一种立体卷铁芯变压器结构的制作方法

1.本实用新型涉及电力设备的技术领域，尤其是一种立体卷铁芯变压器结构。


背景技术：

2.目前，油箱磁屏蔽在高电压、大容量变压器上采用非常广泛，油箱壁安装磁屏蔽即可大幅降低变压器因绕组漏磁引起的的涡流损耗，又可避免油箱局部过热。由于传统的110kv级变压器外绕组大部分表面到四周油箱漏磁通密度大致相等，磁屏蔽是均匀的分布在油箱壁四周，且磁屏蔽的截面也相等。这种分布结构只适用于绕组到油箱的距离大致相等的情况，如果想增加磁屏蔽的截面来进一步降低损耗，将要增加许多磁屏蔽材料。而110kv级立体卷铁芯变压器的三相绕组成三角形排布，外绕组表面相邻油箱壁的面积相对较少，且到箱壁距离相差很大，有较大部分的油箱壁表面根本不需要安装磁屏蔽，如果继续采用原来的油箱磁屏蔽结构，即浪费材料又工序复杂。


技术实现要素：

3.本技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本技术提出一种立体卷铁芯变压器结构，既能够避免了绕组漏磁引起的体卷铁芯变压器杂散损耗增加和油箱局部过热问题，又节约了大量的材料和人工时间，同时缩小了变压器外形尺寸。
4.本实用新型解决其问题所采用的技术方案是：
5.本实用新型实施例提供了一种立体卷铁芯变压器结构，包括立体卷铁芯、绕组和油箱，所述绕组绕制于立体卷铁芯表面，所述立体卷铁芯和所述绕组均设置于所述油箱内部，所述油箱的内壁局部设置有若干个磁屏蔽结构，所述磁屏蔽结构采用导磁材料或不导磁材料，并固定在所述油箱的内壁上，所述磁屏蔽结构包括第一屏蔽区、第二屏蔽区和第三屏蔽区。
6.相比于传统技术中的立体卷铁芯变压器结构，本实用新型通过在油箱的内壁的局部设置有磁屏蔽结构，既能够避免了绕组漏磁引起的体卷铁芯变压器杂散损耗增加和油箱局部过热问题，又节约了大量的材料和人工时间。
7.进一步，所述油箱包括第一平板、第二平板、第三平板和第四平板，所述第一平板、所述第二平板、所述第三平板和所述第四平板依次连接围成正方形状。
8.进一步，所述第一平板和第三平板均处于竖直平面，第二平板和第四平板处于水平平面。
9.进一步，所述绕组包括第一绕组、第二绕组和第三绕组，所述第一绕组、所述第二绕组和所述第三绕组的截面的中心点连接形成正三角形结构。
10.进一步，所述第一屏蔽区和所述第三屏蔽区设置于所述第二屏蔽区的两边，且所述第二屏蔽区的厚度大于所述第一屏蔽区和所述第三屏蔽区。
11.进一步，所述磁屏蔽结构包括第一磁屏蔽结构、第二磁屏蔽结构、第三磁屏蔽结构、第四磁屏蔽结构以及第五磁屏蔽结构，所述第一磁屏蔽结构设置于所述第一平板上，所
述第二磁屏蔽结构设置于所述第二平板上，所述第三磁屏蔽结构设置于所述第三平板上，所述第四磁屏蔽结构和所述第五磁屏蔽结构设置于所述第四平板上。
12.进一步，所述第一磁屏蔽结构设置于所述第一绕组正左方。
13.进一步，所述第二磁屏蔽结构设置于所述第二绕组正上方。
14.进一步，所述第三磁屏蔽结构设置于所述第三绕组正右方。
15.进一步，所述第四磁屏蔽结构设置于所述第三绕组正下方。
16.进一步，所述第五磁屏蔽结构设置于所述第一绕组正下方。
17.本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
18.下面结合附图给出本实用新型较佳实施例，以详细说明本实用新型的实施方案。
19.图1是本实用新型实施例的绕组的示意图；
20.图2是本实用新型实施例的油箱的示意图；
21.图3是本实用新型实施例的绕组和油箱组合的示意图；
22.图4是本实用新型实施例的磁屏蔽结构的示意图。
具体实施方式
23.本部分将详细描述本实用新型的具体实施例，本实用新型之较佳实施例在附图中示出，附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述，使人能够直观地、形象地理解本实用新型的每个技术特征和整体技术方案，但其不能理解为对本实用新型保护范围的限制。
24.在本实用新型的描述中，需要理解的是，涉及到方位描述，例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
25.本实用新型的描述中，除非另有明确的限定，设置、安装、连接等词语应做广义理解，所属技术领域技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本实用新型中的具体含义。
26.下面结合附图，对本实用新型实施例作进一步阐述。
27.如图3所示，图3是本实用新型实施例的绕组110和油箱120组合的示意图。
28.参照图3，在本技术的一个实施例中，一种立体卷铁芯100变压器结构，包括立体卷铁芯100、绕组110和油箱120，绕组110绕置于立体卷铁芯100表面，立体卷铁芯100和绕组110均设置于油箱120内部，油箱120的内壁局部设置有若干个磁屏蔽结构125，磁屏蔽结构125内嵌有不导磁材料并与油箱120的内壁焊接在一起，磁屏蔽结构125包括第一屏蔽区1251、第二屏蔽区1252和第三屏蔽区1253。
29.相比于传统技术中的立体卷铁芯变压器结构，本实用新型通过在油箱的内壁的局部设置有磁屏蔽结构，既能够避免了绕组漏磁引起的体卷铁芯变压器杂散损耗增加和油箱局部过热问题，又节约了大量的材料和人工时间。
30.如图2所示，图2是本实用新型实施例的油箱的示意图。
31.参照图2，在本技术的一个实施例中，油箱120包括第一平板121、第二平板122、第三平板123和第四平板124，第一平板121、第二平板122、第三平板 123和第四平板124依次连接围成一个正方形状。
32.在本技术的一个实施例中，第一平板121和第三平板123均处于竖直平面，第二平板122和第四平板124处于水平平面。
33.如图1所示，图1是本实用新型实施例的绕组的示意图。
34.参照图1，在本技术的一个实施例中，绕组110包括第一绕组111、第二绕组112和第三绕组113，第一绕组111、第二绕组112和第三绕组113的截面的中心点连接形成正三角形状。
35.在本技术的一个实施例中，磁屏蔽结构125包括第一磁屏蔽结构1201、第二磁屏蔽结构1202、第三磁屏蔽结构1203、第四磁屏蔽结构1204以及第五磁屏蔽结构1205，第一磁屏蔽结构1201设置于第一平板121上，第二磁屏蔽结构1202 设置于第二平板122上，第三磁屏蔽结构1203设置于第三平板123上，第四磁屏蔽结构1204和第五磁屏蔽结构1205设置于第四平板124上。
36.在本技术的一个实施例中，第一磁屏蔽结构1201设置于第一绕组111正左方。
37.在本技术的一个实施例中，第二磁屏蔽结构1202设置于第二绕组112正上方。
38.在本技术的一个实施例中，第三磁屏蔽结构1203设置于第三绕组113正右方。
39.在本技术的一个实施例中，第四磁屏蔽结构1204设置于第三绕组113正下方。
40.在本技术的一个实施例中，第五磁屏蔽结构1205设置于第一绕组111正下方。
41.如图4所示，图4是本实用新型实施例的油箱的示意图。
42.参照图4，在本技术的一个实施例中，第一屏蔽区1251和第三屏蔽区1253 设置于第二屏蔽区1252的两边，且第二屏蔽区1252的厚度大于第一屏蔽区1251 和第三屏蔽区1253。