技术特征：
1.一种充电座，其特征在于，包括：与车身固定的装置，其上设置有安装孔；电流连接器，其部分设置于所述安装孔中；电连接装置，其设置在所述电流连接器中；线缆，其部分设置于所述电流连接器中；可拆卸机构，将所述电流连接器、部分所述线缆与所述电连接装置可拆卸地固定于所述与车身固定的装置。2.根据权利要求1所述的充电座，其特征在于，所述电流连接器包括连接孔或u型槽，所述可拆卸机构穿过所述连接孔或u型槽。3.根据权利要求1所述的充电座，其特征在于，所述电流连接器设有安装部，所述与车身固定的装置设有安装孔，所述安装部插入所述安装孔中并可拆卸地连接。4.根据权利要求2所述的充电座，其特征在于，所述可拆卸机构包括螺钉，所述电连接装置设有固定部，所述固定部的端面上设置有螺纹孔，所述线缆设有通孔，所述螺钉穿设于所述通孔和所述连接孔或u型槽且与所述螺纹孔螺接。5.根据权利要求4所述的充电座，其特征在于，所述电连接装置的螺纹孔端面与所述线缆的侧面电性连接。6.根据权利要求4所述的充电座，其特征在于，所述固定部的外径小于所述连接孔的内径。7.根据权利要求4所述的充电座，其特征在于，所述螺钉与所述螺纹孔螺接的扭矩范围为0.1n
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m
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30n
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m。8.根据权利要求4所述的充电座，其特征在于，所述螺钉的数量为2个
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36个。9.根据权利要求1所述的充电座，其特征在于，所述电流连接器设有线缆槽，所述线缆穿设于所述线缆槽内，所述线缆槽被构造成用于阻止所述线缆沿所述充电座的前端指向所述充电座的后端的方向运动。10.根据权利要求9所述的充电座，其特征在于，所述线缆槽设有出线口，所述线缆经所述出线口穿设于所述线缆槽。11.根据权利要求10所述的充电座，其特征在于，所述出线口朝向所述电流连接器侧方方向设置。12.根据权利要求10所述的充电座，其特征在于，所述出线口朝向方向与所述电流连接器侧方方向呈一定的角度。13.根据权利要求1所述的充电座，其特征在于，所述可拆卸机构包括设置于所述与车身固定的装置的卡槽、和设置于所述电流连接器的卡接片，所述卡接片卡接于所述卡槽以将所述电流连接器固定于所述与车身固定的装置。14.根据权利要求13所述的充电座，其特征在于，所述卡槽的槽口朝向侧方，所述卡接片随所述电流连接器沿所述充电座的后端指向所述充电座的前端的方向，运动至卡接于所述卡槽。15.根据权利要求14所述的充电座，其特征在于，所述卡接片设置于所述电流连接器的侧方。16.根据权利要求1所述的充电座，其特征在于，所述可拆卸机构包括设置于所述与车
身固定的装置的弹簧和挂钩、和设置于所述电流连接器的凹槽，按动所述电流连接器使所述凹槽与所述挂钩连接或脱离，所述弹簧使所述电流连接器从所述与车身固定的装置中脱离。17.根据权利要求1所述的充电座，其特征在于，所述安装孔包括与所述电连接装置的端部配合的限位部。18.根据权利要求1所述的充电座，其特征在于，所述安装孔内设置有挡环，所述挡环被构造成用于阻止所述电连接装置沿所述充电座的后端指向所述充电座的前端的方向运动。19.根据权利要求1所述的充电座，其特征在于，所述充电座包括多个所述电连接装置。20.根据权利要求19所述的充电座，其特征在于，所述充电座包括多个所述可拆卸机构，所述可拆卸机构与所述电连接装置一一对应。21.根据权利要求1所述的充电座，其特征在于，所述电连接装置数量为2个
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36个。22.根据权利要求1所述的充电座，其特征在于，所述线缆的材质为铜或铜合金，铝或铝合金。23.根据权利要求1所述的充电座，其特征在于，所述与车身固定的装置和所述电流连接器材质为塑料材质。24.如权利要求1所述的充电座，其特征在于，所述电流连接器上设有温度传感器和控制板，所述温度传感器通过数据线与所述控制板电连接。25.如权利要求24所述的充电座，其特征在于，所述控制板为电路板，所述电路板内置控制逻辑电路。26.如权利要求25所述的充电座，其特征在于，所述温度传感器为ntc温度传感器或ptc温度传感器。27.一种汽车，其特征在于：包括如权利要求1
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26任一项所述的充电座。
技术总结
本发明提供了一种充电座及汽车，该充电座包括：与车身固定的装置，其上设置有安装孔；电流连接器，其部分设置于所述安装孔中；电连接装置，其设置在所述电流连接器中；线缆，其部分设置于所述电流连接器中；可拆卸机构，将所述电流连接器、部分所述线缆与所述电连接装置可拆卸地固定于所述与车身固定的装置。通过本发明，缓解了充电座的电连接装置发生损坏时，维修作业比较繁琐的技术问题。修作业比较繁琐的技术问题。修作业比较繁琐的技术问题。
技术研发人员：王超 王紫剑
受保护的技术使用者：长春捷翼汽车零部件有限公司
技术研发日：2021.08.06
技术公布日：2021/10/8