，以下结合附图和具体实施方式，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解的是，本说明书中描述的具体实施方式仅仅是为了解释本实用新型，并不是为了限定本实用新型。

需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

请参阅图1至图5，本实用新型提供一种连接组件100，用于电池模组200与电池模组200之间的电连接，所述连接组件100包括两个一体成型的绝缘座10、一个连接条20以及两个固定件30；每个绝缘座10包括主体部11，所述主体部11的底部开设有第一滑槽111且主体部11侧壁延伸形成有多个配合部112，所述主体部11的顶部开设有贯穿至第一滑槽111的第一通孔113，所述连接条20两端均形成有一个安装孔21，两个绝缘座10的主体部11的底部分别卡持于连接条20的两端且每个绝缘座10的主体部11的第一通孔113与对应的一个安装孔21相对，且所述连接条20两端分别位于一个绝缘座10的主体部11的第一滑槽111内，两个固定件30一一对应穿过两个绝缘座10的主体部11的第一通孔113与所述安装孔21固定，使两个绝缘座10、一个连接条20以及两个固定件30固定组合在一起，所述配合部112用于与电池模组200的卡钩201扣合在一起。在本实施方式中，所述连接条20由铜制成，所述安装孔21为盲螺孔，每个固定件30均为螺栓。

在一个实施例中，所述主体部11的侧壁包括四个侧面110，其中一个侧面110延伸形成有延伸部114，所述多个配合部112成对设置于所述主体部11其余的三个侧面110上。每个配合部112的横截面形状为“l”形，且其余的三个侧面110的一对配合部112的横截面形为一对相背的“l”形。这样的设计，有利于连接组件100与电池模组200固定时，电池模组200的卡钩201与相应的配合部112扣合在一起。

在一个实施例中，所述主体部11的顶面沿所述第一通孔112的外围凸起形成有顶缘部115，所述顶缘部115呈锥台状且顶缘部115顶面开设有与第一通孔113的中心轴重合的第二通孔1151，每个固定件30穿过相应的第二通孔1151及第一通孔113与所述安装孔21固定在一起。这样的设计，增加了绝缘座10的整体高度，可以防止其他物体撞击到固定件30，进而使固定件30易弯折和松动。

在一个实施例中，所述延伸部114的底部开设有与第一滑槽111连接的第二滑槽1141，所述第二滑槽1141的两侧分别形成有一个卡托部1142，所述第二滑槽1141的两侧的卡托部1142朝相互靠近的方向延伸，两个绝缘座10的延伸部114的底部分别卡持于连接条20两端且连接条20一端位于一个绝缘座10的主体部11的第一滑槽111和延伸部114的第二滑槽1141内，连接条20另一端位于另一个绝缘座10的主体部11的第一滑槽111和延伸部114的第二滑槽1141内，所述卡托部1142将所述连接条20卡持于两个绝缘座10上。这样的设计，使得连接条20始终与绝缘座10组合连接在一起，防止连接条20与两个绝缘座10脱离。

在一个实施例中，形成有延伸部114的侧面110还延伸形成有连接于主体部11与延伸部114的加强筋1101。在本实施方式中，所述加强筋1101呈三角形，所述第一通孔113、第二通孔1151以及安装孔21均呈圆形。

在一个实施例中，所述主体部11与延伸部114相背的一个侧面110还延伸形成有限位部116；两个绝缘座10的延伸部114的底部分别卡持于连接条20两端，且两个绝缘座10的限位部116分别与连接条20两端抵接。这样可以使得第一通孔113、第二通孔1151与安装孔21快速对准，进而有利于提高安装固定件30的速度。

在一个实施例中，所述连接条20两端分别凸起形成一个定位柱22，所述定位柱22位于与所述安装孔21相背的一侧面，且所述定位柱22与相应的一个安装孔21的中心轴重合设置。在本实施方式中，所述定位柱22呈圆柱状。

使用时，将连接组件100两端分别与两个电池模组200的电极相连，且定位柱22插接于相应的一个电池模组200上，所述配合部111与电池模组200的卡钩201扣合在一起。这样，采用连接组件100易于装配使用，有利于提高装配效率，同时还能够减少配件丢失的可能性。

本实用新型并不仅仅限于说明书和实施方式中所描述，因此对于熟悉领域的人员而言可容易地实现另外的优点和修改，故在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念的精神和范围的情况下，本实用新型并不限于特定的细节、代表性的设备和这里示出与描述的图示示例。