一种桥墩偏位监测安装装置的制作方法

1.本实用新型涉及桥墩偏位监测技术领域，特别地，涉及一种桥墩偏位监测安装装置。


背景技术：

2.现有技术条件下的建筑物随着自身材料的老化、地质条件的变化、地下水和大气温度的变化、建筑物载荷和外力作用等因素的影响，不可避免随时间发生垂直升降、水平位移、倾斜等变化。随着时间的积累，病害程度加剧可能会对建筑物产生破坏，造成巨大的损失。
3.目前，基于北斗卫星定位的监测系统已经开始应用于对建筑物进行监测，将北斗接收机安装于建筑物上，依托于北斗卫星的定位技术就可以实现建筑物沉降的实时在线监测，但现有的北斗接收机的安装存在安装困难、易受施工水平和墙体平整度影响、安装稳固性差以及施工量大的问题。
4.中国专利cn201810095707的实用新型专利公开了一种采用北斗定位技术的桥墩偏位监测装置，该装置安装方法为在盖梁侧面安装膨胀螺栓后固定一根支架钢管，并在盖梁挡块安装膨胀螺栓引出两个斜撑，并将斜撑另一头采用抱箍固定支架钢管从而行车一个稳定整体，天线安装于支架钢管顶端的天线基座上。该方法中支架钢管、北斗天线基座、支架钢管锚固座在工厂焊接成整体，因此整个支架钢管的长度受盖梁到主梁之间的间距影响需在不同的项目中量身定制，而且因长度过长导致运输成本大大增加，并在施工过程中需要用到吊车等重机械及大量的人力扶持施工。另外两个斜撑杆采用抱箍来固定支撑钢管以抵抗重力，连接不可靠，存在自动缓慢下滑的可能，会影响测量数据的准确度。若斜撑支撑过下会导致支座钢管上部结构稳定性不强，若斜撑支撑过上则会因为斜撑太长导致结构自重增加并且结构整体稳定性降低，所以存在天线因行车引起的振幅较大，且振动时间久的问题，从而影响测量数据的准确度。


技术实现要素：

5.本实用新型目的在于提供一种桥墩偏位监测安装装置，以解决现有技术中存在的安装装置运输难、连接不可靠等技术问题。
6.为实现上述目的，一种桥墩偏位监测安装装置，包括支架管、斜撑装置和天线防护装置；支架管包括弯管和套管组件，套管组件一端与弯管连接，另一端与天线防护装置连接，套管组件用于支撑天线防护装置，弯管用于改变套管组件的支撑方向，弯管与套管组件可拆卸式拼接；天线防护装置包括天线安装座和天线罩，天线安装座设置于末端拼接套管的端部，天线安装座上设有天线，天线罩罩设在天线安装座上，用于防护天线；斜撑装置包括斜撑连接座、斜撑杆和斜撑连接板，所述斜撑杆一端与斜撑连接座连接，斜撑杆另一端与斜撑连接板连接，斜撑连接座设置于桥墩的盖梁上，斜撑连接板设置于支架管上，斜撑装置用于支架管提供稳定支撑。
7.进一步地，所述弯管为l形弯管，套管组件包括多件高度不一的套管，所述弯管和套管的两端均设有拼接用的连接耳板；连接耳板沿其圆周方向间隔设有多个连接通孔，弯管与套管的拼接通过连接耳板插设螺栓连接；套管与套管的拼接通过连接耳板插设螺栓连接。
8.进一步地，所述斜撑杆的数量为2件，2件斜撑杆的一端均是设置在斜撑连接板上，2件斜撑杆形成v字形且通过斜撑连接座固定在桥墩的盖梁上。
9.进一步地，斜撑连接板为一成夹角的折弯板，折弯板的横板和竖板上均设有通孔，折弯板的横板安放于支架管的连接耳板上，且通过螺栓连接，折弯板的竖板用于斜撑杆的连接；斜撑连接座为一底板，底板上设有通孔，底板通过膨胀螺栓连接于桥墩的盖梁。
10.进一步地，包括斜拉索装置，斜拉索装置包括斜拉索、吊环膨胀螺栓、吊环螺栓，斜拉索一端与吊环螺栓连接，斜拉索另一端与吊环膨胀螺栓连接，吊环膨胀螺栓设置于桥墩的盖梁上，吊环螺栓设置于支架管上。
11.进一步地，斜拉索的数量为4件，2件为一组，2件斜拉索的一端通过吊环螺栓连接在支架管的上部，2件斜拉索的另一端成v字形且通过吊环膨胀螺栓连接于桥墩的盖梁上；另2件斜拉索的一端通过吊环螺栓连接在支架管的中部，另2件斜拉索的另一端成v字形连接于设置在桥墩盖梁上的吊环膨胀螺栓上。
12.进一步地，天线安装座为圆盘结构，圆盘的中心设有天线连接孔，天线安装孔上固定设有天线安装螺栓，天线通过调节螺母设置在天线安装螺栓的螺杆上，并通过调节螺母调节天线的朝向；圆盘沿圆周方向上间隔设有匹配的第一限位块和第二限位块，第一限位块和第二限位块上设有螺纹孔，天线罩罩设在圆盘上，位于第一限位块和第二限位块之间，并通过螺栓连接。
13.进一步地，所述支架管的弯管或套管上设有出线孔，便于天线与监测装置的出线连接。
14.进一步地，本申请装置包括安装柜，安装柜设置于桥墩上，安装柜用于安放监测装置的电子设备。
15.相比于现有技术，本实用新型具有以下有益效果：
16.(1)、本实用新型的一种桥墩偏位监测安装装置，包括支架管、斜撑装置和天线防护装置；支架管包括弯管和套管组件，套管组件用于支撑天线防护装置，弯管用于改变套管组件的支撑方向，支架管由弯管和套管组件拼接而成，支架管采用拼接结构，解决了支架管体积大运输难的问题，同时支架管无需量身定制，可以因桥型不同需要适量拼接；另外，套管组件中的套管制定成多种不同高度型号的套管，便于拼接成整体支架管时，具有一定的高度容错性，满足不同桥型安装的高度需求。
17.(2)、本申请装置采用斜撑装置和斜拉索装置进行支架管的固定，更符合力学固定，固定效果更好，通过将斜撑装置设置于支架管的下部，给支架管提供辅助重力支撑，能够限制支架管发生位移移动，同时减少弯管与套管的连接弯矩和结构振动；在支架管的中部和上部设置斜拉索装置，通过斜拉索提供水平分量拉力以减少套管之间的弯矩和振动，提供更为稳定的辅助支撑。
18.除了上面所描述的目的、特征和优点之外，本实用新型还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图，对本实用新型作进一步详细的说明。
附图说明
19.构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
20.图1是本实用新型一种桥墩偏位监测安装装置与桥墩配合安装的结构示意图；
21.图2是本实用新型一种桥墩偏位监测安装装置的结构示意图；
22.图3是图2中的天线防护装置结构示意图；
23.其中，1、支架管，1.1、弯管，1.2、第一套管，1.3、第二套管，1.4、连接耳板，1.5、出线孔，2、天线防护装置，2.1、天线罩，2.2、天线安装座，2.3、天线安装螺栓，2.4、调节螺母，2.5、天线，2.6、第一限位块，2.7、第二限位块，3、斜撑装置，3.1、斜撑杆，3.2、斜撑连接座，3.3、斜撑连接板，4、斜拉索装置，4.1、斜拉索，4.2、吊环膨胀螺栓，4.3、吊环螺栓，5、天线馈线，6、盖梁。
具体实施方式
24.以下结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明，但是本实用新型可以根据权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。
25.参见图1至图3，本实用新型的一种桥墩偏位监测安装装置，包括支架管1、斜撑装置3和天线防护装置2；支架管包括弯管1.1和套管组件，套管组件一端与弯管连接，另一端与天线防护装置连接，套管组件用于支撑天线防护装置，弯管用于改变套管组件的支撑方向，套管组件包括多件高度不一的套管，所述弯管为l形弯管，所述弯管和套管的两端均焊接有拼接用的连接耳板1.4；连接耳板为一圆环板，连接耳板沿其圆周方向间隔设有多个连接通孔，弯管与套管的拼接通过连接耳板插设螺栓连接；套管与套管的拼接通过连接耳板插设螺栓连接；套管组件中的套管制定成多种不同高度型号的套管，便于拼接成整体支架管时，具有一定的高度容错性(通过拼接不同套管在高度上有一定的范围取值)，满足不同地点安装的高度需求。本实施例中套管组件包括一件第一套管1.2和三件第二套管1.3，第一套管长度(高度)小于第二套管；第一套管、弯管、和三件第二套管依次拼接，第一套管的自由端通过连接耳板和膨胀螺栓固定安装于桥墩的盖梁6上。
26.天线防护装置2包括天线安装座2.2和天线罩2.1，天线安装座设置于最顶端(末端)的第二套管端部，天线安装座为圆盘结构，圆盘的中心设有天线连接孔，天线安装孔上固定设有天线安装螺栓2.3，天线2.5通过调节螺母2.4设置在天线安装螺栓的螺杆上，并通过调节螺母调节天线的朝向；圆盘沿圆周方向上间隔设有匹配的第一限位块2.6和第二限位块2.7，第一限位块和第二限位块上设有螺纹孔，第一限位块和第二限位块方形块；天线罩罩设在圆盘上，用于防护天线，且天线罩位于第一限位块和第二限位块之间，并通过插设螺栓固定；斜撑装置3包括斜撑连接座3.2、斜撑杆3.1和斜撑连接板3.3，所述斜撑杆一端与斜撑连接座连接，斜撑杆另一端与斜撑连接板连接，斜撑装置用于支架管提供稳定支撑；斜撑连接板为一成夹角的折弯板，夹角范围优选20-70度，折弯板的横板和竖板上均设有通孔，折弯板的横板的通孔对应与下部第二套管的连接耳板的通孔，折弯板的横板安放于下部第二套管的连接耳板的底面，且一同通过套管拼接的螺栓固定连接；折弯板的竖板用于斜撑杆的连接；斜撑连接座为一底板，底板上设有通孔，底板的通孔通过插设膨胀螺栓连接
于桥墩的盖梁上；本实施例中，斜撑杆的数量为2件，2件斜撑杆的一端均是设置在斜撑连接板上，2件斜撑杆形成v字形且通过斜撑连接座固定在桥墩的盖梁上。
27.本申请装置包括斜拉索装置4，斜拉索装置包括斜拉索4.1、吊环膨胀螺栓4.2(就是吊环和膨胀螺栓的组合)、吊环螺栓4.3(就是吊环和普通螺栓的组合)，斜拉索一端与吊环螺栓连接，斜拉索另一端与吊环膨胀螺栓连接，吊环膨胀螺栓设置于桥墩的盖梁上，吊环螺栓设置于支架管上。本实施例中斜拉索的数量为4件，2件为一组，2件斜拉索的一端通过吊环螺栓连接在顶部的第二套管连接耳板上，吊环螺栓插设在连接耳板的连接通孔上，并通过螺母固定，2件斜拉索的另一端成v字形且通过吊环膨胀螺栓连接于桥墩的盖梁上；另2件斜拉索的一端通过吊环螺栓连接在中部的第二套管的连接耳板上，另2件斜拉索的另一端成v字形连接于设置在桥墩盖梁上的吊环膨胀螺栓上。本申请装置采用斜撑装置和斜拉索装置进行支架管的固定，更符合力学固定，固定效果更好，通过将斜撑装置设置于支架管的下部，给支架管提供辅助重力支撑，能够限制支架管发生位移移动，同时减少弯管与套管的连接弯矩和结构振动；在支架管的中部和上部设置斜拉索装置，通过斜拉索提供水平分量拉力以减少套管之间的弯矩和振动，提供更为稳定的辅助支撑。
28.进一步的，支架管顶端的第二套管上设有出线孔1.5，便于天线与监测装置的出线连接。
29.本申请装置包括安装柜(图中未示出)，安装柜设置于桥墩上，安装柜用于安放监测装置的电子设备，天线罩中的天线通过天线馈线5与安装柜中的电子检测设备连接。电子设备为现有的监测元件。
30.本实用新型的一种桥墩偏位监测安装装置，包括支架管、斜撑装置和天线防护装置；支架管包括弯管和套管组件，支架管由弯管和套管组件拼接而成，套管组件用于支撑天线防护装置，弯管用于改变支架管的支撑方向；本申请的支架管采用拼接结构，解决了支架管体积大运输难的问题，同时支架管无需量身定制，可以因桥型不同需要适量拼接；另外，多件套管中的套管制定成多种不同高度型号的套管，便于拼接成整体支架管时，具有一定的高度容错性，满足不同桥型安装的高度需求。
31.以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。