一种多频段天线的移相器驱动装置的制作方法

文档序号:21040614发布日期:2020-06-09 20:39阅读:367来源:国知局
一种多频段天线的移相器驱动装置的制作方法

本实用新型公开了一种多频段天线的移相器驱动装置,属于通讯天线领域。



背景技术:

随着通讯技术发展,天线集成频段越来越多,每个频段电下倾又必须独立可调,这就需要越来越多的驱动杆来带动移相器。由于天线尺寸限制,目前一驱多的驱动装置(可参考图1)其包括驱动杆基本都是六根或六根以下,因此,对于六个频段以上的天线要实现每个频段电下倾独立可调,就必须使用两个及以上的上述驱动装置。rcu:remotecontrolunits,用在天线领域是指电调天线远程控制单元。由于每个驱动装置都设有一个rcu,一个rcu外部均需要使用一对aisg跳线连接,所以,当需要多个rcu时,就增加了对aisg跳线需求数量,进而增加了成本;另外,安装时,各rcu须安装到各自对应的驱动装置上,由于外观上并无区别,时常出现rcu装错的情形,给安装带来麻烦;再者,从外观上看到两个rcu,客户不容易接受。



技术实现要素:

本实用新型提供了一种多频段天线的移相器驱动装置,利用一个安装架安装多组驱动杆组、利用集成rcu驱动多组驱动杆组,将原来多组驱动杆组对应需要多个rcu的问题通过集成rcu解决,可以有效避免多个rcu时容易装错的情形以及减少了aisg跳线的需求数量;将各个传动件组装在同一个安装架上,可以提高装配精度,保证其与集成rcu上接口对接良好。

本实用新型的一方面涉及一种多频段天线的移相器驱动装置,包括多个驱动杆组、安装架、多个传动件组和集成rcu,每个所述驱动杆组包括多个驱动杆,每个所述传动件组包括多个传动件,所述集成rcu包括多个串联的rcu,一个所述rcu对应连接一个所述传动件组,一个所述传动件对应连接一个所述驱动杆,所述多个驱动杆组、多个传动件组和集成rcu均安装在所述安装架上。

进一步地,各所述驱动杆组并排安装在所述安装架的一侧,所述集成rcu安装在所述安装架另一侧,各个所述传动件组安装在所述安装架的旁侧。

进一步地,所述集成rcu还包括多个电机,一个所述rcu通过一个所述电机对应连接一个所述传动件组。

进一步地,所述驱动杆组设有两组或两组以上。

进一步地,还包括底板,所述安装架固定设于所述底板上。

进一步地,所述安装架与所述底板之间通过螺钉固定连接。

进一步地,所述移相器驱动装置还包括固定座,所述固定座安装在所述安装架上,所述集成rcu安装在所述固定座上。

进一步地,所述集成rcu与所述固定座之间通过螺钉固定连接。

进一步地,所述移相器驱动装置还包括aisg接头,所述aisg接头连接在所述集成rcu上。

进一步地,所述aisg接头设置为至少一对。

本实用新型带来了以下有益效果:本实用新型利用一个安装架安装多组驱动杆组、利用集成rcu驱动多组驱动杆组,将原来多组驱动杆组对应需要多个rcu的问题通过集成rcu解决,可以有效避免多个rcu时容易装错的情形以及减少了aisg跳线的需求数量;将各个传动件组装在同一个安装架上,可以提高装配精度,保证其与集成rcu上接口对接良好。

附图说明

图1为本实用新型在现有技术所述的驱动装置的立体图;

图2为本实用新型所述的一种多频段天线的移相器驱动装置的立体图;

图3为本实用新型所述的一种多频段天线的移相器驱动装置的爆炸图;

图中:1-底板;2-传动件组;3-固定座;4-安装架;5-rcu;6-驱动杆组,7-集成rcu,8-连接架。

具体实施方案

为了更好的理解上述技术方案,下面将结合说明书附图以及具体的实施方式对上述技术方案做详细的说明。

实施例

参照附图1-3所示,本实用新型的实施例公开了一种多频段天线的移相器驱动装置,包括多个驱动杆组6、安装架4、多个传动件组2和集成rcu7,所述多个驱动杆组6、多个传动件组2和集成rcu7均安装在所述安装架4上。具体的,所述驱动杆组6包括多组并排地设于所述安装架4上侧,所述集成rcu7设于所述安装架4下侧,所述集成rcu7包括多个串联的rcu5,所述传动件组2设于所述安装架4的旁侧用于连接所述集成rcu7与所述驱动杆组6,每个所述传动件组6包括多个传动件,一个所述rcu5对应连接一个所述传动件组6,一个所述传动件对应连接一个所述驱动杆。

所述驱动杆组6设为现有技术中所述的驱动杆组6,其上包括六根或六根以下传动输出杆,每根传动输出杆连接一个移相器,各自独立运动以带动移相器发生移动。所述驱动杆组6设置的数量可以根据实际需求进行确定。在本实施例中,所述驱动杆组6设有二组,在其他的实施方式中,所述驱动杆组6也可以设有三组或四组或者更多组。

所述安装架4用于安装固定驱动杆组6以及集成rcu7,在本实施例中,还增设了一底板1,使所述安装架4固定在所述底板1上,且安装架4与底板1之间采用螺钉固定连接。这样,使得分别安装在安装架4上的上述驱动杆组6和集成rcu7都以贴靠底板1的方式设置在底板1的同一侧,避免了驱动杆组6和集成rcu7在安装后与安装架4之间产生晃动,稳定性更好。

所述传动件组2设为现有技术中常用的传动件组2,即一组驱动杆组6对应一组传动件组2,传动件组2用于将集成rcu7输出的动力传递给驱动杆组6上相应的传动输出杆。由于本实用新型的各个传动件组2装在同一个安装架4上,相比于现有技术中一个传动件组2对应设有一个连接架8的方式,可以提高装配精度,保证其与集成rcu7上接口对接良好。

所述集成rcu7是指集成了现有技术中所述的多个rcu5合并到一个集成rcu7内部,使得其能够连接控制多组驱动杆组6。

所述集成rcu7还包括多个电机,且所述电机与所述rcu5一一对应地设置。其中,一个电机受一个rcu5控制,并连接一组外部驱动杆组6,用于控制该驱动杆组6上的各个传动输出杆独立运动。

在其中一种具体的实施方式中,所述移相器驱动装置还包括固定座3,所述固定座3安装在所述安装架4上,所述集成rcu7安装在所述固定座3上。所述固定座3设于所述安装架4下侧用于固定所述集成rcu7。所述集成rcu7与所述固定座3之间通过螺钉固定连接,由于本实用新型的所述集成rcu7设为集成了现有技术中多个rcu5的集成体,用于驱动多组驱动杆组6。由于一组驱动杆组6对应于一个特定的rcu5,因此,相应技术中分成多个rcu5的情形,在组装时也是需要一一对应的,并不是任意一个rcu5都可与任意一组驱动杆组6对应安装的,在实践中发现,出现装错的概率较大;而本实用新型将rcu5集成化,就可避免了现有技术中需要安装多个rcu导致容易装错的情形。另外,设置一个集成rcu7从外观上看还是一个rcu,也使客户更容易接受。

所述移相器驱动装置还包括aisg接头,所述aisg接头连接在所述集成rcu7上。在本实施例中,所述aisg接头设置为至少一对。可以理解的是,现有技术中,rcu5是分开的,一个rcu5必然需要至少一对aisg接头,那么,多个rcu5则至少需要对应对数的aisg接头;然而本实用新型采用的集成rcu7,各rcu5通过同一对aisg接头进行连接及数据传输,因此减少了对aisg接头数量的需求。另外,本实用新型也可设置两对或两对以上的aisg接头,各对aisg接头可用于接入不同运营商信号,从而实现天线共享。

综上所述,本实用新型利用一个安装架4安装多组驱动杆组6、利用集成rcu7驱动多组驱动杆组6,将原来多组驱动杆组6对应需要多个rcu5的问题通过集成rcu7解决,可以有效避免多个rcu5时容易装错的情形以及减少了aisg跳线的需求数量;将各个传动件组2装在同一个安装架4上,可以提高装配精度,保证其与集成rcu7上接口对接良好。

尽管已描述了本实用新型的优选实施例,但本领域内的技术人员一旦得知了基本创造性概念,则可对这些实施例作出另外的变更和修改。所以,所附权利要求意欲解释为包括优选实施例以及落入本实用新型范围的所有变更和修改。显然,本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样,倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内,则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。

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