一种磷酸铁锂动力电池组的充放电控制器的制作方法

本实用新型涉及磷酸铁锂动力电池相关技术领域，具体为一种磷酸铁锂动力电池组的充放电控制器。

背景技术：

磷酸铁锂动力电池组难以分解，即便在高温或过充时也不会像钴酸锂一样结构崩塌发热或是形成强氧化性物质，因此拥有良好的安全性，在控制磷酸铁锂动力电池组的充电和放电时，就需要用到充放电控制器。

现有的磷酸铁锂动力电池组的充放电控制器不便于对通线孔进行保护，从而使得通线孔容易出现阻塞的情况，且不便于对电源线进行固定。

因此市场急需研制一种磷酸铁锂动力电池组的充放电控制器来帮助人们解决现有的问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种磷酸铁锂动力电池组的充放电控制器，以解决上述背景技术中提出的现有的磷酸铁锂动力电池组的充放电控制器不便于对通线孔进行保护，从而使得通线孔容易出现阻塞的情况，且不便于对电源线进行固定的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种磷酸铁锂动力电池组的充放电控制器，包括控制器主体、安装板、保护框、第二螺纹杆、挡板和滑块，所述控制器主体的上方表面设置有电源孔，且控制器主体的上方固定有固定架，所述固定架的前后两侧均贯穿有第一螺纹杆，且第一螺纹杆的内侧设置有夹板，同时夹板设置在电源孔的外侧，所述安装板分别设置在控制器主体的左右两侧，且安装板上开设有安装孔，所述保护框分别设置在控制器主体的下方，且控制器主体的下表面设置有通线孔，所述保护框的上方两侧均与凹槽配合连接，且凹槽开设在控制器主体的下表面，且凹槽设置在通线孔的外侧，所述第二螺纹杆分别贯穿保护框的两侧和控制器主体的外壁，且第二螺纹杆的末端设置在螺纹槽内，同时螺纹槽设置在凹槽的内壁表面，所述挡板设置在保护框上，且挡板通过转轴与保护框相连接，同时挡板设置在通线孔的下方，所述滑块设置在挡板的下方，且滑块与滑槽配合连接，同时滑槽开设在保护框的下表面。

优选的，所述固定架与第一螺纹杆为螺纹连接，且固定架关于控制器主体的中轴线对称设置。

优选的，所述第一螺纹杆与夹板为转动连接，且夹板为弧形结构。

优选的，所述保护框通过凹槽与控制器主体为卡合连接，且保护框为u形结构。

优选的，所述第二螺纹杆通过螺纹槽与控制器主体为螺纹连接，且第二螺纹杆和螺纹槽均关于控制器主体的中轴线对称设置。

优选的，所述挡板通过转轴与保护框构成旋转结构，且挡板的长度大于通线孔的长度。

优选的，所述滑块通过滑槽与保护框构成滑动结构，且滑块在保护框的下方呈等间距分布。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该实用新型通过固定架和夹板的设置，旋转将电源线插入电源孔内后，旋转第一螺纹杆使夹板夹住电源线，以便对电源线进行固定，从而防止电源线脱落。

2、该实用新型通过保护框和第二螺纹杆的设置，将保护框卡入凹槽内，然后将第二螺纹杆穿过保护框拧入螺纹槽内，以便对保护框进行固定，而保护框可以对通线孔起到保护作用。

3、该实用新型通过挡板和滑块的设置，当需要连接磷酸铁锂动力电池组时，将滑块滑动移开，然后将挡板旋转打开，以便将外接线路插入通线孔内。

附图说明

图1为本实用新型正视剖面图；

图2为本实用新型俯视图；

图3为本实用新型图1中a处放大图。

图中：1、控制器主体；2、电源孔；3、固定架；4、第一螺纹杆；5、夹板；6、安装板；7、安装孔；8、保护框；9、凹槽；10、第二螺纹杆；11、螺纹槽；12、挡板；13、转轴；14、滑块；15、滑槽；16、通线孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

请参阅图1-3，本实用新型提供的一种磷酸铁锂动力电池组的充放电控制器，包括控制器主体1、安装板6、保护框8、第二螺纹杆10、挡板12和滑块14，控制器主体1的上方表面设置有电源孔2，且控制器主体1的上方固定有固定架3，固定架3的前后两侧均贯穿有第一螺纹杆4，且第一螺纹杆4的内侧设置有夹板5，同时夹板5设置在电源孔2的外侧，安装板6分别设置在控制器主体1的左右两侧，且安装板6上开设有安装孔7，保护框8分别设置在控制器主体1的下方，且控制器主体1的下表面设置有通线孔16，保护框8的上方两侧均与凹槽9配合连接，且凹槽9开设在控制器主体1的下表面，且凹槽9设置在通线孔16的外侧，第二螺纹杆10分别贯穿保护框8的两侧和控制器主体1的外壁，且第二螺纹杆10的末端设置在螺纹槽11内，同时螺纹槽11设置在凹槽9的内壁表面，挡板12设置在保护框8上，且挡板12通过转轴13与保护框8相连接，同时挡板12设置在通线孔16的下方，滑块14设置在挡板12的下方，且滑块14与滑槽15配合连接，同时滑槽15开设在保护框8的下表面。

进一步，固定架3与第一螺纹杆4为螺纹连接，且固定架3关于控制器主体1的中轴线对称设置，以便对两侧的电源线都进行固定。

进一步，第一螺纹杆4与夹板5为转动连接，且夹板5为弧形结构，旋转第一螺纹杆4使夹板5夹住电源线的两侧，以便对电源线进行固定。

进一步，保护框8通过凹槽9与控制器主体1为卡合连接，且保护框8为u形结构，将保护框8卡入控制器主体1下方的凹槽9内，保护框8可以对通线孔16起到保护作用。

进一步，第二螺纹杆10通过螺纹槽11与控制器主体1为螺纹连接，且第二螺纹杆10和螺纹槽11均关于控制器主体1的中轴线对称设置，将第二螺纹杆10穿过保护框8拧入螺纹槽11内，以便对保护框8进行固定。

进一步，挡板12通过转轴13与保护框8构成旋转结构，且挡板12的长度大于通线孔16的长度，将挡板12旋转打开，再将外接电路穿过保护框8插入通线孔16内，以便对磷酸铁锂动力电池组和控制器主体1进行连接。

进一步，滑块14通过滑槽15与保护框8构成滑动结构，且滑块14在保护框8的下方呈等间距分布，将滑块14滑动挡在挡板12的外侧，以便对挡板12进行固定。

工作原理：使用时，先通过安装板6上的安装孔7对控制器主体1进行安装和固定，将电源线插入控制器主体1上的电源孔2内，然后旋转第一螺纹杆4使夹板5夹住电源线的两侧，以便对电源线进行固定，防止电源线脱落，然后将保护框8卡入控制器主体1下方的凹槽9内，保护框8可以对通线孔16起到保护作用，防止通线孔16出现阻塞和损伤，然后将第二螺纹杆10穿过保护框8拧入螺纹槽11内，以便对保护框8进行固定，当需要与磷酸铁锂动力电池组进行连接时，先将滑块14滑动移开，然后将挡板12旋转打开，再将外接电路穿过保护框8插入通线孔16内，以便对磷酸铁锂动力电池组和控制器主体1进行连接，就这样完成整个磷酸铁锂动力电池组的充放电控制器的使用过程。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。