一种新型天线升降机构的制作方法

本发明涉及动中通天线安装装置技术领域，特别是涉及一种新型天线升降机构。

背景技术：

动中通天线指一种通过自身卫星对星跟踪装置隔离其安装载体的运动，控制其卫星通信口面天线实时跟踪对准地球静止轨道卫星建立卫星通信链路的卫星通信天线。

动中通天线的卫星对星跟踪装置的工作原理是通过对卫星天线实时接收的卫星信号(载波信号、信标信号、dvb信号)进行相关处理(极值搜索、相位处理等)，得到卫星指向信息，驱动伺服系统进行对星和跟踪。然而，遮挡会引起控制系统的紊乱，无法实现对星和跟踪。所以，车顶上安装的动中通卫星天线，需要保持一定高度才能保证天线信号的接收质量。然而，火车的轨道上设有很多铁路限界，影响动中通天线的通过。

技术实现要素：

本发明的目的是提供一种新型天线升降机构，结构简单，布局合理，可以保证动中通卫星天线的接收质量。

为实现上述目的，本发明提供了一种新型天线升降机构，包括固定基座，所述固定基座一侧的竖直支撑柱顶端通过斜向设置的加强筋与所述固定基座的另一侧连接，所述支撑柱连接在活动支架下方的中间位置，所述支撑柱的内侧设有与所述活动支架连接的导向柱，所述导向柱之间的上下侧均设有横向连接杆，所述导向柱内侧的凸字形凸块位于所述支撑柱内侧的滑槽内；

所述加强筋之间上部的横杆上设有与所述活动支架一侧中部连接的限位拉杆，所述限位拉杆与所述横杆位于所述活动支架的同一侧；

所述固定基座上设有平行于所述横杆的操作摇把，所述操作摇把上的转向组件通过联轴器与设置于所述固定基座上传动杆的转向组件连接，所述传动杆位于所述连接杆的下方，其两端分别通过助推机构连接在所述连接杆的下方。

优选的，所述转向组件包括对称设置的第一齿轮和第二齿轮，所述第一齿轮与所述第二齿轮之间内侧连接有第三齿轮，所述第一齿轮、所述第二齿轮与所述第三齿轮均为锥形齿轮，并且其锥面相邻，相邻的所述第三齿轮之间通过联轴器连接。

优选的，所述助推机构为蜗轮蜗杆结构，并包括设置于所述连接杆下方的支撑杆和套设在所述传动杆上的第四齿轮，所述第四齿轮与所述支撑杆垂直连接，所述支撑杆为螺杆。

优选的，所述传动杆的两端通过轴承连接在所述固定基座上。

优选的，所述活动支架上方设有用于连接动中通卫星天线的安装孔，所述活动支架下方的两侧均通过斜杆与所述导向柱连接。

优选的，所述限位拉杆的底部通过锁紧件连接在所述横杆上。

因此，本发明采用上述结构的一种新型天线升降机构，结构简单，布局合理，可以保证动中通卫星天线的接收质量。

下面通过附图和实施例，对本发明的技术方案做进一步的详细描述。

附图说明

图1是本发明一种新型天线升降机构实施例的示意图；

图2是本发明一种新型天线升降机构使用中下降状态的示意图；

图3是本发明一种新型天线升降机构使用中升起状态的示意图；

图4是本发明一种新型天线升降机构实施例的正视图；

图5是本发明一种新型天线升降机构实施例的侧视图；

图6是本发明一种新型天线升降机构中轨道实施例的示意图；

图7是本发明一种新型天线升降机构中转向组件实施例的示意图；

图8是本发明一种新型天线升降机构中助推机构实施例的示意图。

附图标记

1、固定基座；2、支撑柱；3、加强筋；4、活动支架；5、导向柱；6、连接杆；7、横杆；8、限位拉杆；9、操作摇把；10、联轴器；11、转向组件；12、助推机构；13、第一齿轮；14、第二齿轮；15、第三齿轮；16、支撑杆；17、第四齿轮；18、锁紧件；19、传动杆。

具体实施方式

下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确的限定。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

下面结合附图对本发明的实施方式做进一步的说明。

图1是本发明一种新型天线升降机构实施例的示意图，图2是本发明一种新型天线升降机构使用中下降状态的示意图，图3是本发明一种新型天线升降机构使用中升起状态的示意图，图4是本发明一种新型天线升降机构实施例的正视图，图5是本发明一种新型天线升降机构实施例的侧视图，图6是本发明一种新型天线升降机构中轨道实施例的示意图，图7是本发明一种新型天线升降机构中转向组件实施例的示意图，图8是本发明一种新型天线升降机构中助推机构实施例的示意图，如图所示，一种新型天线升降机构，包括固定基座1，固定基座1一侧的竖直支撑柱2顶端通过斜向设置的加强筋3与固定基座1的另一侧连接，固定基座1为支撑柱2和加强筋3提供支撑，同时，加强筋3提高了支撑柱2的承载强度。

支撑柱2连接在活动支架4下方的中间位置，支撑柱2的内侧设有与活动支架4连接的导向柱5，导向柱5内侧的凸字形凸块位于支撑柱2内侧的滑槽内，通过凸块与滑槽实现导向柱5与支撑柱2之间的连接。导向柱5之间的上下侧均设有横向连接杆6，连接杆6提高了导向柱5对活动支架4的承载强度。活动支架4上方设有用于连接动中通卫星天线的安装孔，便于动中通卫星天线的安装。活动支架4下方的两侧均通过斜杆与导向柱5连接，斜杆的设置保证活动支架4的稳定性。

加强筋3之间上部的横杆7上设有与活动支架4一侧中部连接的限位拉杆8，横杆7为限位拉杆8提供支撑，通过限位拉杆8可以实现活动支架4位置的固定。同时，限位拉杆8的底部通过锁紧件18连接在横杆7上，通过锁紧件18的调节可以实现活动支架4的高度调节。锁紧件18的结构用于限位拉杆8的固定，限位拉杆8上设有与锁紧件18连接的孔。限位拉杆8与横杆7位于活动支架4的同一侧，保证限位拉杆8对活动支架4的稳定支撑。

固定基座1上设有平行于横杆7的操作摇把9，操作摇把9上的转向组件11通过联轴器10与设置于固定基座1上传动杆19的转向组件11连接，通过操作摇把9通过两级转向组件、联轴器10实现传动杆19的转动。传动杆19的两端分别通过助推机构12连接在连接杆6的下方，传动杆19通过助推机构12带动连接杆6上下移动，从而实现活动支架4的上下移动。传动杆6的两端通过轴承连接在固定基座1上，保证传动杆19的转动。

转向组件11包括对称设置的第一齿轮13和第二齿轮14，且其锥面相邻，第一齿轮13与第二齿轮14之间内侧连接有第三齿轮15，第一齿轮13、第二齿轮14与第三齿轮15均为锥形齿轮。操作摇把9转动可以带动第一齿轮13、第二齿轮14转动，第一齿轮13与第二齿轮14带动第三齿轮15转动。相邻的第三齿轮15之间通过联轴器10连接，实现传动杆19上的第三齿轮15转动，再带动传动杆19上的第一齿轮13、第二齿轮14转动，从而带动传动杆19转动。

助推机构12为蜗轮蜗杆结构，并包括设置于连接杆6下方的支撑杆16和套设在传动杆19上的第四齿轮17，第四齿轮17与支撑杆16垂直连接，支撑杆16为螺杆。使用时，传动杆19转动带动第四齿轮17转动，第四齿轮17的转动可以带动支撑杆16上下移动，从而实现支撑杆16推动连接杆6上下移动，实现活动支架4的升降。

使用时，当车辆通过铁路限界时，需要将卫星天线下降，打开限位拉杆8的锁紧件18，使限位拉杆8脱离活动支架4。然后旋转操作摇把9，使卫星天线向下移动400mm；到达极限位置后，连接限位拉杆8的锁紧件18，使天线保证横向稳定性。通过铁路限界后，再将卫星天线上升到最高状态，操作方式与天线下降时相反。

本发明的卫星天线升降机构满足的技术指标如下：

(1)环境适应性

工作温度：-40℃～+46℃；

存储湿度：(95±3)％(40°)；

湿热、沙尘、盐雾、霉菌和日照符合gjb367a-2001中的规定。

(2)尺寸

长、宽度：1140mm；高度：闭合高度为1091mm，展开后高度为1491mm；

(3)承载500kg以内；

(4)升降高度为400mm；

(5)减速比：5:1；

(6)操作方式：手动。

本发明采用偏心悬臂设计，避免了升降机构与前侧备胎和车辆排气筒的干涉，并考虑了其它结构件的活动范围，使整体的布局更加合理。

因此，本发明采用上述结构的一种新型天线升降机构，结构简单，布局合理，可以保证动中通卫星天线的接收质量。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进，这些改进也应视为本发明的保护范围。